Омские перевозчики грозятся перестать возить льготников
Председатель совета СРО «Омские перевозчики», известный предприниматель Владимир Геворгян опубликовал свою позицию по поводу транспортной реформы в Омске. Он сообщил, что из-за вытеснения «Газелей» из центра города два маршрута закрылись, несколько сократили количество микроавтобусов и вообще еле выживают.
По мнению Геворгяна, частные перевозчики едва ли не себе в убыток возят льготников, - компенсация за одну поездку составляет 20 рублей, в то время как себестоимость близка к 40 руб., поэтому затраты не окупаются, перевозчики теряют доходы.
Если частники откажутся от перевозки льготников, те вернутся все в муниципальный транспорт, на который возрастёт нагрузка и который также потребует компенсации, что приведёт к огромной нагрузке на бюджет, считает Геворгян. А что такое может произойти, и весьма скоро, предприниматель не отрицает.
Также он предлагает увеличить компенсацию частникам до 25 рублей за поездку одного льготника.
#омск #геворгян #транспортнаяреформа
@otransrb
Председатель совета СРО «Омские перевозчики», известный предприниматель Владимир Геворгян опубликовал свою позицию по поводу транспортной реформы в Омске. Он сообщил, что из-за вытеснения «Газелей» из центра города два маршрута закрылись, несколько сократили количество микроавтобусов и вообще еле выживают.
По мнению Геворгяна, частные перевозчики едва ли не себе в убыток возят льготников, - компенсация за одну поездку составляет 20 рублей, в то время как себестоимость близка к 40 руб., поэтому затраты не окупаются, перевозчики теряют доходы.
Если частники откажутся от перевозки льготников, те вернутся все в муниципальный транспорт, на который возрастёт нагрузка и который также потребует компенсации, что приведёт к огромной нагрузке на бюджет, считает Геворгян. А что такое может произойти, и весьма скоро, предприниматель не отрицает.
Также он предлагает увеличить компенсацию частникам до 25 рублей за поездку одного льготника.
#омск #геворгян #транспортнаяреформа
@otransrb