روزنامه دنیای اقتصاد
71.7K subscribers
39.4K photos
5.68K videos
46 files
51.1K links
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد

صاحب امتیاز: شرکت دنیای اقتصاد تابان
مدیر مسئول: علیرضا بختیاری
سردبیر: پویا جبل عاملی

ارسال سوژه‌ها، نظرات، انتقادات و ارتباط با تحریریه 👇🏻

https://t.iss.one/deghtesaad
ارتباط با ما و تبلیغات👇🏻
https://t.iss.one/Den_socials
Download Telegram
Forwarded from اکوایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
وعده وزیر راه و شهرسازی : قیمت تمام شده واحدهای طرح اقدام ملی مسکن 25 درصد ارزان تر می شود .
به گفته وزیر کار ساخت واحدهای این طرح تا سال 1400 پایان می یابد .

#وزیر_راه_و_شهرسازی #قیمت_مسکن #مسکن_دولتی #وزیر_کار #ساخت #مسکن


🌐 https://ecoiran.com

@ecoiran_webtv
📣 «زاکانی» و «بذرپاش» در دوراهی؛ چینی‌ها یا تولیدکنندگان ایرانی؟

دنیای‌اقتصاد:

◀️ شهردار تهران و وزیر راه و شهرسازی در سال جدید، مقابل دو راهی قرار دارند بطوریکه از بین «چینی‌ها» و «تولیدکنندگان ایرانی» باید یکی را انتخاب کنند اما «شعار سال 1403» تکلیف را برایشان به نوعی مشخص کرده است.

🖌 به گزارش گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد»،
⭕️ مهرداد بذرپاش، سال گذشته «ماموریتی که دولت رئیسی با موضوع چینی‌ها» به وزارت راه و شهرسازی محول کرده بود را جلو برد.

🔺 براساس این ماموریت، «قرار است برج‌سازهای چینی وارد پروژه‌های مسکن‌سازی دولتی در ایران شوند» تا بخشی از تعهدات دولت چین از بابت پرداخت پول فروش نفت از ایران به این کشور، با «ساخت مسکن چینی روی زمین‌های 99ساله» تهاتر شود.

🔺 با این حال، از آنجا که سال 1403 از سوی مقام معظم رهبری، تحت عنوان «سال جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری شده است، این مهم در بخش مسکن و ساختمان از مسیر «رونق سرمایه‌گذاری ساختمانی با مشارکت شرکت‌های ساختمانی ایرانی و همچنین ورود سرمایه‌های خرد مردم به این بخش» می‌تواند محقق شود.

⚠️ هر چند «ورود سرمایه خارجی» به کشور باعث نفع اقتصاد و بخش‌های مختلف اقتصادی می‌شود اما چنانچه «یکسری شرکت ورشکسته یا بدهکار خارجی به شکل پیمانکاری» وارد بخشی شوند که در آن بخش، «پتانسیل کافی داخلی برای ساخت، تولید و سرمایه‌گذاری وجود دارد» اما «موانعی برای بالفعل شدن این پتانسیل هست که باید برطرف شود»، در این صورت، هدف جهش تولید و رونق بسیار بعید است محقق شود.

به این ترتیب وزیر راه و شهرسازی در دوراهی «اعتماد مجدد به سازنده‌های ایرانی» یا «دعوت قطعی از چینی‌ها» قرار دارد.

⭕️ اما شهردار تهران در این دوراهی، انتخاب سخت‌تری دارد.

🔻 علیرضا زاکانی سال گذشته در سفرهای متعدد به چین، چندین مذاکره و تفاهم با چینی‌ها برای «ساخت خط جدید مترو»، «واردات اتوبوس»، «واردات قطار مترو» و «ساخت هتل و شهربازی» صورت داد.

🔻 همه سفارش‌هایی که شهردار به چینی‌ها داده را «سرمایه‌گذاران و تولیدکنندگان ایرانی»، می‌توانند انجام داده‌اند.

⚠️ پایتخت با «نبود ایرانی توانمند برای توسعه تهران» روبرو نیست بلکه شرایط آن باید فراهم شود.

منبع: دنیای‌اقتصاد

#دنیای_اقتصاد #شهردار_تهران #بذرپاش #وزیر_راه_و_شهرسازی #زاکانی #مسکن_چینی #مترو

کانال رسمی روزنامه‌دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
روزنامه دنیای اقتصاد
📣 «زاکانی» و «بذرپاش» در دوراهی؛ چینی‌ها یا تولیدکنندگان ایرانی؟ دنیای‌اقتصاد: ◀️ شهردار تهران و وزیر راه و شهرسازی در سال جدید، مقابل دو راهی قرار دارند بطوریکه از بین «چینی‌ها» و «تولیدکنندگان ایرانی» باید یکی را انتخاب کنند اما «شعار سال 1403» تکلیف…
این که وزیر مسکن و شهردار تهران اگر میل به چینی‌ها دارند، با کدام استدلال و منطق اقتصادی می‌توانند جامعه را نسبت به این میل همراه کنند، سوالی است که در ذهن کارشناسان و شهروندان قرار دارد.

#دنیای_اقتصاد #شهردار_تهران #بذرپاش #وزیر_راه_و_شهرسازی #زاکانی #مسکن_چینی #مترو

کانال رسمی روزنامه‌دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴اشتباه بذرپاش در اعلام آمار بافت‌فرسوده؟

🔺دنیای‌اقتصاد:
وزیر راه و شهرسازی در اعلام «آمار ساخت مسکن در بافت فرسوده»، دچار اشتباه شد.

🔺سایت رسمی اطلاع‌رسانی وزارت راه و شهرسازی صبح امروز گزارشی از روند ساخت‌وسازهای تحت حمایت دولت منتشر کرد که در آن، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی گفته است، «در سال ۱۴۰۲ رکورد صدور پروانه ساختمانی در بافت فرسوده با صدور ۹۲ هزار پروانه در کشور شکسته شد».

🔺به گزارش خبرنگار گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد»، این در حالی است که «سال گذشته 92 هزار واحد مسکونی در بافت‌های فرسوده سراسر کشور ساخته شده است»، نه 92 هزار پروانه.

🔺به ازای صدور هر یک فقره پروانه ساختمانی در کشور معمولاً 3 تا 4 واحدمسکونی احداث می‌شود که البته تعداد واحدهای در هر پروانه در شهر تهران بیش از این است.

#دنیای_اقتصاد #بازار_مسکن #بافت_فرسوده #نوسازی #وزیر #وزیر_راه_و_شهرسازی

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 وزیر: مشکلات مردم در بخش مسکن در حال رفع شدن است!/ دنیای‌اقتصاد: 6 مشکل مردم در بخش مسکن این موارد است

دنیای‌اقتصاد:

◀️ مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در جریان افتتاح تعدادی واحد مسکونی از طرح‌ دولتی مسکن‌سازی در استان تهران یک خبر عجیب اعلام کرد.

او در این مراسم گفت: «مشکلات مردم در بخش مسکن در حال رفع شدن است».

چه خوب بود اگر وزیر بخش مسکن، بعد از اینکه از «روند حل شدن مشکلات مردم در بخش مسکن» سخن گفت، «مصادیق بهبود اوضاع در بازار مسکن برای خانوارها» را هم یکی یکی یا لااقل تنها یک مصداق از آن را هم بیان می‌کرد تا مشخص شود «کجای بازار مسکن برای خانوارها»،‌ بهبود پیدا کرده است.

⚠️ اما درباره «سریال مشکلات مسکن مردم»، فهرستی از مصادیق وجود دارد که اینجا آنها را لیست می‌کنیم.

گزارش خبرنگار گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» درباره «واقعیت بازار مسکن که کاملاً با خبر وزیر ناسازگاری دارد»، حاکی است:

🔺 اولا: تورم اجاره مسکن در شهرهای کشور بالای 40 درصد است که این «رشد هزینه اجاره‌نشینی»، 3 برابر «متوسط رشد سالانه اجاره‌بها در دهه 80 و نیمه اول دهه 90» است.

🔺 دوما: اجاره‌بهای خانه در تهران 2 برابر «حداقل حقوق مصوب 1403» است که این یعنی، «هزینه اجاره‌نشینی از استطاعت خیلی از خانوارهای مستاجر حقوق‌بگیر خارج است»

🔺 سوما: قدرت وام خرید مسکن بیش از 2 سال است، «کاملا از بین رفته» و میزان پوشش آن به حدود 10 مترمربع رسیده است.

🔺 چهارم اینکه: مطابق گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس از یک میلیون و 600 هزار متقاضی مشمول «مسکن ملی»، فقط 600 هزار خانوار توانستند «آورده نقدی» خود را پرداخت کنند و این یعنی، «ناتوانی مالی فاقدین مسکن برای پرداخت قیمت مسکن دولتی‌ساز».

