Расследования
Антикоррупционный комплаенс
Оценка коррупционных рисков
📌07.02.24 ФСБ провела обыски в Росавиации по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов
👉История вопроса:
✔️ В 2022 году прессе стало известно о том, что несколько бывших сотрудников агентства подозреваются в коррупции
✔️В феврале 2023 года Глава Росавиации Александр Нерадько заявлял, что ведется расследование и что Росавиация содействует уполномоченным ведомствам
✔️Федеральная служба безопасности возбудила два уголовных дела — о халатности и превышении должностных полномочий — в отношении сразу нескольких сотрудников Росавиации. Их подозревают в том, что после начала СВО они незаконно вывели из-под российской юрисдикции 59 самолетов и вертолетов
✔️В частности, сотрудники Росавиации выводили борта из Госреестра гражданских воздушных судов без полного комплектов документов, предоставляли противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами России
✔️ В результате допущенных нарушений, с марта 2022 года по июнь 2023-го из-под российской юрисдикции незаконно выбыло 59 воздушных судов, установил Минтранс в ходе проверки
✔️ с 2009 года по сентябрь 2023-го Росавиацию возглавлял Александр Нерадько
✔️ 15.09.23 А.Нерадько был освобожден от должности Главы Росавиации (по данным СМИ: вскоре после инцидента с самолетом "Уральских авиалиний" – Airbus A320 сел в пшеничном поле под Новосибирском, по счастливой случайности обошлось без жертв и даже серьезно пострадавших)
✔️ после отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов
О каких преступлениях идет речь на текущий момент:
☑️ халатность (ч.1 ст. 293 УК)
☑️ превышение должностных полномочий (ч. 2 ст. 286 УК)
В отношении каких должностей известно, что возбуждены дела:
✔️ и.о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов + заместитель
✔️ замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними
✅Кейс, конечно, не из коммерческого сектора, но если смотреть на него по аналогии, то стоит подумать над следующим:
➡️ в процессы «списания»/«управления» активами или «непрофильными активами»/ «неликвидным имуществом» компаний как правило вовлечены менеджеры среднего звена с потенциально весьма широким кругом полномочий в отношении имущества - корректно ли оценены и оценены ли вообще коррупционные риски в этих процессах и была ли проведена антикоррупционная экспертиза соответствующих внутренних документов?
➡️ о каком уровне финансового риска идет речь?
➡️ какие потенциальные репутационные риски могут возникнуть в случае реализации коррупционных рисков ?
➡️ были ли за последние 3 года проверки внутреннего аудита или СБ в отношении данных процессов? Если да, то с какими результатами и последствиями?
https://iz.ru/1648413/stanislav-fedorov-iuliia-leonova/mi-ne-vinovaty-v-rosaviatcii-proshli-obyski-iz-za-vyvoza-za-rubezh-59-bortov
#антикоррупционныйкомплаенс
#расследлвание
#оценкарисков
Антикоррупционный комплаенс
Оценка коррупционных рисков
📌07.02.24 ФСБ провела обыски в Росавиации по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов
👉История вопроса:
✔️ В 2022 году прессе стало известно о том, что несколько бывших сотрудников агентства подозреваются в коррупции
✔️В феврале 2023 года Глава Росавиации Александр Нерадько заявлял, что ведется расследование и что Росавиация содействует уполномоченным ведомствам
✔️Федеральная служба безопасности возбудила два уголовных дела — о халатности и превышении должностных полномочий — в отношении сразу нескольких сотрудников Росавиации. Их подозревают в том, что после начала СВО они незаконно вывели из-под российской юрисдикции 59 самолетов и вертолетов
✔️В частности, сотрудники Росавиации выводили борта из Госреестра гражданских воздушных судов без полного комплектов документов, предоставляли противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами России
✔️ В результате допущенных нарушений, с марта 2022 года по июнь 2023-го из-под российской юрисдикции незаконно выбыло 59 воздушных судов, установил Минтранс в ходе проверки
✔️ с 2009 года по сентябрь 2023-го Росавиацию возглавлял Александр Нерадько
✔️ 15.09.23 А.Нерадько был освобожден от должности Главы Росавиации (по данным СМИ: вскоре после инцидента с самолетом "Уральских авиалиний" – Airbus A320 сел в пшеничном поле под Новосибирском, по счастливой случайности обошлось без жертв и даже серьезно пострадавших)
✔️ после отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов
О каких преступлениях идет речь на текущий момент:
☑️ халатность (ч.1 ст. 293 УК)
☑️ превышение должностных полномочий (ч. 2 ст. 286 УК)
В отношении каких должностей известно, что возбуждены дела:
✔️ и.о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов + заместитель
✔️ замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними
✅Кейс, конечно, не из коммерческого сектора, но если смотреть на него по аналогии, то стоит подумать над следующим:
➡️ в процессы «списания»/«управления» активами или «непрофильными активами»/ «неликвидным имуществом» компаний как правило вовлечены менеджеры среднего звена с потенциально весьма широким кругом полномочий в отношении имущества - корректно ли оценены и оценены ли вообще коррупционные риски в этих процессах и была ли проведена антикоррупционная экспертиза соответствующих внутренних документов?
➡️ о каком уровне финансового риска идет речь?
➡️ какие потенциальные репутационные риски могут возникнуть в случае реализации коррупционных рисков ?
➡️ были ли за последние 3 года проверки внутреннего аудита или СБ в отношении данных процессов? Если да, то с какими результатами и последствиями?
https://iz.ru/1648413/stanislav-fedorov-iuliia-leonova/mi-ne-vinovaty-v-rosaviatcii-proshli-obyski-iz-za-vyvoza-za-rubezh-59-bortov
#антикоррупционныйкомплаенс
#расследлвание
#оценкарисков
Известия
«Ми» не виноваты: в Росавиации прошли обыски из-за вывоза за рубеж 59 бортов
Некоторые Ми-8 и Ил-76 в итоге использовались для западной помощи Украине в ходе СВО