👆👆👆سرتان را بیرون بیاورید!
در سوم اردیبهشت امسال، همزمان با روز جهانی زمین قرار است گروهی از رهبران جهان به منظور بررسی خطرات روزافزون تغییرات اقلیمی کره زمین در مقر سازمان ملل متحد گردهم آیند.
عکسی را که مشاهده می کنید، حرکت نمادین و اعتراضی را نشان می دهد که مدتی پیش در کشور استرالیا برگزار شد.
گروهی از طرفداران محیط زیست در اعتراض به بی توجهی و انفعال جهانی نسبت به تغییرات اقلیمی، این حرکت نمادین را انجام دادند. این گروه معتقدند که همانطور که کبک ها سر خود را در برف فرو می برند تا صورت مساله را پاک کرده و در نهایت هم به دلیل اصرار بر این حماقت، خطر را دستکم گرفته اغلب به دام می افتند! دولت ها هم سر خود را در خاک پنهان کرده اند و گویی نمی خواهند ببیند که بی توجهی آنها چگونه دنیا را در معرض خطر و نیستی قرار داده است.
باید سرهای خود را بلند کرد و نسبت به تهدیدی که متوجه محیط زیست است، پژواکی سزاوارانه و متحد نشان داد.

پافشاری شگفت انگیز و تاسف بار بر استفاده از نیروگاه های حرارتی، تولید برق از طریق احداث سد، ترویج فرهنگ استفاده از خودرو شخصی، مسابقه و جنون رقابت شهرداری ها برای ساخت آزادراه و بلوار و پل و تونل بیشتر، به جای تسهیل ناوگان حمل و نقل عمومی و ریلی، استفاده بی رویه از گوشت قرمز و ... از جمله مواردی است که خطر جهان گرمایی و تغییر اقلیم را افزایش می دهد.

#روز_جهانی_زمین
#سوم_اردیبهشت
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#ممنوعیت_مصرف_گوشت_قرمز
#one_day_no_car

@darvishnameh

👆👆👆حتی اگر هیچ راه دیگری جز استفاده از خودرو شخصی در سه شنبه ها ندارید، لطفا تک سرنشین نرانید!

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#one_day_no_car

@darvishnameh

شهرداری یزد هم اینگونه به پویش سه شنبه های بدون خودرو پیوست.
دست مریزاد ...

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

@darvishnameh
👇👇👇

👆👆👆شانزدهمین سه شنبه بدون خودرو را امروز چگونه می گذرانید؟

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_مترو
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_پیاده
#one_day_no_car

@darvishnameh

👆👆👆لحظاتی پیش به همراه همکارانم در دفتر مشارکتهای مردمی سازمان حفاظت محیط زیست به عسلویه رسیدیم تا در چهارمین نشست ملی شبکه های مردم نهاد محیط زیستی کل کشور شرکت کنیم. در فرودگاه مهرآباد تهران شاهد آن بودم که تقریبا از همه ۳۱ استان نمایندگانی حاضر بودند تا خود را به پایتخت آلوده نفت و گاز ایران برسانند.
نشست عسلویه، شاید آغاز دوران جدیدی از فعالیت سمن ها را در تاریخ فعالیتهای مدنی حوزه محیط زیست نشان دهد. تشکلها می روند تا به استقلال بیشتری در انجام مسوولیتهای خود برسند؛ مقدمات شکلگیری شبکه ملی و انتخابات دومین دوره شبکه های استانی در حال پیگیری و انجام است و مهم تر آنکه همه این کارها و تکالیف مهم توسط نمایندگان خود سمن ها در شورای هماهنگی در حال پیگیری است.
سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور هم باید برای تحقق این مهم بیش از پیش فعالیت کرده و در سال اقدام و عمل، نشان دهند که برای اعتلای دوباره سرمایه اجتماعی در حوزه محیط زیست، به عنوان ملاکی ارزشمند در بالندگی اقتصاد مقاومتی؛ از هر مصلحت دیگری خواهند گذشت.

