«Мир разобщается - будущее за связями». Трутнев открыл Первый форум портовых городов
В Светлогорске открылся Первый Международный форум портовых городов, и Юрий Трутнев начал выступление с жёсткого диагноза: «Мир всё более разобщается: арестовываются суда, останавливаются транспортные коридоры». Вывод из него он сделал противоположный пессимизму: «Будущее всей планеты единственно возможно в развитии торгово-экономических связей, укреплении экономики и улучшении жизни людей».
Место для такого форума выбрали точно. Калининград - самый западный порт России, а Трансарктический коридор, о котором говорил полпред, соединит его с самым восточным. Комплексный проект, который по поручению Президента разрабатывается сейчас, объединит Севморпуть, речные пути и железнодорожные подходы к портам в единую систему, которую Трутнев назвал «самым конкурентным, быстрым и безопасным международным транспортным коридором». В Арктической зоне сегодня реализуется более 2600 проектов с господдержкой, а в ближайшие десять лет там запланировано свыше 30 трлн рублей инвестиций. По словам полпреда, порты - «одно из ключевых условий их реализации».
Калининград сам служит примером того, как это работает. Каботажная перевалка между портом области и остальной Россией с 2021 по 2025 год выросла вчетверо. «Морской мост», ставший ответом на внешние ограничения, превратился в одну из опор экономики региона. Помощник Президента Николай Патрушев назвал происходящее «переформатированием архитектуры глобальной логистики», в котором Россия предлагает партнёрам новые механизмы взаимодействия.
Форум собрал более 540 компаний и организаций, включая партнёров из БРИКС. В первый день обсуждали коридоры от Арктики до маршрута Север-Юг, во второй пройдёт встреча мэров портовых городов стран БРИКС. Формат задуман ежегодным.
Для Дальнего Востока это прямое продолжение его собственной повестки. Владивосток, Находка, Ванино, Певек, Петропавловск - тоже портовые города, и Стратегия-2036 закладывает для них 136 млн тонн новых портовых мощностей. Россия строит связи с обоих концов страны, и логика у них общая: когда другие закрывают двери, побеждает тот, кто строит причалы.
В Светлогорске открылся Первый Международный форум портовых городов, и Юрий Трутнев начал выступление с жёсткого диагноза: «Мир всё более разобщается: арестовываются суда, останавливаются транспортные коридоры». Вывод из него он сделал противоположный пессимизму: «Будущее всей планеты единственно возможно в развитии торгово-экономических связей, укреплении экономики и улучшении жизни людей».
Место для такого форума выбрали точно. Калининград - самый западный порт России, а Трансарктический коридор, о котором говорил полпред, соединит его с самым восточным. Комплексный проект, который по поручению Президента разрабатывается сейчас, объединит Севморпуть, речные пути и железнодорожные подходы к портам в единую систему, которую Трутнев назвал «самым конкурентным, быстрым и безопасным международным транспортным коридором». В Арктической зоне сегодня реализуется более 2600 проектов с господдержкой, а в ближайшие десять лет там запланировано свыше 30 трлн рублей инвестиций. По словам полпреда, порты - «одно из ключевых условий их реализации».
Калининград сам служит примером того, как это работает. Каботажная перевалка между портом области и остальной Россией с 2021 по 2025 год выросла вчетверо. «Морской мост», ставший ответом на внешние ограничения, превратился в одну из опор экономики региона. Помощник Президента Николай Патрушев назвал происходящее «переформатированием архитектуры глобальной логистики», в котором Россия предлагает партнёрам новые механизмы взаимодействия.
Форум собрал более 540 компаний и организаций, включая партнёров из БРИКС. В первый день обсуждали коридоры от Арктики до маршрута Север-Юг, во второй пройдёт встреча мэров портовых городов стран БРИКС. Формат задуман ежегодным.
Для Дальнего Востока это прямое продолжение его собственной повестки. Владивосток, Находка, Ванино, Певек, Петропавловск - тоже портовые города, и Стратегия-2036 закладывает для них 136 млн тонн новых портовых мощностей. Россия строит связи с обоих концов страны, и логика у них общая: когда другие закрывают двери, побеждает тот, кто строит причалы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из необитаемого острова — в туристическую точку: зачем едут в Магадан?
Ещё недавно остров Завьялова в 45 км от Магадана был необитаемым. Сегодня здесь работают гостевые домики, ресторан, экотропы и площадки для наблюдения за животными, а уже строится вторая очередь комплекса. Об этом рассказывает блогер Сергей Брекотин.
Именно сюда полпред президента в ДФО Юрий Трутнев привёз глав дальневосточных регионов, чтобы показать на практике, как господдержка и частные инвестиции могут превращать труднодоступные территории в новые точки притяжения.
И это уже не единичный пример: с 2022 года туристический поток на Дальний Восток вырос в 1,5 раза. Как регион, который ещё недавно трудно было представить местом для отпуска, превращается в туристическое направление? Смотрите в видео.
Ещё недавно остров Завьялова в 45 км от Магадана был необитаемым. Сегодня здесь работают гостевые домики, ресторан, экотропы и площадки для наблюдения за животными, а уже строится вторая очередь комплекса. Об этом рассказывает блогер Сергей Брекотин.
Именно сюда полпред президента в ДФО Юрий Трутнев привёз глав дальневосточных регионов, чтобы показать на практике, как господдержка и частные инвестиции могут превращать труднодоступные территории в новые точки притяжения.
