ГК «Дело»
10.6K subscribers
1.19K photos
89 videos
1 file
712 links
Официальный канал Группы компаний «Дело» — лидера морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России.

По вопросам публикаций:
📧 [email protected]

Официальный сайт:
🔗 www.delo-group.ru
Download Telegram
🏙 Продолжаем рассказывать о городах присутствия ГК «Дело». Сегодня наш герой — старинный сибирский город Омск, где расположен крупный железнодорожный терминал холдинга.

🗺 Терминал на станции Омск-Восточный — один из ключевых на Западно-Сибирской железной дороге. В год он пропускает более 40 тыс. ДФЭ. Регулярные контейнерные сервисы связывают Омск с ключевыми хабами России и зарубежья.

📈 ГК «Дело» помогает развивать транспортный потенциал региона: Омск становится отправной и транзитной точкой новых маршрутов. Компания модернизирует свой терминал, инвестиции в увеличение его мощности на 15% в 2025 году составили более 400 млн рублей. Одновременно Группа активно сотрудничает с властями области по вопросам демографии, спорта и другим социальным направлениям.

Впрочем, Омск — это не только транспортный узел, но прежде всего город с многовековой историей и миллионным населением. А ещё Омск — это город с активной молодёжью. Судите сами:

Омск — неофициальная мемная столица России. Фраза «Не пытайтесь покинуть Омск», омская птица, омское метро и десятки других, менее известных мемов сделали город известным и даже культовым в сети.
Только за последние три года работать на наш терминал пришли 10 молодых и очень перспективных специалистов – при общей численности персонала в 80 человек.
В прошлом году Омск едва не стал «Молодёжной столицей России» в конкурсе Росмолодежи. Город прошёл в финал, но чуть-чуть уступил Москве и Владивостоку. В этом году он снова участвует в конкурсе.

👉 Проголосовать можно через Госуслуги по ссылке.

Давайте поддержим омичей!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГородаВделе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

Мощность инфраструктуры единой опорной транспортной сети России планируется почти удвоить к концу 2030 года — об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

РЖД могут сократить инвестпрограмму на 2025 год на 40% — решение окажет влияние на компанию и всех смежников, но не повлияет на надёжность и безопасность перевозок.

Темпы снижения погрузки и грузооборота РЖД замедлились — погрузка в ноябре сократилась на 5,8% год к году до 95,6 млн тонн, грузооборот — на 2,7% до 262,4 млрд тонно-км с учётом порожнего пробега вагонов.

ВТБ продаст Первую грузовую компанию до конца года — об этом сообщил глава банка Андрей Костин.

В ВТБ оценили инвестиции в ОСК в ближайшие 5-6 лет в 750 млрд руб. — речь идёт о модернизации петербургских верфей и развитии судостроения на Дальнем Востоке.

Модернизация «Северной верфи» обойдётся ОСК в 100 млрд руб. — это позволит предприятию активнее строить гражданские суда.

В РЖД прокомментировали ситуацию с поставкой новых вагонов — новые составы на сеть принимаются при непревышении пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры.

Рекордный спрос на контейнерные перевозки сохраняется — сервис CTS оценил объёмы мирового контейнерного рынка в октябре в немногим более 15,8 млн TEU, что на 5% больше, чем годом ранее, и на 9% больше, чем в докризисном 2019 году.

Аналитики ждут роста сбора зерновых в следующем году — не исключено, что совокупный сбор может увеличиться на 7,7% к результатам этого года, хотя ранее на рынке допускали снижение.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔝 Облигации «Первого контейнерного терминала» стивидорного холдинга Глобал Портс (входит в ГК «Дело»), выпущенные в апреле, признаны лучшей сделкой 2024 года по размещению облигаций в сегменте «Транспорт».

Вручение награды состоялось в рамках Российского облигационного конгресса Сbonds. В голосовании принимали участие инвесторы и банкиры.

🤝 Глобал Портс привлёк 10 миллиардов рублей под фиксированную ставку 15,7%. Сделку проводила команда казначейства, IR и юридического подразделения компании. Эффективная и слаженная работа обеспечила значительную экономию на процентных расходах.

В 2024 году российские компании сделали свыше 1800 выпусков облигаций, из которых более 20 — в транспортном сегменте.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Точность, прозрачность и простота: калькулятор углеродного следа для наших партнёров

♻️ Объединяем современные технологии и заботу о природе! Мы разработали и внедрили онлайн-калькулятор, чтобы все наши клиенты могли определить свой углеродный след от железнодорожной транспортировки груза.

