Новая техника для наших терминалов на Балтике

📈 Cтивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс пополнил парк терминалов новыми ричстакерами.

Один будет работать на «Первом контейнерном терминале» в Большом порту Санкт-Петербург, другой — на терминале УЛКТ в порту Усть-Луга.

Перегружатели китайского производителя SANY могут поднимать контейнеры массой 45 тонн (это вес взрослого кашалота 🐋). Они укомплектованы встроенными системами видеоконтроля и автоматической системой обнаружения и тушения пожара 👩‍🚒

Обновляем производственные мощности на фоне последовательного восстановления рынка морской контейнерной перевалки в Балтийском бассейне. В первом квартале 2024 года контейнерооборот компании вырос до 297 тыс. TEU — на 59% по сравнению с первым кварталом 2023 года.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Отличные результаты терминала в Ростове

🤝 Начинаем ближе знакомить вас с терминалами ГК «Дело»! На очереди входящий в сеть «ТрансКонтейнера» Ростов-Товарный, который показывает высокие темпы роста в этом году.

📈 За прошедшие 6 месяцев обработка грузов на этом контейнерном терминале выросла на 30%. Такие результаты обусловлены 👇

🔵 Ростом популярности сервиса «ТрансКонтейнера» из Приморья, который ориентирован на доставку импорта из Азии в южные регионы России.

🔵 Активной реконструкцией терминала, которая идёт полным ходом. До конца этого года его мощности планируется повысить более чем на треть.

О других точках роста на терминалах ГК «Дело» будем рассказывать и дальше, следите за обновлениями! 😉

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

В интересах российской экономики: увеличиваем перевалку зерна на Юге

🏆 Продолжаем наращивать темпы! Зерновой терминал ГК «Дело» в Новороссийске в I полугодии увеличил перевалку зерна на экспорт на 24% — до 5 млн тонн. При этом в июне КСК отгрузил 831 тыс. тонн зерна, что на 66% больше, чем годом ранее.

📈 С учётом потребностей российской внешней торговли мы планомерно увеличиваем мощности своих терминалов в Новороссийске — не только зернового, но и контейнерного.

🇷🇺 Наращивание мощностей позволит удовлетворить текущий спрос и создать резерв на будущее. Это придаст импульс для развития экономики Юга России, а для бизнеса и государства создаст новые возможности для экспорта и импорта.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Автомобили для россиян: отвечаем на растущий клиентский спрос

⚡️ Стивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс за I полугодие 2024 года обработал на своих терминалах в Санкт-Петербурге 30 тысяч импортных автомобилей, прибывших в контейнерах из Китая.

🚙 Машины поступают в Санкт-Петербург тремя маршрутами:
- морским;
- железнодорожным, через сухопутные погранпереходы;
- мультимодальным, через порты Дальнего Востока с последующей ж/д доставкой.

Автомобили были растарены на терминалах:
🔵 «Первый контейнерный терминал» (ПКТ) — 16 тыс. автомобилей.
🔵 «Петролеспорт» (ПЛП) — 5,8 тыс. автомобилей.
🔵 «Логистический парк «Янино» — 7,7 тыс. автомобилей.

⚙️ Терминалы Глобал Портс располагают необходимыми техническими возможностями и инфраструктурой для обработки автомобилей и готовы предоставить свои услуги по их погрузке, выгрузке, хранению и транспортно-экспедиционному обслуживанию.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Большому флоту — большие возможности

📈 «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ) увеличил гарантированную осадку у причалов с 12,1 до 12,6 м. Теперь терминал готов принимать суда класса «Панамакс», контейнерная вместимость которых составляет около 5000 TEU.

Преимущества для клиентов 👇
🔵 Возможность использовать суда большей вместимости
🔵 Снижение логистических и временных издержек
🔵 Повышение эффективности грузоперевозок

🏗 УЛКТ — один из самых современных и технологичных терминалов России, предоставляющий полный спектр услуг по перевалке контейнеров всех типов. Терминал расположен рядом со станцией «Лужская» и имеет прямой выход на сеть железных дорог в обход Санкт-Петербургского ж/д узла, что обеспечивает оптимальные сроки доставки грузов.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Наращиваем мощности на ПКТ: увеличили протяжённость ж/д фронта, ускоряем обработку поездов

⚡️ «Первый контейнерный терминал» модернизировал железнодорожную инфраструктуру. Длина собственного ж/д полотна увеличена на 20% — с 2661 до 3179 метров.

Это позволит 👇
🔵 Нарастить пропускную способность четырёх путей ПКТ на 8% — до 273 тыс. TEU в год.
🔵 Принимать составы длиной до 71 условного вагона без дополнительной разбивки (ранее — не более 57 вагонов).
🔵 Повысить скорость обработки поездов.
🔵 Упростить доступность и мобильность грузового автотранспорта на территории ПКТ за счёт сокращения манёвровых операций по разбивке грузового состава.

📈 Модернизация проведена на фоне роста контейнерного оборота на Балтике и увеличения нагрузки на железнодорожную инфраструктуру.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Карта успеха: терминалы-лидеры по темпам роста

🏗 Продолжая пост о работе наших портовиков, делимся динамикой обработки на «сухих» терминалах ГК «Дело».

Собрали пятёрку передовиков по результатам I полугодия:

⏺ +190% — Брянск-Льговский — рекорд за счёт перевозок сборных грузов и рапсового масла.

⏺ +86% — Позимь (Ижевск) — растёт благодаря отправкам продуктов деревообработки, питания и рапсового масла.

⏺ +74% — Янино (Ленинградская область) — вносит свой вклад в восстановление контейнерооборота на Северо-Западе и увеличение перевалки автомобилей.

⏺ +63% — Курган — интенсивно грузит сельскохозяйственную продукцию.

⏺ +30% — Ростов-Товарный (Ростов-на-Дону) — расширяет мощности и не только. Подробнее — в нашей публикации.

🔝 Всего к услугам наших клиентов 46 «сухих» терминалов и более чем 300 тыс. транспортных решений.

Единый канал связи для клиентов — онлайн-сервис iSales 📲

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Новая техника для выдающихся результатов

💪 Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») обновляет технику на контейнерном терминале «Моби Дик» в Кронштадте.

🏗 Терминал получил новый тягач и погрузчик, а до конца года в работу введут ещё две аналогичные единицы техники.

🔝 Новая техника обладает высокой манёвренностью и улучшенным управлением, что повысит эффективность транспортировки контейнерных и генеральных грузов.

За прошедшие 9 месяцев объём перевалки контейнеров на терминалах Глобал Портс на Балтике вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в три раза — до 482 тыс. ДФЭ. «Моби Дик» за три квартала обработал 31,3 тыс. ДФЭ, увеличив грузопоток в 2,5 раза.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

В три яруса: увеличили вместимость площадки в Забайкальском крае

🏗 «ТрансКонтейнер» завершил установку нового козлового крана на собственном терминале на станции Чита-1. Двухбалочный кран грузоподъёмностью 45 т заменил своего предшественника с грузоподъёмностью 30,5 т.

✅ Новый механизм позволяет размещать контейнеры в три яруса (ранее – только в два яруса), что увеличивает вместимость площадки с 360 до 540 ДФЭ.

📈 Выросла и перерабатывающая способность: кран оборудован телескопическим спредером. На прошлой модели устройство для работы с 40-футовыми контейнерами устанавливалось вручную.

🔝 Кран оснащён современными приборами безопасности, частотными преобразователями для управления электрическими двигателями подъёма груза и передвижения, что делает его работу быстрой и технологичной.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

«Петролеспорт» отмечает 32-й день рождения!

🎉 15 декабря 1992 года на базе Ленинградского лесного порта началась самостоятельная жизнь ПЛП.

Сегодня «Петролеспорт» входит в Глобал Портс (стивидорный холдинг ГК «Дело»). Это один из крупнейших многофункциональных морских терминалов России, где обрабатывают контейнеры, автомобили, ро-ро, генеральные и навалочные грузы.

🫶 А ещё здесь работают более 900 наших коллег! Поздравляем с праздником!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела