✅ فریاد کودکان کرجی در #روز_جهانی_دوچرخه:
🔻ما خیابان ها را با دوچرخه هامون از خودروها پس می گیریم ... 👏👏💪👏👏
🇮🇷: @darvishnameh
🔻ما خیابان ها را با دوچرخه هامون از خودروها پس می گیریم ... 👏👏💪👏👏
🇮🇷: @darvishnameh
🧿 به استقبال ۱۳خرداد، روز جهانی دوچرخه برویم! 🧿
🇮🇷: @darvishnameh
✍ فردا - سوم ژوئن برابر با سیزدهم خرداد - روز جهانی دوچرخه است؛ امسال دومین سالی است که این مناسبت فرخنده در تقویم جهانی و رسمی سازمان ملل متحد ثبت شده است. دوچرخه یکی از کارآمدترین، سادهترین، ارزانترین، سالمترین، اقتصادیترین و مهمترین ابزارهایی است که بشر برای مقابله با کمتحرکی، افسردگی، آلودگی هوا، ترافیک و سر و صدا اختراع کرده است. شهری که مردمش با دوچرخه تردد کنند، یعنی: سرزمینشان و همنوعانشان را عملاً دوست دارند.
🔺 ساعت ۱۸ فردا در پارک لاله تهران جمع میشویم تا ضمن گرامیداشت این روز بزرگ و مبارک، نشان دهیم که تا چه اندازه، شهر، همشهری، طبیعت و میهنمان را دوست داریم. امیدوارم در دیگر شهرهای ایران هم شاهد برگزاری چنین مناسبتی باشیم.
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
https://t.iss.one/Needcyclepath/566
🇮🇷: @darvishnameh
✍ فردا - سوم ژوئن برابر با سیزدهم خرداد - روز جهانی دوچرخه است؛ امسال دومین سالی است که این مناسبت فرخنده در تقویم جهانی و رسمی سازمان ملل متحد ثبت شده است. دوچرخه یکی از کارآمدترین، سادهترین، ارزانترین، سالمترین، اقتصادیترین و مهمترین ابزارهایی است که بشر برای مقابله با کمتحرکی، افسردگی، آلودگی هوا، ترافیک و سر و صدا اختراع کرده است. شهری که مردمش با دوچرخه تردد کنند، یعنی: سرزمینشان و همنوعانشان را عملاً دوست دارند.
🔺 ساعت ۱۸ فردا در پارک لاله تهران جمع میشویم تا ضمن گرامیداشت این روز بزرگ و مبارک، نشان دهیم که تا چه اندازه، شهر، همشهری، طبیعت و میهنمان را دوست داریم. امیدوارم در دیگر شهرهای ایران هم شاهد برگزاری چنین مناسبتی باشیم.
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
https://t.iss.one/Needcyclepath/566
Telegram
ما مسیر دوچرخه میخواهیم
روز جهانی دوچرخه
دوشنبه 13 خرداد (3 ژوئن)
برای خودمان و برای شهرهایمان می توانیم در این روز فاصله بین منزل تا محل کار، دانشگاه یا مدرسه را با دوچرخه رکاب بزنیم یا برای خریدهای روزانه، سلامتی خود و ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در شهرها از دوچرخه استفاده نماییم.…
دوشنبه 13 خرداد (3 ژوئن)
برای خودمان و برای شهرهایمان می توانیم در این روز فاصله بین منزل تا محل کار، دانشگاه یا مدرسه را با دوچرخه رکاب بزنیم یا برای خریدهای روزانه، سلامتی خود و ترویج فرهنگ دوچرخه سواری در شهرها از دوچرخه استفاده نماییم.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺چرا باید ۱۳خرداد را گرامی بداریم؟🔺
✍ اگر حتی ۳سال پیش از من میپرسیدند: چند درصد فکر میکنی ممکن است سازمان ملل متحد برای ترویج دوچرخهسواری، یک روز اختصاصی را در تقویم جهانی خویش تعیین کند؟ بیشک پاسخم کمتر از ده درصد بود! اما خوشبختانه معجزه رخ داده و حالا ما روزی در تقویم جهانی به نام دوچرخه داریم. قدر این روز را بدانیم و فردا در هر جای ایران که هستیم، سزاوارانه و پرشمار گرامیش داشته و با ۲چرخ، خیابانها را از اشغال ۴چرخ خارج کنیم.
🔹خوشحالم که در مراسم تهران، شاهد حضور #مهدی_جمالینژاد، معاون وزیر کشور، #آرش_میلانی، رییس کمیته محیطزیست شورای شهر تهران و #مرضیه_حصاری، مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها هم هستیم تا از برنامههای سازمانهای متبوع خویش برای ترویج دوچرخهسواری سخن گویند.