И это уже не единичный пример: с 2022 года туристический поток на Дальний Восток вырос в 1,5 раза. Как регион, который ещё недавно трудно было представить местом для отпуска, превращается в туристическое направление? Смотрите в видео.
❤1
Forwarded from МАРИЯ КОСТЮК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ведем строительство производственного здания в индустриальном парке «Шалом». Мы планируем разместить здесь до десяти малых и средних предприятий – на условиях льготной аренды и с возможностью быстрого подключения к инфраструктуре.
Подрядчик приступил к строительству в июне. Сейчас он одновременно работает над зданием, подъездными дорогами и коммуникациями. Важно, что на объекте используются металлоконструкции местного производителя, поскольку поддержка региональной кооперации – важная часть нашей работы.
Первые резиденты парка уже определены: мы заключили предварительные договоры аренды с четырьмя компаниями. Одиниз проектов связан с производством фармацевтической продукции – этой договоренности мы достигли во время рабочей поездки в Харбин.
Для развития «Шалома» направляются средства области, инвесторов и федерального центра. В этом году Минэкономразвития России согласовало выделение для этого 0,5 млрд рублей. Такая поддержка – не только внимание к нашему региону, но и возможность создавать новые рабочие места и развивать экономику ЕАО.
Подписывайтесь на мой канал в MAX.
Подрядчик приступил к строительству в июне. Сейчас он одновременно работает над зданием, подъездными дорогами и коммуникациями. Важно, что на объекте используются металлоконструкции местного производителя, поскольку поддержка региональной кооперации – важная часть нашей работы.
Первые резиденты парка уже определены: мы заключили предварительные договоры аренды с четырьмя компаниями. Одиниз проектов связан с производством фармацевтической продукции – этой договоренности мы достигли во время рабочей поездки в Харбин.
Для развития «Шалома» направляются средства области, инвесторов и федерального центра. В этом году Минэкономразвития России согласовало выделение для этого 0,5 млрд рублей. Такая поддержка – не только внимание к нашему региону, но и возможность создавать новые рабочие места и развивать экономику ЕАО.
Подписывайтесь на мой канал в MAX.
🏠 Продажи готового жилья на Дальнем Востоке за год выросли почти на четверть
Вторичный рынок жилья на Дальнем Востоке растёт быстрее, чем в среднем по стране.
С января по август здесь купили и продали 51,2 тыс. квартир — на 23% больше прошлогоднего, тогда как по России прирост составил 21%.
Спрос вырос в десяти регионах федерального округа из одиннадцати, следует из данных Роскадастра.
При этом число объявлений о готовом жилье на Дальнем Востоке за год сократилось примерно на четверть, а в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области — на 29–40%.
Это привело к росту цен. Так, в Хабаровском крае средняя квартира за год подорожала на 14%, до 6 млн рублей, а квадратный метр — до 113 тыс. (плюс 11%).
В Амурской области метр достиг 130 тыс., в Приморье — 157 тыс. рублей.
Каждую третью квартиру в макро регионе покупали в ипотеку, причём в Хабаровском крае доля заёмных денег выше средней — 35%, в Амурской области — 37%, а в Приморье ниже — 27%.
Спрос на «вторичку» подпирают дорогие рыночные кредиты и слабый рынок новостроек, а также дальневосточная ипотека под 2%, которую всё чаще распространяют и на готовое жильё.
В августе, впрочем, рынок притормозил: в округе оформили 6,8 тыс. сделок — на 8% меньше, чем в июле.
В предложении по всем ключевым регионам преобладают двухкомнатные квартиры — до 40% объявлений.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX⚡️
Вторичный рынок жилья на Дальнем Востоке растёт быстрее, чем в среднем по стране.
С января по август здесь купили и продали 51,2 тыс. квартир — на 23% больше прошлогоднего, тогда как по России прирост составил 21%.
Спрос вырос в десяти регионах федерального округа из одиннадцати, следует из данных Роскадастра.
При этом число объявлений о готовом жилье на Дальнем Востоке за год сократилось примерно на четверть, а в Приморье, Хабаровском крае и Амурской области — на 29–40%.
Это привело к росту цен. Так, в Хабаровском крае средняя квартира за год подорожала на 14%, до 6 млн рублей, а квадратный метр — до 113 тыс. (плюс 11%).
В Амурской области метр достиг 130 тыс., в Приморье — 157 тыс. рублей.
Каждую третью квартиру в макро регионе покупали в ипотеку, причём в Хабаровском крае доля заёмных денег выше средней — 35%, в Амурской области — 37%, а в Приморье ниже — 27%.
Спрос на «вторичку» подпирают дорогие рыночные кредиты и слабый рынок новостроек, а также дальневосточная ипотека под 2%, которую всё чаще распространяют и на готовое жильё.
В августе, впрочем, рынок притормозил: в округе оформили 6,8 тыс. сделок — на 8% меньше, чем в июле.
В предложении по всем ключевым регионам преобладают двухкомнатные квартиры — до 40% объявлений.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Южно-Сахалинск может стать «Семейной столицей России»
Островная столица вошла в десятку финалистов Всероссийского конкурса «Семейная столица России», который проходит по инициативе комиссии Госсовета по направлению «Семья» и при поддержке Президента России Владимира Путина.
У города есть всё, чтобы, действительно, получить этот новый солидный статус. Так, по инициативе губернатора Валерия Лимаренко, на Сахалине уже второй год развивается движение «Счастливое материнство». И его результаты уже ощущают жители региона – всё будущие родители получают больше поддержки и для них создаются новые сервисы и пространства для семей с детьми.
