Reuters: По меньшей мере 120 погибших в огненной катастрофе авиалайнера в Южной Корее, два члена экипажа спасены
▪️На видеозаписях местных СМИ видно, как двухмоторный Boeing 737-800 спускается по взлетно-посадочной полосе без шасси, а затем врезается в стену в результате взрыва пламени и обломков. На других фотографиях видны дым и огонь, охватившие части самолета.
▪️Два члена экипажа, мужчина и женщина, были спасены из хвостовой части горящего самолета, сообщил на брифинге начальник пожарной службы Муана Ли Чжун Хён. «Только хвостовая часть сохранила немного формы, а остальную часть (самолета) почти невозможно узнать», — сказал он.
▪️Власти перешли от спасательных операций к восстановительным и из-за силы удара прочесывают близлежащие районы в поисках тел, возможно, выброшенных из самолета, добавил Ли.
▪️По данным министерства транспорта, эта катастрофа стала худшей среди южнокорейских авиакомпаний с момента крушения самолета Korean Air на Гуаме в 1997 году, в результате которого погибло более 200 человек.
▪️Следователи рассматривают удары птиц и погодные условия как возможные факторы, сказал Ли.
▪️Пассажир отправил родственнику смс о том, что в крыле самолета застряла птица, сообщает агентство News1. Последнее сообщение было таким: «Должен ли я сказать свои последние слова?».
▪️Самолет Boeing 737-800, которым управляла авиакомпания Jeju Air, был произведен в 2009 году. Генеральный директор Jeju Air Ким Е Бэ принес извинения за аварию, глубоко поклонившись во время телевизионного брифинга.
▪️Он сказал, что причина крушения пока неизвестна, что самолет не имел аварий и не было никаких ранних признаков неисправности.
▪️По словам Керати Киджманавата, президента компании «Аэропорты Таиланда», когда самолет покинул аэропорт Суварнабхуми в Бангкоке, никаких нештатных ситуаций не было зафиксировано.
▪️Основанная в 2005 году, Jeju Air является бюджетной авиакомпанией, которая выполняет международные маршруты в Японию, Таиланд и Филиппины, а также многочисленные внутренние рейсы.
▪️Компания Boeing сообщила по электронной почте: «Мы находимся в контакте с Jeju Air по поводу рейса 2216 и готовы оказать им поддержку. Мы выражаем глубочайшие соболезнования семьям, потерявшим близких, а наши мысли остаются с пассажирами и экипажем».
▪️Все внутренние и международные рейсы в аэропорту Муан отменены. #ЮжнаяКорея #Авиакатастрофа
Подписаться.
▪️На видеозаписях местных СМИ видно, как двухмоторный Boeing 737-800 спускается по взлетно-посадочной полосе без шасси, а затем врезается в стену в результате взрыва пламени и обломков. На других фотографиях видны дым и огонь, охватившие части самолета.
▪️Два члена экипажа, мужчина и женщина, были спасены из хвостовой части горящего самолета, сообщил на брифинге начальник пожарной службы Муана Ли Чжун Хён. «Только хвостовая часть сохранила немного формы, а остальную часть (самолета) почти невозможно узнать», — сказал он.
▪️Власти перешли от спасательных операций к восстановительным и из-за силы удара прочесывают близлежащие районы в поисках тел, возможно, выброшенных из самолета, добавил Ли.
▪️По данным министерства транспорта, эта катастрофа стала худшей среди южнокорейских авиакомпаний с момента крушения самолета Korean Air на Гуаме в 1997 году, в результате которого погибло более 200 человек.
▪️Следователи рассматривают удары птиц и погодные условия как возможные факторы, сказал Ли.
▪️Пассажир отправил родственнику смс о том, что в крыле самолета застряла птица, сообщает агентство News1. Последнее сообщение было таким: «Должен ли я сказать свои последние слова?».
▪️Самолет Boeing 737-800, которым управляла авиакомпания Jeju Air, был произведен в 2009 году. Генеральный директор Jeju Air Ким Е Бэ принес извинения за аварию, глубоко поклонившись во время телевизионного брифинга.
▪️Он сказал, что причина крушения пока неизвестна, что самолет не имел аварий и не было никаких ранних признаков неисправности.
▪️По словам Керати Киджманавата, президента компании «Аэропорты Таиланда», когда самолет покинул аэропорт Суварнабхуми в Бангкоке, никаких нештатных ситуаций не было зафиксировано.
▪️Основанная в 2005 году, Jeju Air является бюджетной авиакомпанией, которая выполняет международные маршруты в Японию, Таиланд и Филиппины, а также многочисленные внутренние рейсы.
▪️Компания Boeing сообщила по электронной почте: «Мы находимся в контакте с Jeju Air по поводу рейса 2216 и готовы оказать им поддержку. Мы выражаем глубочайшие соболезнования семьям, потерявшим близких, а наши мысли остаются с пассажирами и экипажем».
▪️Все внутренние и международные рейсы в аэропорту Муан отменены. #ЮжнаяКорея #Авиакатастрофа
Подписаться.
⚡️Yonhap News: Число погибших в результате крушения самолета в Муане возросло до 174 человек #ЮжнаяКорея #Авиакатастрофа
Подписаться.
Подписаться.
⚡️Yonhap News: 176 человек погибли, 3 пропали без вести в результате крушения самолета в южнокорейском Муане, подтверждает пожарная служба страны #ЮжнаяКорея #Авиакатастрофа
Подписаться.
Подписаться.
Yonhap News: Столкновение с птицами или техническая неисправность? Все больше вопросов о причинах катастрофы Jeju Air
Официально подтверждена гибель 179 человек, 2 человека спасены
▪️Появились различные версии причин авиакатастрофы в южнокорейском Муане. Первоначальные расследования указывают на отказ лайнера после «столкновения с птицей».
▪️Но некоторые аналитики уже предлагают альтернативные причины, включая технические неполадки, утверждая, что для такого крушения должны были отказать и двигатели, и тормоза с обеих сторон самолета.
▪️А только удар птицы не мог вызвать такой одновременный отказ всех критических компонентов.
▪️Самолет подал сигнал бедствия в 8:58 утра, всего через минуту после того, как диспетчерская вышка аэропорта передала предупреждение о столкновении с птицами, и попытался приземлиться, двигаясь в противоположном направлении от взлетно-посадочной полосы, в 9:00 утра.
▪️Через три минуты самолет врезался в стену ограждения без убранных шасси. Он не успел затормозить до конца взлетно-посадочной полосы.
▪️Авиационные эксперты в основном сошлись во мнении, что неработающее шасси стало непосредственной причиной крушения.
▪️«Если вы посмотрите на видео, шасси не убралось, и самолет разбился с очень небольшой потерей скорости», - сказал профессор Чой Ки-юн из Университета Инха. «У самолета есть несколько тормозов, и если шасси не срабатывают, то двигатели с обратной тягой поднимают закрылки, которые действуют как воздушные тормоза. Но в данном случае они, похоже, не сработали».
▪️Эксперты назвали столкновение с птицей наиболее вероятной причиной неисправности шасси, поскольку она могла затронуть как двигатель, так и гидравлическую систему.
▪️«Если птицы залетают в двигатель, это может повредить его и повлиять на гидравлическую систему, связанную с ним. Гидравлическая система поднимает и опускает шасси при взлете и посадке, и эта часть могла быть повреждена», —сказал Ким Кю-ван, директор Центра летного образования университета Хансео.
▪️Однако некоторые эксперты утверждают, что даже если бы один двигатель отказал из-за удара птицы, второй двигатель мог бы привести в действие шасси, что говорит о возможности дополнительных системных проблем.
▪️«В случае посадки на брюхо самолет должен замедлиться, создавая большее сопротивление крыльями, но на видео этого не было видно», — сказал профессор Чой. «Я предполагаю, что отказали оба двигателя», — считает он.
▪️«Нам нужно проанализировать причину, но очень необычно, чтобы все три шасси не раскрылись», — сказал Ким Ин-гю, директор Центра летного образования Корейского аэрокосмического университета. «Трудно сделать вывод, что причиной стал только удар птицы. Нам также необходимо выяснить, были ли у самолета какие-либо уже существующие дефекты». #ЮжнаяКорея #Авиакатастрофа
Подписаться.
Официально подтверждена гибель 179 человек, 2 человека спасены
▪️Появились различные версии причин авиакатастрофы в южнокорейском Муане. Первоначальные расследования указывают на отказ лайнера после «столкновения с птицей».
▪️Но некоторые аналитики уже предлагают альтернативные причины, включая технические неполадки, утверждая, что для такого крушения должны были отказать и двигатели, и тормоза с обеих сторон самолета.
▪️А только удар птицы не мог вызвать такой одновременный отказ всех критических компонентов.
▪️Самолет подал сигнал бедствия в 8:58 утра, всего через минуту после того, как диспетчерская вышка аэропорта передала предупреждение о столкновении с птицами, и попытался приземлиться, двигаясь в противоположном направлении от взлетно-посадочной полосы, в 9:00 утра.
▪️Через три минуты самолет врезался в стену ограждения без убранных шасси. Он не успел затормозить до конца взлетно-посадочной полосы.
▪️Авиационные эксперты в основном сошлись во мнении, что неработающее шасси стало непосредственной причиной крушения.
▪️«Если вы посмотрите на видео, шасси не убралось, и самолет разбился с очень небольшой потерей скорости», - сказал профессор Чой Ки-юн из Университета Инха. «У самолета есть несколько тормозов, и если шасси не срабатывают, то двигатели с обратной тягой поднимают закрылки, которые действуют как воздушные тормоза. Но в данном случае они, похоже, не сработали».
▪️Эксперты назвали столкновение с птицей наиболее вероятной причиной неисправности шасси, поскольку она могла затронуть как двигатель, так и гидравлическую систему.
▪️«Если птицы залетают в двигатель, это может повредить его и повлиять на гидравлическую систему, связанную с ним. Гидравлическая система поднимает и опускает шасси при взлете и посадке, и эта часть могла быть повреждена», —сказал Ким Кю-ван, директор Центра летного образования университета Хансео.
▪️Однако некоторые эксперты утверждают, что даже если бы один двигатель отказал из-за удара птицы, второй двигатель мог бы привести в действие шасси, что говорит о возможности дополнительных системных проблем.
▪️«В случае посадки на брюхо самолет должен замедлиться, создавая большее сопротивление крыльями, но на видео этого не было видно», — сказал профессор Чой. «Я предполагаю, что отказали оба двигателя», — считает он.
▪️«Нам нужно проанализировать причину, но очень необычно, чтобы все три шасси не раскрылись», — сказал Ким Ин-гю, директор Центра летного образования Корейского аэрокосмического университета. «Трудно сделать вывод, что причиной стал только удар птицы. Нам также необходимо выяснить, были ли у самолета какие-либо уже существующие дефекты». #ЮжнаяКорея #Авиакатастрофа
Подписаться.
Euronews: Команды экспертов в Бразилии работают над извлечением данных «черного ящика» с разбившегося самолета «Азербайджанских авиалиний»
▪️Следователи ВВС Бразилии вместе с коллегами из трех других стран работают над анализом данных «черного ящика» самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines, разбившегося в Казахстане 25 декабря и унесшего жизни 38 человек.
▪️В заявлении ВВС Бразилии говорится, что девять иностранных следователей собрались вместе с местными экспертами в центре по расследованию и предотвращению авиакатастроф в столице Бразилиа для работы над данными, извлеченными из бортового самописца.
▪️В группу входят три следователя из Казахстана, еще шесть - из Азербайджана и России.
▪️Следователи в Бразилии работают с записями, регистраторами голоса в кабине пилотов и полетных данных самолета, добавили бразильские ВВС.
▪️Самолет Embraer 190, произведенный в Бразилии, направлялся из Баку в Грозный. Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что авиалайнер был сбит огнем с земли над Россией и «стал неуправляемым в результате радиоэлектронной борьбы».
▪️Алиев обвинил Россию в попытке «замять» этот вопрос, заявив, что он был «расстроен и удивлен» версиями событий, выдвинутыми российскими официальными лицами.
▪️Сообщается, что самолету было отказано в разрешении на посадку в двух близлежащих российских аэропортах, и вместо этого он был перенаправлен через Каспийское море в Казахстан, где и разбился недалеко от города Актау.
▪️Президент России Владимир Путин извинился перед Алиевым за то, что он назвал «трагическим инцидентом», но не стал признавать, что Москва несет за него ответственность. #Авиакатастрофа #Бразилия #Россия #Азербайджан #Казахстан
Подписаться.
▪️Следователи ВВС Бразилии вместе с коллегами из трех других стран работают над анализом данных «черного ящика» самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines, разбившегося в Казахстане 25 декабря и унесшего жизни 38 человек.
▪️В заявлении ВВС Бразилии говорится, что девять иностранных следователей собрались вместе с местными экспертами в центре по расследованию и предотвращению авиакатастроф в столице Бразилиа для работы над данными, извлеченными из бортового самописца.
▪️В группу входят три следователя из Казахстана, еще шесть - из Азербайджана и России.
▪️Следователи в Бразилии работают с записями, регистраторами голоса в кабине пилотов и полетных данных самолета, добавили бразильские ВВС.
▪️Самолет Embraer 190, произведенный в Бразилии, направлялся из Баку в Грозный. Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что авиалайнер был сбит огнем с земли над Россией и «стал неуправляемым в результате радиоэлектронной борьбы».
▪️Алиев обвинил Россию в попытке «замять» этот вопрос, заявив, что он был «расстроен и удивлен» версиями событий, выдвинутыми российскими официальными лицами.
▪️Сообщается, что самолету было отказано в разрешении на посадку в двух близлежащих российских аэропортах, и вместо этого он был перенаправлен через Каспийское море в Казахстан, где и разбился недалеко от города Актау.
▪️Президент России Владимир Путин извинился перед Алиевым за то, что он назвал «трагическим инцидентом», но не стал признавать, что Москва несет за него ответственность. #Авиакатастрофа #Бразилия #Россия #Азербайджан #Казахстан
Подписаться.