В Омске начали искать контролеров для проверок в общественном транспорте

Пассажирское предприятие №8 объявило тендер на поиск контролерской службы, сотрудники которой будут проверять муниципальный общественный транспорт. За услугу предприятие готово заплатить 5,1 миллиона рублей. По контракту службе предстоит отработать пять месяцев.

Контролеры должны работать семь дней в неделю, включая выходные и праздничные дни. Первая смена — с 07:00 до 15:00 (по выходным и праздникам — с 09:00 до 17:00), вторая смена — с 12:00 до 20:00 (по выходным и праздникам — с 12:00 до 20:00). Они обязаны проверять пассажиров на наличие билетов и документов, подтверждающих льготный проезд, составлять административные протоколы в случае необходимости, сотрудничать с правоохранительными органами.
Из технического задания также следует, что контролеры должны приходить на работу опрятно одетыми в форменную одежду, иметь при себе служебное удостоверение и материалы об административном нарушении.

#омск #контролер #пп8

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Такси в Омске перешли на тарифы по времени, а не расстоянию поездки

Стоимость поездки на такси в Омске теперь зависит от времени, а не расстояния. Об этом в интервью газете «Коммерческие вести» рассказал замминистра транспорта и дорожного хозяйства Омской области Игорь Кожухов.
По его словам, за 2023 год средняя цена на услуги такси в городе выросла на 30%. В частности, это связано с уменьшением таксистов из-за появления новых рабочих мест на рынке труда и нежелания получать разрешение.

«В связи с новыми требованиями к службам заказа такси – не передавать заказы перевозчикам в случае превышения ими норм труда – агрегаторы вынуждены переходить на тарифообразование, основанное не на расстоянии поездки, а на времени. Оно, как вы понимаете, напрямую зависит от пробок на дорогах и может значительно увеличиться в час пик. Именно поэтому стоимость поездки по одному и тому же маршруту в разное время может разниться», − пояснил чиновник.

Также Кожухов добавил, что минтранс рекомендовал агрегаторам принять более сбалансированную форму тарифообразования

#омск #такси #кожухов

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Омском горсовете связали транспортные проблемы с мобилизацией

По словам Сергея Фролова, слишком много водителей отправилось в армию.
На очередном заседании комитета Омского городского Совета по вопросам транспортной инфраструктуры глава профильного департамента мэрии Вадим Кормилец рассказал депутатам о том, как в условиях транспортной реформы меняется качество обслуживания пассажиров. Чиновники позитивно оценивают промежуточные итоги преобразований: по их данным, после ухода маршруток из центра пробок стало меньше, а число пассажиров, проезжающих по центральным улицам, выросло. Однако Кормилец признал, что есть заметные трудности.

— Изменения эффективны в существующих условиях, — уточнил он. — Мы понимаем, что есть проблемы с сообщением, и они связаны с нехваткой водителей. Подвижной состав есть, но некому ездить. При 100-процентном выпуске водителей транспорта было бы достаточно.

По данным Кормильца, на муниципальных транспортных предприятиях недобор водителей удается удерживать в пределах 10%, а вот на частном транспорте он достигает 25%.

— Острая нехватка водительского состава — это беда для Российской Федерации в целом, — объяснил глава дептранса. — Есть регионы с дефицитом 40%.

О причинах такой ситуации Кормилец ничего не сказал, но с дополнениями выступил глава комитета Сергей Фролов (по совместительству — директор муниципального предприятия «Электрический транспорт»).

— Мы же прекрасно понимаем, что прошла мобилизация, — констатировал он, — и ушло очень много водителей.

В сложившейся ситуации руководство муниципальных предприятий повышает заработные платы, ищет новые кадры за счет рекламы. Важное направление работы, по словам Кормильца, — привлечение на работу женщин. Глава дептранса рассказал о своем посещении Нефтекамска, где на женщин приходится 40% всего водительского состава на городском транспорте, и о своей готовности перенимать этот ценный опыт.

