محمد درویش
15.6K subscribers
5.79K photos
1.39K videos
149 files
4.29K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
چگونه می توانیم سلامت، محیط زیست و زیبایی شهرمان را ارتقا بخشیم؟
همایش👈《شاهرود؛ گامی به سوی #شهر_انسان_محور
پنجشنبه5مرداد_ساعت18
سالن پورسینا، دانشکده علوم پزشکی

@didebantabiatngo
🇮🇷: @darvishnameh

پس از اعلام حمایت فعالان محیط زیست در مازندران و نیشابور، از محمد فاضلی، اینک نوبت به نمایندگان تشکلهای محیط زیستی در استان مرکزی رسیده است.

🔶 متن بیانیه ایشان به شرح زیر است:

‍ ‍ ‍ ❇️از محمد فاضلي حمايت ميكنيم براي حفظ محيط زيست ايران عزيز

❇️ به دلیل داشتن نگاه سیستمی، جامع و کلان به محیط زیست

❇️اشراف مناسب به جوانب مختلف توسعه پايدار همراه باعنصر شجاعت وصداقت

❇️شما هم دعوت هستيد براي يك مطالبه مدني و اجتماعي

❇️درخواست اكثر اساتيد، دلسوزان و فعالان مطرح محيط زيست ايران زمين و جمعي از تشكل هاي فعال محيط زيستي استان مركزي از رئيس جمهور محترم دكتر روحاني براي سپردن سكان هدايت سازمان محيط زيست به محمد فاضلي

#محمد_فاضلی_رییس_سازمان_حفاظت_محیط_زیست

موسسه #سبزاندیشان_اراک
موسسه #دوستداران_وحافظان_طبیعت_ساوه
موسسه #سبزگستر_مرکزی
انجمن #گردشگری_طلوع_سفر_زاگرس
موسسه #محافظان_طبیعت
موسسه #شهر_زیبا_خمين
موسسه #حمایت_گونه_های_جانوری_مركزي
موسسه #بوم_فناوران_مرکزي
موسسه #زيست_پژوهان_مركزي


*⃣ دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
برای پیوستن به حامیان #محمد_فاضلی در مقام رییس سازمان حفاظت محیط زیست، از #ربات زیر استفاده و ثبت نام بفرمایید:

👇👇👇
https://t.iss.one/socialcamp_bot?start=inv_162621478
🇮🇷: @darvishnameh

#شهر_بابک هم به عنوان ۱۸۷ مین شهر ایران به پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو پیوست؛ آن هم به یک بهانه بزرگ و عزیز: بزرگداشت حرمت #شهید_محسن_حججی و دیگر مدافعان سلحشور حرم.
🇮🇷: @darvishnameh

🔴تحلیلی بر رخداد تلخ اهواز در حضور معاون اول رییس جمهور!🔴

1⃣ ریشه خطای‌های راهبردی و شگفت آور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از کجا می آید؟ این درجه بی تفاوتی به افکار عمومی و رفتارهای خودخواهانه اینک حتی در بین رهبران و مدیران ارشد رژیم های توتالیتر هم دیده نمی شود. پس چگونه است که عیسی کلانتری آشکارا تشکلهای محیط زیستی را همچنان نادان، احساساتی، مادیات محور یا سیاسی خطاب کرده، مشورت کسی را نمی پذیرد، اجازه ملاقات با منتقدین متخصص خود را نمی دهد و حتی در برابر نمایندگان مردم خوزستان حاضر به ایستادن و پاسخ دادن نیست؟! رفتارهای او به عنوان عضوی از کابینه ای که بر میثاق شهروندی تاکید کرده و عالی ترین مقامش، خود را موظف به پاسخگویی و حرمت نهادن به تک تک ایرانیان - چه حتی آنهایی که به او رای نداده اند - می داند؛ عجیب است! نیست؟ تو گویی عیسی آمده تا چند مجوز قفل شده در زمان #معصومه_ابتکار را به هر قیمتی آزاد کند، ماجرای #تراریخته و #تیلاپیا و طرحهای #انتقال_آب، #سد_شفارود و ... را از مانعی به نام دفتر ارزیابی سازمان حفاظت محیط زیست بگذراند و سپس وقتی انتقادها به وی از حد گذشت، #حسن_روحانی در ژستی مردمسالارانه واکنش نشان داده و بگوید: ای مردم! من صدای اعتراض شما را شنیدم و #فرمان_برکناری_عیسی را صادر کردم ... اینک نوبت کاوه ای آهنگر دیگر است تا مشکلات را پرشتاب حل کند! و البته معلوم است در آن شرایط و با آن همه تعهدات ایجاد شده، عصای جادویی هیچ کاوه آهنگر دیگری نخواهد توانست این سنگهای پرشمار را از چاه درآورد! می گویید نه! نگاه کنید به عملکرد پنج ساله اخیر در رفع و رجوع گافهای فاجعه بار دولت #احمدی_نژاد!

2⃣ به همین مناسبت با پایگاه اطلاع رسانی شهرفردا گفتگویی را انجام داده ام که بخشهایی از آن از نظرتان می گذرد:

https://instagram.com/p/BcpbmUinfaV

🔵 محمد درویش کنشگر محیط زیست و مدیر کل سابق دفتر آموزش و مشارکت‌های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست در واکنش به درگیری لفظی بر سر انتقال آب از خوزستان به خبرنگار «شهر فردا»، می‌گوید: متاسفانه سازمان حفاظت محیط زیست به جای اینکه هوای طبیعت ایران را داشته باشد، خود در هیبت یکی از وزارتخانه های متولی اشتغال و مهار تورم ظاهر شده است. این در حالی است که در کشور ما دستکم 15 دستگاه مسئول و متولی تامین رفاه و اشتغال شهروندان هستند و تنها یک سازمان نیز برای حفاظت از محیط زیست در نظر گرفته شده است تا اولویت های درازمدت را مد نظر قرار داده و اجازه رشد اقتصادی به هر قیمتی را ندهد. در مورد خوزستان نیز، واقعیت این است که در این استان به دلیل خشکسالی و تغییر اقلیم و بارگذاری های بسیار زیادی که انجام گرفته، وسعت زمین های کشاورزی افزایش پیدا کرده است و واقعا استعداد اهدای آب بیشتر را در شرایط موجود ندارد و حتی برخی از مناطق خوزستان از جمله #دغاغله در حال حاضر با تانکر آبرسانی می شوند. "واقعیت این است که در حال حاضر وضعیت خوزستان به شدت بحرانی است. در مناطقی همچون هندیجان شاهد ظهور چشمه‌های تولید گرد و غبار جدید هستیم، سهم قابل توجهی از تالاب شادگان و هورالعظیم بی آب است. بنابراین اینکه ما فکر کنیم خوزستان با مازاد آب روبه‌رو است، یک خطای راهبردی است." اصولا این تفکر که اگر آب از #اروند_رود وارد خلیج فارس شود به معنی هدر رفت و نابودی منابع آبی است، یک خطای وحشتناک است که چنین خطایی ممکن است از یک مدیر صنعتی رخ بدهد اما کسی که متولی محیط زیست است نباید این خطا را مرتکب شود. زیرا اگر این آب وارد خلیج فارس نشود، پس این آبزیان چگونه باید تغذیه شده و تخم ریزی کرده و اصولاً توان زیست پالایی بوم سازگان خلیج فارس را چگونه باید پاسداری کرد؟ عضو هیات علمی موسسه تحقیقات جنگلها و مراتع کشور، هنر سازمان محیط زیست را این میداند که چیدمان توسعه را به نحوی نظارت کند که توسعه براساس نیازهای بومشناختی هر منطقه اتفاق بیفتد؛ "قرار نیست ما در اصفهان هم برنج بکاریم. صنایع پرآب بری مانند فولاد تاسیس کنیم و آن استان را به یکی از مهاجرپذیرترین استانها تبدیل کنیم و پس از آن بگوییم حالا باید برای تامین آب آن هم فکری کرد." اصفهان استانی است که می تواند به مهمانپذیر درجه یک کشور تبدیل شود و همچون اسمش نصف جهان باشد و بر اساس توسعه گردشگری تاریخی و فرهنگی و طبیعی و انرژی های نو و گسترش صنایع "های تک" به حیات خود ادامه دهد. علاوه بر این، میزان هدررفت آب و رقم ضایعات کشاورزی در خوزستان هم قابل قبول نیست. اصولاً ...

مشروح این گفتگوی مفصل را در نشانی زیر مطالعه فرمایید:
👇
https://yon.ir/nNu8u
🔴 چرا یزد به چنین جایگاهی نزول کرد؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

🖋چه کسی باور می‌کرد، سختکوش‌ترین مردمانِ ایران، اینک در شمارِ کم‌تحرک‌ترین و تنبل‌ترینِ ایرانی‌ها رتبه‌بندی شوند؟ چرا مردمِ شهری که به قنوت، قنات و قناعت مشهور بود، حالا تا سر کوچه هم برای خرید نان با خودرو شخصی تردد می‌کنند؟ اصولاً چرا شهری به بزرگی یزد که کمتر از ۷۰۰هزارنفر جمعیت داشته و در یک پهنه نسبتاً هموار مستقرشده، باید از مشکل ترافیک و آلودگی هوا رنج بکشد؟
اینکه مردم #یزد از #کم‌تحرکی، #دیابت، #کبدچرب و سکته‌های قلبی و مغزی در رنج بوده و از این منظر در رتبه پنجم در بین شهرهای ایرانی قرارگرفته‌اند؛ یعنی: دستکم سالی دوهزارمیلیارد تومان از درآمدهای این شهر تاریخی و پایتخت خشت و گل جهان، باید به جای هزینه‌شدن در مسیر ایجاد بسترهای تعالی کیفیت زندگی، سواد و شادابی؛ خرج درمان و خرید دارو شود!

متاسفانه گزارش معاون غذا و دارو دانشگاه علوم پزشکی یزد، آشکارا نشان داد که تلاش‌های یکساله #مهدی_جمالی‌نژاد برای تبدیل یزد به #شهر_دوچرخه‌ها، عملاً به دلیل برخوردهای متحجرین و محافظه‌کارانِ عافیت‌طلب یا داعشی‌های وطنی راه به جایی نبرده و اینک آنها باید پاسخگوی مصیبت پیش‌آمده و هدررفت دوهزارمیلیاردتومان از سرمایه یزدی‌ها در سال باشند!

پرسش اصلی این است: در شرایطی که کشور با #تحریم‌های_ظالمانه مواجه شده و باید رهبران مذهبی در یزد خود در صف نخست ترک #خودرومحوری و تشویق مردم به #ساده‌زیستی، تبعیت از آموزه‌های #اقتصادمقاومتی، کاهش هزینه‌ها و جایگزینی #دوچرخه به جای اتومبیل شخصی و موتورسیکلت باشند، چرا به بهانه به خطرافتادنِ اسلام، همچنان اجازه تغییر مبلمان شهری به #زیست‌محوری را نمی‌دهند؟! به راستی کدامیک اسلام را بیشتر به خطر می‌اندازد: دوچرخه‌سواری مردم یزد یا هدررفتِ ۲هزارمیلیاردتومان از سرمایه آنها به بهای کم‌تحرکی و افزایش افسردگی و ناتوانی؟!

بی‌شک آیندگان هرگز آن متحجرینِ تمامیت‌خواه، واپس‌گرا و #داعش‌منش را که به بهانه اسلام دربرابر ترویج دوچرخه‌سواری ایستاده‌اند، نخواهند بخشید.
همین و تمام.

https://yazdrasa.ir/hu/-/رتبه-پنجم-یزدی‌ها-در-بی‌تحرکی-ازنظر-مصرف-فست-فود-ششم-هستیم
🔴 مدیران بیمارستان شهر ری دوباره گوشزد کردند: ما به دشمن نیاز نداریم!🔴

🖋از #شهر_ری خبر می‌رسد که از بعدازظهر دوشنبه - ۱۴آبان ۹۷ - عملیات قلع و قمع بیش از ۲۷۰ اصله درخت با عمر تقریبی حدود۳۰ سال و بیشتر در محوطه بیمارستان شهر آغاز شده تا بر گورستان آن درختان، عمارت جدیدی ساخته شود!

🔻آنگاه می‌گویند: چرا بودجه بخش درمان ده‌ها برابر بودجه بخش سلامت و پیشگیری است؟! این ما هستیم که مردم را به عمد از ریه‌های تنفسی شهر محروم می‌کنیم تا بیشتر بیمارشده و سود بیشتری از درمان آنها بدست آوریم!

🔴وای بر ما🔴

🇮🇷: @darvishnameh
شهر بدون خودرو، یک آرزوی دست‌یافتنی!

https://t.iss.one/darvishnameh/8084

#محمد_درویش
اول بهمن ۱۳۹۷
صفحه آخر #روزنامه_شرق

https://goo.gl/E4MQFR

🔴 آیا وقت آن نرسیده تا شهرِ بدون خودرو را تجربه کنیم؟ 🔴

در جهان امروز دستکم سه شهر وجود دارند که با ممنوعیت تردد برای خودروها، مشهور شده و به نتایجی شگفت‌انگیز دست‌یافته‌اند:

1⃣ #لوبلیانا در کشور #اسلوانی، یکی از آن شهرهاست که خیابان‌هایش از عابران پیاده‌ای که با یکدیگر گفتگو می‌کنند پر است و نه از خودروها. در این شهر همه افراد می‌بایست خودروی شخصی‌ خود را بیرون از محدوده ممنوعه در مرکز شهر پارک کنند، حتی اگر منزل آنها در مرکز شهر باشد. در عوض برای کهنسالان، ناتوان‌ها و معلولین حرکتی و یا مادری با چندین فرزند، تمهیداتی درنظر گرفته شده تا رایگان از تاکسی‌های برقی استفاده کنند. چنین است که گردشگری و تجارت در این محدوده که از ده سال پیش برای خودروها ممنوع است، با شتابی حیرت‌انگیز شکوفا شده و پیش می‌رود.

2⃣ #پونته‌ودرا/اسپانیا ۱۹ سال پیش تردد خودروها را ممنوع کرد. اکنون ۷۰% از ترددها در داخل شهر پیاده انجام می‌شوند. و از آنجا که شهر قابل سکونت‌تر شده، ۱۲هزار نفر به مرکز آن نقل مکان کرده‌اند. از سال ۲۰۱۳ آلودگی هوا ۶۱% کاهش یافته و اینک مردم شهر و گردشگران در آرامشی غبطه‌برانگیز با نغمه‌های پرندگان از خواب بیدار می‌شوند.

3⃣ #کپنهاگ - پنجمین شهر توسعه‌یافته جهان - دارای فضایی به مساحت ۹۶هزار متر مربع بدون خودرو است. دوسوم از مردم با دوچرخه رفت و آمد می‌کنند؛ و از آغاز سال ۲۰۱۹ ورود خودروهای دیزل به شهر کاملاً ممنوع شد.