В частности, в самом городе появились:
«проводники счастья» - проект, помогающий тем, кто скоро станет мамой и папой.
институт нянь.
комнаты временного присмотра за детьми.
семейные дошкольные группы.
Буквально в прошлом месяце Южно-Сахалинск посетили эксперты конкурса, которые оценили, насколько город удобен для семей с детьми. Они посмотрели, как мамы с колясками передвигаются по улицам, какую помощь получают будущие родители и насколько легко совмещать работу и семейную жизнь.
Эксперты побывали в аэропорту, центре репродуктивного здоровья, «Корпорации нянь», центрах «Маячок» и «Преодоление», студенческом городке СахГУ, пространстве «Волна» и молодёжном центре «Классно вместе».
Победителя объявят совсем скоро, вредине октября.
Островная столица вошла в десятку финалистов Всероссийского конкурса «Семейная столица России», который проходит по инициативе комиссии Госсовета по направлению «Семья» и при поддержке Президента России Владимира Путина.
У города есть всё, чтобы, действительно, получить этот новый солидный статус. Так, по инициативе губернатора Валерия Лимаренко, на Сахалине уже второй год развивается движение «Счастливое материнство». И его результаты уже ощущают жители региона – всё будущие родители получают больше поддержки и для них создаются новые сервисы и пространства для семей с детьми.
В частности, в самом городе появились:
«проводники счастья» - проект, помогающий тем, кто скоро станет мамой и папой.
институт нянь.
комнаты временного присмотра за детьми.
семейные дошкольные группы.
Буквально в прошлом месяце Южно-Сахалинск посетили эксперты конкурса, которые оценили, насколько город удобен для семей с детьми. Они посмотрели, как мамы с колясками передвигаются по улицам, какую помощь получают будущие родители и насколько легко совмещать работу и семейную жизнь.
Эксперты побывали в аэропорту, центре репродуктивного здоровья, «Корпорации нянь», центрах «Маячок» и «Преодоление», студенческом городке СахГУ, пространстве «Волна» и молодёжном центре «Классно вместе».
Победителя объявят совсем скоро, вредине октября.
США требуют от Европы дизель
Администрация Трампа потребовала от Германии и Франции открыть стратегические запасы дизеля, чтобы сбить мировые цены. В противном случае Вашингтон угрожает ограничить собственный экспорт топлива. Берлин и Париж проводят экстренные консультации, но решения пока нет. Правительства опасаются сокращать резервы на фоне конфликтов на Ближнем Востоке и Украине. США хотят снизить цены у себя перед промежуточными выборами, но оплатить это должны европейские союзники, вычерпав собственные резервы.
Европа, которая после отказа от значительной части российских поставок стала сильнее зависеть от альтернативных источников, обнаруживает неприятную особенность энергетической зависимости. Даже союзник защищает прежде всего свой рынок.
Германия и Франция пытались выстроить отношения с США как с надёжным поставщиком, но в кризисный момент Вашингтон действует не как партнёр, а как игрок, который готов перекрыть экспорт, если Европа не заплатит своими запасами. ЕС пока не отвергает сотрудничество — еврокомиссар Марош Шефчович призвал к совместному решению. Но сама ситуация показывает, что энергетическая безопасность США и Евросоюза перестаёт автоматически совпадать даже внутри одного блока.
Но уже очевидно, что Россия, которая сохраняет перерабатывающие мощности и экспортные маршруты, вполне способна вернуть себе роль значимого поставщика.
Администрация Трампа потребовала от Германии и Франции открыть стратегические запасы дизеля, чтобы сбить мировые цены. В противном случае Вашингтон угрожает ограничить собственный экспорт топлива. Берлин и Париж проводят экстренные консультации, но решения пока нет. Правительства опасаются сокращать резервы на фоне конфликтов на Ближнем Востоке и Украине. США хотят снизить цены у себя перед промежуточными выборами, но оплатить это должны европейские союзники, вычерпав собственные резервы.
Европа, которая после отказа от значительной части российских поставок стала сильнее зависеть от альтернативных источников, обнаруживает неприятную особенность энергетической зависимости. Даже союзник защищает прежде всего свой рынок.
Германия и Франция пытались выстроить отношения с США как с надёжным поставщиком, но в кризисный момент Вашингтон действует не как партнёр, а как игрок, который готов перекрыть экспорт, если Европа не заплатит своими запасами. ЕС пока не отвергает сотрудничество — еврокомиссар Марош Шефчович призвал к совместному решению. Но сама ситуация показывает, что энергетическая безопасность США и Евросоюза перестаёт автоматически совпадать даже внутри одного блока.
Но уже очевидно, что Россия, которая сохраняет перерабатывающие мощности и экспортные маршруты, вполне способна вернуть себе роль значимого поставщика.
Forwarded from Недебри
🪖 Мужество, сила и готовность защищать Родину – качества настоящего мужчины. Служба по контракту – это выбор тех, кто готов взять ответственность за свою страну, своих близких и будущее России.
На Камчатке для военнослужащих предусмотрены одни из самых значимых мер поддержки – до 20 млн рублей за год службы.
Что получают военнослужащие:
🔹 3,4 млн рублей – единовременно сразу после заключения контракта.
🔹 До 618,8 тыс. рублей – ежемесячное денежное довольствие.
🔹 Высокие северные надбавки. Денежное довольствие пулеметчика (гранатометчика) на Камчатке за счет «северных» в 2 раза выше, чем в аналогичной должности в Центральном, Северо-Западном, Уральском и Южном округах.
🔹 Земельный участок на территории Камчатского края.
🔹 1 млн рублей на приобретение домокомплекта.
🔹 Участие в накопительно-ипотечной системе с ежегодным взносом 411 тыс. рублей.
🔹 Списание просроченной задолженности по потребительским кредитам, ипотеке и займам – до 10 млн рублей.
📍 Подать документы и получить дополнительную информацию можно по адресам:
• проспект Победы, 49/1,
• ул. Ленинградская, 74/1,
• ул. Пограничная, 35.
📲 Все подробности — на сайте, в чат-боте, по телефону: 8-800-141-00-00.
На Камчатке для военнослужащих предусмотрены одни из самых значимых мер поддержки – до 20 млн рублей за год службы.
Что получают военнослужащие:
🔹 3,4 млн рублей – единовременно сразу после заключения контракта.
🔹 До 618,8 тыс. рублей – ежемесячное денежное довольствие.
🔹 Высокие северные надбавки. Денежное довольствие пулеметчика (гранатометчика) на Камчатке за счет «северных» в 2 раза выше, чем в аналогичной должности в Центральном, Северо-Западном, Уральском и Южном округах.
🔹 Земельный участок на территории Камчатского края.
🔹 1 млн рублей на приобретение домокомплекта.
🔹 Участие в накопительно-ипотечной системе с ежегодным взносом 411 тыс. рублей.
🔹 Списание просроченной задолженности по потребительским кредитам, ипотеке и займам – до 10 млн рублей.
📍 Подать документы и получить дополнительную информацию можно по адресам:
• проспект Победы, 49/1,
• ул. Ленинградская, 74/1,
• ул. Пограничная, 35.
📲 Все подробности — на сайте, в чат-боте, по телефону: 8-800-141-00-00.
🇷🇺 Боевой листок: что сегодня обсуждают на передовой
Российские войска продолжают методично выбивать врага из нор и гнать его в глубокий тыл. Украинцам скучать не приходится, если темпы сохранятся, то Мыколы уже скоро смогут поздороваться со своими родными лично, во время отступления. Или даже зайти домой на чай. Что еще обсуждают воины?
«Север» освободил Нестерное, Рубленое и Высокую Яругу в Харьковской области. Противник потерял 250 боевиков, три бронемашины и две станции РЭБ.
«Запад» вывел из строя более 220 военнослужащих, 10 автомобилей и две станции РЭБ.
«Юг» оставил врага без 205 бойцов, бронетранспортёра «Буцефал» и 16 автомобилей.
«Центр» нанёс потери до 460 солдат и офицеров, подбиты восемь автомобилей, орудие и две станции РЭБ.
«Восток» уничтожил 270 националистов, бронемашину и 12 автомобилей. На счету «Днепра» — до 30 боевиков и четыре автомобиля. Силы ПВО сбили семь управляемых авиабомб и 650 дронов.
🔘 Зеленский погряз в долгах. Госдолг Украины за время его президентства вырос в 4,5 раза — с 47 млрд долларов на момент инаугурации до 215,55 млрд на конец августа 2026 года. Ему не отдавать — у него голова не болит.
🔘 Премьер страшится дефицита. Сергей Корецкий признал: дефицит оборонного бюджета Украины в 2026-м достиг 27 млрд долларов. Внутри страны надеются найти лишь около 7 млрд — остальное привычно повесят на западных партнёров. В 2027-м Киеву потребуется ещё 52,6 млрд международной помощи.
🔘 Патроны — только на полигоне. Украинский дезертир Артём Артюшенко рассказал, что командиры в учебном центре в Попасной не выдавали мобилизованным боеприпасы — боялись за свои жизни. При выдаче оружия звучала фраза: «За убийство командира или инструктора, если выживешь, пожизненное». На стрельбах инструкторы стояли за спинами солдат с оружием наизготовку.
🔘 Бунты на Харьковском фронте. Военный эксперт Андрей Марочко заявил об участившихся случаях неповиновения в рядах ВСУ. 127-я бригада взбунтовалась против командования из-за поборов. Украинское командование, по сути, бросило своих подчинённых.
🔘 Киев манипулирует обменом пленных. Омбудсмен ДНР Дарья Морозова заявила, что Киев затягивает возвращение уроженцев республики домой: до воссоединения требовал выдать лиц, совершивших тяжкие преступления, а взамен давал меньшее число людей. В украинском плену оставалось до полутысячи уроженцев ДНР.
🔘 Киев стучит в Вашингтон. Временный поверенный в делах Украины в США Денис Сеник заявил, что Киев передаст Белому дому и конгрессу список российских компаний, судов и частных лиц для «адских санкций». В начале списка — производители компонентов для российского аналога Starlink под названием «Рассвет».
🔘 Культуру — под запрет. Зампред Украины при международных организациях в Вене Ростислав Палагусинец потребовал от стран ОБСЕ усилить давление на Москву, ограничив российскую дипломатическую и культурную инфраструктуру в Европе.
Российские войска продолжают методично выбивать врага из нор и гнать его в глубокий тыл. Украинцам скучать не приходится, если темпы сохранятся, то Мыколы уже скоро смогут поздороваться со своими родными лично, во время отступления. Или даже зайти домой на чай. Что еще обсуждают воины?
«Север» освободил Нестерное, Рубленое и Высокую Яругу в Харьковской области. Противник потерял 250 боевиков, три бронемашины и две станции РЭБ.
«Запад» вывел из строя более 220 военнослужащих, 10 автомобилей и две станции РЭБ.
«Юг» оставил врага без 205 бойцов, бронетранспортёра «Буцефал» и 16 автомобилей.
«Центр» нанёс потери до 460 солдат и офицеров, подбиты восемь автомобилей, орудие и две станции РЭБ.
«Восток» уничтожил 270 националистов, бронемашину и 12 автомобилей. На счету «Днепра» — до 30 боевиков и четыре автомобиля. Силы ПВО сбили семь управляемых авиабомб и 650 дронов.
🔘 Зеленский погряз в долгах. Госдолг Украины за время его президентства вырос в 4,5 раза — с 47 млрд долларов на момент инаугурации до 215,55 млрд на конец августа 2026 года. Ему не отдавать — у него голова не болит.
🔘 Премьер страшится дефицита. Сергей Корецкий признал: дефицит оборонного бюджета Украины в 2026-м достиг 27 млрд долларов. Внутри страны надеются найти лишь около 7 млрд — остальное привычно повесят на западных партнёров. В 2027-м Киеву потребуется ещё 52,6 млрд международной помощи.
🔘 Патроны — только на полигоне. Украинский дезертир Артём Артюшенко рассказал, что командиры в учебном центре в Попасной не выдавали мобилизованным боеприпасы — боялись за свои жизни. При выдаче оружия звучала фраза: «За убийство командира или инструктора, если выживешь, пожизненное». На стрельбах инструкторы стояли за спинами солдат с оружием наизготовку.
🔘 Бунты на Харьковском фронте. Военный эксперт Андрей Марочко заявил об участившихся случаях неповиновения в рядах ВСУ. 127-я бригада взбунтовалась против командования из-за поборов. Украинское командование, по сути, бросило своих подчинённых.
🔘 Киев манипулирует обменом пленных. Омбудсмен ДНР Дарья Морозова заявила, что Киев затягивает возвращение уроженцев республики домой: до воссоединения требовал выдать лиц, совершивших тяжкие преступления, а взамен давал меньшее число людей. В украинском плену оставалось до полутысячи уроженцев ДНР.
🔘 Киев стучит в Вашингтон. Временный поверенный в делах Украины в США Денис Сеник заявил, что Киев передаст Белому дому и конгрессу список российских компаний, судов и частных лиц для «адских санкций». В начале списка — производители компонентов для российского аналога Starlink под названием «Рассвет».
🔘 Культуру — под запрет. Зампред Украины при международных организациях в Вене Ростислав Палагусинец потребовал от стран ОБСЕ усилить давление на Москву, ограничив российскую дипломатическую и культурную инфраструктуру в Европе.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Демешин рассказал о проектах края после выступления Путина на «Валдае»
Президент выступил на пленарной сессии международного дискуссионного клуба «Валдай». Несмотря на то, что повестка клуба традиционно посвящена мировой политике, Владимир Путин отдельно говорил о развитии Дальнего Востока.
Президент обозначил сразу несколько проектов и производств, а также сообщил о переходе со следующего года к единому преференциальному режиму на территории Дальнего Востока и Арктики.
Как подчеркнул губернатор Дмитрий Демешин, президент традиционно уделяет особое внимание проектам Дальнего Востока и в частности Хабаровского края. Так, при его поддержке удалось сохранить Хабаровский судостроительный завод.
«Мы вернули его в собственность края — сохранили коллектив и производственную базу, формируем новые заказы», — написал Дмитрий Демешин.
Ранее судостроение, авиастроение, производственная кооперация и логистика стали основными темами рабочей встречи губернатора Демешина с президентом. Владимир Путин поддержал новые проекты региона и высоко оценил текущие экономические результаты.
Президент выступил на пленарной сессии международного дискуссионного клуба «Валдай». Несмотря на то, что повестка клуба традиционно посвящена мировой политике, Владимир Путин отдельно говорил о развитии Дальнего Востока.
Президент обозначил сразу несколько проектов и производств, а также сообщил о переходе со следующего года к единому преференциальному режиму на территории Дальнего Востока и Арктики.
Как подчеркнул губернатор Дмитрий Демешин, президент традиционно уделяет особое внимание проектам Дальнего Востока и в частности Хабаровского края. Так, при его поддержке удалось сохранить Хабаровский судостроительный завод.
«Мы вернули его в собственность края — сохранили коллектив и производственную базу, формируем новые заказы», — написал Дмитрий Демешин.
Ранее судостроение, авиастроение, производственная кооперация и логистика стали основными темами рабочей встречи губернатора Демешина с президентом. Владимир Путин поддержал новые проекты региона и высоко оценил текущие экономические результаты.
Инсайд: Демешин принял решение «подчистить» чиновников с машинами и секретаршами
Дмитрий Демешин проведет оптимизацию исполнительной власти региона. Об этом губернатор заявил на расширенном заседании правительства края.
Реформа предполагает объединение двух министерств — энергетики и ЖКХ. Как сообщают источники, Демешин недоволен сложившейся практикой перекладывания ответственности между чиновниками двух ведомств.
Что примечательно, речь идёт не только о формальном объединении, но и сокращениях в рядах руководителей — то есть экономии бюджетных средств.
«Не должно получиться так, что, работая со средним звеном, мы сейчас подчистим всех, а всех важных начальников с машинами и секретаршами оставим», — заявил губернатор.
Фактически под угрозой увольнения окажутся десятки руководителей и целые структуры, эффективность работы которых вызывает вопросы у главы региона. При этом Демешин требует, чтобы сокращения не коснулись среднего и исполнительного звена — тех людей, которые напрямую работают с жителями региона.
