Город в движении
2.35K subscribers
3.71K photos
200 videos
80 files
2.49K links
Городская мобильность.

Предложить новость, сообщить об ошибке, задать вопрос и т.п.: @cim_gen_bot

Мы не размещаем рекламные объявления (призывающие воспользоваться какими-то услугами, купить товар, подписаться на канал и т.п.), за исключением подборок.
Download Telegram
Продолжаем следить за неидеальной работой платного парковочного пространства в Петербурге и выпускать праведный гнев широких народных масс в наши комменты 🫨. Неубранный снег - это, конечно, всегда неприятно. И у депутатов, как народных представителей, есть все основания поднимать этот вопрос, требовать от исполнительной власти решения проблемы.

Как специалист, я бы хотел пояснить, что в зоне платной парковки плата взимается не за услугу хранения автомобиля и даже не за предоставление парковочного места в личное пользование (!), а за саму возможность парковаться на общей территории, на определенных условиях. А именно: с 8 до 20, вне района проживания, более 15 минут, поскольку именно дневная длительная парковка вне мест проживания создаёт наибольшую нагрузку на дорожную сеть центральных районов и приводит к непреодолимому дефициту парковочного пространства. Используемый таким образом автомобиль более чем 90% времени стоит без движения, при том ему в течение дня требуется, как минимум, 2 долговременных парковочных места - у дома и у места работы/учёбы, которыми, скорее всего, больше никто воспользоваться не сможет. Таким образом, регулируется спрос на парковочные места в пользу тех, кто проживает в зоне платности, а также тех, кому нужно остановиться ненадолго - такое использование парковочных мест более эффективно с точки зрения обеспечения транспортной доступности в течение всего дня. А возможность - она либо есть, либо нет. Если водитель не смог припарковаться из-за неубранного снега - это нехорошо, но отсутствие платы его, в таком случае, никак бы не спасло. Если же всё-таки смог, не смотря на скопившийся снег, то, значит, возможностью он воспользовался и платит за неё.

С бытовой точки зрения, конечно, плохое обслуживание платной инфраструктуры возмущает куда больше, чем какой-либо другой - оно понятно. Но не бывает такого, чтобы снег хорошо убрали сразу и везде, тем более - там, где поверхность занята припаркованными автомобилями. Во всех городах со снежным климатом снег - это вечная проблема. В некоторых странах в снежную погоду водителям вовсе запрещают парковаться вдоль улиц, пока весь снег не вывезут. Потому что действительно быстро и качественно убрать снег можно только при условии, что ничто не мешает механизированной уборке. К сожалению, пока в нашем городе почему-то не нашли такого организационного решения, чтобы в зоне платности временно запрещать парковку (хотя, на мой взгляд, технически это возможно, и надо было предусмотреть заранее!). Поэтому, на данный момент быстрая и качественная уборка платных парковочных мест физически невозможна.

С точки зрения целей мобильности и повышения качества жизни намного важнее своевременная уборка пешеходных путей и проезжей части, где двигается общественный транспорт. Потому что именно это необходимо в первую очередь для удовлетворения потребности в передвижении всех групп населения (независимо от наличия автомобиля и права управления им). Парковки же необходимы лишь в связи с использованием индивидуального автотранспорта, что не является обязательным условием обеспечения транспортной доступности, не всем требуется и в принципе не всем доступно в силу разных причин. В экстремальных погодных условиях личный автотранспорт вовсе всячески ограничивают, так как именно с его движением связаны наибольшие задержки и ДТП в сложных условиях. Поэтому, при уборке инфраструктуры требуется следовать общеизвестной системе приоритета обслуживания мобильности, где пешеходное передвижение и общественный транспорт занимают более высокие позиции, чем личный автомобильный транспорт.

#парковка #платность #уборка #приоритеты
Город в движении
Комитет по транспорту по инициативе прокуратуры предоставит возможность бесплатно парковать автомобили инвалидов на любых местах. Но для этого понадобится оформить льготное парковочное разрешение. #парковка #платность
Тем временем, на ул. Добролюбова действуют другие правила: на местах для инвалидов паркуются любые автомобили. А также на тротуарах, на полосе движения, под любыми углами и вторым рядом. Кажется, здесь почти ничего не изменилось с тех пор, как ввели платную парковку... Ну разве что, может быть, третьим рядом уже вроде не паркуются 😁

P.S.
Ну ничего, вот откроется гигантский паркинг через дорогу - вот тогда заживём. И платную парковку отменим. Запомните этот твит )))

#парковка #платность
Сенсация! 3.27 одновременно с 6.4. И что, так можно было? 🤯
Осталось теперь маленькие знаки внедрить...
#ОДД #парковка #платность #уборка
О, неплохо 👍 Талончики - лишний мусор, неудобство и время на их сканирование. И ездить с нечитаемыми номерами будут меньше. Лишь бы только это работало как надо...
#платность #парковка
К слову, напомню, одним из аргументов против расширения платной парковки было несоответствие КСОДД...
#парковка #платность #транспортное_планирование