🔻 خواننده عزیز روزنامه وزین شرق!
شما چطور؟ آیا دوست دارید روزی شهرتان به شهر بدون خودرو شهرت یابد؟ تجربه تاریخی و مثبت ۲۹دیماه ۱۳۹۷ در تهران و حالِ خوش مردمی که جماعتِ رنگی‌پوش و اهل رکاب را در مرکز شهر از پارک لاله تا پارک‌شهر بدرقه می‌کردند، آشکارا نشان می‌دهد که ما نیز می‌توانیم زندگی جدید و باکیفیت‌تری را بدون خودرو در محله‌های مرکزی تهران، اصفهان، تبریز، مشهد، یزد، شیراز و ... تجربه کنیم.
به امید آن روز.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست
#شهر_بدون_خودرو
#محمدعلیخانی_باما_باش

🇮🇷: @darvishnameh
.
🔹وقتی یک مدیر روحانی و یک داور بین‌المللی در تهران اهل رکاب می‌شوند!🔹

🇮🇷: @darvishnameh

سپاس از #علیرضا_فغانی عزیز و #حجت‌‌الاسلام_معبودی معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری منطقه ۲۰ تهران که عملاً از پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو حمایت می‌کنند.

#پرچم_سه‌شنبه‌ها_بالاست
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_دانش_آموز
#دوچرخه‌سواری_ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.iss.one/cleantransport/660?single
🔴 گزارش جام‌جم؛ محمد درویش: مجلس خیلی دیر وارد تحقیق و تفحص از سازمان حفاظت محیط‌زیست شد! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

نخست آنکه متاسفم برای #احمدعلی_کیخا و دیگر اعضای کمیسیون کشاورزی، آب و محیط‌زیست که به تحقیق و تفحص رای ندادند. حالا می‌فهمم چرا وقتی به ایشان گفتم نسبت به واگذاری #مرجعیت_تنوع‌زیستی به وزارت جهادکشاورزی چرا واکنش نشان نمی‌دهید، گفت: مگر چنین چیزی اتفاق افتاده؟!

🔹جام جم: در این میان عده‌ای معتقدند كه مجلس خیلی دیر وارد تحقیق و تفحص از محیط‌زیست شده است. محمد درویش فعال محیط‌زیست چنین نظری دارد و به جام‌جم می‌گوید: دلیل این اعتقادش این است كه سازمان‌هایی كه مستقیما زیر نظر مجلس نیستند و معاون رئیس جمهور آنها را اداره می‌كند باید بیشتر مشمول قانون تحقیق و تفحص باشند، به‌ویژه سازمانی مثل محیط‌زیست در شرایطی كه وضعیت محیط‌زیست كشورمان اصلا قابل دفاع نیست. 
او می‌گوید: مجلس باید به این موضوع توجه كند كه براساس تعهدات ایران در اجلاس آیچی پرفکچر ناگویای ژاپن در سال ۲۰۱۰ میلادی، قراربود وسعت مناطق حفاظت شده ایران تا قبل از سال ۲۰۲۰ به ۱۷درصد خاك كشور برسد كه هنوز در سطحی کمتر از یازده‌درصد منجمد شده است که هیچ، در دولت دوم حسن روحانی نه‌تنها وسعت این مناطق افزایش پیدا نكرد، بلكه حدود ۷۲ هزار هكتار نیز از وسعت آنها كم شد.
درویش اضافه می‌كند واگذاری #مرجعیت_تنوع‌زیستی به وزارت جهاد كشاورزی نیز موضوع خوبی برای تحقیق و تفحص است چون باعث شده به جای این كه سازمان محیط‌زیست متولی گونه‌های در معرض خطری مثل یوزپلنگ آسیایی، میش‌مرغ، سیاه‌خروس یا خرس سیاه بلوچی باشد، وزارت جهادكشاورزی كه متخصص نیست ریش و قیچی را در دست بگیرد. او این واگذاری بی‌ربط را ربط می‌دهد به تلاش‌ها در حوزه تراریخته‌ها،‌ بحثی كه به گفته او سازمان محیط‌زیست دنبال اجرایش بود و چون نمی‌توانست، پیش خود گفت كه اگر كنوانسیون تنوع‌زیستی در وزارت جهاد كشاورزی باشد، #تراریخته‌ها می‌تواند بهتر پیش برود.
این كارشناس محیط‌زیست می‌پرسد چرا سازمان محیط‌زیست خود را درگیر پروژه‌هایی مانند انتقال آب و سدسازی می‌كند؟ چرا رئیس‌جمهور، رئیس سازمان محیط‌زیست را مسؤول طرح انتقال آب به سمنان كرده در حالی كه ظرفیت حفظ آب‌های سطحی ما در مخازن و حتی بیشتر از آن پر شده و ما اكنون نیازی به سدسازی نداریم. 
او بازهم می‌پرسد چرا باید به بهانه ساخت #سد_لاسك، #شفارود، #فینسک، #هراز، #پل‌رود یا #شهر_بیجار، صدها هكتار از جنگل‌های هیركانی ارزشمند قطع شود و سازمان محیط‌زیست نیز با این سدسازی‌ها موافقت كند و سازمان جنگل‌ها نیز فقط به دریافت غرامت بابت درخت‌های قطع‌شده اكتفا كند و دیگر كاری به كار این سدسازی‌ها نداشته باشد؟ درویش می‌گوید این مسائل و مانند آن چون پروژه خطرناک #بایوجمی در #تالاب_انزلی و یا نبود اراده برای ثبت جهانی #تالاب_هورالعظیم در کنوانسیون رامسر باید در تحقیق و تفحص‌های مجلس موشكافی شود.

https://jamejamdaily.ir/newspaper/page/5383/1/23725/0
♦️بهانه‌های زندگی در شهمیرزاد؛ شهر گردوها!♦️

🇮🇷: @darvishnameh

1️⃣ به شهمیرزاد رفتم؛ دیاری همیشه سبز، خنک با مردمانی دوست‌داشتنی که از دیرباز قدر سرزمین‌شان را می‌دانستند. گواهش همین درختان کهنسالی است که همه جای شهر روییده‌اند و مردم حق تقدم را به آنها داده‌اند و نه خودروها، حتی اگر وسط خیابان اصلی شهر روییده باشند. جالب آنکه درختان گردو آنقدر در شهمیرزاد حرمت دارند که حتی پایه‌های خشکش هم - عکس هفت - اجازه دارند همچنان به آفتاب سلام دهند.

