Глава Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов заявил о существенных недочетах в работе министерства строительства Приморья при реализации проекта детской поликлиники в Большом Камне.
В пятницу, 21 февраля, он побывал на месте стройки и провел совещание с профильными ведомствами и подрядчиками. Из-за того, что вовремя не было определено медоборудование для клиники, стоит вопрос о росте строительных смет реализуемого в рамках единой субсидии проекта в Приморье,
Эту ситуацию раскритиковал федеральный министр Александр Козлов: "Изменение документации — это дополнительные деньги, человеческие затраты. Почему нельзя было это сделать в ноябре, оборудование запросить. Деньги уже довели. Вы же знали об этом, в чем проблема — кто за нее ответил? Конечно, оставлять дорогостоящее оборудование без присмотра нельзя. Что мешало объявить конкурс в ноябре по оборудованию — у вас бы все данные были для строителей. А срок поставки оборудования вы бы написали тот, который нужен. Но данные вы бы получили раньше на полгода".
По словам Козлова, если подрядчик будет принимать решения по перепроектированию или вносить затраты по причине медицинского оборудования, он будет это жестко контролировать.
"Иначе не примем объект. Любой рубль потраченный сверху, связанный с приходом оборудования и изменением строительно-монтажных работ — за ваш счет. Не за счет единой субсидии, а за вас счет. Я проконтролирую", добавил министр.

#ДальнийВосток #Приморскийкрай #ЕдинаяСубсидия #строительство #медлительность #коррекции #засвойсчет #АлександрКозлов

​​Цены Дальнего Востока на топливо лидируют в России

В текущем году стоимость бензина в крае росла чуть ли не каждый месяц. Розничные цены на бензин в РФ с 6 по 12 июля выросли на 0,1% при общей инфляции за этот период на уровне 0,06%. Дизельное топливо за неделю выросло в цене на 0,2%.

С начала 2021 года бензин подорожал на 4,7%, ДТ — на 2,9%. Общая инфляция на 5 июля с начала года составила 4,6%.

#ДальнийВосток

Встречи и планы #Минвостокразвития #ДальнийВосток
В Сеуле состоялась двусторонняя встреча Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова с заместителем Министра торговли, промышленности и энергетики Республики Корея Пак Ки Ёном.
Стороны обсудили ход реализации ряда перспективных проектов на территории Дальнего Востока. В их числе – создание индустриального парка компании LH Corporation в Приморском крае. «Этот проект будет значительным шагом вперед в развитии российско-корейского сотрудничества на Дальнем Востоке. Мы приложим максимум усилий для его реализации», - заверил министр. Другой крупный проект – развитие в Приморском крае перегрузочного терминала, предполагающего строительство инфраструктуры для перевалки рыбной продукции и смешанных грузов общим объемом до 1,2 млн тонн в год ©

Дальневосточные медицинские вузы занимают лидирующие позиции в рейтинге RAEX, а больницы федерального округа задыхаются без врачей.

Причины ситуации лежат далеко за порогами медицинских университетов и академий.
В качестве примера можно привести ЕАО, где специалисты не задерживаются, потому, что не хотят работать за копеечные зарплаты и в необустроенных больницах, не лучше ситуация в Приморье, Амурской области, других регионах ДФО.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

#ДальнийВосток нужно развивать социальную инфраструктуру, укреплять экономику, создавать современные рабочие места, чтобы там было комфортно жить. Об этом заявил на ежегодной пресс-конференции Президент России Владимир Путин. ««Дальний Восток требует особого внимания, и это комплексная работа. Нужно развивать экономику, создавать современные и интересные рабочие места. Развивать социалку, укреплять учебные заведения, чтобы комфортно было жить там», — подчеркнул глава государства, упомянув город Большой Камень, где строится самая крупная в России судоверфь «Звезда».
Люди едут туда на работу и из европейской части России, так как там хорошие зарплаты и интересная работа.
«Надо работать по всем векторам, и тогда жизнь там станет привлекательной. Работа идет, и ситуация улучшается», — подчеркнул президент
«Дальний Восток требует особого внимания, и это комплексная работа. Нужно развивать экономику, создавать современные и интересные рабочие места. Развивать социалку, укреплять учебные заведения, чтобы комфортно было жить там», — подчеркнул глава государства, упомянув город Большой Камень, где строится самая крупная в России судоверфь «Звезда».
Люди едут туда на работу и из европейской части России, так как там хорошие зарплаты и интересная работа.
«Надо работать по всем векторам, и тогда жизнь там станет привлекательной. Работа идет, и ситуация улучшается», — подчеркнул президент
« Дальний Восток требует особого внимания , и это комплексная работа. Нужно развивать экономику, создавать современные и интересные рабочие места. Развивать социалку, укреплять учебные заведения, чтобы комфортно было жить там», — подчеркнул глава государства, упомянув город Большой Камень, где строится самая крупная в России судоверфь «Звезда».
Люди едут туда на работу и из европейской части России, так как там хорошие зарплаты и интересная работа.
«Надо работать по всем векторам, и тогда жизнь там станет привлекательной. Работа идет, и ситуация улучшается», — подчеркнул Президент©

Составлять прогнозы сегодня - самое неблагодарное и самое прибыльное дело. Эксперты, аналитики, специалисты превратились в коллективную Вангу. Потому что это востребованный формат, потому что никто не притянет за базар, ведь время непредсказуемое.

Главная тема понедельника, транслируемая из Москвы, - выборы и их возможная отмена и спекуляции по этому поводу. Но что это значит для нас, Дальневосточников? Глобально округ ждёт одна большая кампания в Бурятии. Однако наиболее реальным представляется вариант с отменой выборов в принципе, потому что время такое непредсказуемое. А главный козырь нашей власти - непредсказуемость. Действительно, благодаря нашим рулевым, фраза “политика - искусство невозможного” перестала быть фигурой речи.

В случае назначение Цыденова по умолчанию по всему ДФО распространяется один сигнал и расшифровывается он так: “Элиты, не время для внутриполитических дрязг, важно сосредоточиться на адресной помощи, развитии социалки, привлечении инвесторов”.

Действительно, ДВ пережил ревущие 2018-е, хватит. И если есть малейшая вероятность работать стабильно и спокойно, то, о чём мечтает сейчас каждый, то надо брать, хватать, рвать за эту возможность.

Возвращаясь к Цыденову, то единственный вопрос к нему или даже к его красноречивому молчанию - ДОКОЛЕ? Грузы 200 едут по всей Бурятии. Что важнее сейчас? Выразить поддержку, простое человеческое сочувствие семьям погибшим или отмолчаться в классическом стиле в обмен на бесшовное получение должности?

#цыденов #дальнийвосток #бурятия #дфо

Дальний Восток продолжает наращивать «транспортно-логистические мускулы»

«Тихоокеанская железная дорога», строительство которой началось в Якутии, соединит Эльгинское угольное месторождение с новым портом в Хабаровском крае.
Ускоряется и модернизация БАМа – Минобороны направило на подмогу дальневосточным военным строителям группировку из Центрального и Западного округов.
#Дальнийвосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Новые возможности России в Арктике: мнение эксперта

Первый заместитель декана Факультета социальных наук и массовых коммуникаций Финансового университета при Правительстве РФ, доктор политических наук Павел Селезнев о ключевом событии недели — большом совещании, на котором президент обсудил планы по развитию Заполярья с полпредом Юрием Трутневым и руководителями органов власти.

«Арктика была и остается чрезвычайно важной с точки зрения ресурсной обеспеченности и национальной стратегической безопасности территорией. Трутнев прав в своих высказываниях: когда возрастает внешнее давление, появляются новые возможности. Севморпуть, наш ледокольный флот – новое окно возможностей в условиях "новой ненормальности", беспрецедентного санкционного давления и разрушения сложившихся логистических цепочек".

Эксперт отмечает необходимость исследования и защиты этой территории, создания на ней необходимой инфраструктуры.

"При правильном и четком исполнении задач страна сможет обеспечить себе высокую степень конкурентоспособности, сумеет отстаивать ее и держать на нужном уровне. Не надо забывать, что Арктика и Антарктика – крупнейшие в мире природные запасы льда и ледового покрова. Чрезвычайно важным остается вопрос экологии и бережного, щадящего освоения и использования этих территорий с точки зрения устойчивого развития и будущих поколений.
У России для этого есть весь комплекс технологий, поэтому самое главное – правильная постановка целей и задач и их четкое, своевременное и качественное исполнение с обозначением ответственных за реализацию лиц".

