🔴 کرباسچی: تغییر پایتخت غیرممکن است / راه حل چیست؟

👤 غلامحسین کرباسچی، شهردار اسبق تهران به «دنیای اقتصاد» گفت:

🔹انتقال پایتخت نه در این دولت بلکه حتی سه دولت دیگر هم بیایند امکان‌پذیر نیست.

🔹انتقال پایتخت مخصوصا برای کشورهای جهان سوم برای از سر بازکردن مشکلات است.

🔹آقای صابری در مجله گل‌آقا زمانی که بحث بود که مشکلات قانون اساسی چیست و‌... کاریکاتوری کشیدند که پادشاهی سوار اسب بود و اسب سواری بلد نبود و وقتی اسب راه رفت، او سر خورد و دم اسب به دستش رسید؛ او غلامش را صدا کرد و گفت این اسب تمام شد و یک اسب دیگری برای من بیاور!

🔹تغییر پایتخت هم این‌طور نیست که بگوییم این پایتخت تمام شد و یک پایتخت دیگری بیاوریم. ما باید مشکلات پایتخت را حل کنیم و مشکلات تهران هم قابل حل است.

🔹در حال حاضر همه مردم می‌خواهند به پایتخت بیایند؛ چون می‌بینند که همه اختیارات در اینجا و در دولت و حکومت متمرکز است.

🔹تمرکز قدرت سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و حتی قدرت آموزشی و دینی باعث می‌شود که همه مردم فکر کنند که همه‌چیز در پایتخت است.

🔹یکی از اساسی‌ترین کارهایی که برای حل مشکل تهران می‌توانیم انجام دهیم یک نوع فدرالی اداره کردن کشور است. به معنای اینکه همه استان‌ها اختیارات اداره استانشان به لحاظ مسائل داخلی با خودشان باشد.

🔹مدیران ما در استانداری، بخشداری و فرمانداری در سراسر کشور هیچ اختیاری از خودشان ندارند و اگر یک نفر را بخواهند استخدام کنند باید تهران اجازه بدهد.

🔹کمیسیونی در وزارت کشور دولت آقای هاشمی، چگونگی حل مشکل پایتخت را بررسی کرد و به این نتیجه رسیدیم که ۱۶۰ موسسه غیر از وزارتخانه‌ها وجود دارد که هیچ ضرورتی برای حضورشان در پایتخت نیست و خروج آنها منجر به کاهش یک‌سوم جمعیت تهران می‌شود.

🔹راهش این است که موسسات دولتی را از تهران منتقل کنیم. حتی برخی نیروهای مسلح نیز می‌توانند منتقل شوند.

🔗متن کامل

#دنیای_ااقتصاد #پایتخت #انتقال_پایتخت #کرباسچی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

رئیس‌جمهور «انتقال پایتخت» را آمرانه اعلام کرد یا به عنوان «گزینه»؟

🔺دنیای‌اقتصاد: مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور کشورمان روز گذشته وقتی در قرارگاه خاتم‌الانبیاء (ص) درباره تهران سخن گفت، «انتقال پایتخت» را به عنوان «تنها راه حل مشکلات دست به گریبان در این شهر» معرفی کرد.

🔺پزشکیان از واژه دیگری هم برای طرح مدنظرش استفاده کرد؛ راه حل اصلی.

🔺بررسی‌های گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» درباره این مواجهه رئیس‌جمهور با دردسرهای زندگی در پایتخت نشان می‌دهد، اگر نگاه پزشکیان در دوره تبلیغات انتخاباتی به «فرمول مواجهه با مشکلات» که گفته بود «به برنامه‌ریزی آمرانه از بالا به پایین اعتقاد ندارد و همچنین نسخه دادن کار راحتی نیست» را مبنا قرار دهیم، در این صورت می‌توان نتیجه گرفت، او طرح انتقال پایتخت را صرفاً به عنوان یک گزینه مطرح کرده است نه امریه.

🔺با این حال، درباره این طرح 6 پرسش مطرح است که روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در شماره فردای خود به آنها پاسخ خواهد داد.

#دنیای_اقتصاد #تهران #انتقال_پایتخت #پزشکیان

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

وزیر راه و شهرسازی درباره «انتقال پایتخت» چه گفت؟

🔺دنیای‌اقتصاد: فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی دیروز در کنار مسعود پزشکیان در قرارگاه خاتم‌الانبیاء بود که صحبت «انتقال پایتخت» توسط رئیس‌جمهور مطرح شد.

🔺اگر قرار باشد پایتخت از تهران جابجا شود، مسول اصلی این انتقال، وزیر راه و شهرسازی خواهد بود.

🔺اکنون این پرسش مطرح می‌شود که نظر وزیر راه و شهرسازی درباره این ایده چیست؟

🔺بررسی‌های گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» درباره این پرسش حاکی است، فرزانه صادق سال 98 در جایگاه دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی کشور مسول پیشبرد مطالعات مرتبط با قانونی بود که سال 94 برای انتقال پایتخت و حل مشکلات تهران به تصویب رسید.

🔺فرزانه صادق آن زمان در جمع‌بندی مطالعات درباره اینکه «آیا برای حل مشکلات تهران باید پایتخت را منتقل کرد یا نه؟»، چنین گفت: «تعادل‌بخشی به توزیع جمعیت جزو وظایف شورای عالی شهرسازی و معماری است و مجلس در این خصوص از شورای عالی خواسته است تا درباره انتقال مراکز اداری و سیاسی پایتخت امکان‌سنجی شود. تاکنون به هیچ گزینه‌ای برای انتقال پایتخت نرسیده‌ایم و هیچ شهری انتخاب نشده است. سیاست پیشنهادی ما تمرکززدایی از تهران است و انتقال پایتخت به طور کامل منتفی است.»

#دنیای_اقتصاد #تهران #پایتخت #انتقال_پایتخت #رئیس_جمهور #پزشکیان #وزیر_راه_و_شهرسازی #فرزانه_صادق

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

.
🔴 6 شرط «انتقال پایتخت» چیست؛ تجزیه استان تهران منتفی شد؟

🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:

🔺طرح مدنظر مسعود پزشکیان برای نجات تهران از ابرمشکلات شهری و سکونتی که تحت عنوان «انتقال پایتخت» مطرح شده، یک پازل 6 تکه‌ای است.

🔺تکه اول این پازل، «تعیین تکلیف قانون سال 94» است که با عنوان «امکان‌سنجی انتقال مرکز سیاسی و اداری کشور و تمرکززدایی از تهران» تصویب شد اما تا امروز، معلق مانده است.

🔺مطالعاتی که از سال 94 تا 99 در پی آن قانون، توسط شورایی مرکب از معاون اول دولت وقت و ترکیبی از وزراء در قالب شورای تصمیم‌گیر، انجام شد، به انتقال پایتخت، «نه» گفت.

🔺با این حال، رای نهایی برای تعیین تکلیف فرجام قانون انتقال پایتخت به «کرونا» خورد.

🔺دولت پزشکیان می‌تواند به جای طراحی صورت مساله موازی، سرنوشت آن مطالعات را پیگیری کند.

🔺شرط دوم برای اجرای طرح «انتقال پایتخت»، پاسخ به این سوال است: آیا تضمینی برای حل ترافیک،‌ آلودگی‌هوا، تراکم جمعیت و هزینه مسکن در تهران، با انتقال پایتخت وجود دارد؟

🔺پاسخ این پرسش، منفی است چون «جمعیت اداری و سیاسی» ساکن در تهران، کمتر از 25 درصد جمعیت پایتخت است که خروج آنها، همه مشکلات را به صورت کامل حل نمی‌کند.

🔺تکه سوم پازل اما مهمتر است؛ «آیا پایتخت جدید به سرنوشت تلخ پایتخت فعلی مبتلا نخواهد شد؟»

🔺پاسخ این پرسش، مثبت است چون، اداره کشور با دست‌فرمان «تمرکزگرایی امکانات و خدمات و مراکز شغلی در تهران به عنوان پایتخت»، بعداز مدتی از تاسیس پایتخت جدید، مهاجرت‌ها به پرتاب مشکلات پایتختی به نقطه جدید منجر خواهد شد.

🔺شرط دیگر انتقال پایتخت به هزینه‌ها، مدت زمان انتقال و از همه مهمتر، شناسایی نقطه‌ای در کشور که در قد و قواره پایتخت باشد، برمی‌گردد.

🔺تکه پنجم پازل انتقال پایتخت، تجربه کشورها در این رخداد است که از 24 کشور مورد بررسی، اغلب به اهداف اولیه‌شان نرسیده‌اند.

🔺در بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» مشخص شد، «راه اصلی نجات تهران از مشکلات، نه انتقال پایتخت که یکپارچه‌سازی مدیریت شهری تهران و حومه در کنار توزیع قدرت تصمیم‌گیری در سطح استان‌ها و همچنین توزیع امکانات در پهنه کشوری» است.

#دنیای_اقتصاد #پایتخت #تهران #انتقال_پایتخت #پزشکیان #دولت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

❓آیا انتقال پایتخت شدنی است؟ در صورت انتقال آیا مشکلات حل خواهد شد؟

مسعود پزشکیان، انتقال پایتخت را تنها راه حل اصلی برای مشکلات تهران دانسته است.

در اینجا چند سوال مهم مطرح است:

❓پایتخت‌ فعلی بعد از انتقال چه وضعیتی پیدا می‌کند؟ پایتخت جدید چطور؟

❓۶ بار طی ۱۱۰ سال گذشته برای «انتقال پایتخت از تهران» سعی شد؛ کدام شهرها نامزد شدند و چرا پایتخت جابه‌جا نشد؟

❓ماجرای «قانون تعلیق‌شده سال ۹۴» درباره «انتقال پایتخت از تهران» و آخرین تصمیم‌گیری در سال ۹۹ درباره پایتخت چیست؟

❓پایتخت جدید از مشکلات پایتخت فعلی در امان خواهد بود؟

❓آیا تجربه 24 کشور در انتقال پایتخت مثبت بوده است؟

#دنیای_اقتصاد #پایتخت #تهران #انتقال_پایتخت #پزشکیان #دولت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 آیا «جمعیت تهران» با انتقال پایتخت «سبک» می‌شود؟ / جواب در تجربه قزاقستان است

🔹 روزنامه دنیای‌اقتصاد نوشت:

🔺آنهایی که هر از گاهی موضوع «انتقال پایتخت از تهران» را پیش می‌کشند، تصورشان این است که «شلوغی تهران» با این طرح حل و فصل می‌شود.

🔺اما اگر یک تجربه عملیاتی در دنیا از این طرح نشان داده شود، «رویای رهایی تهرانی‌ها از مشکلات زندگی» با انتقال پایتخت، یکبار برای همیشه راستی‌آزمایی خواهد شد.

🔺دنیای‌اقتصاد با بررسی تجربه اخیر جهانی در بحث انتقال پایتخت این راستی‌آزمایی را انجام داده است.

🔺قزاقستان در سال ۱۹۹۷ تصمیم می‌گیرد پایتخت را از آلماتی به آستانه منتقل کند.

🔺دو‌ دلیل آشکار و پنهان هم برای این مساله داشت؛ اولی نجات از زلزله و تمرکززدایی جمعیتی از آلماتی، دومی نزدیکی به مرز روسیه.

🔺بماند که دلیل دوم پشت دلیل اول پنهان ماند و البته بعدا آشکار شد.

🔺اما در طول این سال‌ها نه تنها جمعیت ۱.۱ میلیون نفری پایتخت قدیم کم نشد که ساکنان آلماتی تا مرز ۲ میلیون نفر رو به افزایش گذاشته است.

⚠️ این به معنای آن است که با انتقال پایتخت لزوما جمعیت کاهش پیدا نمی‌کند اما به احتمال خیلی زیاد پایتخت جدید هم به معضل شلوغی پایتخت قدیم مبتلا خواهد شد.

👈 ضمن آنکه قزاقستان برای تاسیس پایتخت جدید دو‌ مزیت اقتصادی داشت؛ جذب سرمایه خارجی و بودجه داخلی مناسب.