یادمان باشد:
حال سمن ها که خوب باشد؛ اگر احساس مفید و موثربودن بکنند؛ اگر باور کنند که شنیده و دیده می شوند و اگر با نگاه های امنیتی و قوانین فرساینده اداری ترد و رانده و فرسوده نشوند؛ اطمینان دارم که حال طبیعت وطنی که دوستش داریم، بهتر خواهد شد! نخواهد شد؟
برای تسهیل و تحقق این آرمان، به زودی به همراه معصومه ابتکار دیدار مهمی با وزیر کشور خواهیم داشت؛ دیداری که نمایندگان شورای هماهنگی شبکه سمن های کل کشور هم در آن حضور دارند. علاوه بر این، به زودی از ظرفیت سمن ها، علاوه بر پیشبرد مکتب مدارس جم، در رسیدن به اهداف اجلاس پاریس برای کاهش دوازده درصدی انتشار گازهای گلخانه ای کشور تا افق ۲۰۳۰، استفاده خواهد شد.

دست آخر آنکه:
جنبش شورانگیز جنگلانه و پویش فراگیر و پیش برنده سه شنبه های بدون خودرو که به پیشنهاد گروهی از دوستداران محیط زیست از شیراز و اراک آغاز شد، خود گواه کارایی و اثربخشی شگرف و انکارناپذیر سمن های محیط زیستی است. باشد که به همت و درایت ایشان و حمایت سازمان حفاظت محیط زیست و دیگر نهادهای موثر دولتی و غیردولتی، جنبش سه شنبه های بدون خودرو را از مرزهای وطن هم عبور دهیم و جهانی اش کنیم.
چرا که ایمان دارم سرانجام ثابت خواهیم کرد: "ما می توانیم".


#اجلاس_عسلویه
#سمن_محیط_زیستی
#شبکه_ملی
#انتخابات
#اساسنامه
#جنگلانه
#اجلاس_پاریس
#وزیر_کشور
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

@darvishnameh

👆👆👆به گزارش ستاد ملی سه شنبه های بدون خودرو مستقر در وزارت ورزش و جوانان، در شانزدهمین سه شنبه بدون خودرو، هموطنان فراوانی از مشهد تا تهران به این پویش پیوسته و می پیوندند. تصویر زیر دوستداران محیط زیست و دوچرخه سوار را در آستارا نشان می دهد که از امروز به جمع حامیان این پویش سبز پیوسته اند. امروز در نشست عسلویه هم به این موضوع در جمع تشکلهای محیط زیستی اشاره کرده و ضمن قدردانی از ایشان، درخواست کردم تا در سال ۹۵، سزاوارانه تر برای معرفی این پویش در شهر و استان شان تلاش کنند.

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#من_شهر_دوچرخه
#one_day_no_car

@darvishnameh
👇👇👇

👆👆👆نه! اشتباه نکنید ... اینجا اروپا نیست؛ ایران است!
✅
خبرهای رسیده از ارومیه حکایت از آن دارد که مرحله نخست سامانه هوشمند اشتراک دوچرخه در اورمیه 9 اردیبهشت افتتاح می شود.

به گزارش روابط عمومی شهرداري اروميه؛ صادق حسين دوستی، معاون برنامه ریزی شهردار در جلسه هماهنگی راه اندازی فاز اول سیستم هوشمند اشتراک دوچرخه (سهاد) با بیان اینکه سیستم هوشمند اشتراک دوچرخه برای اولین بار در شمالغرب کشور با نصب هشت ایستگاه در نقاط مختلف شهر ارومیه وارد فاز اجرایی مي شود ، اظهار داشت: الگوی این طرح برگرفته از جدیدترین تکنولوژی های دنیا است، که به همت مشاورین فنی و کارشناسان ترافیک شهر ارومیه به طور کامل بومی سازی شده است.

حسين دوستي افزود: برای تجهیز ایستگاههای دوچرخه هوشمند در بخش اول فاز اول این پروژه تعداد 200 دستگاه دوچرخه خریداری شده که در 8 ایستگاه مستقر خواهند شد و مدیریت و خدمات آن به صورت تمام هوشمند خواهد بود.
✅
این می تواند خبری خوش برای حامیان پویش سه شنبه های بدون خودرو باشد و امیدوارم ابتکار ارزشمند شهردار ارومیه به سرعت مورد استقبال همتایانش در دیگر شهرهای ایران قرار گیرد.

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#من_شهر_دوچرخه
#ارومیه
#one_day_no_car

@darvishnameh

@darvishnameh

👆👆👆امروز در تقویم رسمی جمهوری فدرال آلمان، روز ملی اعتراض علیه سر و صدا نام گرفته است؛ روزی که قدمتش به ۵۷ سال پیش، یعنی هفدهم آوریل ۱۹۵۷ می رسد. در آن سال "انجمن بین‌المللی مقابله با سر و صدا" در دورتموند در غرب آلمان تاسیس شد. انجمن مقابله با سر و صدا (Association Internationale contre le Bruit) نخست با شرکت چهار انجمن از کشورهای آلمان، سوئیس، اتریش و فرانسه برپا شد تا زیان‌های سر و صدای ناشی از جامعه صنعتی را به افکار عمومی و سیاستمداران گوش‌زد کند و راه‌کارهای مبارزه با آن را نشان دهد. این صداهای نامطلوب امروزه به نام آلودگی‌های صوتی شناخته می‌شوند.

https://goo.gl/qiaEE1
✅
بحران ازدحام و تراکم ناهنجار صدا، یکی از مصیبتهای زندگی در کلانشهرهای ایران هم هست. حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو می تواند در کاهش این بحران سودمند باشد.

#آلودگی_شنیداری
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

👆👆👆سه شنبه بدون خودرو در همین لحظه در سواحل عسلویه ...

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#عسلویه
#one_day_no_car

@darvishnameh

👆👆👆از بروبچه های سختکوش گروه فرهنگی بیشه خبر می رسد که این دوستان سبزاندیش، توانستند سرانجام موافقت معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران برای نسب پوسترهای سه شنبه های بدون خودرو را روی 150 کیوسک دوچرخه در سطح شهر تهران بزرگ بگیرند که دست مریزاد دارد. مذاکرات اینک برای شفاف سازی امور ممیزی، انتخاب تصویر و منابع مالی ادامه دارد.

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

@darvishnameh

@darvishnameh

👆👆👆گفتگویم با هفته نامه پاسارگاد در باره اقدام ارزشمند یک خانواده سیرجانی در استفاده از دوچرخه خانوادگی برای ترددهای شهری و قدردانی سازمان حفاظت محیط زیست از این حرکت سبز که می تواند سبک زندگی کم تحرک ایرانیان را تغییر دهد.

#سیرجان
#دوچرخه_خانوادگی
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

https://www.pasargadnews.com/pdf/416/416%20(3).pdf
👇👇👇

👆👆👆روزنامه جهان صنعت در صفحه ۹ از شماره امروز خود، خبر داده به رغم گسترش شبکه های اجتماعی، میزان زمانی که ایرانیان در سال ۹۴ برای مکالمات بین المللی خود با تلفن ثابت و همراه اختصاص داده اند به رقم شگفت انگیز دو میلیارد و دویست میلیون دقیقه می رسد! از آنجا که شمار ایرانیان خارج نشین به نسبت جمعیت کشور، رقم قابل توجهی را شامل می شود، البته چنین رکوردی خیلی هم دور از انتظار نیست. به ویژه که اصولا ایرانی ها مردمانی تلفن باز هم هستند!
اما آنچه که حیرت انگیزتر به نظر می رسد، دانستن این خبر است که فقط مردم تهران، سالانه حدود ۹۱ برابر زمانی که همه ایرانیان برای مکالمه های فرامرزی خود صرف می کنند در ترافیک خیابانهای پایتخت، یعنی دویست میلیارد دقیقه؛ به هدر می دهند!
✅
بیاییم با حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو از نابودی روزهای ارزشمند زندگی مان که دیگر باز نخواهند گشت، جلوگیری کنیم. بیاییم زندگی سالم تر و پرتحرک تری برای خود بسازیم و بیاییم دست به دست یکدیگر سوار بر قطاری شویم که مسافرانش برای پایداری آسمان آبی و پاک در شهرشان هم قسم شده اند.
✅
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#من_شهر_پیاده
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_مترو
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#تلفن_فرامرزی
#one_day_no_car

@darvishnameh

👆👆👆سپاس از هنرمند و گرافیست طبیعت دوست و عزیز وطن؛ جناب آقای داریوش اجلی بابت طراحی یک پوستر اختصاصی برای حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو؛ طرحی که نشان می دهد چرا سه شنبه را انتخاب کرده ایم؟

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#من_شهر_دوچرخه
#one_day_no_car

@darvishnameh

👆👆👆سازمان صلح سبز آلمان اخیراً به مناسبت سي امين سالگرد انفجار مهیب هسته‌اي چرنوبيل و پنجمين سالگرد فاجعه نیروگاه فوكوشيما ژاپن، گزارشی منتشر کرده که فرازهایی از آن را خانم دکتر شراره شرفه از اتریش برایم ترجمه و ارسال داشته‌اند که ضمن قدردانی از ایشان، در ادامه می‌آید:

توبياس مونش ماير، متخصص انرژي اتمي از سازمان صلح سبز آلمان مي نويسد: " گزارش‌ها در مورد آنچه كه سه دهه پيش در منطقه مرزي بين اوكرايين و بلا روس به وقوع پيوست، معمولا با جمله زير آغاز مي شود: «سي سال پيش فاجعه هسته اي چرنوبيل رخ داد.» اما اين جمله اشتباه است! درست آن است كه بگوييم: «سي سال پيش فاجعه چرنوبيل آغاز شد.» چرا كه اين فاجعه هنوز ادامه دارد و به اين زودي‌ها برطرف نخواهد شد.
مطابق گزارش تکاندهنده‌ی خانم اودا بِكِر، فيزيكدان آلماني:
- يك بمب ساعتي شامل راديواكتيو در زير پوششي از بتون كه هر لحظه امكان فروريختن آن وجود داد، قرار گرفته تا بطور موقت براي چند سال آينده دوام بياورد.
- در ويرانه هاي چرنوبيل ٤٤٠ هزار متر مكعب پسماند متشعشع هسته‌اي وجود دارد؛ پانزده برابر مجموع پسماندهاي راديواكتيو از همه نيروگاه‌هاي اتمي در آلمان!
- در شعاع ده كيلومتر پيرامون نيروگاه چرنوبيل زمين براي ده هزار سال غير قابل سكونت است. در آن ميان، شهر پريپيات كه زماني براي كاركنان نيروگاه ساخته شده بود، به شهر ارواح تبديل شده و آلوده به پلوتونيوم است.
- "منطقه ممنوعه"، به شعاع سي كيلومتر پيرامون نيروگاه با ده هزار متر مربع زمين آلوده كه با سيم خاردار احاطه شده و براي هزاران سال غيرقابل سكونت است.
- ٨٠٠ دپوني هسته‌اي و يك حوضچه خنك كننده آلوده به راديواكتيو. مقابله با آنها كار بسيار مشقت باري است و تا كنون كسي نمي داند كه پايانش كي خواهد بود. در حال حاضر نه تكنيك و نه منابع مالي لازم براي مهار این بحران و خطر بالقوه وجود ندارد.
ادامه دارد ...

#چرنوبیل
#فوکوشیما
#صلح_سبز
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#one_day_no_car


@darvishnameh

@darvishnameh

👆👆👆 ادامه از صفحه قبل:
از سال ٢٠١٢ يك پوشش ايمني، سه برابر بزرگتر از ساختمان راه آهن هامبورگ در حال ساخته شدن براي رآكتور است كه احتمالا در سال ٢٠١٧ به پايان مي رسد. به دليل آلودگي شديد در محدوده رآكتور، اين پوشش در مكان ديگري ساخته شده و پس از اتمام به محل مورد نظر انتقال داده مي‌شود. هزينه اين پروژه تاكنون به ٢.٥ ميليارد يورو رسيده. كشور اوكرايين بدون كمك هاي بين‌المللي به هيچ وجه توانایی تأمین چنین هزينه‌ی گزافی را ندارد. پس از انتقال پوشش جديد ايمني، مي‌توان پوشش قديمي را برداشت و به جابجايي توده راديواكتيو پرداخت. البته اگر كه تا آن زمان براي چگونگي انجام اين كار طرحي ارایه داده شده باشد؛ طرحی که در حال حاضر موجود نيست!
توبياس مونش ماير، در جای دیگری از این گزارش می‌افزاید: "نكته ديگر، آسيب‌هايي است كه تاكنون به سلامتي مردم منطقه وارد شده، چراکه متأسفانه هم‌اکنون دستکم پنج ميليون نفر در اوكرايين، بلاروس و ديگر مناطق همسايه از خاك روسيه، بر روي زمين‌هاي آلوده زندگي و از مواد خوراكي آلوده تغذيه مي‌كنند. تهدیدی که سبب خواهد شد تا سال 2056 میلادی، شمار قربانیان این فاجعه از مرز ٩٣ هزار کشته به دليل ابتلا به انواع سرطان‌های علاج‌ناپذیر ناشي از راديواكتيو گذر کند.
- خطر ديگر آتش‌سوزي جنگل‌ها در "منطقه ممنوعه" است كه شمار آنها به ١٠ تا ١٥ بار در سال مي‌رسد. سهمگين‌ترين آنها از ٢٥ آوريل تا ٢ مه ٢٠١٥ به طول انجاميد. مساحتي به مقدار ٣٥٠ هكتار در ١٤ كيلومتري جنوب غرب نيروگاه چرنوبيل. هرچند که اين آتش‌سوزي‌ها تاكنون به ويرانه‌هاي نيروگاه نرسيده‌اند، اما آتش موجب آزاد شدن سزيم-١٣٧ و استرانسيم-٩٠ مي‌شود؛ تهدید خطرناکی که به کمک باد و ديگر تغييرات آب و هوايي مي‌تواند به پخش شدن اين مواد سمي و پرخطر در منطقه بيانجامد.
در پايان خانم اودا بِكِر، فيزيكدان مي‌نويسد: " نه تنها فاجعه چرنوبيل تاكنون مهار نشده، بلكه خطري كه از ويرانه‌هاي نيروگاه سرچشمه مي‌گيرد و تهديد مي‌كند، افزايش هم پيدا كرده‌ است. چرنوبيل در آينده باز به ملاقات نسل‌هاي بيشماري خواهد آمد."
💥
این گزارش مرا یاد پاسخ اینشتین انداخت، وقتی از او پرسیدند: پیش‌بینی شما از سلاح‌هایی که بشر در جنگ جهانی سوم از آن سود خواهد برد، چیست؟ و وی به سادگی و تلخی گفت: نمی‌دانم! اما یقین دارم در جنگ جهانی چهارم مجددا از چوب و سنگ و چماق برای جنگیدن استفاده خواهد کرد!
بشر می‌توانست و می‌تواند هنوز خیلی ساده‌تر، کم‌خطرتر و سالم‌تر در کنار یکدیگر زندگی کند؛ اما چرا عملا کسی اشتیاقی برای گام برداشتن به سوی جهان عاری از خشونت ، نشان نمی‌دهد؟! حمایت از پویش سه‌شنبه‌های بدون خودرو و اندیشیدن به فرامرزی کردن این ایده، راهی است که انتهای آن به آسمانی آبی‌تر، خطراتی کمتر و مردمانی شاد و سالم‌تر منجر می‌شود ... و معلوم است که مردمان شاد و سالم پول‌شان را برای خرید جنگ‌افزار به هدر نمی‌دهند! می‌دهند؟

#چرنوبیل
#فوکوشیما
#صلح_سبز
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

https://bit.ly/23xW6Sh

@darvishnameh

🔴پاشنه آشیل سیاره🔴

امروز، جمعه 22 آوریل 2016 برابر با سوم اردیبهشت 1395 را روز زمین می‌نامند. آیینی جهانی در نکوداشت بزرگترین گردهمایی محیط زیستی در کره زمین که 45 سال پیش برگزار شد! روزی که در اوج فجایع جنگ ویتنام و انتشار سهمناک مجموعه‌ای از بمب‌های شیمیایی وحشتناک به نام «عامل نارنجی» بر سر ویتکنگ‌ها، بیش از 20 میلیون آمریکایی به خیابان‌ها ریختند تا از دولتمردان خویش بخواهند به خاطر آرامش زمین و کاهش حجم عظیم مواد آلاینده‌ای که شتابان بر پیکره‌اش تزریق می‌شود، دست از جنگ و خونریزی برداشته و برای برقراری صلحی جهانی بکوشند. اجتماع خیره کننده‌ای که پس از آن تاریخ، هرگز دیگر به هیچ مناسبت محیط زیستی نه در آمریکا و نه در هیج جای دیگری از کره‌ی خاک برگزار نشد. آن هم در شرایطی که حجم آگاهی و حساسیت مردم امروز در مقایسه با آن زمان، قابل قیاس نیست!
تأمل‌برانگیزتر آنکه با این وجود و پس از گذر همه‌ی این سال‌ها، عامل نارنجی همچنان در ویتنام و کامبوج و مناطق همجوارش قربانی می‌گیرد و آثار شوم و مرگبارش از سطح اندوخته‌های طبیعی زیستبوم پاک نشده است.
و این پاشنه آشیل سیاره‌ای خوشرنگ در کهکشان راه شیری است که تا این لحظه کماکان یگانه جایگاه حیات به شمار می‌رود و باید قدرش را بیشتر بدانیم.
آیا می‌دانیم؟
با تبریک سالگرد تولد پایگاه اطلاع‌رسانی زمین آن لاین به الهه موسوی عزیز و همکاران سبزاندیشش، بیاییم با خود عهد بربندیم که برای پاسداری از این یگانه سیاره مشترک و در سال اقدام و عمل، به پنج اقدام و عمل زیر پایبند بمانیم:
1- پیوسته با مطالعه به دانش خویش بیافزاییم و کتاب‌های خوبی را که می‌خوانیم به دوستان‌مان معرفی کنیم. باورم این است: در جامعه‌ای که مردمانش داناتر باشند، کمتر بر سر ملاحظات محیط زیستی حاضر به معامله هستند و کمتر شاهد ظهور مدیرانی خواهیم بود که رسیدن جریان رودخانه‌ها تا دریا و دریاچه‌ها و تالاب‌ها را نوعی هدررفت به شمار آورند!
2- در سه‌شنبه‌ها با خود عهد می‌بندیم که دستکم راننده‌ی خودروی تک‌سرنشین نخواهیم بود و دین خود را در کاهش مصرف اکسیژن، بهبود ترافیک، سلامتی شهروندان و پاکی آسمان شهرمان ادا خواهیم کرد؛
3- مصرف پروتئین حیوانی را در رژیم غذایی خود کاهش می‌دهیم تا در مصرف آب و انتشار گازهای گلخانه‌ای، شهروندی مؤثر محسوب شویم؛
4- به جای کیسه‌های پلاستیکی با خود همواره یک کیسه پارچه‌ای حمل می‌کنیم تا زمین را بیش از این از بقایای پلاستیک‌های تجزیه‌ناپذیر نیازاریم.
5- از آسانسور برای تردد در ساختمان‌هایی که کمتر از سه طبقه دارند، استفاده نخواهیم کرد.