#омск #мобилизация #кормилец #фролов

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Шалость удалась: глава дептранса рассказал, как омичи ездят домой из магазинов бесплатно

На заседании горсовета глава дептранса городской администрации Вадим Кормилец рассказал о ситуации вокруг проездного «Омка», который позволяет горожанам делать бесплатную пересадку в муниципальном транспорте в течение 45 минут.

Руководитель отметил, что эта услуга экономически выгодна только для пассажиров. Для перевозчиков она нецелесообразна.

— Порядка 30% поездок омичи совершают, используя функцию пересадочного тарифа, при совершении челночных поездок. Из дома доехали куда-то до магазина — совершили поездку. Укладываясь в эти 45 минут, сели в автобус, который идет к месту проживания, и вернулись обратно, — пояснил Вадим Кормилец.

Таким образом, люди, пользуясь подобным способом, платят всего 25 рублей за поездку туда и обратно.

#омск #омка #кормилец

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Омский перевозчик выпускал в линию неисправные автобусы

Прокуратура Ленинского округа проверила перевозчика, который обслуживал маршрут № 132. Причиной стали неоднократные жалобы омичей на некачественную работу маршрута.

— По результатам проверки установлено, что предпринимателем для перевозок пассажиров использовался автобус, информация о котором не внесена в реестр лицензии; автобусы не оснащены тахографами и выпущены в линию с неисправностями, запрещающими их эксплуатацию, — сообщили в прокуратуре Омской области.
Кроме того, прокуратура выяснила, что автобусы ходили не по расписанию.
В итоге ведомство вынесло в отношении перевозчика постановления об административных нарушениях: он перевозил людей с нарушением лицензионных требований и оказывал услуги вопреки требованиям нормативных правовых актов.

#омск #автобус #жалоба

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В омские транспортные предприятия набирают водителей на зарплату 70 тысяч рублей

Порядка 170 человек необходимо пассажирскому предприятию № 8, чтобы обеспечить плановый выпуск автобусов. По данным департамента, в других городах ситуация серьезнее.

Так, в Новосибирске, Перми, Самаре нехватка водителей составляет 35%. В Томске, Краснодаре и Ростове-на-Дону – до 50 %, в Воронеже – 70 %.

— Омск в этом плане выглядит достойно благодаря поддержке городских и региональных властей. Реализуя поручения мэра Омска, на протяжении последних трех лет производится индексация и повышение размера заработной платы работников муниципальной транспортной отрасли, — сообщил директор департамента транспорта Вадим Кормилец.

Средняя заработная плата водителя автобуса в ПАТП № 8 составляет более 70 тысяч рублей. При этом ранее руководство озвучивало, что предприятие готово принять и женщин старше 21 года.

#омск #транспорт #водитель

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Омске катастрофически не хватает водителей автобусов

На омские улицы в ближайшие дни выйдут дополнительные троллейбусы. А управлять ими будут водители-женщины, которых специально обучили.

В часы-пик уехать практически с любой остановки города действительно очень сложно. Своего автобуса, как говорят люди, можно ждать по полчаса. А когда придет, в него еще надо попытаться попасть. Он уже переполнен.
Мы обратили внимание, что пока за рулем больше мужчин. Но совсем скоро, за руль сядут женщины. Так первый курс обучения уже завершен. Права получили 9 человек. И из них за руль троллейбусов сядут 6 женщин. Сейчас, по данным департамента транспорта, набор на обучение продолжается. Дефицит кадров очень острый. И это основная причина нехватки транспорта. При этом город совсем недавно, к примеру получил 49 новых адмиралов. Из них в линию выходит только 29. 20 машин стоят в боксах.

Вадим Кормилец — директор департамента транспорта Омска:
«На сегодняшний день порядка 90 человек не хватает в электрическом транспорте , это и водители троллейбусов и водители трамваев. ….а вот на автобусы требуется сейчас аж 169 человек. из плановых 850-ти. Именно столько могут обеспечить нормальную работу муниципального предприятия.»

Сейчас, одновременно с привлечением на работу водителей, руководители автотранспортных предприятий пытаются работникам поднять зарплату. Чтобы замотивировать.

#кормилец #омск #водитель

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

У следовавшего из Уфы в Омск самолета в полете произошел инцидент с шасси

После взлета на высоте 609 экипаж воздушного судна доложил о том, что у транспорта не убраны шасси на всех стойках. Статус бедствия объявлен. Команда запросила обеспечение навигационного наведения для захода на взлетно-посадочную полосу.

После этого самолет проследовал в зону для выработки топлива в течение получаса на высоте 1524 метров. В результате судну удалось благополучно приземлиться в международном аэропорту столицы Башкирии.

#уфа #омск #авиа #самолет #происшествие

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

На работу в центр за два часа: омичка два года не была в городе и пришла в ужас от транспортной реформы

Взамен разрушенной частной системы городская власть предложила жителям Телевизионного завода целых два муниципальных автобусных маршрута в центр: № 69 (ПО «Иртыш» — ул. Стрельникова) и № 42 (ПО «Иртыш» — ул. Бархатовой). Оба два ходят как бог на душу положит: их можно и двадцать минут на остановке прождать, время засекала.

В итоге на дорогу до «Дома туриста» сейчас я трачу столько же времени, сколько когда-то до универа в Нефтяниках — в среднем два часа. До транспортной реформы доезжала за час.

Кстати, сторонники охоты на частников, помнится, вменяли им в вину еще одно страшное преступление — водитель маршрутки, мол, и баранку крутит, и деньги за проезд с пассажиров берет, создавая тем самым угрозу безопасности движения. Доля истины в этом утверждении, конечно, есть. Вот только на водителей автобусов подобные опасения, видимо, не распространяются. В пазиках кондукторов нет, валидаторами, по моим наблюдениям, оборудованы не все салоны, пассажиропоток несравнимо больше, и бедный водитель как многорукий Шива. Но муниципальные работники, видимо, из другого теста сделаны — им рулить и обилечивать пассажиров одновременно можно.

#омск #транспортнаяреформа

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Из Омска запускают прямой авиарейс в Баку: во сколько обойдется билет

Уже открыта продажа билетов на рейс. Первый вылет в столицу Азербайджана состоится 2 апреля. Полетная программа заявлена до 22 октября, сообщили в омском аэропорту.
Из Омска самолеты SSJ 100 будут летать по вторникам в 04:00, прилет в Международный аэропорт Гейдара Алиева в 05:30 местного времени.
Вылеты из Баку будут осуществляться по понедельникам в 21:20 местного времени, прибытие в Омск в 02:50 вторника. Время в пути – 3 часа 30 минут.
Стоимость билетов на прямой рейс из Омска в Баку в первый день полетов начинается от 17,5 тыс. рублей. Полет из Баку в Омск 1 апреля обойдется минимум в 18,9 тыс. рублей.

#омск #баку #самолет

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В дептрансе выступили за постепенное повышение стоимости проезда в Омске
Вадим Кормилец согласен с тем, что лучше понемногу повышать стоимость проезда, чем это делать редко, но сразу намного.

Глава департамента транспорта Вадим Кормилец рассказал о повышении стоимости проезда в Омске. Последняя не повышалась уже 5 лет – с 2019 года. И очевидно, что рано или поздно эту стоимость придется поднимать. Как это обычно бывает, в Омске провозную плату повышают редко, но сразу намного. Очевидно, что и на этот раз она повысится явно не на один рубль.
Вадим Кормилец отметил, что пока ему ничего не известно о плановом повышении стоимости проезда.

– Этот вопрос рано или поздно возникнет – это неизбежно. Я абсолютно согласен с тем, что лучше повышать стоимость проезда каждый год, но понемногу. Это не будет так больно «бить» по карманам горожан, – заявил Кормилец.

Сейчас в муниципальных автобусах стоимость проезда по безналу составляет 25 рублей, за наличные – 30 рублей.

#омск #тариф #кормилец

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Зарплата водителей пассажирского транспорта в Омске вырастет до 90 тысяч рублей

Увеличение заработной платы для водителей муниципальных пассажирских предприятий планируется с 1 июля 2024 года.
У водителей общественного транспорта Омска вырастет зарплата в среднем до 90 тысяч рублей и более.  Это одна из мер по решению проблем дефицита водителей в муниципальных пассажирских предприятиях. Об этом в интервью рассказал директор департамента транспорта мэрии Омска Вадим Кормилец.

«С 1 июля этого года зарплата будет увеличена со стандартных 55 тысяч до 70 тыс. рублей. То есть увеличивается стоимость часа работы, — пояснил директор дептранса. — К чему это приведет? При той же самой выработке с учетом переработок зарплата водителей вырастет на 15–20 тысяч. И средняя зарплата у водителей с учетом переработок составит от 90 тысяч и более».

#кормилец #омск #зарплата

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Экспертам представят семь проектов нового аэропорта "Омск-Федоровка"

Архитектурно-градостроительный совет под руководством губернатора рассмотрит дизайнерские решения аэропорта "Омск-Федоровка". В центре внимания экспертов будут не только вопросы внешнего облика, но и конструктивных особенностей новой воздушной гавани региона.

Презентация состоится 13 марта. Ведущие российские дизайнерские бюро представят совету семь концептов. Специалистам предстоит отобрать лучшие.

"Будут определены четыре дизайн-проекта. А затем запустим народное голосование, - поделился планами глава региона Виталий Хоценко. - Для участия в региональном архитектурном совете пригласили руководство Минтранса России и Росавиации".

Совет пройдет в открытом формате. К обсуждению приглашаются представители профессиональных сообществ, общественники и журналисты.

#омск #аэропорт #хоценко

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Восемь маршрутов омского ПП-8 могут передать другому перевозчику

В минувшую среду, 13 марта 2024 года, департамент транспорта города Омска объявил о поисках подрядчика для осуществления перевозок по 8 муниципальным автобусным маршрутам, два из которых относятся к категории садовых.
В состав лота включено обслуживание маршрутов № 1 («Улица Бархатовой – ОНПЗ»), 14 («Поселок Мелиоратов – Поселок Николаевка»), 22 («Улица Бархатовой – МСЧ-9», 83 («Улица Стрельникова – Кирпичный завод»), 90 «Улица Бархатовой – пос. Солнечный (СНТ «Медик»), а также садовые № 139 и 178. Все они действуют на условиях регулируемого тарифа.
Согласно сопровождающей документации, при осуществлении перевозок коммерсанты обязаны делать упор на автобусы большого класса, в меньшей степени допускаются автобусы среднего класса. Наряду с этим он обязан гарантировать выход в рейсы 30 транспортных средств, работающих на компримированном природном газе, тогда как общее их количество – 58.
Действующим перевозчиком по всем перечисленным маршрутам является муниципальное «Пассажирское предприятие № 8».
Максимально услуги оцениваются в 160,066 миллиона рублей. Договор заключается сроком на полтора года, до конца сентября 2024 года.

#омск #перевозчик

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Глава дептранса попросил частников наладить графики, чтобы омичи доехали до избирательных участков

Глава департамента транспорта городской администрации Вадим Кормилец встретился с омскими перевозчиками. Главной темой обсуждения стали пассажирские перевозки в дни президентских выборов. Разговор зашел о том, что предпринимателям необходимо скорректировать графики так, чтобы все пассажиры могли доехать до избирательных участков.

При этом у водителей тоже должна быть возможность проголосовать.

— Качественное транспортное обслуживание населения является прямой обязанностью как муниципальных пассажирских предприятий, так и частников. Необходимо усилить контроль за обеспечением планового выпуска автобусов на маршруты и надлежащим техническим состоянием подвижного состава, в том числе за наличием и исправностью терминалов для приема безналичной оплаты за проезд. Помимо этого, прошу проверить и скорректировать графики работы водителей таким образом, чтобы все они смогли реализовать свое избирательное право в один из дней голосования, — сказал Вадим Кормилец на встрече с перевозчиками.

#омск #кормилец #автобус #выборы

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Виталий Хоценко назвал финалистов конкурса на лучший дизайн-проект омского аэропорта

Заседание архитектурно-градостроительного совета Омской области можно назвать историческим. Специалисты не только подтвердили факт судьбоносной для региона стройки - аэропорта "Омск-Федоровка", но и обсудили семь концепций нового комплекса. Четыре из них имеют шанс быть воплощенными в жизнь.

Теперь свое мнение смогут выразить омичи. За ними будет решающее слово, подчеркнул Виталий Хоценко.
Кворум совещания выглядел весьма авторитетно. Участниками презентаций стали не только архитекторы, общественники, представители региональных органов власти, но и правительства России, Министерства транспорта РФ и Росавиации. Создание аэропорта "Омск-Федоровка" поддержано на самом высоком уровне.

"Сегодня мы выходим на финишную прямую, приступаем к реализации проекта. Совместно с правительством региона мы проделали большую работу: определили источники финансирования, концессионеров, модели, технические параметры аэропорта. В послании главы государства определены конкретные направления аэропортовой инфраструктуры, что позволит нам в максимально короткие сроки приступить к реализации столь значимого проекта в рамках концессионного соглашения. Считаю, что в ближайшие годы омичи увидят новый аэропорт", - отметил директор департамента развития инфраструктуры Министерства транспорта РФ Сергей Дунаев.

#омск #аэропорт #хоценко #дунаев

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Омске откроют новый автобусный маршрут для жителей Левобережья

Он будет ездить по укороченной схеме основного маршрута, который работает между центром и Левым берегом.

Стало известно, что в Омске запустят новый автобусный маршрут — № 28. Его проводят между Левым берегом и центральной частью города. Первые пассажирские перевозки будут уже на этой неделе.

На новый маршрут поставят автобусы большого класса. Они будут двигаться от конечной остановки «Поворотная» до остановки «Площадь Победы». В департаменте транспорта отметили, что по сути 28-й будет ездить по тем улицам, которые частично охватывает популярный у жителей Левобережья 24-й. Новый маршрут собираются пустить по укороченным рейсам последнего.

На нем будут работать пять муниципальных автобусов в будние дни и три штуки будут ставить в выходные и праздники. Маршрут № 28 начнется действовать в областном центре с воскресенья, 24 марта. Его вводят по причине нового перекрытия реконструируемого бульвара Архитекторов.

Также меняются схемы движения 18 маршрутов общественного транспорта. Изменения будут действовать вплоть до 5 декабря 2024 года.

#омск #маршрут #автобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Новосибирской области по нацпроекту отремонтируют путепровод возле Каргата

Из сообщения Минтранса следует, что эстакада проходит над железной дорогой «Омск — Новосибирск». Ввод в эксплуатацию намечен на осень нынешнего года.

Железобетонную конструкцию, обеспечивающую связь районного центра с трассой Р-254 «Иртыш», построили еще в 1992 году.

Следует пояснить, что мост ни разу капитально не ремонтировали. При обследовании специалисты выявили снижение грузоподъёмности сооружения и разрушение защитного слоя бетона несущих конструкций.
Подрядная организация заменит на мосту каменные поверхности, опорные части, восстановит защитный слой бетона и балок пролетного строения. В планах также работы по укреплению проезжей части, замене деформационных швов и барьерного ограждения, устройству системы водоотвода.

Работы выполнят за счёт денег федерального бюджета – по национальному проекту БКД.

#новосибирск #омск #нацпроект #каргат #иртыш

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Начальника службы строительства и эксплуатации ОАО "Омский аэропорт" подозревают в получении 800к рублей в качестве взятки. Это — новый эпизод его уголовного дела.

В декабре мужчину задержали. По данным следствия, он получил 2,3 миллиона рублей, а за это помог нужной компании победить в тендере на уборку помещений аэропорта. Тогда его взяли с поличным в момент получения ещё 300к.

Теперь — новый эпизод. Схема та же, но конкурс уже на проведение хозяйственных работ. Сумма взятки — 800к рублей. Второй участник сделки сейчас под подпиской о невыезде.

На видео — момент декабрьского задержания.

#омск #аэропорт #взятка

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК