🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.67K subscribers
31K photos
10.5K videos
53 files
15.8K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Download Telegram
#транспорт

Кто-нибудь расскажите уже на ГАЗ, что новые маршрутки не очень и нужны. Всех хотят пересадить на такси. Включая тех, кто сам не может до остановки дойти. Пусть лучше поскорее новую Волгу начнут выпускать. Сколько уже можно на иномарках по тарифам автобуса людей в такси возить?

На фото: новый образец маршрутки от ГАЗ.

@taxivmoskve

https://t.iss.one/citytrans/2241?single
#БюроИКС

Мы - не зря ИКС. Многие скрывают, где берут информацию. Или ждут подходящего момента, чтобы "взорвать сознание". Каналу "БюроИКС. Все про такси" - всего несколько дней. Но мы скоро опубликуем подборку того, что читаем.

Не подписаны? Торопитесь.

@buroics_taxi
#рынок #бизнестакси

Очень странное заявление из ФАС. По мнению "контролера" рост на топливо 30% не может быть аргументом роста цен на услуги 10%. Что-то я не слышал, чтобы были какие-то заявления оттуда по поводу снижения тарифов на такси при росте цен на ГСМ автотранспорта. Похоже в ФАС считают, что закономерным следствием роста расходов как раз и должно быть снижение цен на услуги. Что они там курят?

@taxivmoskve

https://t.iss.one/pdmnews/20080
Челябинские таксисты дико суровы
Восстановили движение
🙅🏼‍♂️🍔🚶🏽‍♂️Собственно, уже второй случай, когда заказанная доставка еды не приезжает, потому как - цитирую - "курьер недостаточно хорошо говорит по-русски, чтобы сделать в ресторане заказ и привезти его Вам". В обоих случаях говорил с курьерами, точнее пытался - из русских слов слышал только тишину и "курьерама" с "рестарьяна".
Самое удивительное, что заказывал в центре Москвы и это были две самые большие службы доставки еды, два главных конкурента.

Кстати, в 2018 году в телеграме писали, что "в Москве один умелец приноровился работать возле дорогих ресторанов - он получал заказы на дорогие и изысканные блюда высокой кухни, забирал еду в ресторане и... часть ее просто жрал ее за обе щеки, рассказывая клиентам, что "потерял" или "рассыпал". Гурман оказался выходцем из Твери".

Впрочем, пока эти "курьерама" не пилотируют российские рейсы и массово, как в "АШАН" не работают в САБ аэропортов - еще поживем.
​​От тех, кто воспользовался услугами Яндекс.еда доходят удивительные истории.

В Москве один умелец приноровился работать возле дорогих ресторанов типа "Пушкин-Турандот", в Москва-Сити и так далее.

Он получал заказы на дорогие и изысканные блюда высокой кухни, забирал еду в ресторане и... просто жрал ее за обе щеки.

Гурман оказался выходцем из Твери, клиентам говорил, что еду уронил и все рассыпалось. Цена блюд была такова, что уже можно называть это кражей, его приняли полицейские.

А в Казани курьера заблокировали за то, что тот крал еду у заказчиков и продавал ее третьим лицам.

Поэтому вдруг, если будете заказывать и еда не придет, не спешите расстраиваться, возможно вы помогли голодающим и вам это зачтется.
Forwarded from Ситимобил ДСТ
Тариф "Попутчики"

Что такое “Попутчики”?

С тарифом “Попутчики” клиенты, которые едут в одном направлении, могут разделить поездку между собой. Для вас это значит, что вы забираете клиентов по пути и проводите больше времени на заказах, а не в ожидании. Сейчас этот тариф доступен только в Сходне.

Как это работает

Заказ с попутчиками вы можете получить как на зеленом, так и на желтом роботе. Такие заказы помечены фиолетовым значком. Пассажиры сами выбирают тариф “Попутчики” — для них не будет сюрпризом то, что к ним может подсесть другой пассажир.

Начало поездки

Заберите первого пассажира по адресу – все как обычно. Следуйте к адресу, указанному в заказе. С этого момента вы можете получить второй заказ.

Второй заказ

По этому тарифу вы можете получить два заказа за одну поездку – в каждом не больше двух пассажиров.

Новый тариф для поутчкиов в Ситимобил

Если вы получили второй заказ, направляйтесь к адресу подачи и заберите второго пассажира.
Forwarded from Ситимобил ДСТ
Forwarded from Ситимобил ДСТ
Forwarded from Ситимобил ДСТ
Время ожидания пассажира по тарифу “Попутчики” – 3 минуты. Если пассажир не выходит и вы не можете с ним связаться, через 3 минуты вы можете смело нажать кнопку “Клиент не вышел” и ехать дальше.

После того, как к вам сел второй пассажир, маршрут обновится автоматически. Выполняйте заказ по тому маршруту, который подсказывает приложение – он будет самым оптимальным.

Конец поездки

Стоимость поездок фиксированная, и пассажиры не могут добавлять остановки в пути или выбирать дополнительные опции.

Клиенты могут оплатить поездки как картой, так и наличными. Сумму которую оплачивает каждый пассажир, вы увидите на экране завершения заказа, в ваш общий заработок написан внизу.
#работатакси

Водители основного агрегатора такси давно устали от жалобщиков-пассажиров, каторые ради купона на скидку готовы обвинить водителя во всем, что придумают. Водителю скажут "Ты - супер!", а потом напишут жалобу, что с ними плохо обращались в авто. И все ради скидки.

