🔺Кто обеспечивает надежную работу добычного оборудования, а в случае появления неисправностей оперативно их устраняет? На этой неделе в рубрике #РаботаювКолмаре расскажем об Алексее Плотникове, слесаре 6 разряда, работающего в ООО «РПБК».

Алексей в команде «Колмара» с 2018 года. Является мастером широкого профиля, в основные обязанности которого входит восстановление работоспособности различного оборудования. Владеет навыками работы с такелажными приспособлениями и грузоподъемными механизмами, которые используются при ремонте крупногабаритных и тяжелых агрегатов.

💬 «Решение непростых задач пробуждает интерес к работе. Горно-шахтное оборудование – это сложные, дорогостоящие механизмы. Как его ремонтировать, не подсмотришь в интернете. Нужны знания и практика», – рассказывает Алексей Плотников.

Продолжение читайте в нашей группе ВКонтакте.

На этой неделе в нашей рубрике #РаботаювКолмаре полный кавалер знака «Шахтёрская слава», ветеран отрасли, машинист экскаватора ЭКГ-5А ГОК «Инаглинский» Александр Морозов. За его плечами 41 год работы в угольной промышленности.

Александр Анатольевич родился и вырос в Читинской области. Окончил горный техникум, отслужил 2 года в армии, женился, прошел обучение на машиниста экскаватора и в 1981 году начал свой горняцкий путь на Татауровском разрезе.

Тем временем на Севере шло бурное освоение Южно-Якутских каменноугольных месторождений, строился БАМ и город Нерюнгри. Вдохновленная рассказами о всесоюзной стройке, в 1984 году семья Морозовых отправилась покорять Якутию.

На новом месте карьера 25-летнего парня началась с должности помощника машиниста экскаватора на Нерюнгринском угольном разрезе. Шли годы, повышался разряд, сменялись должности. В 1993 году Морозов назначен бригадиром и удостоен ведомственной награды «Шахтерская слава» III степени.

Работа на экскаваторе сопряжена с высокими рисками и большой ответственностью. Учитывая сложность машины и выполняемых работ, экскаваторщик должен уметь визуально определять расстояния между объектами с высокой точностью и обладать хорошей реакцией.

«Машинист экскаватора – это специалист не только по управлению, но и по обслуживанию. Раньше демонтаж с одного участка и монтаж на другом занимал около месяца, сейчас можно справиться за 2 недели. Со стороны может показаться, что все происходит легко и непринужденно, но за этим стоит большой опыт», – рассказывает Александр Анатольевич.

В компании «Колмар» Александр Морозов работает почти с ее основания. В 2016 году стал полным кавалером знака «Шахтерская слава». Проводил первую вскрышу на месте будущей шахты «Восточная Денисовская», многие годы трудился на участке открытых горных работ ГОК «Инаглинский».

«В 2017 году, когда я был бригадиром, у меня в подчинении находилось 6 экипажей, это около 50 человек. Большая ответственность, скажу я вам. Нужно не только организовать работу и следить за выполнением поставленных задач, но и поддерживать коллектив. Одному помочь, другому объяснить, с кем-то провести воспитательную беседу», – делится наш собеседник.

Сегодня основным адресом работы его ЭКГ-5А является участок поверхностного комплекса шахты «Инаглинская». А в свободное от работы время Александр Анатольевич – надежный глава семьи и любящий дедушка.

«Внуки занимают все моё время. У нас с Ириной Михайловной 2 дочери, 2 внука и 2 внучки. Много времени проводим вместе. Семья – вот наше главное увлечение», – добавил он.

РУБРИКА #РаботаювКолмаре

⛏️ Владимир Хамин более 10 лет работал горнорабочим очистного забоя на урановом руднике в городе Краснокаменск Забайкальского края. Когда «вредный» стаж выработал, встал вопрос о собственном здоровье и будущем семьи.

В 2018 году сначала приехал сам, а через полгода перевёз жену и дочь-школьницу в Южную Якутию. Купили квартиру, обустроились. И ни разу не пожалели о смене места жительства – таком «крутом повороте» в судьбе.

🔺С первых же дней на новом месте начал трудиться на шахте «Денисовская» машинистом подземных самоходных машин на участке внутришахтного транспорта и водоотлива.

Рассказывая о работе, Владимир не скрывает восхищения от техники:

Продолжение на нашей страничке ВКонтакте.

РУБРИКА #РаботаювКолмаре

🔺 Сергей Бондарев работает начальником смены на обогатительной фабрике «Инаглинская-1» недавно. В Нерюнгри он приехал немногим более года назад. И, как оказалось, сменить привычную жизнь в Челябинской области на неизвестность в суровой Южной Якутии было мудрым и счастливым решением для судьбы молодого человека.

«Близкий друг, мой земляк, при встрече много рассказывал о городе и промышленности. Поэтому я уже ехал в Нерюнгри с намерением устроиться именно в «Колмар». В родном Магнитогорске закончил колледж и имел рабочую специальность», – поделился Сергей.

Проработав на фабрике 9 месяцев сварщиком, перевёлся аппаратчиком углеобогащения. По целевому направлению от компании поступил на дневное отделение в Технический институт СВФУ на «Обогащение полезных ископаемых». Теперь совмещает учёбу и работу. Это возможно благодаря посменному графику.
⬇️⬇️⬇️

Сегодня в нашей рубрике #РаботаювКолмаре расскажем о начальнике участка по обслуживанию устройств сигнализации, централизации, блокировки и наружных сетей Погрузочно-транспортного управления Алексее Канишеве.

⚙ Сам Алексей называет себя изобретателем. Любит работать с разными материалами: и с деревом, и с железом. Увлекался изготовлением мебели, собирал сложные самоходные машины, но самая большая любовь – мастерить холодное коллекционное оружие.

Его практические навыки и технический склад ума не менее востребованы на работе. В «Колмаре» Алексей Александрович трудится в Погрузочно-транспортном управлении, почти с самого основания в 2021 году. Поле ответственности – всё, что требует электричества: освещение, вентиляторы, насосы и теплоснабжение; но основное – это автоматика, телемеханика и связь на железнодорожной станции Инаглинская-2. В подчинении 4 человека: 2 электромонтёра и 2 электромеханика по ремонту и обслуживанию устройств сигнализации, централизации, блокировки, связи и наружных сетей.

💬 «Работа знакомая, у меня есть 20-летний аналогичный опыт в угледобывающей отрасли. Также был сервисным инженером, ремонтировал тяжёлую технику. В «Колмаре» поражают масштабы и уровень. Оборудование – самое современное, коллектив – сплочённый, высокопрофессиональный. Каждый день узнаёшь что-то новое, развиваешься», – поделился Алексей Канишев.

Своим самым большим достижением за последние несколько месяцев он считает свой вклад в запуск железнодорожной станции Инаглинская-2.

💬 «Верхнее строение пути сделали, но управление оставалось ручным. Что, конечно же, сильно усложняло работу. Сейчас запустили микропроцессорную электрическую централизацию, стрелки стали управляться автоматически с пульта, система полностью компьютеризированная. Для меня это новое дело. Раньше работал на станции, где используется аналоговая блочная маршрутно-релейная централизация. Удивительно, но сейчас на практике увидел те новейшие системы, о которых писал в своей дипломной работе. Тогда казалось, что подобное появится у нас ещё не скоро», – рассказал Алексей.

Диплом Дальневосточного государственного университета путей сообщения по специализации «Автоматика и телемеханика» он получил несколько лет назад. До этого имел среднее профессиональное образование: в 1995 году окончил Артёмовский техникум железнодорожного транспорта.

💬 «Вся моя жизнь связана с Южной Якутией, в которой живу с младенческого возраста. Видел, как зарождался город с палаток, вагончиков и общежитий. Детство прошло в Старом городе. И это было очень счастливое время. Мы тогда искренне верили, что Нерюнгри станет красивым городом, промышленным центром республики. Глядя на то, как развиваются угледобывающие предприятия, могу точно сказать, что мечты сбылись», – резюмировал Алексей Александрович.

Главное счастье Алексея Канишева – это его семья. Женат с 1998 года, 3 детей. Супруга Ольга – операционная медсестра. Дочь Елена – журналист, живёт и работает в Новосибирске. Сын Сергей, после окончания Южно-Якутского технологического колледжа, устроился на Погрузочно-транспортное управление компании «Колмар» наладчиком железнодорожных строительных машин. Младший Александр ещё ходит в детский сад, а по вечерам перенимает у отца технические умения: они вместе собирают конструкторы.