2️⃣ کلیپ نخست و دوم روایتی کوتاه از یک حرکت جمعی و تعاونی بزرگ مردم این دیار برای نگهبانی از سرزمین‌شان است؛ مدیران کشت و صنعت شهمیرزاد قول دادند تا هر پنج توصیه مرا عملی کنند. پس منتظر گزارشی دیگر از عملی‌شدنِ این توصیه‌ها می‌مانیم.

3️⃣ کلیپ سوم ماجرای آب‌دارشدنِ دوباره چشمه #شیرقلعه را به تصویر کشیده که بنا به افسانه‌ای کهن، خدماتی متفاوت برای دخترانِ دم‌بخت ارایه می‌کرده است و در پایین‌دستش گویا منزل تابستانی رییس‌جمهور یا بستگان نزدیکش وجود دارد که ایشان گاه در آن اقامت می‌کنند.

4️⃣ عکس چهارم، تونل #چشمه_روزیه را نشان می‌دهد که درست سرنوشتی مشابه و تلخ را مانند #چشمه_لنگان در #فریدون‌شهر رقم زده و رودخانه‌ای که به سمت دریای کاسپین روان بود را با حفر یک تونل تغییر مسیر دادند؛ اما متاسفانه دستکاری در آبخوان منطقه و عدم توجه به قوانین حاکم بر نظام آبشناختی حوضه آبخیز منطقه، سبب کاهش چشمگیر آبدهی دشت شهمیرزاد شد و خشم مردم از شهمیرزاد تا قائم‌شهر را برانگیخت. آیا عبرت می‌گیریم یا همچنان بر اجرای طرح‌های انتقال آب اصرار می‌ورزیم؟!

5️⃣ فکر نکنم آدمی باشد که در محور گرمسار به سمنان تردد کند - کلیپ دهم - و شیفته‌ی #ناهمواری‌های_مارنی دوران سوم زمین‌شناسی یا همان بدلندها نشود ...

#شهر_گردوها
#شهمیرزاد

https://instagram.com/p/B0BlSfiFNVy/?igshid=1skhilad3paf9
🔹️گام‌هایی کوچک اما امیدبخش برای یکی از محروم‌ترین مناطق ایران در بلوچستان!🔹️

🇮🇷:
@darvishnameh

همانطور که خوانندگانِ این سطور می‌دانند، در طول دو روز گذشته به همراه گروهی از دلسوزان و خیرین وطن به حاشیه جنوب و جنوب شرقی #بلوچستان در مجاورت مرز پاکستان رفتیم تا به سهم خویش بتوانیم روند تولید آب با کیفیت برای پنجاه‌هزار نفر از اهالی #سنگان و روستاهای اطرافش را تسریع بخشیم. این سفر البته حاشیه‌های فراوان و جذابی هم داشت که می‌کوشم در هایلایت استوری سفرنامه به آن بپردازم. تجربه‌ی حضور در کنار جمعی صمیمی، ایران‌دوست و فرهیخته چون #محسن_رنانی، حجت‌الاسلام #زائری، #رضا_امیرخانی، #منصور_منصوری، #بهزاد_عبداللهیان‌پور، #یاسر_عرب، #سیدمحمد_فاطمی و #ابراهیم_قهوه‌چی‌زاده، افتخاری فراموش‌نشدنی برای نگارنده است. دوستانی که مایلند به اهداف این پروژه انساندوستانه کمک کنند و یا پرسشی دارند، می‌توانند مستقیماً برای یاسر عرب در تلگرام یا واتس‌آپ - 09122733174 - پیام بفرستند.

🔹️صبح جمعه - ۱۸ آبان - راهی #اهواز هستم. در خوزستان دستکم چهار برنامه دارم که از جمله باید به سخنرانی در همایش شهرهای تاب‌آور، تحلیل و مقایسه خطرات طرح‌های انتقال آب از کاسپین تا کارون با حضور فعالان محیط‌زیستی استان، نقد و بررسی #مستند_کارون اثر #محمد_احسانی و همرکابی با دوستداران #دوچرخه در اهواز اشاره کنم. به امید روزهایی روشن‌تر برای وطن از بلوچستان تا خوزستان ...

#بلوچستان_را_باید_دید
#گامهایی_کوچک_برای_بلوچستان
#گاندو_نگهبان_آب
#علیه_انفعال_در_آبادی_ایران_متحد_شویم
#شهر_تاب‌آور_از_کودکستان‌_ژیناور_میگذرد

https://instagram.com/p/B4kxLH-lhz7/?igshid=96oyfw16nd6k
🔻شهرِ تاب‌آور چگونه شهری است؟🔻

🇮🇷:
@darvishnameh

صبح جمعه - ۱۷ آبان ۱۳۹۸ - در تالار کتابخانه مرکزی اهواز به مناسبت روز جهانی شهرسازی، مراسمی برپا بود که در آن کوشیدم از ویژگی‌های یک شهر تاب‌آور سخن گویم. اینکه حس تسلیم‌شدن در میان شهروندان یکی از مشکلات کشور است و برای مهارِ این حسِ وندالیسمی، باید سرمایه اجتماعی در کشور به ویژه اهواز و خوزستان احیا شود. البته به شرطی می‌توانیم از این سرمایه استفاده کنیم که همه‌ی مردم ایران را اهل ایران بدانیم، مردم را غربال نکنیم و شهروند درجه یک و دو یا اهل سنت، اهل تشیع، عرب، آذری، کرد، ترکمن، بلوچ، لر و ... نداشته باشیم. در این میان، از آزار سگ‌ها تا #اسیدپاشی و از سکوت در برابر کاشت #کنوکارپوس تا مطالبه‌گری برای تغییر مبلمان شهری به نفع زیست‌محوری مورد اشاره قرار گرفت. گزارش خبرگزاری ایرنا از این رویداد را در نشانی زیر می‌توانید مطالعه فرمایید:

#شهر_تاب‌آور
#اهواز
#بیوکراسی

www.irna.ir/news/83546238/
♦️بخش دوم از گفتگویی درباره داعش، محیط‌زیست، آموزش کودکان، دوچرخه‌سواری، آبادان و پاندمی کووید نوزده!♦️

🇮🇷:
@darvishnameh

1️⃣ چرا دنیا به سمت ترویج دوچرخه‌سواری برای مهار بحران آلودگی هوا، ترافیک و کم‌تحرکی حرکت کرد؟

2️⃣ چرا هم تهران و هم آبادان شهری مناسب برای دوچرخه‌سواری هستند؟

3️⃣ چرا در آلودگی هوا، خطر خودروسواری بیشتر از دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی است؟

4️⃣ تعریف یک شهر زیست‌محور چیست؟

5️⃣ چرا به کودکان نباید آموزش مستقیم محیط‌زیستی داد و اصولاً چرا خبرهای بد را به کودکان نباید انتقال داد؟

6️⃣ همانگونه که یک شهر به کتابخانه، مسجد، بیمارستان، آبریزگاه عمومی، سینما و آرامستان نیاز دارد، به مسیر ایمن دوچرخه‌سواری و پیاده‌راه هم نیاز دارد، وگرنه نامش شهر نیست!

7️⃣ وقتی می‌گوییم: محیط‌زیست بستر توسعه است، یعنی چی؟

8️⃣ چرا نباید محیط‌زیست را با اقتصاد مقایسه کرد؟

9️⃣ آیا ما کمبود غذا داریم یا کمبود مدیریت غذا و این پرسش چه ربطی به #سدسازی، #داعش، ترکیه و #پاندمی_کووید_نوزده دارد؟

🔸️در بخش سوم و پایانی این گفتگو به چند موضوع مهم و بحث‌برانگیز دیگر از جمله غذا دادن به حیوانات شهری پرداخته‌ام. لطفاً این سلسله گفتگوها را نشر داده و #صدای_محمد_درویش باشید.

#صدای_محمد_درویش_باشید
#کوچیتا_تی_وی
#دوچرخه_سواری_ایمن_حق_همه
#شهر_زیست_محور

https://instagram.com/p/CEPqe-Nlkbd/?igshid=1g9wh73ebutg5
🔰 نشست های علمی و ترویجی

گفتگوی زنده با موضوع:
«روز جهانی بدون خودرو فرصتی مهم برای ترویج حمل و نقل پاک در شهرهای کشور»

با حضور:

🔸دکتر مهدی حسن زاده
مشاور توسعه حمل و نقل پاک در شهرهای کشور

🔸مهندس محمد درویش
رئیس کمیته محیط زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

میزبان: یاسمین دباغکار
✔️⁩ دبیر منطقه ۴ باشگاه دانشجویان حامی محیط زیست و منابع طبیعی

ساعت ۲۲
📆 دوشنبه مورخ ۳۱ شهریور ماه ۱۳۹۹

#دانشجویان_حامی_محیط_زیست #محیط_زیست #سه_شنبه_های_بدون_خودرو #روز_جهانی_بدون_خودرو #شهر_پاک #حمل_و_نقل_پاک #دوچرخه_سواری #هوای_پاک #آلودگی_هوا #زمین_پاک
______
انجمن علمی دانشجویی محیط زیست دانشگاه تهران
@essuti
🔻برای ساختنِ شهر آرمانی‌ات چقدر هزینه داده‌ای؟!🔻

🇮🇷
@darvishnameh

1️⃣ این برش ده‌دقیقه‌ای از حدود یک‌ساعت گفتگوی سیاوش صوفی‌نژاد عزیز با نگارنده انتخاب شده است. کاملش را می‌توانید در نشانی زیر تماشا کنید:

https://t.iss.one/mrdesigntv/535

2️⃣ سیاوش هم فهمِ معماری دارد، هم فلسفه، هم هنر و هم محیط‌زیست ... اما بیشتر از همه و جذاب‌تر از همه شاید آن باشد که دلبسته ایران‌بانوست ... در موقعیت فیلمساز مولفی است که به مرحله‌ای از بلوغ، اعتماد به نفس و استقلال رسیده که می‌تواند فیلم‌های خودش را برای دل خودش بسازد و البته حاصل این کنش، ده‌ها گفتگو با آدم‌هایی است که هر کدام کوشیده‌اند بر تاب‌آوری وطن افزوده و نفس کم نیاورند. پیشنهادم این است که حتماً به صفحه‌اش سر زده و از منظر تفکر بین‌رشته‌ای که آفریده، ایران امروز و فردا را ببینید و حدس بزنید ...

3️⃣ آنچه که در این ده دقیقه می‌بینید، به بهانه تحولاتی است که به زودی در شیوه مدیریت پایتخت رخ خواهد داد؛ امیدوارم افرادی رهبری شهری را برعهده گیرند که سرانجام بتوان جشن پایانِ بیش از شصت سال ترافیک، دود و بوق را در تهران گرفت.

4️⃣ خبرهای رسیده اما حکایت از آن دارد که می‌خواهند سکان هدایت شهر را به ناشهردارترین شهردارِ ممکن بسپارند؛ شهرداری که نمی‌فهمد تاب‌آوری به قیمت تراکم‌فروشی، تاراج آسمان شهر یا ساخت عمارت‌های چند صد میلیاردی پر زرق و برق بر گور اندک پردیس‌های شهر حاصل نخواهد شد و نمی‌داند که ساختِ تونل‌ها، بزرگراه‌ها و پارکینگ‌های طبقاتی بیشتر به مفهوم تداوم بحران موجود خواهد بود، درست مثل اصرار بر اجرای طرح‌های انتقال آب که روزگار شهرهای مقصد را ناپایدارتر، کدورت‌ها را بیشتر، شکنندگی را افزون‌تر و غلظت پلشتی‌ها را صدچندان‌تر کرد ...

#اشتباه_قالیباف
#چرا_تهران_آلوده_تر_شد
#نزاع_خیابانی
#سیاوش_صوفی_نژاد
#محمد_درویش
#شباهت_طرحهای_انتقال_آب_با_بزرگراهها
#شهر_آرمانی
#آلودگی_صوتی
#ناشهردارترین_شهردار

https://www.instagram.com/tv/CSNVO38FwKx/?utm_medium=copy_link
هفتمین شماره بلوط.pdf
8.4 MB
📗 انتشار هفتمین شماره نشریه محیط زیستی بلوط همزمان با روز جهانی زن

*سرمقاله*

🔹 دوراني جديد در فصلي سرد؛ آب، زن، زندگي، آزادي

*آب*

🔹 ضرورت تشکیل دادگاه قانون اساسی و انتخاب دادستان‌ها توسط مردم

🔹 انتقال آب و سد‌سازی در زاگرس میانی

🔹 اپوش شایسته چه کسی است؟

🔹 گزارش اپوش درخصوص انحراف  از اجرای قانون جامع کاداستر

*زن*

🔹 جنبش «زن، زندگی، آزادی» برای زنان حامل کدام معنا است؟

🔹 تحلیل مفهومی ونظری حقوق شهروندی زنان در جامعه‌ی معاصر ایران

*زندگی*

🔹 زیان محیط‌زیست از پروژه‌های گازرسانی

🔹 سناریوهای رشدزدایی برای خنثی کردن انتشار کربن در سیستم های غذایی

🔹 دگردیسی مصرف؛ از «کاهش» تا «بازاستفاده» برای حفظ محیط زیست

🔹 گرانی‌ها، عبدالباقی‌ها و تباهی محیط زیست

🔹️ با من به سرزمین بختیاری بیا

*آزادی*

🔹 پیوستگی‌ها و گسستگی‌های زن زندگی آزادی

🔹 بحران‌های محیط‌زیست ایران از منظری فرهنگی فلسفی

🔹 تغییرات اقلیمی و انفعال جامعه‌شناسی ایران

🔹 نقد پیش‌نویس قانون تشکل‌های اجتماعی

🔹 باید از جامعه دفاع کرد؛ در محکومیت ِسیاست‌زدایی از کنش‌ِ سیاسی جامعه

🔹 سقراط در منزلت کنشگری

🏛 #شهر_روند
@CityRavand
Forwarded from CITY RAVAND♻️
❇️ دعوت استاد دانشگاه تهران از متخصصین منظر برای واکنش به تخریب منظر سرزمینی

🔹 ساخت یک جاده در رویشگاه بانکول واقع در استان ایلام واکنش فعالان حامی محیط زیست را برانگیخته است.

🔹 درویش فعال محیط زیستی با انتقاد از قطع درختان بلوط به منظور ساخت این جاده، آن را یک فاجعه برای زاگرس به عنوان مهم ترین منبع تامین آب شیرین ایران قلمداد کرد.

🔹سید امیر منصوری عضو هیات علمی دانشگاه تهران در این رابطه نوشت: ارزشهای منظر سرزمینی هنوز شناخته شده نیست. نه تنها درختان بلوط زاگرس، بلکه منظر طبیعی آن، علی‌الخصوص در نقاط شاخص دارای ارزش ذهنی و هستی‌شناسانه برای اقوام ساکن در سرزمین است که با دگرگونی آن، مخاطب دچار لکنت فهم محیط میشود؛ گویی روز اول است که به این زمین هبوط کرده است!

🔹خسارت اینجا فقط با تعداد درخت قطع شده  قطع‌شده ارزیابی می‌شود. در حالیکه جاده‌های عمرانی باید قواعد خاصی را رعایت کنند تا کمترین مداخله در منظرسرزمینی را ایجاد کنند. متخصصان منظر وظیفه دارند با نوشتن و گفتن، مفهوم منظر سرزمین را نشر دهند.


⚃راهبرد حوزه شهری و محیط زیست پایدار

🏛 #شهر_روند
@CityRavand
🔴 رتبه تهران در «کیفیت زندگی» بین ۱۰۰۰ شهر جهان

🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:

🔺 ۱۰۰۰ شهر از ۱۶۳ کشور جهان توسط نهاد مطالعاتی دانشگاه آکسفورد با شاخص «کیفیت‌ زندگی» رده‌بندی شدند.

◀️ نتایج این رتبه‌بندی نشان می‌دهد، تهران در جایگاه ۷۴۵ قرار گرفته است.

🔺 شهرهای اروپا در جایگاه بهترین کیفیت زندگی قرار دارند.

🔻 شاخص جهانی «کیفیت زندگی» براساس درآمد خانوارها، نابرابری، هزینه مسکن، خدمات رفاهی و تفریحی و همچنین سرعت اینترنت به دست می‌آید.

در گزارش آکسفورد، تاکید شده است افزایش هزینه مسکن اثر مخرب بر روی کیفیت زندگی شهروندان یک شهر دارد.

⚠️ در شهرهای برتر به لحاظ «کیفیت زندگی»، مشکل آنچنانی برای هزینه تامین مسکن وجود ندارد.

#دنیای_اقتصاد #شهر #کیفیت_زندگی #تهران #آکسفورد

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
‍ ‍🔻 دشمنی شهرداری با فضاهای عمومی

|مروارید مهدوی|

🔹شهرسازی آمریکایی در قرن بیستم را با توسعه بزرگراهی، افزایش وابستگی به خودروی شخصی، پارکینگ‌سازی، بینش شهری ضد انسانی و ناپایدار می‌شناسند.

🔹 درحالیکه شهرهای آمریکا هم در سال‌های اخیر متوجه پیشینه غلط خود شده‌اند و توسعه انسان‌محور و پاک را شروع کرده‌اند، اما وقتی به شهرهایی چون تهران امروز می‌نگریم مصداق دنباله‌روی همان سیستم شهرسازی آمریکایی است. سیستمی که در نهایت تهران را به نابودی تمام می‌کشاند.

🔹دوره جدید مدیرت شهری ضدیت عجیب‌وغریبی با رویکردهای انسان‌محوری و حمل‌ونقل پایدار و پاک دارد. بسیاری از فضاهای پیاده دوباره به روی هجوم خودروها و موتورسیکلت‌ها باز شده است، دوچرخه اشتراکی «بیدود» تعطیل شده و مسیرهای دوچرخه در حال تخریب‌اند، درختان قطع و فضاهای عمومی حصارکشی می‌شوند.

🔹دشمنی با فضاهای عمومی و توسعه و ترویج پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری که به‌عنوان شیوه‌های انسانی و پاک می‌توانند کیفیت زندگی شهری را بالا ببرند، رویکرد کنونی شهرداری شده است.

🔹مسیر دوچرخه خیابان حافظ یکی از ده‌ها مسیری است که به دستور شهرداری تخریب می‌شود. بخشی جنوبی آن در سال گذشته برچیده و به پارکینگ حاشیه‌ای موتورها و خودروها تبدیل شد (به دلیل عرض بیشتر خودرو نسبت به مسیر دوچرخه، ترافیک خودرویی را حتی افزایش داده) و بخش شمالی آن نیز امروز دوم مردادماه در حال تخریب است. از سازمانی که افتخارش «نهضت پارکینگ‌سازی» و «نهضت آسفالت‌ریزی» است، غیرازاین انتظار نمی‌رود.


#توسعه_پایدار #آلودگی_هوا #شهر



@payamema
🟢 شهر پایدار چیست و آیا در شرایط امروزِ ایران، آرمانی رویایی است؟ 🟢

📚
@darvishnameh

✍️ صبح امروز - ۱۸ مهر ۱۴۰۳ - در آیین افتتاحیه دومین نمایشگاه بین‌المللی شهر پایدار به مدت ۱۵ دقیقه از ویژگی‌های یک شهر پایدار سخن گفته و کوشیدم تبیین کنم تا چه اندازه این مفهوم با بضاعت مدیریتی ایران ممکن است. ساعت ۱۹ عصر امروز هم در ۱۲۰ دقیقه به تبیین این مفاهیم در یک کارگاه در محل نمایشگاه جزیره کیش می‌پردازم. ورود برای عموم کیشوندان و فعالان محیط‌زیست منطقه آزاد و رایگان است.

🧿 فایل شنیداری این سخنرانی در پست بعدی منتشر خواهد شد.

#شهر_پایدار_کیش
#سخنرانی_محمد_درویش