Дмитрий Демешин проведет оптимизацию исполнительной власти региона. Об этом губернатор заявил на расширенном заседании правительства края.
Реформа предполагает объединение двух министерств — энергетики и ЖКХ. Как сообщают источники, Демешин недоволен сложившейся практикой перекладывания ответственности между чиновниками двух ведомств.
Что примечательно, речь идёт не только о формальном объединении, но и сокращениях в рядах руководителей — то есть экономии бюджетных средств.
«Не должно получиться так, что, работая со средним звеном, мы сейчас подчистим всех, а всех важных начальников с машинами и секретаршами оставим», — заявил губернатор.
Фактически под угрозой увольнения окажутся десятки руководителей и целые структуры, эффективность работы которых вызывает вопросы у главы региона. При этом Демешин требует, чтобы сокращения не коснулись среднего и исполнительного звена — тех людей, которые напрямую работают с жителями региона.
🇲🇳Большие планы, хрупкая власть: чего добивается новое правительство Монголии
Новое правительство Монголии зашло в осеннюю сессию парламента с одним из крупнейших бюджетов в истории страны и амбициозной повесткой — но эксперты сомневаются, что громкие проекты принесут реальную пользу для граждан.
Как отмечает The Diplomat, кабинет премьера Учрала Ням-Осора обещает суверенный фонд, энергию из Китая и дата-центры на фоне хронической политической нестабильности.
1. Бюджет на 2027 год внесли на рекордные 41,3 трлн тугриков с дефицитом в 2,3 трлн. При инфляции в 12,5% это может привести к росту госдолга и повышению налогов для бизнеса и населения, предупреждают экономисты. Проект уже вязнет в парламентских комитетах, а на прошлой неделе депутаты не собрали кворум — тревожный сигнал для правительства, которое пришло к власти лишь в конце марта.
2. Дыру в бюджете власти рассчитывают залатать за счёт медного гиганта «Ою Толгой». 11 сентября Монголия и Rio Tinto переписали соглашение 17-летней давности: страна получит около $3,6 млрд, а операционные расходы проекта урежут почти на $8,4 млрд.
3. Больше всего вопросов у депутатов к суверенному фонду. Его задумывали как механизм дележа прибыли от стратегических месторождений в пользу общества, но теперь он всё больше уходит в корпоративную модель: 10 сентября правительство подписало меморандум с американской BlackRock о возможной продаже долей в госкомпаниях на внутреннем и внешнем рынках. Критики спрашивают, вяжется ли эта схема с полусоциальной системой Монголии, из которой финансируют помощь старикам, детям, инвалидам и бедным, а также образование и медицину. В 2025-м учителя и врачи уже бастовали, требуя повышения зарплат.
4. Над страной висит и вопрос энергобезопасности. Монголия завозит свыше 95% нефтепродуктов из России, и когда поставки просели на фоне войны США с Ираном и ударов по российской инфраструктуре, страну накрыл топливный дефицит. В сентябре делегаты министерства промышленности обсудили с китайской CNPC импорт 10 тыс. тонн нефтепродуктов, 4 тыс. тонн авиакеросина и 3 тыс. тонн дизеля. Китай же финансирует одну из первых в стране ГЭС — «Эрдэнэбурэн» в Ховдском аймаке (льготный кредит около $288 млн, готовность — 40%), которая обеспечит электричеством пять аймаков.
5. Дальше всего от реальности выглядят дата-центры, которые власти хотят увязать с развитием возобновляемой энергетики. За образец власти берут дата-центры Китая во Внутренней Монголии, но упускают ключевую проблему — воду. По оценке Brookings, крупный дата-центр может потреблять до пяти млн галлонов воды в сутки, а исследования ОЭСР ещё в 2025-м указывали на острый дефицит воды в Монголии.
📸 Парламент Монголии
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX⚡️
Новое правительство Монголии зашло в осеннюю сессию парламента с одним из крупнейших бюджетов в истории страны и амбициозной повесткой — но эксперты сомневаются, что громкие проекты принесут реальную пользу для граждан.
Как отмечает The Diplomat, кабинет премьера Учрала Ням-Осора обещает суверенный фонд, энергию из Китая и дата-центры на фоне хронической политической нестабильности.
1. Бюджет на 2027 год внесли на рекордные 41,3 трлн тугриков с дефицитом в 2,3 трлн. При инфляции в 12,5% это может привести к росту госдолга и повышению налогов для бизнеса и населения, предупреждают экономисты. Проект уже вязнет в парламентских комитетах, а на прошлой неделе депутаты не собрали кворум — тревожный сигнал для правительства, которое пришло к власти лишь в конце марта.
2. Дыру в бюджете власти рассчитывают залатать за счёт медного гиганта «Ою Толгой». 11 сентября Монголия и Rio Tinto переписали соглашение 17-летней давности: страна получит около $3,6 млрд, а операционные расходы проекта урежут почти на $8,4 млрд.
3. Больше всего вопросов у депутатов к суверенному фонду. Его задумывали как механизм дележа прибыли от стратегических месторождений в пользу общества, но теперь он всё больше уходит в корпоративную модель: 10 сентября правительство подписало меморандум с американской BlackRock о возможной продаже долей в госкомпаниях на внутреннем и внешнем рынках. Критики спрашивают, вяжется ли эта схема с полусоциальной системой Монголии, из которой финансируют помощь старикам, детям, инвалидам и бедным, а также образование и медицину. В 2025-м учителя и врачи уже бастовали, требуя повышения зарплат.
4. Над страной висит и вопрос энергобезопасности. Монголия завозит свыше 95% нефтепродуктов из России, и когда поставки просели на фоне войны США с Ираном и ударов по российской инфраструктуре, страну накрыл топливный дефицит. В сентябре делегаты министерства промышленности обсудили с китайской CNPC импорт 10 тыс. тонн нефтепродуктов, 4 тыс. тонн авиакеросина и 3 тыс. тонн дизеля. Китай же финансирует одну из первых в стране ГЭС — «Эрдэнэбурэн» в Ховдском аймаке (льготный кредит около $288 млн, готовность — 40%), которая обеспечит электричеством пять аймаков.
5. Дальше всего от реальности выглядят дата-центры, которые власти хотят увязать с развитием возобновляемой энергетики. За образец власти берут дата-центры Китая во Внутренней Монголии, но упускают ключевую проблему — воду. По оценке Brookings, крупный дата-центр может потреблять до пяти млн галлонов воды в сутки, а исследования ОЭСР ещё в 2025-м указывали на острый дефицит воды в Монголии.
📸 Парламент Монголии
Подпишись на DFO.INFO ✅
Наш канал в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Эксперты Приморского края
По итогам сентября Губернатор Приморского края О. Кожемяко продолжил многомесячный позитивный тренд на "Бирже губернаторов", войдя в группу глав регионов "динамичный рост".
По мнению экспертов, ключевыми факторами, повлиявшими на укрепление позиций главы Приморья, стали продуктивное проведение Восточного экономического форума и встреча с Президентом РФ В. Путиным на площадке ВЭФ. На ней была отмечена позитивная динамика в экономике региона, а также обозначена необходимость реконструкции федеральной трассы Владивосток — Хабаровск.
Кроме того, по результатам Единого дня голосования Приморский край продемонстрировал высокий уровень поддержки "Единой России" на фоне рекордной для парламентских выборов явки. Сам О. Кожемяко возглавлял список кандидатов "ЕР" на выборах в Законодательное Собрание, где партия впервые за несколько созывов получила уверенное большинство. Таким образом, консолидация между исполнительной и законодательной властью края станет еще более прочной и устойчивой.
Эксперты в МАКС
Эксперты в ТГ
По мнению экспертов, ключевыми факторами, повлиявшими на укрепление позиций главы Приморья, стали продуктивное проведение Восточного экономического форума и встреча с Президентом РФ В. Путиным на площадке ВЭФ. На ней была отмечена позитивная динамика в экономике региона, а также обозначена необходимость реконструкции федеральной трассы Владивосток — Хабаровск.
Кроме того, по результатам Единого дня голосования Приморский край продемонстрировал высокий уровень поддержки "Единой России" на фоне рекордной для парламентских выборов явки. Сам О. Кожемяко возглавлял список кандидатов "ЕР" на выборах в Законодательное Собрание, где партия впервые за несколько созывов получила уверенное большинство. Таким образом, консолидация между исполнительной и законодательной властью края станет еще более прочной и устойчивой.
Эксперты в МАКС
Эксперты в ТГ
Telegram
ПолитБрокер
Биржа губернаторов 📊
Итоги сентября
⬆️⬆️⬆️ Динамичный рост
Здунов А.А., Мордовия
Кадыров Р.А., Чечня
Ковальчук Е.В., Брянская область
Кожемяко О.Н., Приморский край
Королев В.Г., Тверская область
Мельниченко О.В., Пензенская область
Меняйло С.И., Северная…
Итоги сентября
⬆️⬆️⬆️ Динамичный рост
Здунов А.А., Мордовия
Кадыров Р.А., Чечня
Ковальчук Е.В., Брянская область
Кожемяко О.Н., Приморский край
Королев В.Г., Тверская область
Мельниченко О.В., Пензенская область
Меняйло С.И., Северная…
Forwarded from Недальний Восток
Пока одни закрывают маршруты, Россия открывает новый. Что Трутнев сказал об Арктике
Своё выступление на Совете по защите национальных интересов в Арктике Юрий Трутнев начал с истории: «Более 500 лет назад началось освоение Россией Северного морского пути». Дежнёв, Беринг, Челюскин, братья Лаптевы сделали Россию великой арктической державой. Это напоминание звучит не просто как дань традиции. Плотная работа в Арктике продолжается.
Решениями Президента в Арктике созданы особый правовой режим и три ТОР: «Чукотка», «Столица Севера», «Столица Арктики». Инвесторы вложили в регион более 2,6 трлн рублей, грузопоток по Севморпути за десять лет вырос с 4 до 38 млн тонн. Флот растёт вместе с грузами: у России восемь атомных ледоколов, ещё четыре строятся, включая головной «Лидер». На орбите работают четыре спутника ледовой разведки, а в Певеке построен спасательный центр.
Но обстановка вокруг Арктики за пять лет стала другой, и прежних документов для неё уже недостаточно. По поручению Президента обновлена Стратегия развития Арктической зоны с горизонтом до 2050 года, в августе её обсудил Совбез. Воплощать её будет Комплексный проект: больше 300 проектов на 36 трлн рублей, связанных между собой и с Трансарктическим коридором. В основе четыре направления: деньги, маршруты, энергия с дорогами и качество жизни. Последнее Трутнев назвал основой всей работы, и это не формальность. Арктика, где некому жить, не удержит ни порты, ни месторождения. Контроль будет цифровым, по образцу системы мастер-планов Дальнего Востока, которая уже доказала свою состоятельность.
Пока на Западе закрываются порты и арестовывают суда, российский Север прирастает партнёрами. Транзит дает около 10% грузопотока, иностранных рейсов за год стало больше в 2,2 раза. С Китаем договорились о 20 млн тонн к 2030 году, с Индией о 5 млн, интерес проявляют Корея и Вьетнам. Маршрут, который пять веков считался российским делом, становится международным.
Получается, что путь, который пять веков назад прокладывали первопроходцы на кочах, сегодня превращается в коридор, по которому круглый год пойдут суда из Шанхая и Мумбаи. Его восточный конец находится на Дальнем Востоке: в Певеке, на Чукотке, во Владивостоке.
Своё выступление на Совете по защите национальных интересов в Арктике Юрий Трутнев начал с истории: «Более 500 лет назад началось освоение Россией Северного морского пути». Дежнёв, Беринг, Челюскин, братья Лаптевы сделали Россию великой арктической державой. Это напоминание звучит не просто как дань традиции. Плотная работа в Арктике продолжается.
Решениями Президента в Арктике созданы особый правовой режим и три ТОР: «Чукотка», «Столица Севера», «Столица Арктики». Инвесторы вложили в регион более 2,6 трлн рублей, грузопоток по Севморпути за десять лет вырос с 4 до 38 млн тонн. Флот растёт вместе с грузами: у России восемь атомных ледоколов, ещё четыре строятся, включая головной «Лидер». На орбите работают четыре спутника ледовой разведки, а в Певеке построен спасательный центр.
Но обстановка вокруг Арктики за пять лет стала другой, и прежних документов для неё уже недостаточно. По поручению Президента обновлена Стратегия развития Арктической зоны с горизонтом до 2050 года, в августе её обсудил Совбез. Воплощать её будет Комплексный проект: больше 300 проектов на 36 трлн рублей, связанных между собой и с Трансарктическим коридором. В основе четыре направления: деньги, маршруты, энергия с дорогами и качество жизни. Последнее Трутнев назвал основой всей работы, и это не формальность. Арктика, где некому жить, не удержит ни порты, ни месторождения. Контроль будет цифровым, по образцу системы мастер-планов Дальнего Востока, которая уже доказала свою состоятельность.
Пока на Западе закрываются порты и арестовывают суда, российский Север прирастает партнёрами. Транзит дает около 10% грузопотока, иностранных рейсов за год стало больше в 2,2 раза. С Китаем договорились о 20 млн тонн к 2030 году, с Индией о 5 млн, интерес проявляют Корея и Вьетнам. Маршрут, который пять веков считался российским делом, становится международным.
Получается, что путь, который пять веков назад прокладывали первопроходцы на кочах, сегодня превращается в коридор, по которому круглый год пойдут суда из Шанхая и Мумбаи. Его восточный конец находится на Дальнем Востоке: в Певеке, на Чукотке, во Владивостоке.
Forwarded from Приморье на КОНу
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во-первых это престижно: приморские студенты колледжа выполняют задачи государственной важности
Среднее образование в Приморье избавляется от флера "вторичности" и приобретает собственные черты. Теперь среднее образование это не просто рабочая специальность, а собственный путь в свое дело. Яркий пример — запуск новой программы «Тихоокеанская школа вкуса и сервиса» в Колледже технологии и сервиса. Здесь готовят универсальных специалистов, которые всего за время обучения осваивают сразу пять профессий: официант, повар, кондитер, пекарь, бармен и специалист кейтеринга.
Обучение ведется по трем уникальным направлениям — дальневосточная кухня, восточноазиатская кухня и организация питания на транспорте. При этом 80% учебного времени отдано практике, что делает выпускников максимально готовыми к реальной работе. Среди студентов много тех, кто пришел в колледж после 9-го класса.
Кстати, глава региона Олег Кожемяко поставил перед ребятами интересную задачу. Студентам поручено вместе с преподавателями разработать пробное меню для приморских школ. Это не просто учебное задание, а реальный вклад в систему школьного питания и наглядный пример того, как СПО интегрируется в решение государственных задач. Стоит еще один важный момент подчеркнуть, мишленовские повара, пусть это будет открытием для многих сейчас, университетов не заканчивали. Даже лучший в мире повар - выпускник колледжа. Так-то.
💬 Мы в MAX | @primorsky_krai
Среднее образование в Приморье избавляется от флера "вторичности" и приобретает собственные черты. Теперь среднее образование это не просто рабочая специальность, а собственный путь в свое дело. Яркий пример — запуск новой программы «Тихоокеанская школа вкуса и сервиса» в Колледже технологии и сервиса. Здесь готовят универсальных специалистов, которые всего за время обучения осваивают сразу пять профессий: официант, повар, кондитер, пекарь, бармен и специалист кейтеринга.
Обучение ведется по трем уникальным направлениям — дальневосточная кухня, восточноазиатская кухня и организация питания на транспорте. При этом 80% учебного времени отдано практике, что делает выпускников максимально готовыми к реальной работе. Среди студентов много тех, кто пришел в колледж после 9-го класса.
Кстати, глава региона Олег Кожемяко поставил перед ребятами интересную задачу. Студентам поручено вместе с преподавателями разработать пробное меню для приморских школ. Это не просто учебное задание, а реальный вклад в систему школьного питания и наглядный пример того, как СПО интегрируется в решение государственных задач. Стоит еще один важный момент подчеркнуть, мишленовские повара, пусть это будет открытием для многих сейчас, университетов не заканчивали. Даже лучший в мире повар - выпускник колледжа. Так-то.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM