«Щ-402» – подводная лодка X серии. Заложена 4 декабря 1934 г. на Балтийском заводе в Ленинграде как «Щ-314». 28 июня 1935 г. корабль был спущен на воду, 29 сентября 1936 г. под командованием капитан-лейтенанта Б.К. Бакунина вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота.
16 мая 1937 г. субмарине присвоено обозначение «Щ-402», 30 июня 1937 г. вошла в состав Северного флота. Принимала участие в Советско-финской войне.
Начало Великой Отечественной войны подводная лодка встретила под командованием старшего лейтенанта (впоследствии капитан-лейтенант, капитан 3 ранга) Н.Г. Столбова в составе 3-го дивизиона бригады ПЛ СФ.
Уже первый боевой поход стал для «Щ-402» триумфальным. Подлодка покинула Полярное утром 10 июля 1941 г. для действий на позиции № 3 в районе Порсангер-фьорда. Днем у мыса Цып-Наволок субмарину атаковал немецкий самолет, нанеся ей первые боевые повреждения – несколько пробоин в надстройке и ограждении рубки.
В первые часы 12 июля «Щ-402» прибыла в назначенный район. Ничего не обнаружив, днем 14 июля субмарина проникла на рейд Южный Хоннингсвог, где на якоре стояло крупное (по оценке подводников 3 000 тонн) судно. Подойдя к цели на дистанцию 14-15 кбт, подлодка выпустила по транспорту 2 торпеды. «Щ-402» первой из подводных лодок Северного флота атаковала транспорт противника.
Боевой счет североморских подводников был формально открыт, хотя атакованный транспорт «Hanau» (5 892 брт) избежал повреждений. Немцы наблюдали взрыв на камнях одной из торпед, вторая выскочила на берег и 22 июля была доставлена ими в Тронхейм для изучения.
За годы войны «Щ-402» совершила 16 боевых походов, 14 торпедных атак, потопив 1 норвежское судно (682 брт) и 1 сторожевой корабль. Официально засчитано 12 уничтоженных целей.
Вечная слава героям-подводникам Великой Отечественной Войны!
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
16 мая 1937 г. субмарине присвоено обозначение «Щ-402», 30 июня 1937 г. вошла в состав Северного флота. Принимала участие в Советско-финской войне.
Начало Великой Отечественной войны подводная лодка встретила под командованием старшего лейтенанта (впоследствии капитан-лейтенант, капитан 3 ранга) Н.Г. Столбова в составе 3-го дивизиона бригады ПЛ СФ.
Уже первый боевой поход стал для «Щ-402» триумфальным. Подлодка покинула Полярное утром 10 июля 1941 г. для действий на позиции № 3 в районе Порсангер-фьорда. Днем у мыса Цып-Наволок субмарину атаковал немецкий самолет, нанеся ей первые боевые повреждения – несколько пробоин в надстройке и ограждении рубки.
В первые часы 12 июля «Щ-402» прибыла в назначенный район. Ничего не обнаружив, днем 14 июля субмарина проникла на рейд Южный Хоннингсвог, где на якоре стояло крупное (по оценке подводников 3 000 тонн) судно. Подойдя к цели на дистанцию 14-15 кбт, подлодка выпустила по транспорту 2 торпеды. «Щ-402» первой из подводных лодок Северного флота атаковала транспорт противника.
Боевой счет североморских подводников был формально открыт, хотя атакованный транспорт «Hanau» (5 892 брт) избежал повреждений. Немцы наблюдали взрыв на камнях одной из торпед, вторая выскочила на берег и 22 июля была доставлена ими в Тронхейм для изучения.
За годы войны «Щ-402» совершила 16 боевых походов, 14 торпедных атак, потопив 1 норвежское судно (682 брт) и 1 сторожевой корабль. Официально засчитано 12 уничтоженных целей.
Вечная слава героям-подводникам Великой Отечественной Войны!
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍18
После окончания войны между Арабской Республикой Египет и Израилем в 1973 г. египетское правительство обратилось к Советскому Союзу за помощью в разминировании важнейшей водной артерии страны и всего мира — Суэцкого канала. В ответ на эту просьбу к берегам Египта был направлен специальный сводный отряд кораблей Черноморского и Тихоокеанского флотов.
15 июля 1974 г. советский флот приступил к тралению. В отдельный отряд вошли 27 боевых кораблей и судов обеспечения Черноморского и Тихоокеанского флотов. В том числе противолодочный крейсер-вертолетоносец «Ленинград», который сопровождали фрегаты «Скорый» и «Сметливый».
Советские корабли вошли в порт Хургады, и операция по обеспечению безопасности торгового судоходства началась. В ходе работ советские специалисты столкнулись с непредвиденными трудностями: полное отсутствие современных лоций, коралловые рифы, которые не позволяли тралить дно залива. А испепеляющая жара и песчаные бури стали настоящим испытанием.
Всеми способами мешали работе действия ракетных катеров и авиации Израиля. Дело в том, что после разгрома египетских войск израильтяне стали считать своими воды Суэцкого залива. Израильские катера шли на таран тральщиков. Советские моряки давали отпор: из пожарных брандспойтов отбивались от назойливых катеров.
Однако самой большой проблемой оказался низкий профессионализм египетских моряков. Мины советского производства «Краб» и АМД ставились с разными нарушениями с небольших рыболовецких судов по ночам без плана и точного определения места. 13 сентября 1974 г. на мине подорвался тральщик «МТ-66». Получив более 20 пробоин, лишенный управления и освещения, корабль стал тонуть. У тонущего тральщика сразу собралось множество тигровых акул. На помощь товарищам пришли другие корабли, которые по заминированным водам подошли к тонущему тральщику.
Советские моряки справились с боевой задачей. Тральщики и вертолеты уничтожили 10 мин. В ноябре 1974 г. канал был открыт для судоходства.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
15 июля 1974 г. советский флот приступил к тралению. В отдельный отряд вошли 27 боевых кораблей и судов обеспечения Черноморского и Тихоокеанского флотов. В том числе противолодочный крейсер-вертолетоносец «Ленинград», который сопровождали фрегаты «Скорый» и «Сметливый».
Советские корабли вошли в порт Хургады, и операция по обеспечению безопасности торгового судоходства началась. В ходе работ советские специалисты столкнулись с непредвиденными трудностями: полное отсутствие современных лоций, коралловые рифы, которые не позволяли тралить дно залива. А испепеляющая жара и песчаные бури стали настоящим испытанием.
Всеми способами мешали работе действия ракетных катеров и авиации Израиля. Дело в том, что после разгрома египетских войск израильтяне стали считать своими воды Суэцкого залива. Израильские катера шли на таран тральщиков. Советские моряки давали отпор: из пожарных брандспойтов отбивались от назойливых катеров.
Однако самой большой проблемой оказался низкий профессионализм египетских моряков. Мины советского производства «Краб» и АМД ставились с разными нарушениями с небольших рыболовецких судов по ночам без плана и точного определения места. 13 сентября 1974 г. на мине подорвался тральщик «МТ-66». Получив более 20 пробоин, лишенный управления и освещения, корабль стал тонуть. У тонущего тральщика сразу собралось множество тигровых акул. На помощь товарищам пришли другие корабли, которые по заминированным водам подошли к тонущему тральщику.
Советские моряки справились с боевой задачей. Тральщики и вертолеты уничтожили 10 мин. В ноябре 1974 г. канал был открыт для судоходства.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍22
ВУНЦ ВМФ стал правопреемником Морской академии, основанной в 1715 г. на базе Навигацкой школы, учреждённой указом Петра I. На протяжении трёх столетий отечественное военно-морское образование прошло путь от первых офицерских классов при Морском корпусе до мощного научно-образовательного комплекса, в котором аккумулирован весь опыт и потенциал военно-морской науки.
Академия носит имя флотоводца Николая Герасимовича Кузнецова — человека, сыгравшего ключевую роль в сохранении и развитии флота в самые трудные годы XX века.
Современный ВУНЦ ВМФ — это не только учебные корпуса в Санкт-Петербурге, но и специализированные центры подготовки подводников в Обнинске и Сосновом Бору. Подразделения центра ведут постоянную научную и образовательную деятельность, участвуют в стратегических и оперативных мероприятиях ВМФ, готовят офицеров для всех родов сил флота.
Под научным руководством академии созданы и внедрены новейшие корабельные комплексы, в том числе «Борей», «Ясень», «Булава» и «Калибр». Исследования ВУНЦ охватывают широкий круг задач — от проектирования боевых кораблей до тактики их применения в современных условиях. Работа ведётся в сотрудничестве с предприятиями ОПК, РАН, вузами страны.
Сегодня Военно-морская академия — это стратегический мозговой центр Флота. Здесь формируется будущее морской мощи России.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Академия носит имя флотоводца Николая Герасимовича Кузнецова — человека, сыгравшего ключевую роль в сохранении и развитии флота в самые трудные годы XX века.
Современный ВУНЦ ВМФ — это не только учебные корпуса в Санкт-Петербурге, но и специализированные центры подготовки подводников в Обнинске и Сосновом Бору. Подразделения центра ведут постоянную научную и образовательную деятельность, участвуют в стратегических и оперативных мероприятиях ВМФ, готовят офицеров для всех родов сил флота.
Под научным руководством академии созданы и внедрены новейшие корабельные комплексы, в том числе «Борей», «Ясень», «Булава» и «Калибр». Исследования ВУНЦ охватывают широкий круг задач — от проектирования боевых кораблей до тактики их применения в современных условиях. Работа ведётся в сотрудничестве с предприятиями ОПК, РАН, вузами страны.
Сегодня Военно-морская академия — это стратегический мозговой центр Флота. Здесь формируется будущее морской мощи России.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍23
История 4-й эскадры начинается с рождения Северного флота. В годы Великой Отечественной войны в боевых действиях участвовали экипажи 47 подводных лодок. Подводники внесли существенный вклад в разгром немецко-фашистских войск в Заполярье. 3 ноября 1944 г. «За образцовое выполнение боевых заданий на фронте и проявленные при этом доблесть и героизм…» Краснознаменная бригада ПЛ награждается орденом Ушакова I степени. 15 марта 1951 г. на базе бригады была сформирована 33-я дивизия ПЛ СФ.
15 июля 1961 г. на базе дивизии создается 4-я эскадра подводных лодок Северного флота. В ее состав входили: 69-я бригада ПЛ СФ, 96-я бригада ПЛ СФ, 161-я бригада ПЛ СФ, 211-я бригада ПЛ СФ, 190-й дивизион ремонтирующихся подводных лодок. Перед эскадрой ставятся новые сложные задачи по освоению новой техники и тактики действий подводных лодок.
Одним из самых критически опасных для всего мира конфликтов периода Холодной войны стал Карибский кризис (1962 г.), в котором приняли участие четыре подводные лодки эскадры. В тяжелых условиях подводники проявили высокие морально-волевые качества, показали высокую тактическую и техническую выучку. В 1968 г. подводные лодки эскадры впервые в Военно-Морском флоте СССР вышли на боевую службу в Средиземное море в составе соединения. Всего в этом походе принимали участие восемь подводных лодок эскадры. Соединение по праву считалось одним из лучших в ВМФ СССР.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
15 июля 1961 г. на базе дивизии создается 4-я эскадра подводных лодок Северного флота. В ее состав входили: 69-я бригада ПЛ СФ, 96-я бригада ПЛ СФ, 161-я бригада ПЛ СФ, 211-я бригада ПЛ СФ, 190-й дивизион ремонтирующихся подводных лодок. Перед эскадрой ставятся новые сложные задачи по освоению новой техники и тактики действий подводных лодок.
Одним из самых критически опасных для всего мира конфликтов периода Холодной войны стал Карибский кризис (1962 г.), в котором приняли участие четыре подводные лодки эскадры. В тяжелых условиях подводники проявили высокие морально-волевые качества, показали высокую тактическую и техническую выучку. В 1968 г. подводные лодки эскадры впервые в Военно-Морском флоте СССР вышли на боевую службу в Средиземное море в составе соединения. Всего в этом походе принимали участие восемь подводных лодок эскадры. Соединение по праву считалось одним из лучших в ВМФ СССР.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍18❤3
Приказом Главкома ВМФ СССР в 1965 г. в 1-й флотилии подводных лодок, базирующейся на Западную Лицу, образована 7-я дивизия подводных лодок. Местом базирования определена губа Малая Лопаткина. Первыми подводными лодками в составе дивизии стали 4 сданные промышленностью АПЛ проекта 675. Одна из них вскоре была переведена на Тихоокеанский флот, но в 1968—1973 гг. ещё 10 кораблей того же типа были получены из состава 11-й дивизии в связи с перевооружением той подводными лодками проекта 670.
7-я дивизия всегда была на передовых рубежах защиты северных рубежей нашей Родины. Основным вооружением АПЛ проекта 675 являлись крылатые ракеты П-5 для стрельбы по береговым целям и противокорабельные П-6. В этот период 7-я дивизия, как и 11-я ДиПЛ, имела противоавианосную специализацию. Подводные лодки 7-й дивизии несли службу в Атлантическом океане и Средиземном море, где советские лодки следили за авианосцами США.
С 1973 г. 7-я дивизия была перебазирована в губу Нерпичья (Заозёрск). С 1980 г. 7-я дивизия перечислена из 1-й флотилии в 9-ю эскадру подводных лодок и перебазирована на Ара-губу (Видяево).
Вплоть до конца 1980-х гг. 7-я дивизия эксплуатировала ПЛАРК проекта 675, обеспечивала до 10 боевых служб в год, после чего эти корабли, отслужившие в среднем около 20 лет и успевшие устареть, начали выводиться из состава флота.
В состав 7 дивизии входили такие подводные лодки как: Кострома, Псков, Нижний Новгород, Тамбов, Св. Даниил Московский, Воронеж и Курск.
За годы боевой службы корабли и экипажи дивизии принимали участие в дальних походах и межтеатровых переходах, плаваниях подо льдами Арктики, многочисленных боевых службах, призовых ракетных и торпедных стрельбах, слежениях за подводными лодками и надводными кораблями вероятного противника.
Дата 16 июля установлена годовым праздником соединения.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
7-я дивизия всегда была на передовых рубежах защиты северных рубежей нашей Родины. Основным вооружением АПЛ проекта 675 являлись крылатые ракеты П-5 для стрельбы по береговым целям и противокорабельные П-6. В этот период 7-я дивизия, как и 11-я ДиПЛ, имела противоавианосную специализацию. Подводные лодки 7-й дивизии несли службу в Атлантическом океане и Средиземном море, где советские лодки следили за авианосцами США.
С 1973 г. 7-я дивизия была перебазирована в губу Нерпичья (Заозёрск). С 1980 г. 7-я дивизия перечислена из 1-й флотилии в 9-ю эскадру подводных лодок и перебазирована на Ара-губу (Видяево).
Вплоть до конца 1980-х гг. 7-я дивизия эксплуатировала ПЛАРК проекта 675, обеспечивала до 10 боевых служб в год, после чего эти корабли, отслужившие в среднем около 20 лет и успевшие устареть, начали выводиться из состава флота.
В состав 7 дивизии входили такие подводные лодки как: Кострома, Псков, Нижний Новгород, Тамбов, Св. Даниил Московский, Воронеж и Курск.
За годы боевой службы корабли и экипажи дивизии принимали участие в дальних походах и межтеатровых переходах, плаваниях подо льдами Арктики, многочисленных боевых службах, призовых ракетных и торпедных стрельбах, слежениях за подводными лодками и надводными кораблями вероятного противника.
Дата 16 июля установлена годовым праздником соединения.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍16🔥3
63 года назад атомная подлодка К-3 «Ленинский Комсомол» впервые в истории всплыла на Северном полюсе.
Умы советских подводников всегда будоражила идея подледного плавания к Северному полюсу. Только с появлением атомных субмарин эта идея могла быть переведена в практическую плоскость.
17 июля в 6 часов 50 минут подводная лодка достигла Северного полюса. Пройдя дважды географическую точку полюса, лодка всплыла среди паковых льдов. На вершине торосового льда экипаж водрузил Государственный флаг нашей Родины. Свободные от вахты моряки вышли на лед, состоялись лыжные прогулки, футбольный матч и стрельба по мишеням из малокалиберных винтовок. На льду, в закупоренной наглухо бутылке, оставили записку о присутствии советских подводников-атомщиков на Северном полюсе.
Поход атомохода «Ленинский комсомол» доказал возможность плавания наших подводных лодок в высоких широтах под толщей арктического льда. Были собраны ценные научные данные по глубинам океана, рельефу поверхности дна. Была подтверждена гипотеза советского океанографа Я. Гаккеля о наличии в Арктике еще одного подводного хребта. Позже его назвали хребтом Гаккеля, а одну из вершин – именем подводной лодки «Ленинский комсомол». Отечественные судостроители и конструкторы доказали, что они находятся на самых передовых рубежах научно- технического прогресса.
За успешное выполнение специального задания контр-адмирал А. Петелин, капитан 2 ранга Л. Жильцов, инженер-капитан 2 ранга Р. Тимофеев удостоились звания Героя Советского Союза. А весь личный состав атомохода – государственных наград.
Много лет прошло с того дня, когда советские подводники под командованием Л. Жильцова впервые достигли Северного полюса. Но их дела и подвиг живут в памяти всех, кому дорога история нашего государства и его Военно-морского флота.
«Ленинский Комсомол» не уступил первенства и в наши дни. Сегодня это единственный в мире подводный атомоход размерами более ста метров, выставленный на суше в крытом помещении. Жизнь прославленного корабля продолжается.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Умы советских подводников всегда будоражила идея подледного плавания к Северному полюсу. Только с появлением атомных субмарин эта идея могла быть переведена в практическую плоскость.
17 июля в 6 часов 50 минут подводная лодка достигла Северного полюса. Пройдя дважды географическую точку полюса, лодка всплыла среди паковых льдов. На вершине торосового льда экипаж водрузил Государственный флаг нашей Родины. Свободные от вахты моряки вышли на лед, состоялись лыжные прогулки, футбольный матч и стрельба по мишеням из малокалиберных винтовок. На льду, в закупоренной наглухо бутылке, оставили записку о присутствии советских подводников-атомщиков на Северном полюсе.
Поход атомохода «Ленинский комсомол» доказал возможность плавания наших подводных лодок в высоких широтах под толщей арктического льда. Были собраны ценные научные данные по глубинам океана, рельефу поверхности дна. Была подтверждена гипотеза советского океанографа Я. Гаккеля о наличии в Арктике еще одного подводного хребта. Позже его назвали хребтом Гаккеля, а одну из вершин – именем подводной лодки «Ленинский комсомол». Отечественные судостроители и конструкторы доказали, что они находятся на самых передовых рубежах научно- технического прогресса.
За успешное выполнение специального задания контр-адмирал А. Петелин, капитан 2 ранга Л. Жильцов, инженер-капитан 2 ранга Р. Тимофеев удостоились звания Героя Советского Союза. А весь личный состав атомохода – государственных наград.
Много лет прошло с того дня, когда советские подводники под командованием Л. Жильцова впервые достигли Северного полюса. Но их дела и подвиг живут в памяти всех, кому дорога история нашего государства и его Военно-морского флота.
«Ленинский Комсомол» не уступил первенства и в наши дни. Сегодня это единственный в мире подводный атомоход размерами более ста метров, выставленный на суше в крытом помещении. Жизнь прославленного корабля продолжается.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍24🔥2
Штаб 11-й дивизии атомных подводных лодок имени 60-летия СССР, ордена Ушакова, Краснознаменного Северного флота, базирующейся в губе Малая Лопаткина (Западная Лица) был сформирован 17 июля 1963 г.
11-я дивизия подводных лодок была сформирована в составе 1-й флотилии подводных лодок Северного флота. Она является одной из старейших (третьей по счету) дивизий атомных подводных лодок, образованных в ВМФ СССР.
Основной задачей кораблей дивизии было и остаётся слежение за авианосцами и отрядами боевых кораблей вероятного противника в готовности применения по ним своего основного оружия. 11-я дивизия укомплектовывалась кораблями четырёх поколений атомных подводных лодок с крылатыми ракетами. Именно в её составе отрабатывались основы эксплуатации и применения абсолютного большинства модификаций отечественных крылатых ракет, разработанных для атомных подводных лодок.
За годы боевой службы личным составом освоено 9 проектов подводных лодок, 9 типов ракетного и 24 типа торпедного оружия. Выполнено более 200 ракетных и более 1 000 торпедных стрельб. Более 130 раз атомоходы дивизии выполняли задачи боевой службы в Мировом океане. 15 подводных лодок дивизии были переведены на Тихоокеанский флот, из них 14 – подо льдами Арктики.
За большие успехи в боевой учебе соединение в 1974 г. удостоено вымпела министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть». 17 декабря 1982 г. дивизии присвоено почетное наименование «Имени 60-летия СССР» (единственному из соединений подводных лодок).
11 воспитанникам дивизии присвоено звание Героя Советского Союза и Героя Российской Федерации. Более 600 человек удостоены государственных наград.
Ныне в состав дивизии входят: Б-388 «Петрозаводск», Б-138 «Обнинск», K-560 «Северодвинск», К-561 «Казань», K-119 «Воронеж», K-266 «Орел», K-410 «Смоленск».
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
11-я дивизия подводных лодок была сформирована в составе 1-й флотилии подводных лодок Северного флота. Она является одной из старейших (третьей по счету) дивизий атомных подводных лодок, образованных в ВМФ СССР.
Основной задачей кораблей дивизии было и остаётся слежение за авианосцами и отрядами боевых кораблей вероятного противника в готовности применения по ним своего основного оружия. 11-я дивизия укомплектовывалась кораблями четырёх поколений атомных подводных лодок с крылатыми ракетами. Именно в её составе отрабатывались основы эксплуатации и применения абсолютного большинства модификаций отечественных крылатых ракет, разработанных для атомных подводных лодок.
За годы боевой службы личным составом освоено 9 проектов подводных лодок, 9 типов ракетного и 24 типа торпедного оружия. Выполнено более 200 ракетных и более 1 000 торпедных стрельб. Более 130 раз атомоходы дивизии выполняли задачи боевой службы в Мировом океане. 15 подводных лодок дивизии были переведены на Тихоокеанский флот, из них 14 – подо льдами Арктики.
За большие успехи в боевой учебе соединение в 1974 г. удостоено вымпела министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть». 17 декабря 1982 г. дивизии присвоено почетное наименование «Имени 60-летия СССР» (единственному из соединений подводных лодок).
11 воспитанникам дивизии присвоено звание Героя Советского Союза и Героя Российской Федерации. Более 600 человек удостоены государственных наград.
Ныне в состав дивизии входят: Б-388 «Петрозаводск», Б-138 «Обнинск», K-560 «Северодвинск», К-561 «Казань», K-119 «Воронеж», K-266 «Орел», K-410 «Смоленск».
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍18❤3
«С-56» – подводная лодка IX-бис серии. Заложена 24 ноября 1936 г. Ленинграде. Секциями по железной дороге перевезена во Владивосток. 7 ноября 1941 г. под командованием капитан-лейтенанта (затем капитана 3 ранга, капитана 2 ранга) Г.И. Щедрина вошла в состав Тихоокеанского флота.
6 октября подводные лодки «С-56» и «С-51» покинули Владивосток для усиления Северного флота. 8 марта 1943 г. в районе Териберки «С-56» встретили эсминец «Валериан Куйбышев», сторожевой корабль «Гроза» и сопроводили в Полярное. За время 153-суточного перехода субмарина прошла 2 океана и 9 морей, провела в море 67 суток, пройдя 16 632 мили. В этот же день «С-56» включена в состав 2-го дивизиона бригады ПЛ СФ.
13 июля начался третий боевой поход «С-56». Рано утром 17 июля подводная лодка обнаружила небольшой конвой, на деле оказавшимся отрядом боевых кораблей. Минные заградители «Бруммер» и Остмарк» в сопровождении тральщиков возвращались с минной постановки.
Подлодка производила залп с расчетом поразить 2 цели. Четыре торпеды были выпущены с дистанции 2,5 и 7-8 кбт, а через 18 и 50 секунд на подлодке зафиксировали 2 сильных взрыва, еще 2 глухих взрыва было отмечено через 3 минуты. Минный заградитель «Остмарк» сумел вовремя заметить опасность и увернуться от торпеды, но тральщик «М-346» этого сделать не успел и поймал сразу 2. Субмарина не была обнаружена противником, и, подобрав из воды выживших, немцы спешно покинули место боя.
«С-56» – самая результативная и единственная Краснознаменная Гвардейская подводная лодка, не погибшая во время войны.
23 июля 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество подлодка «С-56» награждена орденом Красного Знамени. Командиру подлодки капитану 2 ранга Щедрину присвоено звание Героя Советского Союза. Через год субмарина была удостоена гвардейского звания.
9 мая 1975 г. С-56 установили в качестве корабля-музея на набережной бухты Золотой Рог во Владивостоке неподалеку от здания штаба Тихоокеанского флота.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
6 октября подводные лодки «С-56» и «С-51» покинули Владивосток для усиления Северного флота. 8 марта 1943 г. в районе Териберки «С-56» встретили эсминец «Валериан Куйбышев», сторожевой корабль «Гроза» и сопроводили в Полярное. За время 153-суточного перехода субмарина прошла 2 океана и 9 морей, провела в море 67 суток, пройдя 16 632 мили. В этот же день «С-56» включена в состав 2-го дивизиона бригады ПЛ СФ.
13 июля начался третий боевой поход «С-56». Рано утром 17 июля подводная лодка обнаружила небольшой конвой, на деле оказавшимся отрядом боевых кораблей. Минные заградители «Бруммер» и Остмарк» в сопровождении тральщиков возвращались с минной постановки.
Подлодка производила залп с расчетом поразить 2 цели. Четыре торпеды были выпущены с дистанции 2,5 и 7-8 кбт, а через 18 и 50 секунд на подлодке зафиксировали 2 сильных взрыва, еще 2 глухих взрыва было отмечено через 3 минуты. Минный заградитель «Остмарк» сумел вовремя заметить опасность и увернуться от торпеды, но тральщик «М-346» этого сделать не успел и поймал сразу 2. Субмарина не была обнаружена противником, и, подобрав из воды выживших, немцы спешно покинули место боя.
«С-56» – самая результативная и единственная Краснознаменная Гвардейская подводная лодка, не погибшая во время войны.
23 июля 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество подлодка «С-56» награждена орденом Красного Знамени. Командиру подлодки капитану 2 ранга Щедрину присвоено звание Героя Советского Союза. Через год субмарина была удостоена гвардейского звания.
9 мая 1975 г. С-56 установили в качестве корабля-музея на набережной бухты Золотой Рог во Владивостоке неподалеку от здания штаба Тихоокеанского флота.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍21❤6🔥1
В июле 1935 года головная подводная лодка V-бис серии «Щ-305» под командованием В.Г. Якушкина вошла в состав Краснознаменного Балтийского Флота. «Щ-305» затонула в результате тарана со всем экипажем. В 2007 г. остов подводной лодки был обнаружен на глубине 136 м. Корпус зарыт носом в грунт.
Подробнее: https://voenflot.ru/pomni/bojko-v-tragedii-baltijskogo-podplava-podvodnaya-lodka-shh-305-voinstvuyushhij-bezbozhnik-pozdnee-lin
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://voenflot.ru/pomni/bojko-v-tragedii-baltijskogo-podplava-podvodnaya-lodka-shh-305-voinstvuyushhij-bezbozhnik-pozdnee-lin
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍16❤1
19 июля 1790 года в Керченском проливе русская эскадра под началом контр-адмирала Фёдора Ушакова разгромила турецкую эскадру и сорвала высадку десанта на Крымский полуостров. В этом сражении Фёдор Ушаков впервые выступал в качестве командующего флотом.
Подробнее: https://ru-sled.ru/pervaya-krupnaya-pobeda-chernomorskogo-flota
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://ru-sled.ru/pervaya-krupnaya-pobeda-chernomorskogo-flota
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍25🔥1
Волжско-Каспийская военная флотилия была образована на базе Астрахано-Каспийской и Волжской флотилий под командованием Ф.Ф. Раскольникова. Принимала активное участие в обороне Астрахани и в боях на Кавказе. В июле 1920 года флотилия была переименована в Каспийский флот, который впоследствии, объединившись с Красным флотом Советского Азербайджана, образовал Морские силы Каспийского моря.
Подробнее: https://astralist.info/archives/58398
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://astralist.info/archives/58398
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍15❤3
За время службы тяжёлый авианесущий крейсер «Киев» совершил 10 боевых служб, включая походы в Атлантический океан, Балтийское и Средиземное моря. В 1985 г. награждён орденом Красного Знамени. В 1993 г. выведен из состава флота из-за недостатка финансирования и выработки ресурса. В 2000 г. крейсер был продан Китаю и переоборудован в корабль-музей.
Подробнее: https://topwar.ru/131050-chernomorskiy-sudostroitelnyy-zavod-takr-kiev.html
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://topwar.ru/131050-chernomorskiy-sudostroitelnyy-zavod-takr-kiev.html
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍18❤2🤬1
«К-513» — атомная многоцелевая подводная лодка проекта 671РТ (заводской номер — 625). 19 марта 1974 г. зачислена в списки кораблей ВМФ. Заложена на стапеле цеха №12 Ленинградского Адмиралтейского объединения 22 июля 1975 г., спущена на воду 21 августа 1976 г. 1 сентября 1979 года, находясь на боевой службе, произвела всплытие в географической точке Северного полюса. За время службы лодка выполнила 12 автономных походов.
Подробнее: https://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nts/671RT/K-513/K-513rp.htm
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nts/671RT/K-513/K-513rp.htm
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍17❤1
Сформированная в составе Черноморского флота Азовская военная флотилия предназначалась для содействия войскам Южного фронта в ведении оборонительных боевых действий на приморских направлениях и обеспечения перевозок на Азовском море. В состав флотилии входили: дивизион канонерских лодок, дивизион сторожевых кораблей-тральщиков, отряд сторожевых катеров и катеров-тральщиков из мобилизованных и переоборудованных судов Азово-Черноморского пароходства.
Подробнее: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Азовская_военная_флотилия
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Азовская_военная_флотилия
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍18
В 1959 г. в Северодвинске была спущена на воду подводная лодка Б-42 проекта 629. Несмотря на инцидент с разбитой бутылкой при спуске, который некоторые посчитали дурной приметой, подводная лодка прослужила более 30 лет, участвовала в Карибском кризисе, несла службу на Севере и Дальнем Востоке, прошла по Севморпути. Ее история завершилась на острове Русский.
Подробнее: https://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dbrs/629(629a)/b-42%20(k-83)%20(b-183)/b-42%20(k-83)%20(b-183).htm
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dbrs/629(629a)/b-42%20(k-83)%20(b-183)/b-42%20(k-83)%20(b-183).htm
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍14
31-я Краснознамённая ордена Нахимова дивизия подводных лодок Северного флота России, созданная в 1961 г., является первым соединением ракетных подводных крейсеров стратегического назначения. Экипажи дивизии установили немало рекордов: первый подлёдный переход с Северного на Тихоокеанский флот, первое погружение на 400 метров в Норвежском море, первые залпы полным боекомплектом из 3, 8 и 16 баллистических ракет. В 1978 г. дивизия награждена орденом Красного Знамени, а в 2021 г. – орденом Нахимова.
Подробнее: https://ru.ruwiki.ru/wiki/31-я_дивизия_подводных_лодок
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://ru.ruwiki.ru/wiki/31-я_дивизия_подводных_лодок
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍16❤4
В 1939 г., в условиях роста военно-морской мощи СССР, Нарком Военно-Морского Флота Николай Герасимович Кузнецов предложил учредить единый профессиональный праздник для моряков. Дата 24 июля была выбрана из-за устойчивой погоды, что важно для проведения праздника на воде.
Подробнее: https://navalmuseum.ru/news?id=2271
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://navalmuseum.ru/news?id=2271
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍14❤2
Северный флот – оперативно-стратегическое формирование Военно-морского флота России. Суровым испытанием для молодого Северного флота явилась Великая Отечественная война: с первого до победного дня Северный флот вне зависимости от времени года непрерывно действовал на открытом морском театре, который отличался огромными размерами и суровыми физико-географическими особенностями. Боевые действия велись на воде, под водой, в воздухе и на побережье. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 г. Северный флот награжден орденом Красного Знамени.
Подробнее:https://www.aonb.ru/dates/1919-55-let-nazad-1965-ukazom-prezidiuma-verhovnogo-soveta-sssr-severnyj-flot-byl-nagrazden-ordenom-krasnogo-znameni.html
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее:https://www.aonb.ru/dates/1919-55-let-nazad-1965-ukazom-prezidiuma-verhovnogo-soveta-sssr-severnyj-flot-byl-nagrazden-ordenom-krasnogo-znameni.html
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍17🫡1
К-525 «Архангельск» — советская многоцелевая атомная подводная лодка проекта 949 «Гранит» с управляемым ракетным вооружением с крылатыми ракетами П-700 «Гранит» 3-го поколения, предназначенными для борьбы с авианосными группировками. Проект 949 был разработан в начале 1970 гг. в ЦКБ МТ «Рубин». К-525 стала первой вошедшей строй атомной подводной лодкой третьего поколения. Находилась в боевом строю в 1981–1991 гг., в 1996 г. исключена из боевого состава ВМФ. Многие технические решения, впервые применённые в этом проекте, были реализованы и на других кораблях.
Подробнее: https://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nsrs/949/K-525/K-525.htm
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nsrs/949/K-525/K-525.htm
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍17
В День ВМФ в 1992 г. флаги СССР были спущены, а вместо них подняты Андреевские флаги, введенные Петром I. Так Андреевский флаг, символ побед русского флота, стал официальным символом ВМФ России. Он использовался с петровских времен до 1917 года, и моряки свято чтили девиз "С нами Бог и Андреевский флаг!".
Подробнее: https://rg.ru/2013/12/11/flag-site.html
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Подробнее: https://rg.ru/2013/12/11/flag-site.html
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
👍6