🔺 پنجم اینکه: درست در همین ماهی که مهرداد بذرپاش از «حل شدن مشکلات مسکن مردم سخن گفته»، آمار رسمی بانک مرکزی از «جهش 4 درصدی قیمت مسکن در ماه اردیبهشت» خبر داده است. بازار مسکن تنها بازای بوده که در اردیبهشت، «افزایش قیمت» پیدا کرد و بقیه بازارها ریزشی بود.

🔺 ششم اینکه: مدت زمان انتظار برای صاحب‌خانه شدن در تهران با قیمت‌ها و حقوق‌های امروز، به «84 سال» رسیده است که این 8 برابر «نرم جهانی» است.

🔴 ما اکنون منتظر هستیم «مصادیق مدنظر وزیر درباره بهبود اوضاع مسکن» را ببینیم و بخوانیم.

#دنیای_اقتصاد #مسکن #بازار_مسکن #وزیر #دولت #هیات_دولت #وزیر_راه_و_شهرسازی

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«پایان کار» قرارگاه مسکن شهرداری تهران نزدیک است؟ / نگاه وزیر جدید راه و شهرسازی به «تغییر کاربری و فروش تراکم» چیست؟

🔺دنیای‌اقتصاد:
از بین گزینه‌های معرفی‌شده برای پست وزارت راه و شهرسازی توسط کارگروه تخصصی، در نهایت فرزانه صادق‌ مالواجرد به عنوان وزیر پیشنهادی در لیست آماده ارایه به مجلس قرار گرفته است.

🔺گزارش خبرنگار گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در این باره حاکی است، صادق مالواجرد در دولت دوم روحانی به عنوان معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی، در دولت مسولیت داشت که همزمان، دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی کشور نیز بود.

🔺سوابق او در این حوزه نشان می‌دهد، در صورت کسب رای اعتماد از مجلس، «تهران و همه شهرهای کشور از فروش تراکم و تغییر کاربری» برای حداقل 4 سال نجات پیدا می‌کنند.

🔺فروش تراکم، مدلی از صدور مجوز ساخت است که در شهرداری‌ها، «طبقه اضافه‌تر از سقف مجاز طرح تفصیلی» از طریق لابی‌ها در کمیسیون ماده 5 شهرها،‌ به سازنده‌های «اضافه‌خواه» داده می‌شود.

🔺این کار از نظر شهرداران، «تخلف یا عیب» نیست اما از منظر کارشناسان شهرسازی، چون باعث دورزدن طرح تفصیلی شهرها می‌شود، «غیرقابل قبول» و به زیان «کیفیت زندگی شهری» است.

🔺انتخاب فرزانه صادق مالواجرد می‌تواند، پایان «قرارگاه مسکن شهرداری تهران» باشد.

🔺شهرداری تهران در دوره زاکانی، خود را مشغول «مسکن‌سازی» روی زمین‌های ذخیره و همچنین زمین‌هایی که مالکیت آن به افراد حقیقی و حقوقی تعلق داشته است، کرد.

🔺این در حالی است که برخی ماموریت‌های اصلی مدیریت شهری از جمله «حل ابرمعضل ترافیک و آلودگی هوا»، بلاتکلیف و معلق مانده است.

#دنیای_اقتصاد #پزشکیان #لیست_وزراء #دولت_چهاردهم #تهران #تغییر_کاربری #فروش_تراکم #وزیر_راه_و_شهرسازی #فرزانه_صادق_مالواجرد

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
پایان «واگذاری زمین خام» برای مسکن حمایتی/ وعده «صادق» برای «تامین مسکن روی زمین دارای خدمات»

🔺دنیای‌اقتصاد:
دقایقی پیش، وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در صحن مجلس، برنامه‌هایش برای بخش مسکن و نحوه سیاست‌گذاری در این بخش در دولت چهاردهم را تشریح کرد و با صراحت کامل، «یک مرزبندی مشخص» بین برنامه‌های دولت جدید برای مسکن‌ حمایتی با برنامه دولت‌های قبل تعریف کرد.

🔺به گزارش گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد»، فرزانه صادق در سخنرانی خود، بر تعهدش نسبت به «تخصیص زمین برای ساخت مسکن طبق قانون ساماندهی مسکن و قانون جهش تولید مسکن» تاکید کرد اما مدل تخصیص را «زمین از نوع اراضی دارای زیرساخت کامل» معرفی کرد.

🔺در دوره مسکن‌مهر و مسکن‌ملی، زمین‌های 99 ساله دولتی، ابتدا تخصیص پیدا کرد و بعداز آن، با بودجه دولتی و آورده مردمی، عملیات «تامین آب و برق و گاز» که به «آماده‌سازی زمین» معروف است، انجام شد.

🔺تخصیص «زمین خام فاقد امکانات سکونتی»، خود در نقش ترمز «ساخت مسکن حمایتی» عمل می‌کند؛ چون هم تامین خدمات زیرساختی برای آن، زمان‌بر و هم هزینه‌بر است.

🔺فرزانه صادق در سخنرانی‌اش چنین گفت: «من به عنوان کسی که دغدغه مردم را دارم، قول می‌دهم که اگر قرار است زمینی واگذار شود که واگذار هم می‌شود مشکل زیرساخت نداشته باشد و زیرساخت آن حتماً تامین شده باشد؛ اینکه زمینی واگذار کنم و آب، برق، مدرسه، جاده و فضای سبز نداشته باشد به شأن مردم توهین کردم.»

🔺به این ترتیب، هر نوع «ساخت مسکن حمایتی بیرون از شهرهای اصلی» در دولت چهاردهم براساس وعده صادق، «منوط به آماده بودن زمین دارای خدمات» است؛ این مرزبندی می‌تواند فرصتی ایجاد کند تا «منابع بخش مسکن در خدمت ساخت مسکن در داخل شهرها و جایی مثل بافت فرسوده قرار بگیرد».

#دنیای_اقتصاد #وزیر_راه_و_شهرسازی #فرزانه_صادق #دولت #پزشکیان #مسکن #زمین_99ساله #مجلس #مسکن_مهر #مسکن_ملی

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
وزیر راه و شهرسازی درباره «انتقال پایتخت» چه گفت؟

🔺دنیای‌اقتصاد: فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی دیروز در کنار مسعود پزشکیان در قرارگاه خاتم‌الانبیاء بود که صحبت «انتقال پایتخت» توسط رئیس‌جمهور مطرح شد.

🔺اگر قرار باشد پایتخت از تهران جابجا شود، مسول اصلی این انتقال، وزیر راه و شهرسازی خواهد بود.

🔺اکنون این پرسش مطرح می‌شود که نظر وزیر راه و شهرسازی درباره این ایده چیست؟

🔺بررسی‌های گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» درباره این پرسش حاکی است، فرزانه صادق سال 98 در جایگاه دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی کشور مسول پیشبرد مطالعات مرتبط با قانونی بود که سال 94 برای انتقال پایتخت و حل مشکلات تهران به تصویب رسید.

🔺فرزانه صادق آن زمان در جمع‌بندی مطالعات درباره اینکه «آیا برای حل مشکلات تهران باید پایتخت را منتقل کرد یا نه؟»، چنین گفت: «تعادل‌بخشی به توزیع جمعیت جزو وظایف شورای عالی شهرسازی و معماری است و مجلس در این خصوص از شورای عالی خواسته است تا درباره انتقال مراکز اداری و سیاسی پایتخت امکان‌سنجی شود. تاکنون به هیچ گزینه‌ای برای انتقال پایتخت نرسیده‌ایم و هیچ شهری انتخاب نشده است. سیاست پیشنهادی ما تمرکززدایی از تهران است و انتقال پایتخت به طور کامل منتفی است.»

#دنیای_اقتصاد #تهران #پایتخت #انتقال_پایتخت #رئیس_جمهور #پزشکیان #وزیر_راه_و_شهرسازی #فرزانه_صادق

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«عددسازی» در مسکن ملی؛ تمام!/ پیام معنادار وزیر راه‌وشهرسازی به مدیران وزارتخانه

🔺دنیای‌اقتصاد: ا
ولین بار است که یک وزیر، آن هم در بخش مسکن، از «عددسازی» مدیران دولتی برای «بزرگنمایی اقدامات و تکالیف دولت نسبت به ملت» می‌گوید.

🔺فرزانه صادق در اولین جلسه کاری با مدیران استانی وزارت راه و شهرسازی و همچنین معاونین بخش مسکن خود، بعداز اینکه «گزارش عملکرد پیشرفت مسکن ملی» را از آنها دریافت می‌کند و متوجه «اختلاف آماری بین گزارش‌های مختلف» می‌شود، خطاب به مدیران اعلام می‌کند: «عددسازی، تمام»!

🔺ماجرا به انتقال دولت و مشخص شدن «پیشرفت واقعی ساخت‌وسازهای مسکن دولتی» و پایین بودن آن با «گزارش‌های پیشرفت اعلام شده» مربوط است.

🔺تصور می‌شود تا الان یک میلیون واحد مسکونی روی زمین‌های 99ساله در قالب مسکن‌ملی، احداث شده است.

🔺برخی حتی می‌گویند، 2 میلیون واحد مسکونی.

🔺اما الان مشخص شده است، قراردادهای ساخت مسکن دولتی روی زمین‌ 99 ساله، زیر 500 هزار واحد مسکونی است.

🔺وزیر راه‌وشهرسازی از مدیران استانی خواسته است، گزارش دقیق از آنچه «تعهد دولت چهاردهم نسبت به تعهدات دولت سیزدهم مقابل پیش‌خریداران مسکن ملی» است را به وزارتخانه اعلام کنند و برای تکمیل آنها طی 4سال آینده، برنامه ارایه کنند.

🔺در این جلسه، «4 مانع مقابل مسکن ملی» اعلام شد: پای‌کار نبودن وزارت نیرو و وزارت نفت برای تامین آب و برق و گاز پروژه‌ها، پای‌کار نبودن بانک‌ها برای پرداخت تسهیلات، عدم مشارکت انبوه‌سازان، پای‌کار نبودن دستگاه‌های دولتی استان‌ها.

🔺این ویدئو، هشدار
وزیر درباره «عددسازی در مسکن ملی» را نشان می‌دهد.

#دنیای_اقتصاد #مسکن #وزیر #دولت #دولت_چهاردهم #پزشکیان #وزیر_راه_و_شهرسازی #فرزانه_صادق

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
مشاور «مسکن» وزیر راه‌وشهرسازی معرفی شد

🔺دنیای‌اقتصاد: حبیب‌اله طاهرخانی، معاون اسبق وزارت راه و شهرسازی در «امور شهرهای جدید»، با حکم فرزانه صادق، به عنوان «مشاور وزیر در امور مسکن و ساختمان» انتخاب شد.

🔺وزیر راه و شهرسازی در حکم مشاور «مسکن»، مسولیت تدویین آیین‌نامه اجرایی مفاد بخش مسکن برنامه هفتم،‌ پایش برنامه‌های این بخش در مسیر اجرا و همچنین ارایه پیشنهادهای بهبود وضعیت در این بخش را به طاهرخانی سپرده است.

🔺اما ماموریت چهارمی هم در این حکم درج شده است که اهمیت آن، قابل توجه است؛ «تدوین مدل‌های مناسب تامین مالی به اتکای دارایی‌های وزارت راه و شهرسازی».

🔺وزارت راه و شهرسازی از محل اراضی تحت مالکیت سازمان ملی زمین و همچنین زمین‌های تحت مالکیت شهرهای جدید، یکی از دستگاه‌‌های دولتی ثروتمند از بعد سرمایه ملکی محسوب می‌شود.

🔺در دوره‌ای، همین زمین‌ها، در ازای ساخت مسکن‌مهر در شهرهای جدید، به پیمانکاران این ساختمان‌ها، به صورت تهاتر، ارایه شد.

🔺در دوره‌ای هم زمین‌های مرغوب وزارت مسکن وقت در تهران و دیگر شهرهای کشور –دهه 70- در اختیار شرکت‌های ساختمانی قرار گرفت و ساختمان‌های مسکونی مشارکتی احداث شد؛ به این صورت که سازنده، واحدهای ساخته‌شده را به صورت آزاد در بازار مسکن فروخت و وزارت مسکن نیز واحدهای سهم دولت را به خانه‌دارها (دارای فرم جیم سبز) واگذار کرد.

🔺دارایی‌های ملکی وزارت راه و شهرسازی، فقط زمین مسکونی داخل شهرها نیست، اراضی مجاور پروژه‌های حمل و نقلی از جمله اراضی در مسیر آزادراه تهران-شمال، یکی از ظرفیت‌های مالی بزرگ است که با مدل تامین مالی برد-برد، امکان شتاب‌گیری سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در زیرساخت‌ها را فراهم می‌کند.


#دنیای_اقتصاد #دولت #مسکن #وزیر #وزیر_راه_و_شهرسازی

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM