В понедельник 3 апреля в Германии поступил в продажу месячный билет на все виды общественного транспорта стоимостью 49 евро.

Билет будет действовать по всей стране с 1 мая.

Теперь пассажиры могут предварительно приобрести "Deutschland-Ticket," или "D-Ticket", на сайте и в приложении Deutsche Bahn, а также в транспортных компаниях по всей Германии. Он доступен в виде цифровой подписки, которую можно отменить в любое время.

#германия #проездной #ценапроезда #транспортныйвестник

Подписаться на TV®

В Германии потребовали увеличить цену на бензин до 100 евро за литр

Когда бензин в Германии будет стоить 100 евро за литр, люди откажутся от автомобилей, что благосклонно повлияет на климат, считает профессор берлинского университета Грегор Бахманн.

По его словам, неизбежно многое станет дороже и «недоступно для более бедных», а это цена, которую приходится платить за защиту климата. Он отметил, что «самые бедные вообще не могут позволить себе машину», те, кто водит машину, уже привилегированные.

#германия #экология #бензин

@otransrb

Alstom открыла центр по цифровизации ж/д транспорта в немецком Брауншвейге

Его основной специализацией станут разработки в области систем СЦБ и оборудования для автоматизации движения поездов с ориентацией на рынки Германии, Австрии и Швейцарии. В здании площадью 4400 м2 разместятся конструкторские бюро и испытательные лаборатории, в них будут работать свыше 250 специалистов. Alstom заявляет, что инвестиции в проект составили «двухзначное число» в миллионах евро.

Цифровизацию как основное направление бизнеса сегодня позиционирует основной конкурент Alstom в Европе – немецкая Siemens. В Брауншвейге у компании действует аналогичный центр с 3,5 тыс. сотрудников.

В свою очередь в России в периметре группы «Трансмашхолдинга» есть направления как по цифровым решениям для транспорта (компания «ТМХ Интеллектуальные Системы»), так и по цифровизации промышленности в целом (Ctrl2GO). В «Синара – Транспортные Машины» соответствующей работой занимается «Синара Алгоритм» (ранее ЦИР СТМ).
@rollingstock

Фото: Alstom

#германия #алстом #ждтранспорт

@otransrb

В ноябре в Германии опаздывал почти каждый второй поезд дальнего следования

Deutsche Bahn переживает кризис: компании угрожают новые забастовки, а из-за отставания в графике ремонта инфраструктуры страдает пунктуальность прибытия поездов.

Представитель Deutsche Bahn заявил BILD: «В ноябре 52% поездов ICE и IC достигли пункта назначения вовремя». Таким образом, 48% поездов приходили с опозданием.

По данным Deutsche Bahn, основной причиной наихудшей за восемь лет статистики пунктуальности является увеличение ремонтных и строительных работ. «Из-за огромного отставания в ремонте DB пришлось значительно расширить объёмы строительства в текущем году», — сказал представитель.

По данным Deutsche Bahn, количество строительных площадок увеличилось на 11% в ноябре 2023 года по отношению к предыдущему году. Пунктуальность поездов снизилась на 9% по сравнению с ноябрем 2022 года.

75% поездов дальнего следования на своем пути замедляются хотя бы из-за одной строительной площадки.

В 2024 году Deutsche Bahn планирует начать масштабную реконструкцию дорог, если обещанные миллиарды из федерального бюджета действительно поступят.

Представитель компании заявил BILD: «Пунктуальность не соответствует нашим собственным стандартам и не соответствует тем услугам, которых справедливо ожидают от нас наши пассажиры. Мы строим сегодня для лучшей железной дороги завтра». @BILD_Russian

#deutschebahn #германия #поезд

@otransrb

2024 год может начаться в Германии с масштабных забастовок.

К бастующим с конца декабря аграриям планируют присоединиться грузоперевозчики. Они недовольны только что увеличенными дорожными сборами. Также руководство профессиональной ассоциации заявило о солидарности с фермерами.

К ним могут присоединиться и машинисты поездов. Они требуют увеличения зарплат и уменьшения рабочих часов.

Начало забастовок запланировано на 7 января.

#германия #забастовка

@otransrb