🔹دوچرخهسواری، نماد #سادهزیستی و حمایت عملی از #اقتصادمقاومتی است. امیدوارم #پیروز_حناچی هم ساعت ۱۸ فردا - ۱۳خرداد - در بوستان لاله دیده شود و در حضور شهروندان تهرانی، گرامیداشتی سزاوارانه برای ۱۳خرداد برگزار گردد.
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#روز_جهانی_دوچرخه
🇮🇷: @darvishnameh
✍ اگر حتی ۳سال پیش از من میپرسیدند: چند درصد فکر میکنی ممکن است سازمان ملل متحد برای ترویج دوچرخهسواری، یک روز اختصاصی را در تقویم جهانی خویش تعیین کند؟ بیشک پاسخم کمتر از ده درصد بود! اما خوشبختانه معجزه رخ داده و حالا ما روزی در تقویم جهانی به نام دوچرخه داریم. قدر این روز را بدانیم و فردا در هر جای ایران که هستیم، سزاوارانه و پرشمار گرامیش داشته و با ۲چرخ، خیابانها را از اشغال ۴چرخ خارج کنیم.
🔹خوشحالم که در مراسم تهران، شاهد حضور #مهدی_جمالینژاد، معاون وزیر کشور، #آرش_میلانی، رییس کمیته محیطزیست شورای شهر تهران و #مرضیه_حصاری، مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها هم هستیم تا از برنامههای سازمانهای متبوع خویش برای ترویج دوچرخهسواری سخن گویند.
🔹دوچرخهسواری، نماد #سادهزیستی و حمایت عملی از #اقتصادمقاومتی است. امیدوارم #پیروز_حناچی هم ساعت ۱۸ فردا - ۱۳خرداد - در بوستان لاله دیده شود و در حضور شهروندان تهرانی، گرامیداشتی سزاوارانه برای ۱۳خرداد برگزار گردد.
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#روز_جهانی_دوچرخه
🇮🇷: @darvishnameh
🔹سپاس از آنهایی که امروز میآیند🔹
✍ به ۱۳ خرداد رسیدیم؛ تا چند ساعت دیگر تهرانیهای دوستدارِ ترویج فرهنگ دوچرخهسواری، خود را به ضلع غربی بوستان لاله میرسانند تا نشان دهند حقِ برخورداری از دوچرخهسواری ایمن در شهر تا چه اندازه برایشان مهم است. خوشحالم که #پیروز_حناچی، شهردار تهران هم به ما اضافه میشود - جز این هم انتظاری نداشتم.
🔹 بدینترتیب، امروز ترکیب کاملتری از دوستدارانِ دوچرخه خواهیم داشت؛ علاوه بر مردم و گروهی از هنرمندان و اساتید نخبه کشور که همیشه مهمترین رکن هستند، #مهدی_جمالینژاد عزیز هم حضور دارد؛ مردی که از زمان شهرداری در اصفهان او را میشناسم و اینک مسوولیتی راهبردی در ترویج حملونقل پاک در وزارت کشور در هیبت معاون وزیر برعهده دارد؛ #سیدآرش_میلانی، مسوول کمیته محیطزیست شورای شهر تهران، #مرضیه_حصاری، مدیرکل حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهها شخصیت دیگر امروز میآیند تا نشان دهیم نهضتی که #کوروش_بختیاری عزیز از #اراک شروع کرد، اینک جوانهها و نهالهای متعدد داده و میدهد.
🔺خواهشم از همهی شرکتکنندگان بزرگوار آن است که با توجه به قرارداشتن در ایام مبارک ماه رمضان، تمامی آموزهها، موازین و حدود شرعی رعایت شده و اجازه ندهیم تا بهانهای در این اجتماع انشاالله پرشکوه به دست #دوچرخهستیزان افتد.
به امید دیدار در ساعت ۱۸ امروز.
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh
✍ به ۱۳ خرداد رسیدیم؛ تا چند ساعت دیگر تهرانیهای دوستدارِ ترویج فرهنگ دوچرخهسواری، خود را به ضلع غربی بوستان لاله میرسانند تا نشان دهند حقِ برخورداری از دوچرخهسواری ایمن در شهر تا چه اندازه برایشان مهم است. خوشحالم که #پیروز_حناچی، شهردار تهران هم به ما اضافه میشود - جز این هم انتظاری نداشتم.
🔹 بدینترتیب، امروز ترکیب کاملتری از دوستدارانِ دوچرخه خواهیم داشت؛ علاوه بر مردم و گروهی از هنرمندان و اساتید نخبه کشور که همیشه مهمترین رکن هستند، #مهدی_جمالینژاد عزیز هم حضور دارد؛ مردی که از زمان شهرداری در اصفهان او را میشناسم و اینک مسوولیتی راهبردی در ترویج حملونقل پاک در وزارت کشور در هیبت معاون وزیر برعهده دارد؛ #سیدآرش_میلانی، مسوول کمیته محیطزیست شورای شهر تهران، #مرضیه_حصاری، مدیرکل حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهها شخصیت دیگر امروز میآیند تا نشان دهیم نهضتی که #کوروش_بختیاری عزیز از #اراک شروع کرد، اینک جوانهها و نهالهای متعدد داده و میدهد.
🔺خواهشم از همهی شرکتکنندگان بزرگوار آن است که با توجه به قرارداشتن در ایام مبارک ماه رمضان، تمامی آموزهها، موازین و حدود شرعی رعایت شده و اجازه ندهیم تا بهانهای در این اجتماع انشاالله پرشکوه به دست #دوچرخهستیزان افتد.
به امید دیدار در ساعت ۱۸ امروز.
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh
Telegram
محمد درویش
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاههای رییس کمیته محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکیپدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
دیدگاههای رییس کمیته محیطزیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکیپدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
محمد درویش
🔹سپاس از آنهایی که امروز میآیند🔹 ✍ به ۱۳ خرداد رسیدیم؛ تا چند ساعت دیگر تهرانیهای دوستدارِ ترویج فرهنگ دوچرخهسواری، خود را به ضلع غربی بوستان لاله میرسانند تا نشان دهند حقِ برخورداری از دوچرخهسواری ایمن در شهر تا چه اندازه برایشان مهم است. خوشحالم که…
✍ گردهمایی عصر امروز، حقیقتاً بینظیر بود؛ چنین اجتماع پرشور و خودجوشی را تاکنون برای #دوچرخهسواری در تهران، آن هم در یک روز نیمهتعطیل و گرم در ماه مبارک رمضان به یاد ندارم. چقدر همه چیز خوب بود. حتی نمایندگانی از سفارت ترکمنستان، کشوری که پیشنهاد این روز را به صحن مجمع عمومی سازمان ملل متحد داده بودند، آمده بودند تا مراتب قدردانی خویش را از مردم و دولت ایران برای برگزاری سزاوارانه این مراسم اعلام کنند. باز گلی به جمال آرش میلانی، دکتر حجت و مرضیه حصاری که حضور یافتند و سپاس از حسین آخانی، آناهیتا همتی، هانا کامکار، محمد دلاوری، کوروش بختیاری، یعقوب آزادهدل و مهدی حسنزاده. افسوس که #حناچی و #جمالینژاد از حضور در این اجتماع مردمی در دقیقه ۹۰ خود را محروم کردند! در حالیکه رییس سابق صدا و سیما، سردار #عزتالله_ضرغامی صراحتاً سوار بر دوچرخه در صفحهاش مینویسد: دوچرخهسواری، زن و مرد ندارد و همه باید از این حق برخوردار شوند؛ همچنان مدیرانِ اصلاحطلبِ دولتِ مثلاً تدبیر و امید، بیشترین تدبیرشان آن است که بهانه به دست عکاسانی از کیهان و وطن امروز و تسنیم ندهند تا صندلیهای قدرتشان بیشتر دوام آورد. واقعاً متاسفم. با این درجه از شجاعت، شک نکنید که ایرانیان دیگر هرگز به اصلاحطلبان در هیچ انتخاباتی، آری نخواهند گفت، حتی اگر شخص #سیدمحمد_خاتمی هم تَکرار کند. نگویید که نگفتم.
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#سهشنبههای_بدون_خودرو
🇮🇷: @darvishnameh
#روز_جهانی_دوچرخه
#دوچرخهسواری_ایمن_درشهر_حق_ماست
#سهشنبههای_بدون_خودرو
🇮🇷: @darvishnameh
🔹امیدم به مانلیهاست ...🔹
✍ #مانلی عاشق طبیعت است؛ آرزویش این است که در ایران بزرگ شده و فرصت حراست و نجات محیطزیست وطنش را بیابد. عاشق طبیعتگردی و دوچرخهسواری است. شاگرد مکتب #مدرسه_طبیعت است و در حال حاضر عضو کودک #انجمن_کندو است که در زمینه آلودگی هوا فعالیت دارند.
♦️مانلی و خانوادهاش در #روز_جهانی_دوچرخه، خود را به بوستان لاله رسانده بودند ... با وجود چنین سبزاندیشانی، مگر میشود به آینده ایران بدگمان ماند؟
#روز_جهانی_محیطزیست_گرامیباد
🇮🇷: @darvishnameh
✍ #مانلی عاشق طبیعت است؛ آرزویش این است که در ایران بزرگ شده و فرصت حراست و نجات محیطزیست وطنش را بیابد. عاشق طبیعتگردی و دوچرخهسواری است. شاگرد مکتب #مدرسه_طبیعت است و در حال حاضر عضو کودک #انجمن_کندو است که در زمینه آلودگی هوا فعالیت دارند.
♦️مانلی و خانوادهاش در #روز_جهانی_دوچرخه، خود را به بوستان لاله رسانده بودند ... با وجود چنین سبزاندیشانی، مگر میشود به آینده ایران بدگمان ماند؟
#روز_جهانی_محیطزیست_گرامیباد
🇮🇷: @darvishnameh
Forwarded from محمد درویش
🔶دوچرخه، سندرم باکستر، ترافیک و طرحهای انتقال آب!🔶
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ #باکستر، نام اسبی وظیفه شناس در کتاب #قلعه_حیوانات است: حیوانات دست به دستِ هم میدهند، ارباب ظالم و خانوادهاش را از مزرعه بیرون کرده و خود، مدیریت مزرعه را به دست میگیرند. آنها عهد نامهای را تنظیم کرده که طبق آن همهی حیوانات باهم برابرند. اما به تدریج خوکی که مدیریت مزرعه را بدست گرفته، عهدنامه را تغییر داده و برای خود و اطرافیانش حقوق وامتیازات ویژهای وضع میکند؛ در این میان، اسبی در مزرعه زندگی میکند به نام "باکستر" که به لحاظ خوش خلقی، صبوری و پشتکار، مورد احترام همهی حیوانات بوده و به نوعی، سرمایه اجتماعی محسوب میشود. حیوانات از او میخواهند کمکشان کند تا در مورد شرایط جدید تصمیم بگیرند؛ اما باکستر، سخت مشغول کار است و به اطرافش توجهای ندارد. شُعار او این است: "من کار میکنم!" و احساس میکند که باید کار خود را به بهترین شکل انجام دهد و کاری به چیز دیگری نداشته باشد! غافل از اینکه عملکرد او سرانجام به فاجعه ای بزرگ ختم شد که هم خودش و هم دیگر حیوانات را قربانی نظامی #خوک_محور کرد!
2⃣ هم اکنون اعلام شده که تعداد خودروهای موجود در سطح معابر عمومی تهران، شش برابر ظرفیت خیابانهای پایتخت است. نتیجه اینکه بیش از ۲۰ میلیون ساعت از عمر تهرانیها روزانه در ترافیک تلف میشود معادل ۱۰ هزارمیلیارد تومان در سال. از سوی دیگر، ترافیک به تشدید آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کم تحرکی و #کم_تحملی شهروندان منجر شده که خود هزاران میلیارد تومان دیگر خسارت به بارآورده، بر شمار پرونده های قضایی افزوده و از کارایی فردی به شدت میکاهد، رخدادی که قربانی نخستش، اُفت رشد اقتصادی است.
3⃣ حال فرض کنیم همه خودروهای شهر برقی یا #هیبرید بود؛ آیا تفاوتی در ترافیک ایجاد میکرد؟! فرض کنیم #ایران_خودرو و #سایپا در جهشی خیره کننده توانسته باشند خودروهایی به مراتب مدرن تر، راحت تر و کم آلوده تر از #تویوتا تولید کنند، آیا دیگر نگران هدررفتِ سالانه آن ده هزارمیلیاردتومان و تشدید کم تحرکی شهروندان نمی بودیم؟!
4⃣ اصرار به رعایت #معاینه_فنی و سوخت استاندارد در شهری که دچار ازدحام خودروست، نوعی دیگر از #سندرم_باکستر است! و دلیلی بر اینکه چرا ۸۰ میلیون ایرانی روزانه ۸۸ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند و ۸۰ میلیون از شهروندان ترکیه کمتر از ۸ میلیون لیتر بنزین! حرکت با خودرو استاندارد در حالیکه کمربند ایمنی را بسته و باد لاستیکها و ایربکها را هم کنترل کرده ایم، هرگز ما را به #نوشهر نمیرساند، وقتی پیوسته تابلوها دارند نزدیک تر شدن ما به قم، اصفهان و بوشهر را اعلام میکنند! باید شجاعتِ دورزدن را در خود تقویت کنیم.
5⃣ اینکه در بسیاری از کشورهای جهان اینک دریافته اند راه مهار ترافیک و آلودگی هوا از ایجاد مسیرهای ایمن برای #دوچرخه_سواری، #پیاده_روی و گسترش وسایل حمل و نقل عمومی می گذرد، آشکارا نشانه آن است که باید نهضت بزرگراه سازی، تونل سازی، پل سازی و پارکینگ طبقاتی سازی را متوقف کرده و هزینه های گزاف این عملیات سازه ای را اختصاص به آفرینش و طراحی شهری با مبلمانی #زیست_محور دهیم.
6⃣ آن مدیری که ۱۶ ساعت در روز کار میکند، تابلو اطلاع رسانی برای پایان پروژه صدر نصب کرده، از همه ابزارها استفاده میکند تا پول لازم برای ساخت بزرگراههای بیشتر تامین شود و در نهایت پس از ۱۲ سال که پایتخت را واگذار میکند، ظرفیت معابر شهرش از یک سوم خودروهای موجود به یک ششم کاهش یافته، دچار سندرم باکستر است! آن مدیری که همه تلاش خود را میکند تا به رغم تحریمها، چاههای آب بیشتری حفر شده، موتورپمپهای قوی تری وارد کشور شده، طرحهای انتقال آب گسترده تری طراحی شده و سدهای مرتفع تری بنا شوند؛ دچار سندرم باکستر است؛ آن مدیری که هدررفت ۳۵ میلیون تن مواد غذایی را در سال می بیند و میداند که سالی ۲۶.۷ میلیاردمتر مکعب از آبی که در اختیار بخش کشاورزی قرار میگیرد، به دلیل ضایعات نابود میشود و آنگاه نشانی غلط داده و برای حل بحران کمبود غذا و آب از تولید محصولات تراریخته دفاع میکند، در بهترین حالت دچار سندرم باکستر است! آن پزشکی که برای حل بحران کمبود #ویتامین_D در دانش آموزان ایرانی، مکملهای غذایی را توصیه کرده و هرگز نمی پرسد چرا در کشوری که بیش از ۳۰۰ روز آفتابی دارد، باید نوجوانانش دچار کمبود چنین ویتامینی شوند؟ و راهش در فراهم کردن بستر برای حضور بیشتر دانش آموزان در طبیعت و خروج از کلاسها است، دچار سندرم باکستر است. چقدر از این سندرم ها میتوان مثال زد؟ چقدر ...
7⃣ در یک تحلیل خوشبینانه، ما کشور را قربانی مدیریتی کردیم که دچار سندرم باکستر است! برای همین است که برپایی گسترده ترِ #روز_جهانی_دوچرخه فقط یک هم آوایی نمادین نیست؛ نوعی کنش هوشمندانه مدنی در مواجهه با #باکسترمحوری در چیدمان توسعه ملی است.
https://t.iss.one/darvishnameh/7153
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ #باکستر، نام اسبی وظیفه شناس در کتاب #قلعه_حیوانات است: حیوانات دست به دستِ هم میدهند، ارباب ظالم و خانوادهاش را از مزرعه بیرون کرده و خود، مدیریت مزرعه را به دست میگیرند. آنها عهد نامهای را تنظیم کرده که طبق آن همهی حیوانات باهم برابرند. اما به تدریج خوکی که مدیریت مزرعه را بدست گرفته، عهدنامه را تغییر داده و برای خود و اطرافیانش حقوق وامتیازات ویژهای وضع میکند؛ در این میان، اسبی در مزرعه زندگی میکند به نام "باکستر" که به لحاظ خوش خلقی، صبوری و پشتکار، مورد احترام همهی حیوانات بوده و به نوعی، سرمایه اجتماعی محسوب میشود. حیوانات از او میخواهند کمکشان کند تا در مورد شرایط جدید تصمیم بگیرند؛ اما باکستر، سخت مشغول کار است و به اطرافش توجهای ندارد. شُعار او این است: "من کار میکنم!" و احساس میکند که باید کار خود را به بهترین شکل انجام دهد و کاری به چیز دیگری نداشته باشد! غافل از اینکه عملکرد او سرانجام به فاجعه ای بزرگ ختم شد که هم خودش و هم دیگر حیوانات را قربانی نظامی #خوک_محور کرد!
2⃣ هم اکنون اعلام شده که تعداد خودروهای موجود در سطح معابر عمومی تهران، شش برابر ظرفیت خیابانهای پایتخت است. نتیجه اینکه بیش از ۲۰ میلیون ساعت از عمر تهرانیها روزانه در ترافیک تلف میشود معادل ۱۰ هزارمیلیارد تومان در سال. از سوی دیگر، ترافیک به تشدید آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کم تحرکی و #کم_تحملی شهروندان منجر شده که خود هزاران میلیارد تومان دیگر خسارت به بارآورده، بر شمار پرونده های قضایی افزوده و از کارایی فردی به شدت میکاهد، رخدادی که قربانی نخستش، اُفت رشد اقتصادی است.
3⃣ حال فرض کنیم همه خودروهای شهر برقی یا #هیبرید بود؛ آیا تفاوتی در ترافیک ایجاد میکرد؟! فرض کنیم #ایران_خودرو و #سایپا در جهشی خیره کننده توانسته باشند خودروهایی به مراتب مدرن تر، راحت تر و کم آلوده تر از #تویوتا تولید کنند، آیا دیگر نگران هدررفتِ سالانه آن ده هزارمیلیاردتومان و تشدید کم تحرکی شهروندان نمی بودیم؟!
4⃣ اصرار به رعایت #معاینه_فنی و سوخت استاندارد در شهری که دچار ازدحام خودروست، نوعی دیگر از #سندرم_باکستر است! و دلیلی بر اینکه چرا ۸۰ میلیون ایرانی روزانه ۸۸ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند و ۸۰ میلیون از شهروندان ترکیه کمتر از ۸ میلیون لیتر بنزین! حرکت با خودرو استاندارد در حالیکه کمربند ایمنی را بسته و باد لاستیکها و ایربکها را هم کنترل کرده ایم، هرگز ما را به #نوشهر نمیرساند، وقتی پیوسته تابلوها دارند نزدیک تر شدن ما به قم، اصفهان و بوشهر را اعلام میکنند! باید شجاعتِ دورزدن را در خود تقویت کنیم.
5⃣ اینکه در بسیاری از کشورهای جهان اینک دریافته اند راه مهار ترافیک و آلودگی هوا از ایجاد مسیرهای ایمن برای #دوچرخه_سواری، #پیاده_روی و گسترش وسایل حمل و نقل عمومی می گذرد، آشکارا نشانه آن است که باید نهضت بزرگراه سازی، تونل سازی، پل سازی و پارکینگ طبقاتی سازی را متوقف کرده و هزینه های گزاف این عملیات سازه ای را اختصاص به آفرینش و طراحی شهری با مبلمانی #زیست_محور دهیم.
6⃣ آن مدیری که ۱۶ ساعت در روز کار میکند، تابلو اطلاع رسانی برای پایان پروژه صدر نصب کرده، از همه ابزارها استفاده میکند تا پول لازم برای ساخت بزرگراههای بیشتر تامین شود و در نهایت پس از ۱۲ سال که پایتخت را واگذار میکند، ظرفیت معابر شهرش از یک سوم خودروهای موجود به یک ششم کاهش یافته، دچار سندرم باکستر است! آن مدیری که همه تلاش خود را میکند تا به رغم تحریمها، چاههای آب بیشتری حفر شده، موتورپمپهای قوی تری وارد کشور شده، طرحهای انتقال آب گسترده تری طراحی شده و سدهای مرتفع تری بنا شوند؛ دچار سندرم باکستر است؛ آن مدیری که هدررفت ۳۵ میلیون تن مواد غذایی را در سال می بیند و میداند که سالی ۲۶.۷ میلیاردمتر مکعب از آبی که در اختیار بخش کشاورزی قرار میگیرد، به دلیل ضایعات نابود میشود و آنگاه نشانی غلط داده و برای حل بحران کمبود غذا و آب از تولید محصولات تراریخته دفاع میکند، در بهترین حالت دچار سندرم باکستر است! آن پزشکی که برای حل بحران کمبود #ویتامین_D در دانش آموزان ایرانی، مکملهای غذایی را توصیه کرده و هرگز نمی پرسد چرا در کشوری که بیش از ۳۰۰ روز آفتابی دارد، باید نوجوانانش دچار کمبود چنین ویتامینی شوند؟ و راهش در فراهم کردن بستر برای حضور بیشتر دانش آموزان در طبیعت و خروج از کلاسها است، دچار سندرم باکستر است. چقدر از این سندرم ها میتوان مثال زد؟ چقدر ...
7⃣ در یک تحلیل خوشبینانه، ما کشور را قربانی مدیریتی کردیم که دچار سندرم باکستر است! برای همین است که برپایی گسترده ترِ #روز_جهانی_دوچرخه فقط یک هم آوایی نمادین نیست؛ نوعی کنش هوشمندانه مدنی در مواجهه با #باکسترمحوری در چیدمان توسعه ملی است.
https://t.iss.one/darvishnameh/7153
Telegram
محمد درویش
🔴 چرا باید به استقبال شایسته ۱۳ خرداد، روز جهانی دوچرخه رفت؟ 🔴
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ ماه گذشته میلادی، سازمان ملل متحد با تصویب اکثریت اعضای خویش، برگی دیگر بر شمار روزهای رسمی جهان افزود و برای یکی از اختراع های بشری که بیش از ۲۰۰ سال از تولدش می گذرد،…
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ ماه گذشته میلادی، سازمان ملل متحد با تصویب اکثریت اعضای خویش، برگی دیگر بر شمار روزهای رسمی جهان افزود و برای یکی از اختراع های بشری که بیش از ۲۰۰ سال از تولدش می گذرد،…
Forwarded from حمل و نقل فعال (Bta Ghassemi)
#روز_جهانی_دوچرخه
گردهمایی دوچرخه سواران به مناسبت روز جهانی دوچرخه (با همراهی گروههای دوچرخه سوار شهر تهران)
خلاصه ای از برنامه های این رویداد به شرح زیر می باشد:
🚲 افتتاح اپلیکیشن دوچرخه.
🚲 اختتامیه مسابقه نقاشی و شعار دوچرخه دانش آموزان در دوره قرنطینه و تقدیر از دانش آموزان برتر.
🚲 ارائه بیانیه دوچرخه سواران شهر تهران.
رعایت فاصله اجتماعی و استفاد از ماسک و دستکش الزامی است
👈۱۳ خرداد ۹۹
👈ساعت ۱۸
👈پارک شهر
منتظر حضور همه شما هستیم
@cleantransport
گردهمایی دوچرخه سواران به مناسبت روز جهانی دوچرخه (با همراهی گروههای دوچرخه سوار شهر تهران)
خلاصه ای از برنامه های این رویداد به شرح زیر می باشد:
🚲 افتتاح اپلیکیشن دوچرخه.
🚲 اختتامیه مسابقه نقاشی و شعار دوچرخه دانش آموزان در دوره قرنطینه و تقدیر از دانش آموزان برتر.
🚲 ارائه بیانیه دوچرخه سواران شهر تهران.
رعایت فاصله اجتماعی و استفاد از ماسک و دستکش الزامی است
👈۱۳ خرداد ۹۹
👈ساعت ۱۸
👈پارک شهر
منتظر حضور همه شما هستیم
@cleantransport
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔻بخش نخست از سخنرانیام به مناسبت روز جهانی دوچرخه - ۱۳ خرداد ۱۳۹۹🔻
✍ یک روز پیش از مرگ دلخراش #ونوس_زرینخاک در مقابل سازمان حفاظت محیطزیست!
#پارک_شهر
#روز_جهانی_دوچرخه
#عیار_شهریت_یک_شهر
#نه_به_خودرومحوری
🇮🇷: @darvishnameh
✍ یک روز پیش از مرگ دلخراش #ونوس_زرینخاک در مقابل سازمان حفاظت محیطزیست!
#پارک_شهر
#روز_جهانی_دوچرخه
#عیار_شهریت_یک_شهر
#نه_به_خودرومحوری
🇮🇷: @darvishnameh
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔻بخش دوم و پایانی از سخنرانیام به مناسبت روز جهانی دوچرخه - ۱۳ خرداد ۱۳۹۹🔻
✍ یک روز پیش از مرگ دلخراش #ونوس_زرینخاک در مقابل سازمان حفاظت محیطزیست!
#پارک_شهر
#روز_جهانی_دوچرخه
#عیار_شهریت_یک_شهر
#نه_به_خودرومحوری
🇮🇷: @darvishnameh
✍ یک روز پیش از مرگ دلخراش #ونوس_زرینخاک در مقابل سازمان حفاظت محیطزیست!
#پارک_شهر
#روز_جهانی_دوچرخه
#عیار_شهریت_یک_شهر
#نه_به_خودرومحوری
🇮🇷: @darvishnameh
🔻برای تدارک یک روز سبز، بپاخیزیم!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
✍ هموطن من! قهرمان یا نجاتدهندهای وجود ندارد؛ ما فقط خودمان را داریم. بیاییم در پاسداشت روز جهانی دوچرخه در هر کوی و برزنی که زیست میکنیم، سنگ تمام نهیم.
#روز_جهانی_دوچرخه
#نه_به_خودرومحوری
#بوم_محوری
#محمد_درويش
https://twitter.com/darvish100/status/1528471926317907968?t=_3DYImeV4IgUQY2aCqgTOg&s=09
🇮🇷 @darvishnameh
✍ هموطن من! قهرمان یا نجاتدهندهای وجود ندارد؛ ما فقط خودمان را داریم. بیاییم در پاسداشت روز جهانی دوچرخه در هر کوی و برزنی که زیست میکنیم، سنگ تمام نهیم.
#روز_جهانی_دوچرخه
#نه_به_خودرومحوری
#بوم_محوری
#محمد_درويش
https://twitter.com/darvish100/status/1528471926317907968?t=_3DYImeV4IgUQY2aCqgTOg&s=09
🟢چرا بزرگداشت روز جهانی دوچرخه مهم است؟ 🟢
📚 @darvishnameh
1️⃣ امروز، چهاردم خرداد برابر با سوم ژوئن، روزی است که به پیشنهاد یک کشور مسلمان همسایه، ترکمنستان به عنوان روز جهانی دوچرخه در تقویم رسمی سازمان ملل متحد ثبت شده است.
2️⃣ چقدر دوست داشتم ایران برخوردار از مدیران خردمندتری بود که مانند پنجاه و چهار سال پیش که افتخار ثبت نخستین کنوانسیون محیطزیستی جهان را به نام ایران در رامسر ثبت کردند، چنین کرده و در حمل و نقل پاک هم پیشگامانه و تحولخواه حرکت میکردند ... اما نهتنها آنگونه نشد که حالا در پایتختش شهرداری چون علیرضا زاکانی دارد که آشکارا میگوید: روز تاریک است و دربرابر ترویج دوچرخهسواری ایستاده است ... بدتر آنکه عزم خود را جزم کرده که ایران را تهران کند!
3️⃣ اما ما یادش میاندازیم: بزرگ که باشی، مترسکها لو میروند! مترسک، هرقدر هم که پرهیبت، عظیم و باوقار به نظر رسد، عاقبت در پیشگاهِ آنکه ترس را کناری نهاده و او را لمس کند، چوبِ خشکی بیش نیست!
4️⃣ بسیاری از مشکلات آدمزمینیها از همین دریچه قابل تحلیل است؛ اینکه اگر میخواهی از شر تابوهای نفسگیری که همهی سالهای زندگی عذابت داده است، رها شوی؛ به جای آنکه بکوشی تا آنها را حذف کرده یا نبینی، باهاشون چشم در چشم شو.
5️⃣ #شکسپیر میگوید: "وقتی میتوانستم صحبت کنم، گفتند: گوش کن؛ وقتی میتوانستم بازی کنم، مرا کارکردن آموختند؛ وقتی کاری پیدا کردم، ازدواج کردم؛ وقتی ازدواج کردم، بچهها آمدند؛ وقتی آنها را درک کردم، مرا ترک کردند؛ و سرانجام وقتی یاد گرفتم چگونه زندگی کنم، زندگی تمام شد!"
5️⃣ در طول یک دهه اخیر، هزاران هموطن برایم پیام دادهاند که چه فایده دارد از ترویج دوچرخهسواری سخن میگویید، وقتی عملاً نیمی از جمعیت کشور را محروم از این حق کردهاند؟ و پاسخم همواره این بوده که مگر نمیبینید زنان اهل رکاب را در شهر؟ فرق آنها با شما این است که از پیله درآمده و مترسک را لمس کرده و پوشالیبودنِ قدرتش را درک کردهاند! نکردهاند؟
5️⃣ به قول حسین صفا: "مفصلاند زمستانها و برف، نسخهی خوبی نیست برای سرفهی گلدانها؛ گلی نمانده، خودت گلباش ... تو را بکار و شکوفاشو، تو را بچین و تو را بو کن ..." ما خود میتوانیم دلیل حالِ خوبِ خود باشیم!
#روز_جهانی_دوچرخه
#محمد_درویش
📚 @darvishnameh
1️⃣ امروز، چهاردم خرداد برابر با سوم ژوئن، روزی است که به پیشنهاد یک کشور مسلمان همسایه، ترکمنستان به عنوان روز جهانی دوچرخه در تقویم رسمی سازمان ملل متحد ثبت شده است.
2️⃣ چقدر دوست داشتم ایران برخوردار از مدیران خردمندتری بود که مانند پنجاه و چهار سال پیش که افتخار ثبت نخستین کنوانسیون محیطزیستی جهان را به نام ایران در رامسر ثبت کردند، چنین کرده و در حمل و نقل پاک هم پیشگامانه و تحولخواه حرکت میکردند ... اما نهتنها آنگونه نشد که حالا در پایتختش شهرداری چون علیرضا زاکانی دارد که آشکارا میگوید: روز تاریک است و دربرابر ترویج دوچرخهسواری ایستاده است ... بدتر آنکه عزم خود را جزم کرده که ایران را تهران کند!
3️⃣ اما ما یادش میاندازیم: بزرگ که باشی، مترسکها لو میروند! مترسک، هرقدر هم که پرهیبت، عظیم و باوقار به نظر رسد، عاقبت در پیشگاهِ آنکه ترس را کناری نهاده و او را لمس کند، چوبِ خشکی بیش نیست!
4️⃣ بسیاری از مشکلات آدمزمینیها از همین دریچه قابل تحلیل است؛ اینکه اگر میخواهی از شر تابوهای نفسگیری که همهی سالهای زندگی عذابت داده است، رها شوی؛ به جای آنکه بکوشی تا آنها را حذف کرده یا نبینی، باهاشون چشم در چشم شو.
5️⃣ #شکسپیر میگوید: "وقتی میتوانستم صحبت کنم، گفتند: گوش کن؛ وقتی میتوانستم بازی کنم، مرا کارکردن آموختند؛ وقتی کاری پیدا کردم، ازدواج کردم؛ وقتی ازدواج کردم، بچهها آمدند؛ وقتی آنها را درک کردم، مرا ترک کردند؛ و سرانجام وقتی یاد گرفتم چگونه زندگی کنم، زندگی تمام شد!"
5️⃣ در طول یک دهه اخیر، هزاران هموطن برایم پیام دادهاند که چه فایده دارد از ترویج دوچرخهسواری سخن میگویید، وقتی عملاً نیمی از جمعیت کشور را محروم از این حق کردهاند؟ و پاسخم همواره این بوده که مگر نمیبینید زنان اهل رکاب را در شهر؟ فرق آنها با شما این است که از پیله درآمده و مترسک را لمس کرده و پوشالیبودنِ قدرتش را درک کردهاند! نکردهاند؟
5️⃣ به قول حسین صفا: "مفصلاند زمستانها و برف، نسخهی خوبی نیست برای سرفهی گلدانها؛ گلی نمانده، خودت گلباش ... تو را بکار و شکوفاشو، تو را بچین و تو را بو کن ..." ما خود میتوانیم دلیل حالِ خوبِ خود باشیم!
#روز_جهانی_دوچرخه
#محمد_درویش