Невозможно было пройти мимо такого
Психология – штука тонкая, а во время войны и подавно.
Многие успешные, известные командиры и командующие это понимали, поэтому таковыми и стали. Одним из них был Джон Уокер – лучший борец с немецкими подлодками во время Битвы за Атлантику. Командуя группами кораблей ПЛО, Уокер всегда учитывал психологические моменты, включая и личную жизнь своих моряков. Будучи прекрасным семьянином, он понимал значение дома и семьи для военного моряка в те трудные времена. Поэтому он обратился к женам своих подчиненных со следующими словами:
"Всем нам, морякам, знаком этот зверский момент, когда отпуск заканчивается и так хочется ухватиться за какой-нибудь пустяковый предлог, чтобы задержаться подольше (дома – В.Н.). Я рад сказать, что большинство жен следят за тем, чтобы их мужья вовремя возвращались на свои корабли. Я хочу сказать тем (женам – В.Н.), кто колеблется, следующее. Никогда не забывайте о своем влиянии на мужчину и держите его на высоте. Возвращайте его из отпуска с желанием вцепиться в глотку Гитлеру, а не несчастным, озабоченным и встревоженным своим домом. Ваша первостепенная обязанность - помочь своему мужу, сыну или возлюбленному втоптать нацистское лицо в грязь, из которой оно выросло".
В. Нагирняк
#rn #пропаганда #jw
Психология – штука тонкая, а во время войны и подавно.
Многие успешные, известные командиры и командующие это понимали, поэтому таковыми и стали. Одним из них был Джон Уокер – лучший борец с немецкими подлодками во время Битвы за Атлантику. Командуя группами кораблей ПЛО, Уокер всегда учитывал психологические моменты, включая и личную жизнь своих моряков. Будучи прекрасным семьянином, он понимал значение дома и семьи для военного моряка в те трудные времена. Поэтому он обратился к женам своих подчиненных со следующими словами:
"Всем нам, морякам, знаком этот зверский момент, когда отпуск заканчивается и так хочется ухватиться за какой-нибудь пустяковый предлог, чтобы задержаться подольше (дома – В.Н.). Я рад сказать, что большинство жен следят за тем, чтобы их мужья вовремя возвращались на свои корабли. Я хочу сказать тем (женам – В.Н.), кто колеблется, следующее. Никогда не забывайте о своем влиянии на мужчину и держите его на высоте. Возвращайте его из отпуска с желанием вцепиться в глотку Гитлеру, а не несчастным, озабоченным и встревоженным своим домом. Ваша первостепенная обязанность - помочь своему мужу, сыну или возлюбленному втоптать нацистское лицо в грязь, из которой оно выросло".
В. Нагирняк
#rn #пропаганда #jw
👍37🔥10❤3
О вечном…
Взаимодействие родов войск редко обходилось без проклятий, которыми они друг друга осыпали. Пехота костерила танкистов, танкисты пехоту, артиллеристы и тех и других. Но все они дружно объединялись, когда дело касалось уже взаимодействия видов вооруженных сил, например наземных войск и ВВС. У флота тут было тоже самое. К примеру, во время операции по блокаде Бискайского залива в 1943-м, взаимодействовали британские авиация ПЛО и ударные корабельные группы ПЛО. По плану летчики не только должны были атаковать немецкие субмарины, выходившие из Франции, но и наводить на них свои корабли. С последним был сущий цирк, так как на моряков сыпался рой докладов об обнаруженных лодках. Но, когда корабли приходили в указанные квадраты, то находили в них что угодно, только не лодки. Причина была в том, что самолеты имели множество ложных контактов (киты, обломки, водовороты). С одной стороны пилотов можно было понять, но с другой…моряки носились по Бискаю, как бобики, имея вместо результата баранку от бублика. Особенно последних вывел из себя один самолет, который доложил, что уже несколько часов кружит в районе, где заметил подлодку. Но корабельные штурманы, взглянув на карту, поняли, что, если они пойдут туда, то окажутся прямо в предместьях Парижа. В результате, моряки мрачно пообещали, что сделают что-нибудь страшное с этими «тупыми дилетантами наверху».
#ввс #rn #uboot #безобразия #jw
Взаимодействие родов войск редко обходилось без проклятий, которыми они друг друга осыпали. Пехота костерила танкистов, танкисты пехоту, артиллеристы и тех и других. Но все они дружно объединялись, когда дело касалось уже взаимодействия видов вооруженных сил, например наземных войск и ВВС. У флота тут было тоже самое. К примеру, во время операции по блокаде Бискайского залива в 1943-м, взаимодействовали британские авиация ПЛО и ударные корабельные группы ПЛО. По плану летчики не только должны были атаковать немецкие субмарины, выходившие из Франции, но и наводить на них свои корабли. С последним был сущий цирк, так как на моряков сыпался рой докладов об обнаруженных лодках. Но, когда корабли приходили в указанные квадраты, то находили в них что угодно, только не лодки. Причина была в том, что самолеты имели множество ложных контактов (киты, обломки, водовороты). С одной стороны пилотов можно было понять, но с другой…моряки носились по Бискаю, как бобики, имея вместо результата баранку от бублика. Особенно последних вывел из себя один самолет, который доложил, что уже несколько часов кружит в районе, где заметил подлодку. Но корабельные штурманы, взглянув на карту, поняли, что, если они пойдут туда, то окажутся прямо в предместьях Парижа. В результате, моряки мрачно пообещали, что сделают что-нибудь страшное с этими «тупыми дилетантами наверху».
#ввс #rn #uboot #безобразия #jw
🤣24👏4🔥3
Ну просто нет слов…прямо, как у Маклина в «Уллисе»
Место действия: Северная Атлантика
Время: осень 1943-го
Герои: эскортный авианосец «Трекер» и корабли ПЛО, охраняющие конвой ON-207
«В одно время, когда погода едва ли подходила для полетов, но не была настолько плохой, чтобы им помешать, «Трекер» отправил в патруль четыре самолета. Они возвращались строем, а шлюпы закрывали авианосец, чтобы выступить в роли спасательных судов, если какой-либо из самолетов промахнется с полетной палубой или попадет в беду каким-либо другим способом. «Трекер» сильно кренился, и посадка была нелегкой. Первый самолет снизился, сделал красивый заход и опустился на палубу, но… палубы там уже не было. «Трекер» ушел вниз вместе с волной, и пилот обнаружил, что летит, когда его колеса должны были катиться по палубе. Он перемахнул через посадочные тросы, ударился о палубу далеко впереди, когда «Трекер» налетел на очередную волну, а затем свалился за борт и рухнул в море. Шлюпы помчались спасать экипаж».
#rn #ввс #jw
Место действия: Северная Атлантика
Время: осень 1943-го
Герои: эскортный авианосец «Трекер» и корабли ПЛО, охраняющие конвой ON-207
«В одно время, когда погода едва ли подходила для полетов, но не была настолько плохой, чтобы им помешать, «Трекер» отправил в патруль четыре самолета. Они возвращались строем, а шлюпы закрывали авианосец, чтобы выступить в роли спасательных судов, если какой-либо из самолетов промахнется с полетной палубой или попадет в беду каким-либо другим способом. «Трекер» сильно кренился, и посадка была нелегкой. Первый самолет снизился, сделал красивый заход и опустился на палубу, но… палубы там уже не было. «Трекер» ушел вниз вместе с волной, и пилот обнаружил, что летит, когда его колеса должны были катиться по палубе. Он перемахнул через посадочные тросы, ударился о палубу далеко впереди, когда «Трекер» налетел на очередную волну, а затем свалился за борт и рухнул в море. Шлюпы помчались спасать экипаж».
#rn #ввс #jw
👍14🤯9😢5
При описании жизни знаменитых военных их образ нередко романтизируют. Полагаю, что это происходит даже не в результате хитрых пропагандистских ходов, а по причине влияния на писателя воспоминаний их подчиненных, которые не просто уважали, а боготворили своего командира или начальника. Последние добавляли в свой рассказ романтическую составляющую, облагораживающую образ личности, о которой вспоминали. А происходило это часто на основе различных историй связанных с ней. Есть такие истории и про знаменитого британского борца с подлодками Джона Уокера. Вот одна из них.
Весной 1943-го, когда 2-я группа поддержки (ударная группа кораблей ПЛО), которой командовал Уокер, собиралась на первый выход в Атлантику, выяснилось, что один из ее офицеров намеревался жениться. Он сделал предложение избраннице, та ответила «да» и теперь влюбленные ждали, когда высокое начальство одобрит офицеру отпуск на несколько дней, чтобы сыграть свадьбу. В это время 2-я группа шла из Северной Ирландии в Ливерпуль, чтобы принять на борт припасы. Это означало, что она задержится на базе на несколько дней, но это не рисовало благоприятных перспектив жениху, так как он не мог предупредить невесту о своем прибытии. Когда Уокер узнал причину растерянного вида своего офицера, он взял дело в свои руки. В тот момент действовало строгое правило - ни один корабль в море не должен нарушать радиомолчание, за исключением четко определенных обстоятельств, которые давали командирам кораблей определенную свободу действий, а лидерам корабельных групп - даже чуть больше.
Будучи командиром шлюпа «Старлинг» и одновременно командиром 2-й группы поддержки, Уокер воспользовался этой свободой действий. Он послал сообщение на имя командира базы в Ливерпуле с просьбой сообщить мисс Венди Тейлор в Борнмуте, что ее жених должен прибыть в гавань этим вечером. Ей следует немедленно приступить к подготовке скорейшей свадьбе. К вечеру, когда жених позвонил ей, ситуация была под контролем. Свадьба прошла без сучка и задоринки, за ней последовал трехдневный медовый месяц.
В Ливерпуле выяснилось, что его главнокомандующий – адмирал сэр Макс Хортон, получивший копию его сообщения, считает такое нарушение радиомолчания по частной и бытовой причине – серьезным проступком. Подчиненные Хортона знали, что легендарный адмирал был крут на расправу с нарушителями правил. Но Уокер был готов к тому, что он окажется в «кипятке» адмиральской взбучки. Для него важнее было, чтобы его офицеры и матросы были счастливы дома, что, по его мнению, было залогом эффективности борьбы на море. Вероятно, тут он оказался прав, что доказали последующие действия его кораблей, устроивших в Атлантике немецким лодкам полный погром.
Полагаю, что эту историю биографу Уокера рассказал как раз тот самый счастливый жених со «Старлинга». И в его устах она была полна восхищения и благодарности. В реальности же, Уокер нарушил дисциплину, поэтому адмирал имел полное право его наказать. Но знаменитый «Тигр» Хортон, пропесочив, как следует, виновника, вероятно, затем смягчился. Все-таки Уокер был такой один, заменить его было не кем.
В. Нагирняк
#rn #jw
Весной 1943-го, когда 2-я группа поддержки (ударная группа кораблей ПЛО), которой командовал Уокер, собиралась на первый выход в Атлантику, выяснилось, что один из ее офицеров намеревался жениться. Он сделал предложение избраннице, та ответила «да» и теперь влюбленные ждали, когда высокое начальство одобрит офицеру отпуск на несколько дней, чтобы сыграть свадьбу. В это время 2-я группа шла из Северной Ирландии в Ливерпуль, чтобы принять на борт припасы. Это означало, что она задержится на базе на несколько дней, но это не рисовало благоприятных перспектив жениху, так как он не мог предупредить невесту о своем прибытии. Когда Уокер узнал причину растерянного вида своего офицера, он взял дело в свои руки. В тот момент действовало строгое правило - ни один корабль в море не должен нарушать радиомолчание, за исключением четко определенных обстоятельств, которые давали командирам кораблей определенную свободу действий, а лидерам корабельных групп - даже чуть больше.
Будучи командиром шлюпа «Старлинг» и одновременно командиром 2-й группы поддержки, Уокер воспользовался этой свободой действий. Он послал сообщение на имя командира базы в Ливерпуле с просьбой сообщить мисс Венди Тейлор в Борнмуте, что ее жених должен прибыть в гавань этим вечером. Ей следует немедленно приступить к подготовке скорейшей свадьбе. К вечеру, когда жених позвонил ей, ситуация была под контролем. Свадьба прошла без сучка и задоринки, за ней последовал трехдневный медовый месяц.
В Ливерпуле выяснилось, что его главнокомандующий – адмирал сэр Макс Хортон, получивший копию его сообщения, считает такое нарушение радиомолчания по частной и бытовой причине – серьезным проступком. Подчиненные Хортона знали, что легендарный адмирал был крут на расправу с нарушителями правил. Но Уокер был готов к тому, что он окажется в «кипятке» адмиральской взбучки. Для него важнее было, чтобы его офицеры и матросы были счастливы дома, что, по его мнению, было залогом эффективности борьбы на море. Вероятно, тут он оказался прав, что доказали последующие действия его кораблей, устроивших в Атлантике немецким лодкам полный погром.
Полагаю, что эту историю биографу Уокера рассказал как раз тот самый счастливый жених со «Старлинга». И в его устах она была полна восхищения и благодарности. В реальности же, Уокер нарушил дисциплину, поэтому адмирал имел полное право его наказать. Но знаменитый «Тигр» Хортон, пропесочив, как следует, виновника, вероятно, затем смягчился. Все-таки Уокер был такой один, заменить его было не кем.
В. Нагирняк
#rn #jw
👍44🔥2👏2❤1🤔1