🚇 Теперь каждый сможет самостоятельно произвести расчёты на нашем сайте. Для этого нужно выбрать:
🔹 тип перевозок (контейнерная или нет)
🔹 города отправки и прибытия
🔹 тип и объём груза
🔹 необходимость рефрижераторной перевозки

🔝 После введения всех данных наш калькулятор сообщит вам итоговые и удельные выбросы парниковых газов. Использованные формулы основаны на рекомендациях Global Logistics Emissions Council (GLEC) — наиболее авторитетной организации, устанавливающей правила выбросов парниковых газов для транспортной и логистической индустрии.

Напомним, что в ежегодных отчётах мы описываем механизмы снижения собственных выбросов СО2. Стараемся делать нашу технику и терминалы как можно более «зелёными», а услуги — не только качественными, но и экологичными ✌️

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВэкологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эволюция отечественной логистики

🚢 Мультимодальный оператор ГК «Дело» Рускон успешно завершил отправку контейнеров из России в Индию в рамках проекта по созданию Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП).

📆 В этом году с августа по декабрь проводился первый этап работ по построению НЦТЛП, и компании Группы стали основной площадкой для эксперимента. Помимо Рускон, участие в этом проекте приняли ДелоТех и «ТрансКонтейнер», обеспечив технологическую поддержку и управление контейнерными перевозками.

⚙️ Маршрут проходил от нашего московского терминала в Новороссийск, а затем по морю до индийского порта Нава-Шева. В рамках эксперимента был детально исследован «документальный» путь движения контейнера и выявлены проблемы, приводящие к увеличению сроков перевозки.

📈 По результатам анализа сформированы предложения для учёта в архитектуре и планах развития платформы.

НЦТЛП призвана обеспечить единые стандарты цифрового взаимодействия между всеми участниками транспортно-логистической отрасли и органами власти.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВцифре
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Высокие результаты на базе правильных решений

🏆 Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») за 11 месяцев 2024 года обработал на своих северо-западных терминалах 3,4 млн тонн минеральных удобрений. Это на 600 тыс. тонн больше, чем за весь 2023 год, и в 9 раз больше, чем в 2020 году.

📈 Взрывной рост на фоне высокой эффективности показала перевалка с использованием собственных специализированных контейнеров. В 2024 году в них перевалили 1,1 млн тонн, что в 11 раз больше прошлогоднего показателя.

Кратного увеличения грузооборота удалось достичь за счёт диверсификации технологических решений, использования контейнерной инфраструктуры и увеличения числа терминалов перевалки с одного до трёх.

⚙️ В 2023 году Глобал Портс создал собственный парк из 4 тыс. двадцатифутовых специализированных контейнеров, а также закупил наклонные спредеры для перевалки удобрений по контейнерной технологии. Это позволило запустить новую комплексную услугу по перевозке, хранению и перевалке навалочных грузов.

На сегодняшний день терминалы Глобал Портс полностью отказались от перевалки удобрений в биг-бэгах в пользу более эффективной контейнерной технологии.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

РЖД установили новый порядок перевозок порожних контейнеров — они не будут приниматься к перевозке по ж/д без письменного подтверждения предприятий-получателей.

Ставки на порожний пробег вагонов решено повысить — в 2025 году они увеличатся на 10%. Мера должна принести РЖД 26,7 млрд руб., необходимые для финансирования инвестпрограммы 2025 года.

Новые транспортные коридоры начнут по-настоящему влиять на российскую логистику через 5-10 лет — такой прогноз озвучил директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков.

В 2025 году на терминале «Петролеспорт» заработает станция разгрузки минераловозов — её проектная мощность составит 2,4 млн тонн удобрений в год.

На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров — также среди причин — дефицит инфраструктуры и оборудования. Своим мнением поделились эксперты ГК «Дело».

Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен — участники рынка и эксперты оценивают инициативу скептически.

В Госдуму внесли законопроект о договорах «вези или плати» при ж/д перевозках — при этом комитет Госдумы по энергетике не поддерживает эту инициативу и считает, что она приведёт к серьёзным потерям угольщиков.

Перевозки контейнеров по сети РЖД в ноябре 2024 года сократились на 1,4% — до 662,7 тыс. ДФЭ. Суммарный объём за 11 месяцев этого года превысил 7 млн ДФЭ, что на 6% выше уровня прошлого года.

Контейнерооборот портов России установил в ноябре новый рекорд — он приблизился к отметке в 525 тыс. ДФЭ. Предыдущий максимум, установленный в декабре 2021 года, составил 516 тыс. ДФЭ.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Петролеспорт» отмечает 32-й день рождения!

🎉 15 декабря 1992 года на базе Ленинградского лесного порта началась самостоятельная жизнь ПЛП.

Сегодня «Петролеспорт» входит в Глобал Портс (стивидорный холдинг ГК «Дело»). Это один из крупнейших многофункциональных морских терминалов России, где обрабатывают контейнеры, автомобили, ро-ро, генеральные и навалочные грузы.

🫶 А ещё здесь работают более 900 наших коллег! Поздравляем с праздником!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM