🔴 آرامش خودرو با سیگنال پاستور / کاهش دو درصدی قیمت ها

🔹 دنیای اقتصاد نوشت:

🔺قیمت خودرو حدفاصل برگزاری دور اول و دوم انتخابات ریاست جمهوری در شرایطی روند صعودی به خود گرفت که پس از اعلام نتایج، همچون دیگر بازارها نزولی شد.

👈 از شنبه هفته گذشته و همزمان با اعلام نتایج ریاست جمهوری تا دیروز، قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی دو درصد کاهش داشته است.

🔹در نیمه دوم فروردین، بازار خودرو به تبعیت از رشد انتظارات تورمی و افزایش قیمت ارز (که ریشه در تنش میان ایران و اسرائیل داشت) روندی صعودی به خود گرفت.

🔹اما پس از مدت کوتاهی به دلیل کاهش تنش بین ایران و اسرائیل، همراه با کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز بازار خودرو هم افت قیمت را به خود دید.

👈 مرور رفتار قیمتی خودروهای داخلی و مونتاژی در یک هفته اخیر نشان می دهد قیمت ها حداقل 10 میلیون تومان افت داشته اند.

⭕️ درست است که نتیجه انتخابات نتوانسته شوک بزرگی (در راستای افت قیمت) به بازار خودرو وارد کند، اما توانسته مانع شوکی بسیار بزرگی (در مسیر رشد قیمت) به این بازار شود.

👈 بیشتر خودروهای داخلی افت قیمت 10 میلیون تومانی را نسبت به دوران قبل از برگزاری دور دوم انتخابات ریاست جمهوری تجربه کرده اند، هرچند در جمع مدل های داخلی و مونتاژی، افت قیمت های بالاتر نیز به چشم می آید.

🔹به عنوان مثال، پژو 207 دنده ای 10 میلیون تومان کاهش قیمت داشته، اما تارا اتومات 75 میلیون تومان افت کرده است.

🔹دیگنیتی پرایم نیز افت قیمت 20 میلیون تومانی در بازه زمانی تحت بررسی داشته، اما شاهین 10 میلیون تومان کاهش قیمت را به خود دیده است.

#دنیای_اقتصاد #خودرو #قیمت_خودرو #کاهش_قیمت_خودرو

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔹 تخلیه حباب خودروی خارجی

🟡«دنیای اقتصاد» نوشت:

🔹منحنی قیمت در بازار خودروهای خارجی نو در سراشیبی قرار دارد.

🔹واردات خودرو پس از ممنوعیت پنج‌ساله در شرایطی از سال۱۴۰۲ به‌طور جدی کلید خورد که به‌دلیل عطش بازار، این خودروها با اختلاف قیمتی زیادی نسبت به نمایندگی عرضه می‌شد.

🔺حال به واسطه کاهش انتظارات تورمی، افت نرخ ارز، تسریع واردات و از همه مهم‌تر اخبار مربوط به واردات خودروهای کارکرده، قیمت این محصولات در سرازیری قرار گرفته است.

در بازار خودروهای واردتی صفر جدید کاهش قیمت تا بیش از ۴۰درصد نیز رخ داده است.

🔹«دنیای اقتصاد» برای محاسبه میزان افت قیمت خودروهای وارداتی جدید به کشور، رفتار قیمتی ۱۰ خودروی منتخب را در طول دوره ازسرگیری واردات (اواخر ۱۴۰۱ تا به امروز) بررسی کرده است.

🔹با توجه به اینکه ورود خودروها به کشور در بازه‌های زمانی مختلف رخ داده، نمی‌توان یک بازه زمانی کلی را به عنوان مبدا قیمت در نظر گرفت و میانگین کلی از میزان افت ارائه کرد.

🔺با‌این‌حال محاسبات «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت خودروهای خارجی جدید بین ۲۰ تا ۴۴درصد افت کرده است.

🔹در این بین، بیشترین افت قیمت نصیب مدل‌های هیبریدی و سپس چینی‌ها شده است، موضوعی که با ضعف تقاضا برای این محصولات ارتباط مستقیم دارد.

🔹در بین ۱۰ خودرو، بیشترین افت قیمت نصیب دانگ‌ فنگ شاین مکس با ۴۴درصد نزول شده است. همچنین کمترین افت قیمت در بین ۱۰ خودروی منتخب به هونگچی چینی رسیده است.

🔹با توجه به ممنوعیت پنج‌ساله ورود خارجی‌ها، مدل‌های واردشده در ابتدای عرضه به بازار با قیمت‌های بسیار بالایی نسبت به قیمت نمایندگی عرضه می‌شدند.

🔹 در شرایط کنونی، این شکاف نسبت به ابتدای واردات کمتر شده است.

🔹این پرسش مطرح است که تخلیه نسبی هیجان قیمتی در بازار خودروهای وارداتی جدید، تحت‌تاثیر چه عواملی رخ داده است و آیا ادامه‌دار خواهد بود؟

🔹در حالت کلی عواملی مانند کاهش انتظارات تورمی، افت قیمت ارز، بهبود هرچند اندک روند واردات و البته ضعف تقاضا (بیشتر در مورد خودروهای با شناسنامه چینی) بیشترین تاثیر را در نزولی شدن قیمت و کاهش حباب قیمت داشته‌اند.

🔹در این میان تصویب آیین نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده بر روند نزولی وارداتی های صفر تاثیر بیشتری داشته بطوری که این خودروها طی دو هفته گذشته با کاهش قیمت چشمگیری همراه بودند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروی_وارداتی #قیمت_خودرو #کاهش_قیمت_خودرو

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir