В конце лета «на воздух взлетело» больше грузов
✈️
По данным международной аналитической компании World ACD, в июле глобальный объем авиаперевозок увеличился на 8,2% по сравнению с июнем. Однако по сравнению с июлем 2019 года показатель ниже на 18,5%. Что свидетельствует о том, что отрасль еще не вернулась к докавидным объемам, резюмировали аналитики.
В то же время ставки авиафрахта постепенно восстанавливаются, о чем свидетельствуют данные The Air Freight Index Co. Это сервис, который сравнивает отраслевые ставки. В середине августа самое значительное падение в цене продемонстрировали два направления: «Шанхай – Европа» (-7,53%) и «Шанхай – США» (-6,3%). Однако в абсолютных значениях тарифы все еще высок: $5 за кг на направлении «Шанхай – США» и $3,4 на направлении «Шанхай – Европа».
✈️
По данным международной аналитической компании World ACD, в июле глобальный объем авиаперевозок увеличился на 8,2% по сравнению с июнем. Однако по сравнению с июлем 2019 года показатель ниже на 18,5%. Что свидетельствует о том, что отрасль еще не вернулась к докавидным объемам, резюмировали аналитики.
В то же время ставки авиафрахта постепенно восстанавливаются, о чем свидетельствуют данные The Air Freight Index Co. Это сервис, который сравнивает отраслевые ставки. В середине августа самое значительное падение в цене продемонстрировали два направления: «Шанхай – Европа» (-7,53%) и «Шанхай – США» (-6,3%). Однако в абсолютных значениях тарифы все еще высок: $5 за кг на направлении «Шанхай – США» и $3,4 на направлении «Шанхай – Европа».
Forwarded from Техника железных дорог
Динамика средних цен на грузовые вагоны и ставок операторов в России - итоги полугодия
Полувагоны: вагон ОВК 25 тс - 3,45 млн руб. (здесь и далее - без НДС, -6,8% к январю 2020), вагон УВЗ 25 тс - 3,58 млн руб. (-9,6%), вагон 23,5 тс - 3,1 млн руб. (-5,5%), ставка - 845 руб./сут. (-38,9% к январю 2020, -55,5% к июню 2019)
Цистерны: нефтебензиновая цистерна - 3,51 млн руб. (-11,1%), ставка - 895 руб./сут. (-17,4%, -8,2%)
Крытые: вагон - 3,6 млн руб. (-4,8%), ставка - 1220 руб./сут. (-8,5%, -15,9%)
Платформы: универсальная платформа - 3,23 млн руб. (-4,4%), фитинговая платформа - 3,3 млн руб. (-5,2%), ставка - 870 руб./сут. (-26%, -26,8%)
Подготовлено на основе аналитических обзоров СОЖТ
@tzdjournal
Полувагоны: вагон ОВК 25 тс - 3,45 млн руб. (здесь и далее - без НДС, -6,8% к январю 2020), вагон УВЗ 25 тс - 3,58 млн руб. (-9,6%), вагон 23,5 тс - 3,1 млн руб. (-5,5%), ставка - 845 руб./сут. (-38,9% к январю 2020, -55,5% к июню 2019)
Цистерны: нефтебензиновая цистерна - 3,51 млн руб. (-11,1%), ставка - 895 руб./сут. (-17,4%, -8,2%)
Крытые: вагон - 3,6 млн руб. (-4,8%), ставка - 1220 руб./сут. (-8,5%, -15,9%)
Платформы: универсальная платформа - 3,23 млн руб. (-4,4%), фитинговая платформа - 3,3 млн руб. (-5,2%), ставка - 870 руб./сут. (-26%, -26,8%)
Подготовлено на основе аналитических обзоров СОЖТ
@tzdjournal
Fesco организовала регулярные отправки из Екатеринбурга в Хабаровск
🚆
Транспортная группа Fesco организовала регулярные контейнерные перевозки на маршруте Екатеринбург – Хабаровск. Первый поезд прибыл в пункт назначения 23 августа.
Поезда будут отправляться один раз в неделю. Планируемый объем перевозок – 600 TEU в месяц. Сервис назван Fesco Ural Amur Shuttle. Он ориентирован на внутрироссийские перевозки с Урала в регионы Дальнего Востока. Время в пути со станции Кольцово до станции Красная Речка, где расположен терминал Fesco «Стройоптторг», составляет 7 суток.