Столичный агрегатор №2 скидки за жалобы даёт неохотно. Но в этом и нет особой необходимости. Я нашёл в ТГ бот, где можно за скромные деньги купить эти скидки. Ну, что такое 90р за скидку 500р?

Разработчик бота честно предупреждает, что устройство пассажира может быть заблокировано. Тех, кто будет пользоваться этой сомнительной скидкой, простят оплачивать поездки полностью. Видимо, после жалобы водителя псевдо-скидка обнаруживается, и аккаунт пассажира блокируют.

Совет водителям:
после каждой поездки со скидками по купонам (об этом пишется в комментарии к заказу) звоните или пишите в поддержку с просьбой проверить законность этой скидки.

@taxivmoskve
Со 2 по 9 сентября движение будут перекрыты некоторые улицы Москвы:

• С полуночи 2 сентября до 22:00 5 сентября изменится схема движения по Малому Гнездовиковскому и Леонтьевскому переулкам.
• С полуночи 3 сентября до 22:00 5 сентября введут ограничения на движение по Глинищевскому переулку и Тверскому проезду.
• С полуночи 4 сентября до 22:00 5 сентября перекроют проезд по Газетному и Никитскому переулкам.
Forwarded from Газета "Казанский Таксист"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Заработал таки в Казани"Ситимобил". И запустил рекламный ролик. Таксипортация, хех. Признаться, всё, что хоть как-то создает конкуренцию Яше - не может не радовать. С нетерпением ждём отзывов о взгляде на работу сервиса глазами таксиста! Напомню, обсудить можно в нашем чате, результаты обсуждения оформим в статью и выложим. Для наших подписчиков в инстаграме - чат в Telegram, поиск "Чат Казанский Таксист". Если что-то не ищется, не работает, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы, все ещё восстанавливаем вещание, поэтому возможны технические сбои. Спасибо!
Forwarded from НОВОСТИ В ТАКСИ (информационный портал)
​​Беспилотный автопарк яндекса вырастет до 1000 машин

2019 год ознаменован огромным интересом к разработкам в сфере беспилотного транспорта. Работы в этой нише ведутся уже десятилетия, но до нынешнего момента был узкоспециализированный, и, по большому счету, научный интерес. Сейчас же корпорации увидели потенциальный массовый спрос, и следующую за ними прибыль, и вложились уже по-настоящему!

Например, Яндекс планирует к концу 2021 года иметь в своем автопарке около 1000 беспилотных машин. Алгоритмы уже настолько доработаны, что для дальнейшей, более тонкой отладки, необходимо срочно расширяться - сейчас автопарк составляет всего 50 беспилотников, но компания активно занимается как разработкой новых авто, так и оптимизацией, снижением их стоимости.

Амбиции Яндекса очевидны - они хотят занять лидирующую позицию в нише беспилотного транспорта в России. Нет оснований полагать, что им может в этом что-то помешать, поэтому наши аналитики уже прорабатывают возможные сценарии заработка на этом.
#бизнестакси #пассажирытакси

Продолжая тему предыдущего сообщения (о скидках за ложные жалобы и взломанные аккаунты)... Наткнулся в ТГ-агрегаторе @karaulny на сообщение обеспокоенности американского президента разгулом фейковых новостей. У нас в стране (России, если кто забыл) за этакое можно и присесть за окошко с небом "в клеточку".

Размечтался я идеей лишать разгульных пассажиров доступа ко всем агрегаторам. Ну, хотят же вот создавать "чёрные списки" неблагонадежных водителей с запретом им возить пассажиров. Из описания бота генерации аккаунтов со скидками я узнал, что заблокировать можно не просто номер телефона любителя халявы, а само его мобильное устройство. То есть хоть что вставляй в слот СИМ-карты, заказать такси не сможешь.

В фуристическом мире равных возможностей водитель-преступник не может принимать заказы и пассажир-халявщик лишён права поездок на такси. Знаю, преступления бывают разные, и скидки могут быть настоящие. Но если с этим злоупотреблять, то вот это футуристическое будущее меня бы обрадовало.

Жаль, что такое можно увидеть только во сне...

@taxivmoskve

https://t.iss.one/karaulny/169568
“Мою тачку угнали, а страховая не платит!”, - мой друг орал, а я открыл чёрный список и обнаружил его страховщика.

Ваша страховая может лопнуть в этом году. Может ничегошеньки не заплатить или просто украсть ваши деньги!

О преступных страховщиках рассказывает Mad Insurer. Канал ведут профи и они знают, кто в ЦБ берёт взятки, кто делает деньги на страховых-банкротах и к какимм страховыми запрещено иметь дела.

Парни знают о мире страхования всё и ждут на своём канале.
В массе своей пассажиры стали наглее: дешевизна такси провоцирует наглость. Они считают, что им обязаны за 59 рублей предоставить невероятный сервис. Когда такси реально обходится дешевле, чем маршрутка, они предъявляют заоблачные запросы. Не там встал, «почему не подъехали ко мне. А я не могу подъехать – он на пешеходном переходе стоит.

Курить в машине нельзя, и если я запрещаю, то мне ставят низкие оценки в приложении. Бывают озабоченные, которые пишут всякие гадости в комментариях. Тогда просто закрываешь заказ и уезжаешь».