Коротко об итогах большого совещания президента с полпредом Юрием Трутневым и органами власти:

✅строительство объектов Северного широтного хода начнут уже в этом году

✅несмотря на санкционное давление, ни один проект в Арктике не отложат. Их реализации помогут снижение налоговой нагрузки, расширение круга предприятий, претендующих на арктические льготы и введение новых гибких инструментов господдержки

✅Северный морской путь станет ключом к развитию русской Арктики и регионов Дальнего Востока

#ДФО
#ДВ
#дальнийвосток
#россия
#всебудетхорошо
#господдержка
#арктика

Дальневосточному бизнесу дадут «вольную»

Пока Запад упражняется в искусственных запретах, сочиняя для нашей страны всё новые и новые «пакеты санкций», российские власти думают над новым пакетом преференций для работающего на Дальнем Востоке бизнеса.
Что называется, почувствуйте разницу.

Нужно отметить, что новый пакет преференций для дальневосточных компаний – не про деньги. Не про налоговые льготы, отсрочки, субсидии и прочие финансовые инструменты стимулирования предпринимательской активности.

Как заметил на пресс-подходе после межведомственного заседания Генпрокуратуры и Минвостокразвития Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев:
«Налоговых льгот уже немало принято. Просто постоянно уменьшая налоги, мы тоже не добьёмся результата».

Юрий Трутнев отметил, что бизнес – всегда риск. Инвестируя в новые проекты на Дальнем Востоке люди берут на себя огромную ответственность.
Как выразился вице-премьер правительства страны:

«Они должны быть уверены, что и власть, и контрольные органы, надзорные рядом с ними, что они будут помогать, что будут наказывать только в том случае, когда люди умышленно перешли черту закона».

Смысл нового пакета преференций Юрий Трутнев сформулировал следующим образом:
«Мы будем вносить предложения, связанные с практическим запретом проверок на период инвестиций. То есть пока предприятия строятся, на мой взгляд, надо проверять только вопросы, связанные с безопасностью людей при строительстве. А со всем остальным можно обождать, пока предприятие <…> не получает прибыль».

Поддержал мысли Трутнева и зам генпрокурора России Дмитрий Демешин. По его мнению, не стоит вмешиваться в деятельность дальневосточных инвесторов. Но зато нужен жёсткий пригляд за чиновниками.

Журналистам Дмитрий Демешин сказал:
«Задачу прокуроров и органов контроля, которые надзирают, я бы сформулировал двумя словами – не мешать реальному сектору экономики, и параллельно контролировать те большие деньги на инфраструктурные проекты, которые приходят сюда из бюджета».

Стоит отметить, что участники пресс-подхода не ограничились лишь разъяснением сути нового пакета преференций для бизнесменов Дальнего Востока.
Весьма любопытные данные озвучил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. По его словам, объём реальных вложений бизнеса в дальневосточные проекты зачастую превышает 100% изначально планировавшихся инвестиций.
В пример он привёл забайкальский Удокан и проект освоения «Русской медной компанией» Малмыжского месторождения.

Ещё один факт, приведённый Алексеем Чекунковым:
«…Существенный и крупный приток мирового класса инвесторов в последний год приходит в специальный административный режим (на острове Русский). Если у нас на сегодня 7 резидентов САР, то в очереди стоят 15. И мы видим очевидно, с учётом внешних событий, свидетелями которых мы являемся, что привлекательность САР для таких ведущих российских компаний мирового уровня, как Интеррос, Полюс, Еврохим… она растёт».

В конце общения с прессой удивил неожиданными сентенциями Юрий Трутнев. Едва ли не впервые он вдруг публично заговорил не о проектах и инфраструктуре, не о льготах и преференциях, не о земном и привычном, а о… патриотизме.

«Я уверен в том, что человек может быть сильным только тогда, когда он опирается свою землю, опирается на опыт и свершения своих дедов, прадедов, родителей»,- сказал журналистам Юрий Петрович.

И продолжил:
«Патриотизм - это очень важно. Если мы не занимаемся воспитанием патриотизма, эту нишу занимают наши враги, они просто агитируют против России….
Мы тратим огромные деньги на обучение, на воспитание, мы обучаем детей в школах бесплатно. Почему мы стесняемся говорить о том, что вообще-то надо ещё и страну любить, надо не только знать математику, русский язык, физику, а надо любить страну, в которой ты родился».

#дальнийвосток #Трутнев

@ykt2100

На Дальнем Востоке биологи спасли истощенного детеныша леопарда

Четырехмесячного малыша обнаружили рядом с нацпарком «Земля леопарда».

Он мог отбиться от матери из-за природных явлений, таких как разлив реки во время летнего циклона, а также из-за схода селя.

Это первый случай изъятия из природы котенка в таком возрасте. Крошке оказали необходимую помощь и поместили в специальный карантинный блок.

В настоящий момент леопарденок чувствует себя хорошо. Из карантинного блока его выпустили в просторный вольер.

Дальневосточный леопард - это самая редкая в мире крупная кошка и одно из самых редких животных на Земле.

Нацпарк «Земля леопарда» учрежден по поручению Владимира Путина в апреле 2012 года.

#дальнийвосток #землялеопарда27

Зачем Дальнему Востоку единый ТОР

Тема распространения режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока всё настойчивей врывается в повестку дня.
Напомним, 17 ноября, на заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев сделал громкое заявление, сказав, что в Правительстве РФ идёт активное обсуждение данного вопроса.

Посыл Полпреда почти немедленно подхватил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Во время визита в Якутск 23 ноября, говоря о перспективах создания Усть-Янского горнопромышленного кластера, он заявил:

«…Мы сейчас работаем над решениями, которые предварительно докладывали Председателю Правительства. Он нас поддержал в том, чтобы весь Дальний Восток был одной территорией опережающего развития, чтобы подобные проекты могли получать этот статус значительно быстрее, автоматически».

Насколько мы понимаем, решение уже на выходе, и огромное количество частных предпринимателей всего Дальнего Востока очень скоро смогут претендовать на получение преференциальных режимов.

Новые горизонты откроются и для нынешних резидентов ТОРов. К примеру, небольшие компании, являющиеся сейчас резидентами ТОР «Якутия», не имеют права масштабировать свой бизнес за пределами его границ.

Это при том, что с точки зрения логистики и ёмкости потребительского рынка тот же Хабаровск или Владивосток выглядят более чем привлекательно.
Совершенно несправедливое искусственное ограничение, на наш взгляд.

Однако надо полагать, Алексей Чекунков не ради красного словца акцентировал внимание на грядущих изменениях, говоря об объектах именно Усть-Янского горнорудного кластера.
Вести бизнес в якутской Арктике, где к климатическим трудностям добавляется почти полное отсутствие дорожной инфраструктуры, фантастически дорогие тарифы на тепло- и электроэнергию, масса других бытовых «прелестей», всегда было тяжко. И мега-затратно.

Совсем не случайно Росатом взял несколько лет на подготовку к строительству собственно АЭС в заполярной Усть-Куйге.
Ведь до момента строительства собственно станции, многокилометровых ЛЭП и подстанций, необходимо серьёзно модернизировать речные порты Нижнеянска и Усть-Куйги, подготовить складские помещения и вахтовые посёлки, отсыпать дороги и ещё очень многое другое.

Отдельная большая проблема – сама река Яна. И дело не в прорезях в баре, поддержание в рабочем состоянии которых всегда было головной болью при каждой арктической навигации.

Истощение ледников в Верхоянье привело к существенному обмелению реки. Из-за этого изменилась судоходная обстановка, и даже на фарватере часто проступают каменистые перекаты.
Соответственно, требуется большой объём дноуглубительных работ.

Но беда в том, что площадь ледников в Верхоянье сокращается из-за глобального потепления. Так что надеяться на то, что Яна в обозримом будущем вновь станет полноводной, не приходится.
То есть проведение дноуглубительных работ, равно как и нарезка прорезей в баре реки – занятие из разряда «Сизифов труд», бесконечный и неблагодарный.

Кардинальное решение проблемы нашли якутские власти. Глава республики Айсен Николаев лично лоббирует расширение морского порта Тикси за счёт строительства портовой инфраструктуры в глубоководной Хараулахской бухте в районе села Найба.

Это позволит морским судам без проблем вставать под разгрузку прямо у причальной стенки, что многократно сократит расходы на логистику как Северного завоза, так и технических грузов промышленных компаний.

Но вопрос пока завис в воздухе. Надо полагать, из-за его финансовой ёмкости.
Однако решение о распространении режима ТОР на всю территорию Дальнего Востока способно вдохнуть жизнь в этот перспективный проект.

Ну и вишенка на торте (в духе министра экономики Якутии Майи Даниловой):
Ленский мост тоже может значительно подешеветь, а значит, стать наконец-то реальностью.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #ТОР #Трутнев #ДальнийВосток #экономика #ленскиймост