👆🔴شهرها برای مردمند نه خودروها!🔴👆

آنچه در این تصویر آشکار بوده و جلب توجه میکند، ازدحام افرادی است که پیاده در حال تردد هستند و خبر چندانی از خودرو در این خیابان پایتخت انگلستان نیست! دکتر حمید طراواتی عزیز، در صفحه شخصی خود با اشاره به نتایج یک بررسی آماری می گوید: ۲۲ درصد از کل سفرهایی که در بریتانیا رخ می دهد، با پای پیاده است. در حقیقت، پس از خودرو، پیاده روی؛ دومین نوع مهم رفت و آمد در تمام سفرهای رخداده در انگلستان است. برای پیاده روی ایمن و لذتبخش در شهرهای مان چه تمهیداتی را در نظر گرفته و می گیریم؟
اقدام خوب شهرداری تهران در ایجاد مسیر "پیاده راه" در منطقه میدان پانزده خرداد و خیابان ۱۷ شهریور و ممنوعیت حرکت وسایل نقلیه، باید به سرعت به سرتاسر خیابان ولی عصر تهران هم گسترش یابد تا چنارهای زیباروی این طولانی ترین خیابان خاورمیانه نفسی بکشند. همچنین در بسیاری از شهرهای ایران از جمله اصفهان، شیراز و خرم آباد باید به سرعت نواحی مرکزی شهر به روی هر نوع ترددی ممنوع شود.
ما باید ثابت کنیم که برایمان کیفیت زندگی مهم تر از ظاهر آن است. دوره راندن با خودروهای گرانقیمت را پایان دهیم و به برپایی شهری بیاندیشیم که بتوان همچنان بر شاخ و برگ درختانش نوای سحرانگیز پرندگان را شنید و انرژی گرفت. ساعت ۱۱ صبح امروز - ۱۸ خرداد - مراسمی به همین مناسبت در ایستگاه مترو تئاتر شهر برگزار می شود و میز سه شنبه های بدون خودرو رسما بر روی مردمان نیک اندیش شهر تهران گشوده خوهد شد.
لطفا به پویش مردمی #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو بپیوندید.
#car_free_tuesdays

@darvishnameh

حمایت بانوان دوچرخه سوار در یزد روز گذشته در بیست و سومین هفته از پویش مردمی #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو، بسیار چشمگیر و امیدبخش بود.
دست مریزاد ...

#car_free_tuesdays

@darvishnameh

👆👆👆بزرگترین گروه محیط زیستی جوان کشور نیز به پویش مردمی #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو پیوست.
افزون بر آن، جوانان خورشید_سبز که در خراسان رضوی مستقر هستند، توانسته اند در ۹۹ مدرسه پسرانه و دخترانه دبیرخانه محیط زیستی راه بیاندازند. این جوانان به راستی افتخارآفرین و امیدبخش هستند و من ایمان دارم در آینده ای نه چندان دور از برو بچه های نازنین و نیک اندیش خورشید سبز بیشتر خواهیم شنید.

#جوانان_خورشید_سبز
#car_free_tuesdays

@darvishnameh
👇👇👇

👆👆👆مهدی افتخاری اعلام کرد: برای حمایت از پویش مردمی #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو، نه تنها از خودرو دولتی خود هرگز استفاده نمی کند، بلکه هفته گذشته اتومبیل شخصی خود را هم فروخت و دیگر خودرویی برای خویش نخواهد خرید.
دست مریزاد به چنین مدیرانی که هم آدم را به عنوان یک مدیر محیط زیستی شرمنده می کنند و هم البته سبب تاب آوردن زمستان می شوند.

✅ آقای افتخاری عزیز!
برایم بسیار قابل احترام و بزرگوار هستید.
دست مریزاد ...

#مهدی_افتخاری
#فروختن_خودرو_شخصی
#پیشگیری_از_جرم
#car_free_tuesdays

@darvishnameh

👆👆👆چرا همه باید از پویش مردمی #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو حمایت کنیم؟ بخشی از گفتگویم در برنامه تلویزیونی روزآمد.
فردا نیز در آستانه بیست و چهارمین سه شنبه بدون خودرو، برخی از روزنامه های پایتخت قرار است سنگ تمام بگذارند!