#دنیای_اقتصاد #تهران #انتقال_پایتخت #قزاقستان #آستانه #آلماتی #پایتخت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

نقد زیرپوستی شهردار اسبق تهران به «اوضاع فعلی»

🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:

🔹پیروز حناچی، شهردار اسبق تهران «راه حل مشکلات عظیم شهر» را «توقف کارهای بد در پایتخت» معرفی کرد، نه «انتقال دستوری پایتخت».

🔹حناچی معتقد است، «انتقال پایتخت» نه راه منطقی، نه درست و نه امکان‌پذیر است، ضمن آنکه اقدامی پرهزینه محسوب می‌شود که به مشکلات تهران هم اصابت نمی‌کند.

🔹او راهکار کاهش بحران‌های تهران همچون آلودگی و ترافیک را در «رقیب‌سازی برای تهران»، «رسیدگی به امکانات زندگی در شهرهای حومه‌ای تهران»، «رسیدگی به حمل و نقل عمومی» و «توقف تصمیمات تشدیدکننده مشکلات شهر» می‌داند.

🔹رقیب‌سازی برای تهران به معنای است که کشور باید چند «تهران» داشته باشد؛ شهرهایی که خدمات شغلی و رفاهی آنها دست‌کمی از تهران نداشته باشند نه اینکه، در حال حاضر حتی بین امکانات زندگی کلان‌شهرها و تهران نیز فاصله است چه برسد به اوضاع شهرهای متوسط و کوچک و مناطق خارج از مراکز استانی.

🔹شهردار اسبق تهران و استاد دانشکده هنرهای زیبا در تشریح راهکار خود تاکید می‌کند، در حال حاضر هزینه مسکن در شهرهای حومه‌ای تهران به مراتب از تهران کمتر است. این مزیت حومه، امکانات بالقوه این شهرها محسوب می‌شود اما شرط کامل برای مهاجرت اختیاری ساکنان تهران به اطراف نیست.

🔹شرط بالقوه آن است که آنهایی که به شهرهای اطراف پایتخت مهاجرت می‌کنند بتوانند در همانجا شاغل شوند یا در سریع ترین زمان ممکن بین تهران و حومه رفت و آمد داشته باشند.

#دنیای_اقتصاد #تهران #پایتخت #شهردار #شهرداری #انتقال_پایتخت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

دکتر محمد طبیبیان دلیل اصلی «اوهام انتقال پایتخت و طنز استقرار در جنوب‌شرق» را اعلام کرد:

اعتراف به شکست در اداره تهران


🔺دنیای‌اقتصاد: دکتر محمد طبیبیان، اقتصاددان، به موضوع «طرح چندباره انتقال پایتخت» واکنش نشان داد.

🔺این اقتصاددان در کانال تلگرامی‌اش نوشت:
طرح انتقال پایتخت بار دیگر مطرح شده و البته این، اوهامی‌ زودگذر است و با آمدن بهار (و حل موقتی آلودگی‌هوا) به فراموشی سپرده می‌شود. اما این مدل تصمیمات نشانه اعتراف به شکست در اداره و برنامه‌ریزی تهران است.

🔺اخیرا اعلام شده که برای انتقال پایتخت منطقه مکران در نظر است.

🔺دولت‌های قبل دلیجان و سمنان را هم مثال زده اند.

🔺یکی از مقامات هم خواست برخی نهاد‌ها و سازمان‌ها را به شهرستان‌هایی منتقل کند که آسیب‌هایی هم ایجاد شد.

🔺این «اوهام انتقال پایتخت» بیشتر اعتراف به شکست طولانی مدت در اداره و برنامه ریزی یک شهر یعنی پایتخت است.

🔺مسولان در دود و آلودگی ایجاد شده نفس‌تنگی گرفته و آرزوی انتقال به جایی با هوای پاکیزه تر دارند.

🔺اما این اوهام عملی نیست گوئی ایده‌پردازان خبر ندارند دلیل تاریخی انتخاب این محل یعنی تهران که ابتدا دهی بوده بی نام و نشان چیست. تاریخ این انتخاب به زمان صفویه برمی گردد و در زمان آقا محمدخان قاجار عملی شد.

🔺به دلائل و سابقه آن نمی‌پردازم که جای بحث طولانی توسط تاریخدانان است.

🔺اما عرض می‌کنم ایده انتقال پایتخت اوهامی زود گذر بیش نیست.

🔺طبق معمول سال‌های گذشته بهار که آمد و هوا با نسیم‌های موسمی بهتر شد، این ایده هم فراموش می‌شود.

🔺اما این که اخیراً مکران مطرح شده خود خبر سرگرم کننده‌ای است. می‌توان در اطراف این طنز گفت:
در مکران شهر مهم منطقه، چاه بهار است. شهر و کلاً منطقه مورد غفلت قرار گرفته برای قرن‌ها، و از امکانات لازم زندگی متعارف و همراه با آسایش مردمش کم بهره.
در گوشه جنوب شرقی کشور قرار گرفته.

🔺تصور کنید کشوری که پایتختش در یک حاشیه دورافتاده از تمام کشور باشد. گوئی که قرار است حکومتگران به ته کشور درآن گوشه در کنار دریا رفته و با نگرانی به پشت سر نگاه کنند.

🔺پرسشی که مطرح می شود این که اگر کرسی حکومت تا آن گوشه خواهد رفت آیا نمی‌شود زحمت کشیده چند کیلومتر دیگر به آن طرف خلیج فارس رفته و مثلاً در دوبی امکاناتی و برج هایی را از شیخ محمد اجاره کرده یا مثلا به صورت حبه در اختیار گرفت و مراکز سیاسی را در دوبی مستقر کرد؟

🔺جلسات هیات دولت همانجا تشکیل و در عصر اینترنت مصوبات به دستگاه‌ها و سازمان‌ها و نهادهای داخل از طریق اینترنت و سامانه و غیره ابلاغ می‌شود.

#دنیای_اقتصاد #انتقال_پایتخت #محمد_طبیبیان

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 قیمت زمین،‌ خانه و آپارتمان در مکران؛ آیا املاک منطقه با حرف «انتقال پایتخت» گران شدند؟

🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:

🔹طی 18 روز گذشته از «حرف انتقال پایتخت از تهران به مکران»، یکسری خبرهای مجازی درباره تغییر قیمت مسکن در منطقه ساحلی مکران منتشر شد.

🔹بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، آنچه تحت عنوان زلزله قیمت‌ها در بازار مسکن مکران به دنبال طرح انتقال پایتخت مطرح می‌شود، «اتفاق فرضی» است و به 4 علت مشخص و منطقی، سطح قیمت زمین، خانه و آپارتمان در مکران نسبت به قبل تغییری نکرده است.

🔹منطقه ساحلی مکران از 5 شهرستان تشکیل شده است که دو شهرستان در استان سیستان و بلوچستان و مابقی در استان هرمزگان قرار دارد.

🔹متوسط قیمت زمین در این 5 شهرستان مترمربعی 10 میلیون تومان است.

🔹بین فراوانی بیشتر زمین مسکونی و «رابطه قیمت زمین با آپارتمان» در مکران ارتباط معنادار وجود دارد.

⚠️ نتایج تحقیقات نشان می‌دهد، «برداشت عمومی از عیار حرف برخی دولتی‌ها درباره انتقال پایتخت از تهران به مکران» مهمترین علت در بی‌تفاوتی قیمت املاک این منطقه به موضوع است.

👈 ضمن آنکه سطح خدمات زیرساختی و روبنایی مکران برای ارتقاء به میزان مطلوب بومی‌ها، فاصله زیادی دارد که سال‌ها باید سرمایه‌گذاری لازم برای آنها صورت بگیرد.

🔹جزئیات قیمت زمین و مسکن در منطقه ساحلی مکران را می‌توانید از اینجا بخوانید.

#دنیای_اقتصاد #مکران #انتقال_پایتخت #بازار_مسکن #ملک_در_مکران #قیمت_مسکن #در_مکران

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir