Forwarded from Эксперты Приморского края
Активное включение представителей «Росатома» в ситуацию вокруг строительства центра переработки «ядерных отходов» в Фокино, даёт свои плоды в информационном поле. Фактически, проблема этой темы заключается в том, что за годы бездействия в медиа, она обросла мифами и слухами. В этом году наложилась на разогретую после выборов аудиторию и привела к информационному взрыву.
Единственный выход в данной ситуации – максимальная открытость. Очевидно, что Приморье, как и Дальний Восток в целом, являются регионами присутствия «Росатома», поэтому их участие в информационных процессах позволит сократить риски как для госкорпорации, так и для региональных властей, которые ранее были вынуждены в одиночку тушить такие резонансные истории.
https://www.newsvl.ru/vlad/2019/01/21/177372/
#РосАтом
Единственный выход в данной ситуации – максимальная открытость. Очевидно, что Приморье, как и Дальний Восток в целом, являются регионами присутствия «Росатома», поэтому их участие в информационных процессах позволит сократить риски как для госкорпорации, так и для региональных властей, которые ранее были вынуждены в одиночку тушить такие резонансные истории.
https://www.newsvl.ru/vlad/2019/01/21/177372/
#РосАтом
www.newsvl.ru
Не ядерный и не могильник: депутаты спросили директора «ДальРАО» про радиоактивные отходы в Фокино
Новости Владивостока: Директор «ДальРАО» Константин Сиденко объяснил приморским депутатам, что никаких фонящих отходов из Японии в Приморье ввозить не будут, а в бухте Сысоева строят не ядерный и не могильник – причем народных избранников позвали на предприятие.…
Forwarded from Политический ипподром
В истории с возможным строительством в Приморье Центра кондиционирования и долговременного хранения радиоактивных отходов ДВЦ «ДальРАО» журналисты Приморья уже пережили две волны читательского внимания. Вначале все пытались пугаться и пугать друг друга, теперь же имеют возможность освежить свои знания в области физики и побывать на самых режимных объектах.
Отдадим должное Росатому, корпорация выбрала весьма верную политику информационной открытости. И пока решается вопрос о возможности дальнейшей реализации проекта, публично подтверждается безопасность текущей деятельности.
P.S. Заявление дальневосточного полпреда Юрия Трутнева о возможном сворачивании проекта, сделанное в последних числах января, если и не вызвала шок, уже от того, что объект могут не построить, то на реакцию «ничего себе» точно потянуло.
#Росатом #ПриморскийКрай
Отдадим должное Росатому, корпорация выбрала весьма верную политику информационной открытости. И пока решается вопрос о возможности дальнейшей реализации проекта, публично подтверждается безопасность текущей деятельности.
P.S. Заявление дальневосточного полпреда Юрия Трутнева о возможном сворачивании проекта, сделанное в последних числах января, если и не вызвала шок, уже от того, что объект могут не построить, то на реакцию «ничего себе» точно потянуло.
#Росатом #ПриморскийКрай
portofranko-vl.ru
Почистить «хвост дракона». С дозиметром в руках — где раньше была приморская Фукусима
Говорят, накануне в приморском сегменте Фейсбук была очередная попытка устроить истерию по поводу строительства Центра переработки ядерных отходов в Фокино. Однако на этот раз она не привела к ожидаемому результату - тусовка попросту заклевала ботов, опираясь на факты, озвученные за последний месяц в СМИ и социальных сетях. Так или иначе, кейс "Росатома" по информированию населения о собственной деятельности даёт первые плоды. Пора бы и угольщикам брать пример с госкорпорации.
https://t.iss.one/primpolitical/1393
https://t.iss.one/primpolitical/1393
Telegram
Политический ипподром
«ДальРАО» – структурное подразделение «РосРАО», которое в свою очередь входит в состав «Росатома». Название «Росатом» звучит в последнее время чаще всего с привязкой к развитию Северного морского пути. Госкорпорация «Росатом» стала единым инфраструктурным…
Forwarded from Арктика Онлайн
Китай активизирует участие в российском Севморпути
Китай в 2023 году активизирует участие в проекте организации круглогодичного использования Северного морского пути (СМП). Об этом сообщила каналу «Взгляд на Восток» советник-посланник, представитель посольства КНР в РФ Лю Цинхуа на полях форума «Арктика: настоящее и будущее».
«Мы рассматриваем все возможности участия и совместного использования Северного морского пути. [В следующем году] будет активизация сотрудничества», - заверила дипломат.
По ее словам, в 2023 году китайский ледокол "Снежный дракон" продолжит научные и практические исследования в Арктике.
Перевозки по СМП из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимают 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал и до 30% дешевле. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней - в 2 раза быстрее, чем через Суэц. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит организовать круглогодичный ход по СМП.
https://t.iss.one/vzoreast/771
#китай #севморпуть #росатом
Китай в 2023 году активизирует участие в проекте организации круглогодичного использования Северного морского пути (СМП). Об этом сообщила каналу «Взгляд на Восток» советник-посланник, представитель посольства КНР в РФ Лю Цинхуа на полях форума «Арктика: настоящее и будущее».
«Мы рассматриваем все возможности участия и совместного использования Северного морского пути. [В следующем году] будет активизация сотрудничества», - заверила дипломат.
По ее словам, в 2023 году китайский ледокол "Снежный дракон" продолжит научные и практические исследования в Арктике.
Перевозки по СМП из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимают 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал и до 30% дешевле. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней - в 2 раза быстрее, чем через Суэц. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит организовать круглогодичный ход по СМП.
https://t.iss.one/vzoreast/771
#китай #севморпуть #росатом
Telegram
Взгляд на Восток
Розничная сеть «Магнит» получит Северным морским путем (СМП) пробную партию из 6 контейнеров с товарами из Китая. Поставка идет в Санкт-Петербург. Время в пути составит около 30 дней, что на 10 дней меньше по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.
За…
За…
Forwarded from Арктика Онлайн
Росатом в этом году планирует реализовать в акватории Севморпути почти треть от всего объема дноуглубительных работ в России
Общий объем дноуглубительных и гидротехнических работ должен составить 13,5 млн куб. м. Это составляет 36,1% от всех дноуглубительных работ, запланированных в России.
В рамках реализации федерального проекта «Развитие Северного морского пути» ведётся достаточно напряженная работа по созданию портовой инфраструктуры. «К основным объектам относятся: Морской канал (Судоходный морской канал в Обской губе Карского моря). Объем дноуглубительных работ должен составить – 6,5 млн куб. метров. На нефтяном терминале «Порт Бухта Север» необходимо выполнить 2,7 млн куб. м дноуглубительных работ. Акватория грузового причала и канала угольного терминала для Сырадасайского месторождения – 1,8 млн куб. м.
https://t.iss.one/geonrgru/9616
#росатом #севморпуть
Общий объем дноуглубительных и гидротехнических работ должен составить 13,5 млн куб. м. Это составляет 36,1% от всех дноуглубительных работ, запланированных в России.
В рамках реализации федерального проекта «Развитие Северного морского пути» ведётся достаточно напряженная работа по созданию портовой инфраструктуры. «К основным объектам относятся: Морской канал (Судоходный морской канал в Обской губе Карского моря). Объем дноуглубительных работ должен составить – 6,5 млн куб. метров. На нефтяном терминале «Порт Бухта Север» необходимо выполнить 2,7 млн куб. м дноуглубительных работ. Акватория грузового причала и канала угольного терминала для Сырадасайского месторождения – 1,8 млн куб. м.
https://t.iss.one/geonrgru/9616
#росатом #севморпуть
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
Росатом» в этом году планирует реализовать в акватории Севморпути почти треть от всего объема дноуглубительных работ в России
Общий объем дноуглубительных и гидротехнических работ должен составить 13,5 млн куб. м. Это составляет 36,1% от всех дноуглубительных…
Общий объем дноуглубительных и гидротехнических работ должен составить 13,5 млн куб. м. Это составляет 36,1% от всех дноуглубительных…