🔻شهرِ تاب‌آور چگونه شهری است؟🔻
🇮🇷: @darvishnameh
✍ صبح جمعه - ۱۷ آبان ۱۳۹۸ - در تالار کتابخانه مرکزی اهواز به مناسبت روز جهانی شهرسازی، مراسمی برپا بود که در آن کوشیدم از ویژگی‌های یک شهر تاب‌آور سخن گویم. اینکه حس تسلیم‌شدن در میان شهروندان یکی از مشکلات کشور است و برای مهارِ این حسِ وندالیسمی، باید سرمایه اجتماعی در کشور به ویژه اهواز و خوزستان احیا شود. البته به شرطی می‌توانیم از این سرمایه استفاده کنیم که همه‌ی مردم ایران را اهل ایران بدانیم، مردم را غربال نکنیم و شهروند درجه یک و دو یا اهل سنت، اهل تشیع، عرب، آذری، کرد، ترکمن، بلوچ، لر و ... نداشته باشیم. در این میان، از آزار سگ‌ها تا #اسیدپاشی و از سکوت در برابر کاشت #کنوکارپوس تا مطالبه‌گری برای تغییر مبلمان شهری به نفع زیست‌محوری مورد اشاره قرار گرفت. گزارش خبرگزاری ایرنا از این رویداد را در نشانی زیر می‌توانید مطالعه فرمایید:
#شهر_تاب‌آور
#اهواز
#بیوکراسی
www.irna.ir/news/83546238/
🇮🇷: @darvishnameh
✍ صبح جمعه - ۱۷ آبان ۱۳۹۸ - در تالار کتابخانه مرکزی اهواز به مناسبت روز جهانی شهرسازی، مراسمی برپا بود که در آن کوشیدم از ویژگی‌های یک شهر تاب‌آور سخن گویم. اینکه حس تسلیم‌شدن در میان شهروندان یکی از مشکلات کشور است و برای مهارِ این حسِ وندالیسمی، باید سرمایه اجتماعی در کشور به ویژه اهواز و خوزستان احیا شود. البته به شرطی می‌توانیم از این سرمایه استفاده کنیم که همه‌ی مردم ایران را اهل ایران بدانیم، مردم را غربال نکنیم و شهروند درجه یک و دو یا اهل سنت، اهل تشیع، عرب، آذری، کرد، ترکمن، بلوچ، لر و ... نداشته باشیم. در این میان، از آزار سگ‌ها تا #اسیدپاشی و از سکوت در برابر کاشت #کنوکارپوس تا مطالبه‌گری برای تغییر مبلمان شهری به نفع زیست‌محوری مورد اشاره قرار گرفت. گزارش خبرگزاری ایرنا از این رویداد را در نشانی زیر می‌توانید مطالعه فرمایید:
#شهر_تاب‌آور
#اهواز
#بیوکراسی
www.irna.ir/news/83546238/
♦️بخش دوم از گفتگویی درباره داعش، محیط‌زیست، آموزش کودکان، دوچرخه‌سواری، آبادان و پاندمی کووید نوزده!♦️
🇮🇷: @darvishnameh
1️⃣ چرا دنیا به سمت ترویج دوچرخه‌سواری برای مهار بحران آلودگی هوا، ترافیک و کم‌تحرکی حرکت کرد؟
2️⃣ چرا هم تهران و هم آبادان شهری مناسب برای دوچرخه‌سواری هستند؟
3️⃣ چرا در آلودگی هوا، خطر خودروسواری بیشتر از دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی است؟
4️⃣ تعریف یک شهر زیست‌محور چیست؟
5️⃣ چرا به کودکان نباید آموزش مستقیم محیط‌زیستی داد و اصولاً چرا خبرهای بد را به کودکان نباید انتقال داد؟
6️⃣ همانگونه که یک شهر به کتابخانه، مسجد، بیمارستان، آبریزگاه عمومی، سینما و آرامستان نیاز دارد، به مسیر ایمن دوچرخه‌سواری و پیاده‌راه هم نیاز دارد، وگرنه نامش شهر نیست!
7️⃣ وقتی می‌گوییم: محیط‌زیست بستر توسعه است، یعنی چی؟
8️⃣ چرا نباید محیط‌زیست را با اقتصاد مقایسه کرد؟
9️⃣ آیا ما کمبود غذا داریم یا کمبود مدیریت غذا و این پرسش چه ربطی به #سدسازی، #داعش، ترکیه و #پاندمی_کووید_نوزده دارد؟
🔸️در بخش سوم و پایانی این گفتگو به چند موضوع مهم و بحث‌برانگیز دیگر از جمله غذا دادن به حیوانات شهری پرداخته‌ام. لطفاً این سلسله گفتگوها را نشر داده و #صدای_محمد_درویش باشید.
#صدای_محمد_درویش_باشید
#کوچیتا_تی_وی
#دوچرخه_سواری_ایمن_حق_همه
#شهر_زیست_محور
https://instagram.com/p/CEPqe-Nlkbd/?igshid=1g9wh73ebutg5
🇮🇷: @darvishnameh
1️⃣ چرا دنیا به سمت ترویج دوچرخه‌سواری برای مهار بحران آلودگی هوا، ترافیک و کم‌تحرکی حرکت کرد؟
2️⃣ چرا هم تهران و هم آبادان شهری مناسب برای دوچرخه‌سواری هستند؟
3️⃣ چرا در آلودگی هوا، خطر خودروسواری بیشتر از دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی است؟
4️⃣ تعریف یک شهر زیست‌محور چیست؟
5️⃣ چرا به کودکان نباید آموزش مستقیم محیط‌زیستی داد و اصولاً چرا خبرهای بد را به کودکان نباید انتقال داد؟
6️⃣ همانگونه که یک شهر به کتابخانه، مسجد، بیمارستان، آبریزگاه عمومی، سینما و آرامستان نیاز دارد، به مسیر ایمن دوچرخه‌سواری و پیاده‌راه هم نیاز دارد، وگرنه نامش شهر نیست!
7️⃣ وقتی می‌گوییم: محیط‌زیست بستر توسعه است، یعنی چی؟
8️⃣ چرا نباید محیط‌زیست را با اقتصاد مقایسه کرد؟
9️⃣ آیا ما کمبود غذا داریم یا کمبود مدیریت غذا و این پرسش چه ربطی به #سدسازی، #داعش، ترکیه و #پاندمی_کووید_نوزده دارد؟
🔸️در بخش سوم و پایانی این گفتگو به چند موضوع مهم و بحث‌برانگیز دیگر از جمله غذا دادن به حیوانات شهری پرداخته‌ام. لطفاً این سلسله گفتگوها را نشر داده و #صدای_محمد_درویش باشید.
#صدای_محمد_درویش_باشید
#کوچیتا_تی_وی
#دوچرخه_سواری_ایمن_حق_همه
#شهر_زیست_محور
https://instagram.com/p/CEPqe-Nlkbd/?igshid=1g9wh73ebutg5
Instagram
Mohammad Darvish محمد درویش
. . ♦️بخش دوم از گفتگویی درباره داعش، محیط‌زیست، آموزش کودکان، دوچرخه‌سواری، آبادان و پاندمی کووید نوزده!♦️ . 1️⃣ چرا دنیا به سمت ترویج دوچرخه‌سواری برای مهار بحران آلودگی هوا، ترافیک و کم‌تحرکی حرکت کرد؟ . 2️⃣ چرا هم تهران و هم آبادان شهری مناسب برای دوچرخه‌سواری…
Forwarded from انجمن علمی محیط زیست دانشگاه تهران
🔰 نشست های علمی و ترویجی
✅ گفتگوی زنده با موضوع:
«روز جهانی بدون خودرو فرصتی مهم برای ترویج حمل و نقل پاک در شهرهای کشور»
با حضور:
🔸دکتر مهدی حسن زاده
مشاور توسعه حمل و نقل پاک در شهرهای کشور
🔸مهندس محمد درویش
رئیس کمیته محیط زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
میزبان: یاسمین دباغکار
✔️ دبیر منطقه ۴ باشگاه دانشجویان حامی محیط زیست و منابع طبیعی
⏰ ساعت ۲۲
📆 دوشنبه مورخ ۳۱ شهریور ماه ۱۳۹۹
#دانشجویان_حامی_محیط_زیست #محیط_زیست #سه_شنبه_های_بدون_خودرو #روز_جهانی_بدون_خودرو #شهر_پاک #حمل_و_نقل_پاک #دوچرخه_سواری #هوای_پاک #آلودگی_هوا #زمین_پاک
______
انجمن علمی دانشجویی محیط زیست دانشگاه تهران
@essuti
✅ گفتگوی زنده با موضوع:
«روز جهانی بدون خودرو فرصتی مهم برای ترویج حمل و نقل پاک در شهرهای کشور»
با حضور:
🔸دکتر مهدی حسن زاده
مشاور توسعه حمل و نقل پاک در شهرهای کشور
🔸مهندس محمد درویش
رئیس کمیته محیط زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
میزبان: یاسمین دباغکار
✔️ دبیر منطقه ۴ باشگاه دانشجویان حامی محیط زیست و منابع طبیعی
⏰ ساعت ۲۲
📆 دوشنبه مورخ ۳۱ شهریور ماه ۱۳۹۹
#دانشجویان_حامی_محیط_زیست #محیط_زیست #سه_شنبه_های_بدون_خودرو #روز_جهانی_بدون_خودرو #شهر_پاک #حمل_و_نقل_پاک #دوچرخه_سواری #هوای_پاک #آلودگی_هوا #زمین_پاک
______
انجمن علمی دانشجویی محیط زیست دانشگاه تهران
@essuti
🔻برای ساختنِ شهر آرمانی‌ات چقدر هزینه داده‌ای؟!🔻
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ این برش ده‌دقیقه‌ای از حدود یک‌ساعت گفتگوی سیاوش صوفی‌نژاد عزیز با نگارنده انتخاب شده است. کاملش را می‌توانید در نشانی زیر تماشا کنید:
https://t.iss.one/mrdesigntv/535
2️⃣ سیاوش هم فهمِ معماری دارد، هم فلسفه، هم هنر و هم محیط‌زیست ... اما بیشتر از همه و جذاب‌تر از همه شاید آن باشد که دلبسته ایران‌بانوست ... در موقعیت فیلمساز مولفی است که به مرحله‌ای از بلوغ، اعتماد به نفس و استقلال رسیده که می‌تواند فیلم‌های خودش را برای دل خودش بسازد و البته حاصل این کنش، ده‌ها گفتگو با آدم‌هایی است که هر کدام کوشیده‌اند بر تاب‌آوری وطن افزوده و نفس کم نیاورند. پیشنهادم این است که حتماً به صفحه‌اش سر زده و از منظر تفکر بین‌رشته‌ای که آفریده، ایران امروز و فردا را ببینید و حدس بزنید ...
3️⃣ آنچه که در این ده دقیقه می‌بینید، به بهانه تحولاتی است که به زودی در شیوه مدیریت پایتخت رخ خواهد داد؛ امیدوارم افرادی رهبری شهری را برعهده گیرند که سرانجام بتوان جشن پایانِ بیش از شصت سال ترافیک، دود و بوق را در تهران گرفت.
4️⃣ خبرهای رسیده اما حکایت از آن دارد که می‌خواهند سکان هدایت شهر را به ناشهردارترین شهردارِ ممکن بسپارند؛ شهرداری که نمی‌فهمد تاب‌آوری به قیمت تراکم‌فروشی، تاراج آسمان شهر یا ساخت عمارت‌های چند صد میلیاردی پر زرق و برق بر گور اندک پردیس‌های شهر حاصل نخواهد شد و نمی‌داند که ساختِ تونل‌ها، بزرگراهها و پارکینگ‌های طبقاتی بیشتر به مفهوم تداوم بحران موجود خواهد بود، درست مثل اصرار بر اجرای طرحهای انتقال آب که روزگار شهرهای مقصد را ناپایدارتر، کدورت‌ها را بیشتر، شکنندگی را افزون‌تر و غلظت پلشتی‌ها را صدچندان‌تر کرد ...
#اشتباه_قالیباف
#چرا_تهران_آلوده_تر_شد
#نزاع_خیابانی
#سیاوش_صوفی_نژاد
#محمد_درویش
#شباهت_طرحهای_انتقال_آب_با_بزرگراهها
#شهر_آرمانی
#آلودگی_صوتی
#ناشهردارترین_شهردار
https://www.instagram.com/tv/CSNVO38FwKx/?utm_medium=copy_link
🇮🇷 @darvishnameh
1️⃣ این برش ده‌دقیقه‌ای از حدود یک‌ساعت گفتگوی سیاوش صوفی‌نژاد عزیز با نگارنده انتخاب شده است. کاملش را می‌توانید در نشانی زیر تماشا کنید:
https://t.iss.one/mrdesigntv/535
2️⃣ سیاوش هم فهمِ معماری دارد، هم فلسفه، هم هنر و هم محیط‌زیست ... اما بیشتر از همه و جذاب‌تر از همه شاید آن باشد که دلبسته ایران‌بانوست ... در موقعیت فیلمساز مولفی است که به مرحله‌ای از بلوغ، اعتماد به نفس و استقلال رسیده که می‌تواند فیلم‌های خودش را برای دل خودش بسازد و البته حاصل این کنش، ده‌ها گفتگو با آدم‌هایی است که هر کدام کوشیده‌اند بر تاب‌آوری وطن افزوده و نفس کم نیاورند. پیشنهادم این است که حتماً به صفحه‌اش سر زده و از منظر تفکر بین‌رشته‌ای که آفریده، ایران امروز و فردا را ببینید و حدس بزنید ...
3️⃣ آنچه که در این ده دقیقه می‌بینید، به بهانه تحولاتی است که به زودی در شیوه مدیریت پایتخت رخ خواهد داد؛ امیدوارم افرادی رهبری شهری را برعهده گیرند که سرانجام بتوان جشن پایانِ بیش از شصت سال ترافیک، دود و بوق را در تهران گرفت.
4️⃣ خبرهای رسیده اما حکایت از آن دارد که می‌خواهند سکان هدایت شهر را به ناشهردارترین شهردارِ ممکن بسپارند؛ شهرداری که نمی‌فهمد تاب‌آوری به قیمت تراکم‌فروشی، تاراج آسمان شهر یا ساخت عمارت‌های چند صد میلیاردی پر زرق و برق بر گور اندک پردیس‌های شهر حاصل نخواهد شد و نمی‌داند که ساختِ تونل‌ها، بزرگراهها و پارکینگ‌های طبقاتی بیشتر به مفهوم تداوم بحران موجود خواهد بود، درست مثل اصرار بر اجرای طرحهای انتقال آب که روزگار شهرهای مقصد را ناپایدارتر، کدورت‌ها را بیشتر، شکنندگی را افزون‌تر و غلظت پلشتی‌ها را صدچندان‌تر کرد ...
#اشتباه_قالیباف
#چرا_تهران_آلوده_تر_شد
#نزاع_خیابانی
#سیاوش_صوفی_نژاد
#محمد_درویش
#شباهت_طرحهای_انتقال_آب_با_بزرگراهها
#شهر_آرمانی
#آلودگی_صوتی
#ناشهردارترین_شهردار
https://www.instagram.com/tv/CSNVO38FwKx/?utm_medium=copy_link
Telegram
Sufi
گفتگوي سياوش صوفي نژاد با محمد درويش فعال محيط زيست
Forwarded from ایران آزاد و آباد (مهدی نصیری)
هفتمین شماره بلوط.pdf
8.4 MB
📗 انتشار هفتمین شماره نشریه محیط زیستی بلوط همزمان با روز جهانی زن
*سرمقاله*
🔹 دوراني جديد در فصلي سرد؛ آب، زن، زندگي، آزادي
*آب*
🔹 ضرورت تشکیل دادگاه قانون اساسی و انتخاب دادستان‌ها توسط مردم
🔹 انتقال آب و سدسازی در زاگرس میانی
🔹 اپوش شایسته چه کسی است؟
🔹 گزارش اپوش درخصوص انحراف از اجرای قانون جامع کاداستر
*زن*
🔹 جنبش «زن، زندگی، آزادی» برای زنان حامل کدام معنا است؟
🔹 تحلیل مفهومی ونظری حقوق شهروندی زنان در جامعه‌ی معاصر ایران
*زندگی*
🔹 زیان محیط‌زیست از پروژه‌های گازرسانی
🔹 سناریوهای رشدزدایی برای خنثی کردن انتشار کربن در سیستم های غذایی
🔹 دگردیسی مصرف؛ از «کاهش» تا «بازاستفاده» برای حفظ محیط زیست
🔹 گرانی‌ها، عبدالباقی‌ها و تباهی محیط زیست
🔹️ با من به سرزمین بختیاری بیا
*آزادی*
🔹 پیوستگی‌ها و گسستگی‌های زن زندگی آزادی
🔹 بحران‌های محیط‌زیست ایران از منظری فرهنگی فلسفی
🔹 تغییرات اقلیمی و انفعال جامعه‌شناسی ایران
🔹 نقد پیش‌نویس قانون تشکل‌های اجتماعی
🔹 باید از جامعه دفاع کرد؛ در محکومیت ِسیاست‌زدایی از کنش‌ِ سیاسی جامعه
🔹 سقراط در منزلت کنشگری
🏛 #شهر_روند
⚀ @CityRavand
*سرمقاله*
🔹 دوراني جديد در فصلي سرد؛ آب، زن، زندگي، آزادي
*آب*
🔹 ضرورت تشکیل دادگاه قانون اساسی و انتخاب دادستان‌ها توسط مردم
🔹 انتقال آب و سدسازی در زاگرس میانی
🔹 اپوش شایسته چه کسی است؟
🔹 گزارش اپوش درخصوص انحراف از اجرای قانون جامع کاداستر
*زن*
🔹 جنبش «زن، زندگی، آزادی» برای زنان حامل کدام معنا است؟
🔹 تحلیل مفهومی ونظری حقوق شهروندی زنان در جامعه‌ی معاصر ایران
*زندگی*
🔹 زیان محیط‌زیست از پروژه‌های گازرسانی
🔹 سناریوهای رشدزدایی برای خنثی کردن انتشار کربن در سیستم های غذایی
🔹 دگردیسی مصرف؛ از «کاهش» تا «بازاستفاده» برای حفظ محیط زیست
🔹 گرانی‌ها، عبدالباقی‌ها و تباهی محیط زیست
🔹️ با من به سرزمین بختیاری بیا
*آزادی*
🔹 پیوستگی‌ها و گسستگی‌های زن زندگی آزادی
🔹 بحران‌های محیط‌زیست ایران از منظری فرهنگی فلسفی
🔹 تغییرات اقلیمی و انفعال جامعه‌شناسی ایران
🔹 نقد پیش‌نویس قانون تشکل‌های اجتماعی
🔹 باید از جامعه دفاع کرد؛ در محکومیت ِسیاست‌زدایی از کنش‌ِ سیاسی جامعه
🔹 سقراط در منزلت کنشگری
🏛 #شهر_روند
⚀ @CityRavand
Forwarded from CITY RAVAND♻️
❇️ دعوت استاد دانشگاه تهران از متخصصین منظر برای واکنش به تخریب منظر سرزمینی
🔹 ساخت یک جاده در رویشگاه بانکول واقع در استان ایلام واکنش فعالان حامی محیط زیست را برانگیخته است.
🔹 درویش فعال محیط زیستی با انتقاد از قطع درختان بلوط به منظور ساخت این جاده، آن را یک فاجعه برای زاگرس به عنوان مهم ترین منبع تامین آب شیرین ایران قلمداد کرد.
🔹سید امیر منصوری عضو هیات علمی دانشگاه تهران در این رابطه نوشت: ارزشهای منظر سرزمینی هنوز شناخته شده نیست. نه تنها درختان بلوط زاگرس، بلکه منظر طبیعی آن، علی‌الخصوص در نقاط شاخص دارای ارزش ذهنی و هستی‌شناسانه برای اقوام ساکن در سرزمین است که با دگرگونی آن، مخاطب دچار لکنت فهم محیط میشود؛ گویی روز اول است که به این زمین هبوط کرده است!
🔹خسارت اینجا فقط با تعداد درخت قطع شده قطع‌شده ارزیابی میشود. در حالیکه جاده‌های عمرانی باید قواعد خاصی را رعایت کنند تا کمترین مداخله در منظرسرزمینی را ایجاد کنند. متخصصان منظر وظیفه دارند با نوشتن و گفتن، مفهوم منظر سرزمین را نشر دهند.
⚃راهبرد حوزه شهری و محیط زیست پایدار
🏛 #شهر_روند
⚀ @CityRavand
🔹 ساخت یک جاده در رویشگاه بانکول واقع در استان ایلام واکنش فعالان حامی محیط زیست را برانگیخته است.
🔹 درویش فعال محیط زیستی با انتقاد از قطع درختان بلوط به منظور ساخت این جاده، آن را یک فاجعه برای زاگرس به عنوان مهم ترین منبع تامین آب شیرین ایران قلمداد کرد.
🔹سید امیر منصوری عضو هیات علمی دانشگاه تهران در این رابطه نوشت: ارزشهای منظر سرزمینی هنوز شناخته شده نیست. نه تنها درختان بلوط زاگرس، بلکه منظر طبیعی آن، علی‌الخصوص در نقاط شاخص دارای ارزش ذهنی و هستی‌شناسانه برای اقوام ساکن در سرزمین است که با دگرگونی آن، مخاطب دچار لکنت فهم محیط میشود؛ گویی روز اول است که به این زمین هبوط کرده است!
🔹خسارت اینجا فقط با تعداد درخت قطع شده قطع‌شده ارزیابی میشود. در حالیکه جاده‌های عمرانی باید قواعد خاصی را رعایت کنند تا کمترین مداخله در منظرسرزمینی را ایجاد کنند. متخصصان منظر وظیفه دارند با نوشتن و گفتن، مفهوم منظر سرزمین را نشر دهند.
⚃راهبرد حوزه شهری و محیط زیست پایدار
🏛 #شهر_روند
⚀ @CityRavand
Forwarded from روزنامه دنیای اقتصاد
🔺 ۱۰۰۰ شهر از ۱۶۳ کشور جهان توسط نهاد مطالعاتی دانشگاه آکسفورد با شاخص «کیفیت زندگی» رده‌بندی شدند.
◀️ نتایج این رتبه‌بندی نشان می‌دهد، تهران در جایگاه ۷۴۵ قرار گرفته است.
🔺 شهرهای اروپا در جایگاه بهترین کیفیت زندگی قرار دارند.
🔻 شاخص جهانی «کیفیت زندگی» براساس درآمد خانوارها، نابرابری، هزینه مسکن، خدمات رفاهی و تفریحی و همچنین سرعت اینترنت به دست می‌آید.
❌ در گزارش آکسفورد، تاکید شده است افزایش هزینه مسکن اثر مخرب بر روی کیفیت زندگی شهروندان یک شهر دارد.
⚠️ در شهرهای برتر به لحاظ «کیفیت زندگی»، مشکل آنچنانی برای هزینه تامین مسکن وجود ندارد.
#دنیای_اقتصاد #شهر #کیفیت_زندگی #تهران #آکسفورد
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from پیام ما آنلاین
🔻 دشمنی شهرداری با فضاهای عمومی
|مروارید مهدوی|
🔹شهرسازی آمریکایی در قرن بیستم را با توسعه بزرگراهی، افزایش وابستگی به خودروی شخصی، پارکینگ‌سازی، بینش شهری ضد انسانی و ناپایدار می‌شناسند.
🔹 درحالیکه شهرهای آمریکا هم در سال‌های اخیر متوجه پیشینه غلط خود شده‌اند و توسعه انسان‌محور و پاک را شروع کرده‌اند، اما وقتی به شهرهایی چون تهران امروز می‌نگریم مصداق دنباله‌روی همان سیستم شهرسازی آمریکایی است. سیستمی که در نهایت تهران را به نابودی تمام می‌کشاند.
🔹دوره جدید مدیرت شهری ضدیت عجیب‌وغریبی با رویکردهای انسان‌محوری و حمل‌ونقل پایدار و پاک دارد. بسیاری از فضاهای پیاده دوباره به روی هجوم خودروها و موتورسیکلت‌ها باز شده است، دوچرخه اشتراکی «بیدود» تعطیل شده و مسیرهای دوچرخه در حال تخریب‌اند، درختان قطع و فضاهای عمومی حصارکشی می‌شوند.
🔹دشمنی با فضاهای عمومی و توسعه و ترویج پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری که به‌عنوان شیوه‌های انسانی و پاک می‌توانند کیفیت زندگی شهری را بالا ببرند، رویکرد کنونی شهرداری شده است.
🔹مسیر دوچرخه خیابان حافظ یکی از ده‌ها مسیری است که به دستور شهرداری تخریب میشود. بخشی جنوبی آن در سال گذشته برچیده و به پارکینگ حاشیه‌ای موتورها و خودروها تبدیل شد (به دلیل عرض بیشتر خودرو نسبت به مسیر دوچرخه، ترافیک خودرویی را حتی افزایش داده) و بخش شمالی آن نیز امروز دوم مردادماه در حال تخریب است. از سازمانی که افتخارش «نهضت پارکینگ‌سازی» و «نهضت آسفالت‌ریزی» است، غیرازاین انتظار نمی‌رود.
#توسعه_پایدار #آلودگی_هوا #شهر
@payamema
|مروارید مهدوی|
🔹شهرسازی آمریکایی در قرن بیستم را با توسعه بزرگراهی، افزایش وابستگی به خودروی شخصی، پارکینگ‌سازی، بینش شهری ضد انسانی و ناپایدار می‌شناسند.
🔹 درحالیکه شهرهای آمریکا هم در سال‌های اخیر متوجه پیشینه غلط خود شده‌اند و توسعه انسان‌محور و پاک را شروع کرده‌اند، اما وقتی به شهرهایی چون تهران امروز می‌نگریم مصداق دنباله‌روی همان سیستم شهرسازی آمریکایی است. سیستمی که در نهایت تهران را به نابودی تمام می‌کشاند.
🔹دوره جدید مدیرت شهری ضدیت عجیب‌وغریبی با رویکردهای انسان‌محوری و حمل‌ونقل پایدار و پاک دارد. بسیاری از فضاهای پیاده دوباره به روی هجوم خودروها و موتورسیکلت‌ها باز شده است، دوچرخه اشتراکی «بیدود» تعطیل شده و مسیرهای دوچرخه در حال تخریب‌اند، درختان قطع و فضاهای عمومی حصارکشی می‌شوند.
🔹دشمنی با فضاهای عمومی و توسعه و ترویج پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری که به‌عنوان شیوه‌های انسانی و پاک می‌توانند کیفیت زندگی شهری را بالا ببرند، رویکرد کنونی شهرداری شده است.
🔹مسیر دوچرخه خیابان حافظ یکی از ده‌ها مسیری است که به دستور شهرداری تخریب میشود. بخشی جنوبی آن در سال گذشته برچیده و به پارکینگ حاشیه‌ای موتورها و خودروها تبدیل شد (به دلیل عرض بیشتر خودرو نسبت به مسیر دوچرخه، ترافیک خودرویی را حتی افزایش داده) و بخش شمالی آن نیز امروز دوم مردادماه در حال تخریب است. از سازمانی که افتخارش «نهضت پارکینگ‌سازی» و «نهضت آسفالت‌ریزی» است، غیرازاین انتظار نمی‌رود.
#توسعه_پایدار #آلودگی_هوا #شهر
@payamema
🟢 شهر پایدار چیست و آیا در شرایط امروزِ ایران، آرمانی رویایی است؟ 🟢
📚 @darvishnameh
✍️ صبح امروز - ۱۸ مهر ۱۴۰۳ - در آیین افتتاحیه دومین نمایشگاه بین‌المللی شهر پایدار به مدت ۱۵ دقیقه از ویژگی‌های یک شهر پایدار سخن گفته و کوشیدم تبیین کنم تا چه اندازه این مفهوم با بضاعت مدیریتی ایران ممکن است. ساعت ۱۹ عصر امروز هم در ۱۲۰ دقیقه به تبیین این مفاهیم در یک کارگاه در محل نمایشگاه جزیره کیش می‌پردازم. ورود برای عموم کیشوندان و فعالان محیط‌زیست منطقه آزاد و رایگان است.
🧿 فایل شنیداری این سخنرانی در پست بعدی منتشر خواهد شد.
#شهر_پایدار_کیش
#سخنرانی_محمد_درویش
📚 @darvishnameh
✍️ صبح امروز - ۱۸ مهر ۱۴۰۳ - در آیین افتتاحیه دومین نمایشگاه بین‌المللی شهر پایدار به مدت ۱۵ دقیقه از ویژگی‌های یک شهر پایدار سخن گفته و کوشیدم تبیین کنم تا چه اندازه این مفهوم با بضاعت مدیریتی ایران ممکن است. ساعت ۱۹ عصر امروز هم در ۱۲۰ دقیقه به تبیین این مفاهیم در یک کارگاه در محل نمایشگاه جزیره کیش می‌پردازم. ورود برای عموم کیشوندان و فعالان محیط‌زیست منطقه آزاد و رایگان است.
🧿 فایل شنیداری این سخنرانی در پست بعدی منتشر خواهد شد.
#شهر_پایدار_کیش
#سخنرانی_محمد_درویش
Audio
🟢 سخنرانی محمد درویش در آیین افتتاحیه دومین نمایشگاه بین‌المللی شهر پایدار؛ کیش 🟢
📚 @darvishnameh
✍️ شهر پایدار یک ویژگی لازم دارد: اینکه برخوردار از مدیرانی باشد که بتوانند چالش‌ها را قبل از اینکه به بحران بدل شوند، تبدیل به فرصت کنند. اما فقط نباید به این شرط لازم بسنده کرد!
https://t.iss.one/darvishnameh/12848
#شهر_پایدار_کیش
#سخنرانی_محمد_درویش
📚 @darvishnameh
✍️ شهر پایدار یک ویژگی لازم دارد: اینکه برخوردار از مدیرانی باشد که بتوانند چالش‌ها را قبل از اینکه به بحران بدل شوند، تبدیل به فرصت کنند. اما فقط نباید به این شرط لازم بسنده کرد!
https://t.iss.one/darvishnameh/12848
#شهر_پایدار_کیش
#سخنرانی_محمد_درویش