#روزآمد
#علی_کردستانی
#car_free_tuesdays

@darvishnameh

✳️چرا سه‌شنبه‌های بدون خودرو؟✳️

اوایل زمستان 1394، گروهی از دوستداران محیط زیست در شهرستان اراک با هدایت جوانی سبزاندیش به نام محمد بختیاری، کلنگ پویشی محیط زیستی را بر زمین زدند؛ پویشی که حتی خوشبین‌ترین فعالان محیط زیستی کشور هم باور نمی‌کردند در فاصله کمتر از 24 هفته از آغاز رسمی‌اش در سطح ملی، بتوان گروه‌های فراوانی از مردم بیش از یک‌صد و بیست شهر ایران را در شمار حامیان جدی‌اش دید؟ افزون بر آن، مدیران عالی‌رتبه‌ای در کشور از جمله فرمانداران و شهرداران سکونتگاه‌هایی چون اصفهان، سیرجان، یزد، بابل، زنجان، پارسیان، نیشابور، اراک، تهران، کرمان، شیراز، دهدشت، مشهد، الیگودرز و... اینک از حامیان سه‌شنبه‌های بدون خودرو هستند و این موج همچنان و شتابان ادامه دارد به نحوی که اکنون اغلب بانک‌های دولتی و خصوصی کشور چون پارسیان، صادرات، تجارت و مسکن هم به این پویش پیوسته و مردم را در قبوض کارتخوان‌ها یا عابربانک‌های خویش، دعوت به همراهی با «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» می‌کنند.

✅ هدف این پویش چیست؟
حامیان و ایده‌پردازان این پویش مردمی با یادآوری تلف شدن یک هزار میلیارد دقیقه از عمر ایرانیان در ترافیک که سهم تهرانی‌ها به تنهایی از 20 میلیون ساعت در روز هم گذر کرده است (معادل 10 هزار میلیارد تومان خسارت سالانه این هدررفت عمر) و با یادآوری بحران نفس‌گیر آلودگی هوا که خسارت سالانه آن از 8 میلیارد دلار گذر کرده و حدود 500 نفر را در ماه قربانی می‌کند و همچنین با یادآوری گسترش نگران‌کننده‌ امراض مرتبط با کم‌تحرکی چون چاقی، دیابت و سکته‌های قلبی و مغزی و سرانجام با یادآوری کمبود 20 میلیون لیتر بنزین روزانه که مجبوریم از خارج وارد کنیم، به این دریافت رسیدند که دوره انتظار کشیدن از دولت و حاکمیت به سر آمده و باید از خود شروع کنیم. شهروندان ایرانی، فارغ از قومیت یا جنسیت خود؛ جنبشی محیط‌زیستی راه انداخته‌اند که هدفش نه فقط بازگرداندن آسمان آبی و کاهش آلودگی صوتی به شهرهامان است که می‌خواهند نشان دهند مردم اگر بخواهند می‌توانند بسیار کاراتر از هر دولتی چالش‌ها را به فرصت تبدیل کرده و از زیر غبار آلودگی و ازدحام سیمان و دود و بوق، نشاط را به سرمایه اجتماعی بازگردانده و ثابت کنند در دیگر حوزه‌ها هم می‌شود به آنها تکیه و اعتماد کرده وگام‌هایی عینی‌تر برای دستیابی به آرمان‌های بلند سند چشم‌انداز بیست ساله کشور برداشت. نگارنده براین باور است که در صورت موفقیت این پویش، اولویت‌های مدیریت شهری به جای آنکه ایجاد تسهیلات بیشتر برای خودروسواران باشد (همچون ساختن بزرگراه و تونل و پل و آزادراه‌های طبقاتی و...)، به سمت گسترش حمل‌و‌نقل عمومی، به‌ویژه ریلی، ایجاد مسیرهای ایمن برای دوچرخه‌سواری و حمایت از ساخت و ورود دوچرخه‌ها و موتورسیکلت‌های هیبرید و برقی سوق پیدا خواهد کرد. یادمان باشد، به قول گوستاو پدرو، شهردار بوگوتا (پایتخت کلمبیا): «نشانه یک کشور توسعه یافته این نیست که مردمان فقیرش برخوردار از خودرو شخصی باشند، بلکه آن است که ثروتمندانش از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند.»باشد که با حمایت سزاوارانه‌تر همه‌ آحاد حقیقی و حقوقی جامعه، نشان دهیم ایرانیان می‌توانند متعلق به کشوری باشند که «توسعه یافته» تلقی می‌شود. شرکت‌های بیمه، شهرداری‌ها و راهنمایی و رانندگی با اعمال محرک‌های تشویقی برای آن گروه از رانندگانی که داوطلبانه از خودرو شخصی خود در روزهای سه‌شنبه استفاده نکرده‌ و نمی‌کنند، می‌توانند به استقبال بیش از پیش از این پویش مردمی، رنگ و بویی ملی‌تر و پرشمارتر دهند.
به امید بازگرداندن آسمان آبی به شهرهایی که در آن می‌توان همچنان نوای خوش پرندگان را شنید و لذت برد.
آمین.

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#وقایع_اتفاقیه
#car_free_tuesdays

@darvishnameh

@darvishnameh

از اصفهان خبر می رسد که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری دیار نصف جهان تصمیم گرفته پس از استفاده مدیران شهر از دوچرخه در سه شنبه ها، اینک در همراهی بیشتر با پویش #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو و تشویق مردم به عدم استفاده از خودرو و تحرک بیشتر، گام بزرگ دیگری برداشته و به زودی خیابان مشهور و تاریخی چهارباغ عباسی را بر روی هرنوع تردد موتوری بسته و به پياده راهی بزرگ و طولانی بدل خواهد کرد. این حرکت ارزشمند محیط زیستی دقیقا قرار است از نخستین سه‌شنبه پس از ماه مبارک رمضان آغاز شود.

🔵 پس از تهران و اصفهان، امیدوارم به زودی در تمامی کلانشهرهای ایران، به تدریج معابر مرکزی شهر به پیاده راه بدل شوند.

#اصفهان
#پیاده_راه
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#car_free_tuesdays

https://isfahan.isna.ir/Default.aspx?NSID=5&SSLID=46&NID=48362

@darvishnameh

از کمپین مردمی حمایت از زاگرس مهربان معروف به صدای پای آب هم خبر می رسد که این دوستان هم به جمع پرشمار حامیان سه شنبه های بدون خودرو پیوسته و از مدیران بانکهایی که از این پویش حمایت کرده اند، درخواست کرده تا وام هایی بدون بهره برای خرید دوچرخه در اختیار علاقه مندان همراه #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو قرار دهند.

#صدای_پای_آب
#car_free_tuesdays

@sedayepayeab1

@darvishnameh

👆👆👆 به گزارش روابط عمومی بانک تجارت، در ادامه روند حمایت بانک تجارت از پویش مردمی "سه شنبه های بدون خودرو" از طریق نمایشگر های بیش از 3700 دستگاه خودپرداز این بانک، این بارنیز در راستای شعار زیست محیطی بانک تجارت " به احترام زندگی ، به احترام فردا " در بیش از 900 نمایشگر داخلی شعب، به دعوت گسترده از مشتریان بانک برای پیوستن به این پویش ملی پرداخت.
گفتنی است بانک تجارت پیش از این با تغییر در طراحی صفحه دریافت رسید دستگاه های خودپرداز از مشتریان خواست که با عدم دریافت رسید کاغذی، به قطع درختان پاسخ " خیر " بدهند. همچنین در روز جهانی محیط زیست کارکنان بانک تجارت از پویش استفاده از وسایل نقلیه عمومی استقبال گسترده ای داشتند که منجر به پیوستن این بانک به کمپین ملی " سه شنبه های بدون خودرو" شد.

#بانک_تجارت
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو
#car_free_tuesdays

https://tejaratbank.ir/news/1658934-پویش-شنبه-های-بدون-خودرو-شعب-بانک-تجارت.html

👆👆👆وقتی که پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در برنامه «صدبرگ» شبکه 4 سیما، توسط منصور ضابطیان معرفی می شود ...
شاید یکی از مهم ترین عملکردهای حامیان پویش در مرحله نخست آن که برایش حدود پنجاه هفته زمان را در نظر گرفته ایم، آن است که تا آنجا که ممکن است برای ایرانیان شرح دهیم که اصولا چنین پویشی وجود دارد. باورم این است، اثبات سه شنبه های بدون خودرو، از اطلاع رسانی گسترده و همه گیر آغاز می شود.
شب گذشته هم سیاوش صفاریان پور در برنامه چرخ از شبکه چهارم سیما، سزاوارانه به این پویش و دلایل حمایت از آن پرداخت.

#car_free_tuesdays

@darvishnameh
👇👇👇