#روز_جهانی_زمین
#دومین_سالگرد_زمین_آن_لاین
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

https://zaminonline.ir/shownews.aspx?nid=40983

👆👆👆صبح امروز در دفتر دکتر گلمکانی، رییس ستاد محیط زیست شهرداری تهران، جلسه ثمربخشی درباره نحوه حمایت موثرتر از پویش سه شنبه های بدون خودرو داشتم. خوشبختانه ایشان و همکاران سختکوش شان، حمایت تمام قدی از این پویش مردمی کرده و قول دادند تا از همه امکانات سازمان متبوع شان برای همه گیرتر شدن این ایده سبز بهره گیرند. منتظر خبرهای غافلگیرکننده ی دیگری از پویش سه شنبه های بدون خودرو باشید.

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#ستاد_محیط_زیست_شهرداری_تهران
#one_day_no_car

@darvishnameh

👆👆👆هفدهمین سه شنبه بدون خودرو مبارک آنهایی باشد که برای ساختن شهری زیباتر با هوایی مطلوب تر و ترافیکی کمتر از خود شروع کرده و منتظر قهرمانی با اسب سفید نمی نشینند تا برایشان مشکل گشایی کند! شهروندانی که عاشق کودکان، کهنسالان و در راه ماندگان شهرشان هستند و نخستین قدم برای مشارکت همگانی در ساختن شهرهایی با کیفیت را خود برمی دارند تا نهادهای مسوول در حاکمیت را شرمنده کرده و با سرعت و شتابی بیشتر همراه سازند.
✅
روز گذشته آقای میرزایی مدیرکل دفتر آموزش، آقای واحدی، مدیر اداره پژوهش و برنامه ریزی و خانم مسکنی از کارشناسان معاونت آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران به این پویش پیوستند و قول دادند تا نهایت همکاری خود و سازمان متبوع شان را برای جلب حمایت بیشتر و اثربخش تر از این پویش مردمی مبذول دارند.
✅
منتظر خبرهایی خوش و غافلگیرکننده باشید ...

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#من_شهر_دوچرخه
#من_شهر_خودرو_اشتراکی
#من_شهر_تاکسي
#من_شهر_اتوبوس
#من_شهر_مترو
#من_شهر_پیاده
#one_day_no_car

@darvishnameh

@darvishnameh

از هلند خبر می رسد که دولت آن کشور در اقدامی فراتر از تعهدات خود در اجلاس پاریس و توافق نامه نیویورک، اعلام کرد تا سال ۲۰۲۵، یعنی کمتر از ۹ سال دیگر، اجازه تردد هیچ خودرویی که از سوخت های فسیلی استفاده کند را نخواهد داد.

✅حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو، حمایت از تحقق تعهداتی است که ظریف ما در مقر سازمان ملل در نیویورک امضا کرده است.
کسی چه می داند! شاید به زودی عکسی از دکتر ظریف را در حال دوچرخه سواری به سمت کاخ وزارت خارجه در درویش نامه منتشر کردم!✅

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

https://www.sciencealert.com/the-netherlands-is-making-moves-to-ban-all-non-electric-vehicles-by-2025

👆👆👆لطفا این کلیپ کوتاه را در حمایت از پویش سه شنبه های بدون خودرو ببینید تا دریابید که چگونه دخترکان معصوم و پاکنهاد وطن از کنار انزلی معجزه را آغاز کرده اند ... پاسداشت و شکرانه چنین مردمانی آن است که تا می توانیم حماسه انزلی را به اشتراک نهیم و تا می توانیم از پویش سه شنبه های بدون خودرو سزاوارانه تر حمایت کنیم.

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#one_day_no_car

@darvishnameh