​🏁 Арктическая гонка регионов.
Часть третья

#Якутия – регион, живущий за счет северного завоза продуктов и энергоресурсов. Глава Якутии тов. Борисов не видит альтернативы завозу в ближайшие годы, потому что «где-то 60% территорий не имеют круглогодичного сообщения».
Единственным постоянным средством передвижения является авиация, причем 80% аэродромов требуют реконструкции. Регион считается самым изолированным и труднодоступным субъектом РФ. И на звание «столицы Арктики» уж точно не претендует. Не до жиру…

Однако Якутия тоже не против получить часть федеральных денег на развитие Арктики. Якутяне выдвинули два основных проекта:
а) реконструкция порта в поселке Тикси, где сегодня находится военная авиабаза;
б) открытие новой высокотехнологичной судоверфи на базе Жатайского судоремонтно-судостроительного завода.

С судостроительной верфью все более-менее понятно. Суда в Ленском бассейне изношены донельзя, их надо менять на новые, а ближайшие судостроительные предприятия безумно далеко, и гнать их своим ходом через СМП – полный бред.
Вопрос вызывает сумма, запрошенная на реконструкцию порта Тикси. Порт явно не ориентирован на вызов больших масс грузов из Якутии. Если и реконструировать его, то только с целью увеличить максимальную осадку для захода судов с северным завозом.
И еще, для справки: к Якутии относятся Новосибирские острова, где расположена военная база «Клевер».

#Чукотка полностью входит в Арктическую зону РФ, а также относится к Дальнему Востоку. Такое положение может привлечь многих инвесторов, поскольку поблажки для региональных проектов будут идти с той и другой стороны.
В округе проживает всего 50 000 населения.
На территории Чукотки завершается СМП в бухте Провидения. Однако руководство республики выдвинуло на освоение государевых денег проект морского порта в лагуне Аринай. На словах декларируется, что этот порт послужит делу улучшения транспортной доступности региона. Но если посмотреть на карту, то становится понятно, что порт в первую очередь будет работать на экспорт угля в страны АТР, а к развитию Арктики имеет слабое отношение.

#Якутия одумалась

Товарищи чиновники из Якутии оперативно отреагировали на нашу заметку про публикацию на портале Госсовета, где было сказано, что «Россия живёт за счёт Севера, хотя это многими не осознаётся». Реакция была предсказуема – текст удалили.
Хочется верить, что с удалением текста уйдут и дурные мысли о том, кто кого кормит.

Вчера мы стали свидетелями еще одной аппаратной победы вице-премьера, полномочного представителя президента на Дальнем Востоке Юрия Трутнева, который по итогам распределения полномочий кроме кураторства ДФО получил задачу развития российской Арктики.

Арктика была в сфере интересов Трутнева еще в период его работы главой минприроды. Именно Юрий Петрович в 2007 году заявил, что Россия обладает достаточным набором данных для заявки на хребет Ломоносова. Позднее, уже в статусе вице-премьера, Трутнев говорил о планах развития проекта Северный морской путь. Учитывая, что более трети СМП проходит в близи административных территорий субъектов Дальнего Востока, все строительство обслуживающей транзитный коридор инфраструктуры ложится на плечи регионов ДФО.

В этой связи факт отставок руководителей Колымы и Республики Саха заиграл новыми красками. Оба этих решения – сигнал для Чукотки и Камчатки, которые также вписываются в проект СМП, о том, что главам пора менять подходы к развитию северной инфраструктуры. И теперь у Трутнева для стимуляции работы в этом направлении гораздо больше инструментов влияния. И это только по официальной части.

О том, какими неофициальными инструментами влияния владеет Юрий Трутнев сейчас можно наблюдать в Минвостокразвития. Комары боятся залетать в окна без его молчаливого одобрения.

#Трутнев #Колыма #Магадан #Чукотка #Якутия #Саха #Севморпуть #Камчатка #Минвостокразвития #Миндаль

Не станет ли «якутский симптом» дальневосточным «синдромом»: протест против мигрантов растет
"Нельзя превращать наш дом, нашу страну в проходной двор"
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте Vostok.Today
#Якутия @VostokToday

Лучшую оппозицию России эксперты обнаружили в Якутии
Именно сюда РАСО отправила первых два места за лучшие избирательные кампании 2018 года
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте Vostok.Today
#Якутия @VostokToday

#Арктика стала больше
#регионы #Якутия

Президент РФ Владимир Путин подписал указ, согласно которому в состав Арктической зоны включены дополнительно ещё восемь районов Якутии.
До этого в состав арктической зоны РФ входило только пять районов этого субъекта. Теперь к ним добавились: Абыйский, Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский, Момский, Оленёкский, Среднеколымский и Эвено-Бытантайский улусы.

Таким образом, весь север Якутии стал Арктикой. Надо отдать должное руководству региона, которое с упорством пробивало это расширение несколько лет.

Что касается реальных последствий, важно, что расширение произошло в преддверии принятия закона о льготах в Арктике. А значит, что в "льготную зону" попадает Верхоянский район, где сосредоточены запасы олова, сурьмы, золота, серебра, вольфрама, меди, и Верхнеколымский — где добывают золото и уголь.

ТОП-10 событий года в Якутии по версии Якутского инфоагентства

✅ Введение в эксплуатацию магистрального газопровода «Сила Сибири»;
✅ Строительство самого большого моста (на сегодня) через реку Марху;
✅ Ввод участка железнодорожного пути Томмот — Якутск на линии «Беркакит — Томмот — Якутск»;
✅Начало строительства высокотехнологичной Жатайской судоверфи;
✅Нефтегазовый сектор становится основной бюджетообразующей отраслью среди добывающих предприятий;
✅Ожидаемая добыча золота составит свыше 30 тонн;
Якутия названа самым цифровым регионом в ДФО;
✅Кино Якутии получает международное признание;
✅Восемь районов республики включены в Арктическую зону РФ;

#Якутия #событиягода #версия

Глава Якутии Айсен Николаев выступил с критикой действий Минтранса по созданию дальневосточной авиакомпании на базе "Авроры". Его возражения выглядят весьма обоснованными.

Николаев выступает за создание дальневосточного перевозчика на базе альянса существующих компаний, включая республиканские "Якутию" и "Полярные авиалинии":

"Еще раз хочу повторить, что я все-таки настоятельно просил бы Минтранс очень серьезно рассмотреть вопрос по альянсу авиаперевозчиков. Потому что Якутии в четвертую авиакомпанию входить акционером (...), и оставить нам только убыточные рейсы - ну я еще не идиот, чтобы такие решения согласовывать".

"Я вчера свое письмо направил в адрес вашего министра (Евгения Дитриха) и в адрес (первого замминистра Александра) Нерадько с замечаниями по "дорожной карте". Ещё раз говорю: вы не увлекайтесь созданием новой авиакомпании, куда хотите загнать все субъекты, которые через два года ничего хорошего не получат. Это точно. Вот в том виде, в котором вы, некоторые коллеги сейчас хотите ее представить, это просто путь в никуда", - заявил глава Якутии.

Вариант с альянсом, "когда несколько авиакомпаний, не объединяясь юридически, действуют в рамках одной территории, делят маршрутную сеть, обеспечивают единую систему продаж, тарифную политику - это вполне стандартная мировая процедура", считает Николаев.

"Можно и единую систему снабжения топливом посмотреть. Но говорить, что давайте мы создадим одну компанию - вы, еще раз говорю, ничего кроме негатива не получите", - отрезал Николаев (цитата по Интерфаксу).

#ДФО #Якутия

По следам Мишустина: о чем губернаторы ДФО просили премьера

Михаил Мишустин завершил большое турне по Дальнему Востоку, где во главе правительственной делегации посетил ряд регионов, а также провел масштабное совещание правительственной комиссии по развитию федерального округа, где приняли участие губернаторы большинства дальневосточных регионов - и они не преминули воспользоваться возможностью напрямую обратиться к главе кабмина с просьбой в поддержке тех или иных проектов. Разбираемся, кто и о чем просил Мишустина.

Еврейская автономная область: врио Ростислав Гольдштейн дал премьеру понять, что регион нуждается в реконструкции здания областной больницы, детской поликлиники, филармонии, некоторых мостов и других объектов. Особняком стоит просьба помочь со строительством инфраструктуры для обработки и перевалки больших экспортных и импортных грузов на железнодорожным мостовым переходом Нижнеленинское – Тунцзян.

Чукотка: губернатор Роман Копин напомнил, что это единственный субъект РФ, не подключенный к экономной оптико-волоконной связи и попросил премьера помочь сло строительством перехода от Петропавловска-Камчатского с тем, чтобы "большой интернет” пришел в его регион.

Приморье: глава региона Олег Кожемяко попросил главу кабмина создать программу для инвесторов в сфере переработки отходов и выделить дополнительные федеральные дотации для реализации приоритетных инфраструктурных проектов.

Амурская область: губернатор Василий Орлов обратился к Мишустину с предложением о реструктуризации задолженности по бюджетным кредитам для высвобождения средств для новых инфраструктурных проектов, а также помочь с модернизацией БГПУ, строительством новой школы в Чигирях, обновлением пункта пропуска в аэропорта Благовещенска, выделением федеральных денег на реконструкцию площади Ленина и строительством городского центра «Трибуна-холл».

Хабаровский край: врио Михаил Дегтярев попросил Мишустина распространить сниженные энерготарифы ДФО на северные районы Хабаровского края

Бурятия: глава республики Алексей Цыденов попросил премьер-министра поддержать проект дамбы в Улан-Удэ на 6,5 млрд рублей.

Сахалинская область: губернатор Валерий Лимаренко попросил председателя правительства страны о снижении цен на керосин и средствах для Охи.

Якутия: глава республики Айсен Николаев попросил Михаила Мишустина поддержать лизинговые программы в Якутии.

Камчатка: врио Владимир Солодов обратился к премьеру с предложением обеспечить приоритет Камчатки в выделении средств на сейсмоусиление и просьбой поддержать строительство нового корпуса краевой больницы.

Магаданская область: губернатор Сергей Носов рассчитывает на поддержку Мишустиным проекта восстановления морского порта.

#Якутия #Бурятия #Камчатка #Чукотка #Приморье #ЕАО #ХабаровскийКрай #Сахалин #МагаданскаяОбласть #АмурскаяОбласть

⚡️⚡️❗️❗️Айсен Николаев прокомментировал заявление мэра Якутска

Сегодня глава города Якутска Сардана Авксентьева сообщила о том, что приняла решение сложить свои полномочия. Глава Якутии Айсен Николаев прокомментировал заявление мэра столицы.

"Сегодня глава города Якутска Сардана Владимировна @sardanaavksentieva приняла для себя непростое решение – подать заявление о добровольном досрочном сложении полномочий.

Мы с ней это обсуждали и я её понимаю. Для любого человека приоритетным является семья и здоровье. Она не хочет подводить своих избирателей, горожан и не хочет, чтобы из-за проблем со здоровьем страдала работа.

Вопросы коммунального хозяйства, городского транспорта, социального блока и другие направления требуют от мэра полной отдачи сил. И потому быть главой столицы республики это не только физическое, но и моральное сверхнапряжение.

Порою при обсуждении отдельных вопросов развития Якутска наши взгляды не совпадали, но мы всегда находили решение, которое являлось правильным для горожан и самого города.

Жизнь города и работа администрации столицы не должна останавливаться ни на минуту. Мы с Сарданой Владимировной обсуждали кто может исполнять обязанности главы города. Здесь наше мнение полностью совпадает и считаю, что Евгений Григорьев справится с этой задачей. Он молодой руководитель и талантливый организатор, знает вопросы городского хозяйства, понимает возможности и видит имеющиеся резервы для развития Якутска.

Уважаемая Сардана Владимировна, от себя лично и от всех якутян желаю Вам скорейшего выздоровления, и чтобы этот сложный для вашей семьи период быстрее закончился",- написал Глава Якутии.

🔁https://www.instagram.com/p/CJ4eMXwJ1DI/?igshid=l649ymmrlc25

#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #Якутск #ГлаваЯкутии #АйсенНиколаев #мэрЯкутска #СарданаАвксентьева #новостиЯкутска #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia

В Академии наук Якутии прошли обыски в рамках дела о контрабанде мамонтовой кости через Казахстан в Китай.
#наука #контрабанда #Якутия