Основу грузопотока нового сервиса будут формировать грузы широкой номенклатуры – от продуктов питания до оборудования.
========
#fesco
🚆
Транспортная группа Fesco организовала регулярные контейнерные перевозки на маршруте Екатеринбург – Хабаровск. Первый поезд прибыл в пункт назначения 23 августа.
Поезда будут отправляться один раз в неделю. Планируемый объем перевозок – 600 TEU в месяц. Сервис назван Fesco Ural Amur Shuttle. Он ориентирован на внутрироссийские перевозки с Урала в регионы Дальнего Востока. Время в пути со станции Кольцово до станции Красная Речка, где расположен терминал Fesco «Стройоптторг», составляет 7 суток.
Основу грузопотока нового сервиса будут формировать грузы широкой номенклатуры – от продуктов питания до оборудования.
========
#fesco
Вышел материал в Газете.ру с нашим комментарием. Эта новость касается всех, кто занимается логистикой и не только морем. Если инициатива будет реализована, то она резко поменяет правила игры не только в логистике, но и в промышленности.
Газета.Ru
За все российское: власти готовят запрет на иностранные суда
Госдума планирует рассмотреть в первом чтении законопроект о поправках в Кодекс торгового мореплавания, подготовленный Минпромторгом в прошлом году. Среди прочего в нынешней редакции документ предлагает запретить транспортировку нефти и газа на судах, построенных…
Если вы отправляете грузы морем, обязательно подпишитесь на этих ребят
Здесь вы найдете:
🎓Качественную аналитику, которая порой идет в разрез с официальными прогнозами, но подтверждается временем
🖌Последние новости морской логистики
📜Изменения в транспортном законодательстве, которые только планируются к принятию
💡Новые способы оптимизации LCL перевозок
В общем, у наших друзей есть, о чем почитать
Здесь вы найдете:
🎓Качественную аналитику, которая порой идет в разрез с официальными прогнозами, но подтверждается временем
🖌Последние новости морской логистики
📜Изменения в транспортном законодательстве, которые только планируются к принятию
💡Новые способы оптимизации LCL перевозок
В общем, у наших друзей есть, о чем почитать
Telegram
Рынок LCL перевозок
Канал компании FS Mackenzie о логистике LCL грузов.
Мы пишем про особенности доставки сборных грузов через порты Санкт-Петербург, Владивосток, Новороссийск, а также по железной дороге на ст. Шушары, Екатеринбург, Ворсино и Электроугли.
Мы пишем про особенности доставки сборных грузов через порты Санкт-Петербург, Владивосток, Новороссийск, а также по железной дороге на ст. Шушары, Екатеринбург, Ворсино и Электроугли.
Железная дорога придет в Магадана. Но только вслед за грузоотправителями
🚂
РЖД рассматривает возможность строительства железной дороги до Магадана в горизонте до 2035 года.
Железная дорога на сегодняшний момент заканчивается на станции Нижний Бестях в Якутии. – Мы хотели бы, чтобы она дала возможность раскрыться территории с огромными залежами полезных ископаемых, – заявляет гендиректор компании Олег Белозеров.
Ориентировочную стоимость железнодорожных путей до Магадана глава РЖД не назвал, отметив, что это требует подсчетов. В компании хотят провести дополнительные исследования по общим техническим решениям. Реализация проекта, подчеркнул Белозеров, будет исходить от потребностей грузоотправителей и планов развития территорий с месторождениями.
🚂
РЖД рассматривает возможность строительства железной дороги до Магадана в горизонте до 2035 года.
Железная дорога на сегодняшний момент заканчивается на станции Нижний Бестях в Якутии. – Мы хотели бы, чтобы она дала возможность раскрыться территории с огромными залежами полезных ископаемых, – заявляет гендиректор компании Олег Белозеров.
Ориентировочную стоимость железнодорожных путей до Магадана глава РЖД не назвал, отметив, что это требует подсчетов. В компании хотят провести дополнительные исследования по общим техническим решениям. Реализация проекта, подчеркнул Белозеров, будет исходить от потребностей грузоотправителей и планов развития территорий с месторождениями.
Российским портам могут разрешить зарабатывать на «санкционке»
🚢
Большой порт Санкт-Петербург, порт Восточный и порт Владивосток могут включить в перечень пунктов пропуска через границу санкционной продукции, сообщают «Ведомости». Данная инициатива закреплена в проекте постановления Правительства, разработанном Минтрансом.
Инициатива позволит сформировать новый транзитный коридор мультимодальных поставок продовольствия из Европы в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР). Он придет на смену затруднительному, длинному и проходящему вне России маршруту через Суэцкий канал, говорится в пояснительной записке к проекту. Образуются и другие направления: маршрут через Санкт-Петербург в Казахстан и из США через Владивостокский порт в Монголию и страны Центральной Азии.
🚢
Большой порт Санкт-Петербург, порт Восточный и порт Владивосток могут включить в перечень пунктов пропуска через границу санкционной продукции, сообщают «Ведомости». Данная инициатива закреплена в проекте постановления Правительства, разработанном Минтрансом.
Инициатива позволит сформировать новый транзитный коридор мультимодальных поставок продовольствия из Европы в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР). Он придет на смену затруднительному, длинному и проходящему вне России маршруту через Суэцкий канал, говорится в пояснительной записке к проекту. Образуются и другие направления: маршрут через Санкт-Петербург в Казахстан и из США через Владивостокский порт в Монголию и страны Центральной Азии.
Forwarded from Техника железных дорог
«Водородная» тяга – мировой опыт
На этой неделе замгендиректора – главный инженер РЖД Сергей Кобзев сообщил, что к 2022 году в России планируется разработать «водородный» локомотив, а после 2025 года поезда с тягой от водородных топливных элементов могут начать применяться в пригородном сообщении.
«Техника железных дорог» подготовила небольшой обзор проектов на водородной тяге, реализованных и запланированных в последние годы. Читайте по ссылке: https://bit.ly/34NvwKR
@tzdjournal
На этой неделе замгендиректора – главный инженер РЖД Сергей Кобзев сообщил, что к 2022 году в России планируется разработать «водородный» локомотив, а после 2025 года поезда с тягой от водородных топливных элементов могут начать применяться в пригородном сообщении.
«Техника железных дорог» подготовила небольшой обзор проектов на водородной тяге, реализованных и запланированных в последние годы. Читайте по ссылке: https://bit.ly/34NvwKR
@tzdjournal
Telegraph
«Водородная» тяга – мировой опыт
На этой неделе замгендиректора – главный инженер РЖД Сергей Кобзев сообщил, что к 2022 году в России планируется разработать «водородный» локомотив, а после 2025 года поезда с тягой от водородных топливных элементов могут начать применяться в пригородном…
Контейнерную линию Северного морского пути откроет "Севморпуть"
🚢
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставит из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург груз мороженой рыбы. 25 августа судно отправилось на Дальний Восток. Ожидается, что рефрижераторные контейнеры будут доставлены в Санкт-Петербург уже 25 сентября, как сообщает пресс-служба госкорпорации.
Выход атомного контейнеровоза «Севморпуть» в рейс – очередной показатель того, что решение проблем логистики реально, и сегодня в экономических условиях пандемии у СМП есть потенциал для роста грузопотока.
Рейс будет выполнен в рамках исполнения поручения Президента России от 7 июня 2020 года о проработке вопроса снижения стоимости рыбной продукции путем минимизации затрат на ее доставку из Дальнего Востока в Европейскую часть России, используя СМП.
=========
#севморпуть
🚢
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставит из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург груз мороженой рыбы. 25 августа судно отправилось на Дальний Восток. Ожидается, что рефрижераторные контейнеры будут доставлены в Санкт-Петербург уже 25 сентября, как сообщает пресс-служба госкорпорации.
Выход атомного контейнеровоза «Севморпуть» в рейс – очередной показатель того, что решение проблем логистики реально, и сегодня в экономических условиях пандемии у СМП есть потенциал для роста грузопотока.
Рейс будет выполнен в рамках исполнения поручения Президента России от 7 июня 2020 года о проработке вопроса снижения стоимости рыбной продукции путем минимизации затрат на ее доставку из Дальнего Востока в Европейскую часть России, используя СМП.
=========
#севморпуть
@ExpertVED Вам проведует последние новости и даст ответы на актуальнейшие вопросы в сфере таможенного оформления, сертификации, законодательства и международных грузоперевозок.
Транзитные перевозки грузов выросли в 1,5 раза
🚞
Транзитные перевозки контейнеров по РЖД через транспортный коридор Китай - Европа за семь месяцев этого года выросли в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом. В условиях пандемии коронавируса взаимодействие России и Беларуси как главных звеньев логистической цепочки сделало востребованным железнодорожный маршрут, по мнению экспертов.
Контейнерные транзитные перевозки по России в демонстрируют рост на общем фоне. В первом полугодии 2020 года объем перевозок возрос на 14,5% .
Железнодорожный транспортный коридор оказался особенно востребован в условиях пандемии. Это сравнительно новое направление, которое серьезно экономит сроки. Грузы из Китая в Европу раньше больше всего шли морским путём, что занимало около 30 дней.
🚞
Транзитные перевозки контейнеров по РЖД через транспортный коридор Китай - Европа за семь месяцев этого года выросли в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом. В условиях пандемии коронавируса взаимодействие России и Беларуси как главных звеньев логистической цепочки сделало востребованным железнодорожный маршрут, по мнению экспертов.
Контейнерные транзитные перевозки по России в демонстрируют рост на общем фоне. В первом полугодии 2020 года объем перевозок возрос на 14,5% .
Железнодорожный транспортный коридор оказался особенно востребован в условиях пандемии. Это сравнительно новое направление, которое серьезно экономит сроки. Грузы из Китая в Европу раньше больше всего шли морским путём, что занимало около 30 дней.
Новейший морозильный траулер "Капитан Соколов" спустили на воду в Санкт-Петербурге
🚢
31 августа судостроительная промышленность города на Неве решила отметить особым праздником – спуском на воду головного морозильного траулера «Капитан Соколов» проекта 170701. Подобное судно реально отличается от предшественников, которые уже спущены на воду в рамках программы «квоты под киль».
«Капитан Соколов» - это головной морозильный траулер-процессор проекта 170701. Основная цель траулера проекта 170701 является лов трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике. Инновационность проекта видна в деталях – начиная от корпуса и заканчивая внутренностями. Уже сегодня, на спуске, «Капитана Соколова» назвали одним из самых современных траулеров не только в России, но и во всем мире.
=========
#траулер #капитансоколов
🚢
31 августа судостроительная промышленность города на Неве решила отметить особым праздником – спуском на воду головного морозильного траулера «Капитан Соколов» проекта 170701. Подобное судно реально отличается от предшественников, которые уже спущены на воду в рамках программы «квоты под киль».
«Капитан Соколов» - это головной морозильный траулер-процессор проекта 170701. Основная цель траулера проекта 170701 является лов трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике. Инновационность проекта видна в деталях – начиная от корпуса и заканчивая внутренностями. Уже сегодня, на спуске, «Капитана Соколова» назвали одним из самых современных траулеров не только в России, но и во всем мире.
=========
#траулер #капитансоколов
«ТрансКонтейнер» совместно с Global Ports увеличивают частоту отправок регулярных поездов из Находки в Европу
🚂
В рамках программы по развитию маршрутов и увеличению объемов перевозки транзитных грузов «ТрансКонтейнер», входящий в группу компаний «Дело», увеличивает частоту отправок регулярных контейнерных поездов с терминала «Восточной стивидорной компании» в порту Восточном.
Первый поезд назначением на станцию Малашевиче (Польша) был отправлен 2 сентября, ожидаемое время в пути - 12 суток. В составе проследуют как универсальные контейнеры, так и рефрижераторные с подключением к установке бесперебойного питания в пути следования. Данный сервис позволяет существенно расширить возможности маршрута и помогает нашим клиентам еще быстрее и безопаснее перевозить в Европу грузы, требующие поддержания температурного режима на всем пути следования.
========
#трансконтейнер
🚂
В рамках программы по развитию маршрутов и увеличению объемов перевозки транзитных грузов «ТрансКонтейнер», входящий в группу компаний «Дело», увеличивает частоту отправок регулярных контейнерных поездов с терминала «Восточной стивидорной компании» в порту Восточном.
Первый поезд назначением на станцию Малашевиче (Польша) был отправлен 2 сентября, ожидаемое время в пути - 12 суток. В составе проследуют как универсальные контейнеры, так и рефрижераторные с подключением к установке бесперебойного питания в пути следования. Данный сервис позволяет существенно расширить возможности маршрута и помогает нашим клиентам еще быстрее и безопаснее перевозить в Европу грузы, требующие поддержания температурного режима на всем пути следования.
========
#трансконтейнер
Россия и Беларусь обсудили переброску нефтепотоков из Литвы в российские порты
🚢
Возможность переброски нефтепотоков из Литвы в российские порты, в частности, в Усть-Лугу обсуждалась на переговорах премьеров РФ и Белоруссии.
По его словам, вопрос будет прорабатываться.
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко сказал, что надеется договориться с Москвой о тарифах на перевалку белорусских грузов с учетом планов переориентировать потоки этих грузов из портов Литвы в ответ на балтийские санкции.
В Литве заявили, что Минск накажет сам себя при изменении торговых потоков. «Без оценки той выгоды, которую получает Беларусь, услуг и цен, которые получает при перевалке грузов через порты Литвы, накажут сами себя, а не только оказывающие услуги наши предприятия», - сказал министр экономики и инноваций Литвы Римантас Синкявичюс.
🚢
Возможность переброски нефтепотоков из Литвы в российские порты, в частности, в Усть-Лугу обсуждалась на переговорах премьеров РФ и Белоруссии.
По его словам, вопрос будет прорабатываться.
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко сказал, что надеется договориться с Москвой о тарифах на перевалку белорусских грузов с учетом планов переориентировать потоки этих грузов из портов Литвы в ответ на балтийские санкции.
В Литве заявили, что Минск накажет сам себя при изменении торговых потоков. «Без оценки той выгоды, которую получает Беларусь, услуг и цен, которые получает при перевалке грузов через порты Литвы, накажут сами себя, а не только оказывающие услуги наши предприятия», - сказал министр экономики и инноваций Литвы Римантас Синкявичюс.
Строительство инфраструктуры морского терминала «Сероглазка» планируют завершить к следующему году
🚢
6-7 дней cмогут экономить суда, если будут строить путь через терминал «Сероглазка» вместо плеча «Владивосток – Пусан».
Терминал находится в бухте в акватории Петропавловска-Камчатского, и уже через год в 2021 г. холдинг «Норебо» собирается полностью завершить строительство всей инфраструктуры.
Грузы на «Сероглазке» будут оформляться «под ключ», на терминале организована работа группы из представителей таможни, ветеринарной службы, портовых властей, пограничных органов. Холодильник и причальные сооружения терминала включены в постоянную зону таможенного контроля.
🚢
6-7 дней cмогут экономить суда, если будут строить путь через терминал «Сероглазка» вместо плеча «Владивосток – Пусан».
Терминал находится в бухте в акватории Петропавловска-Камчатского, и уже через год в 2021 г. холдинг «Норебо» собирается полностью завершить строительство всей инфраструктуры.
Грузы на «Сероглазке» будут оформляться «под ключ», на терминале организована работа группы из представителей таможни, ветеринарной службы, портовых властей, пограничных органов. Холодильник и причальные сооружения терминала включены в постоянную зону таможенного контроля.
Контейнерный транзит по сети РЖД вырос за 8 месяцев на треть
🚂
Транзитные контейнерные перевозки по сети российских железных дорог в январе – августе 2020 года увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 33,7%, до 487,8 тыс. TEU. Об этом сообщает РЖД.
Во всех видах сообщения перевезено свыше 3,7 млн TEU, что на 15,6% больше, чем годом ранее. Во внутреннем сообщении отправлено более 1,5 млн TEU, в экспортном – 958,6 тыс. TEU, в импортном – около 775,7 тыс. TEU .
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, возросло на 16,6% и составило 2,53 млн TEU. Рост продемонстрировали все номенклатуры грузов, кроме автомобилей и комплектующих, а также нефти и нефтепродуктов.
=======
#ржд
🚂
Транзитные контейнерные перевозки по сети российских железных дорог в январе – августе 2020 года увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 33,7%, до 487,8 тыс. TEU. Об этом сообщает РЖД.
Во всех видах сообщения перевезено свыше 3,7 млн TEU, что на 15,6% больше, чем годом ранее. Во внутреннем сообщении отправлено более 1,5 млн TEU, в экспортном – 958,6 тыс. TEU, в импортном – около 775,7 тыс. TEU .
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, возросло на 16,6% и составило 2,53 млн TEU. Рост продемонстрировали все номенклатуры грузов, кроме автомобилей и комплектующих, а также нефти и нефтепродуктов.
=======
#ржд
«ТрансКонтейнер» запустил контейнерный поезд с пиломатериалами из Петербурга в Шеньян
🚂
"ТрансКонтейнер" организовала отправку первого контейнерного поезда для ООО «Лесофонд» с пиломатериалами из Санкт-Петербурга в Шеньян (Китай). Контейнерный поезд отправился с терминала АО "Логистика-Терминал" на ст. Шушары.
В перспективе "ТрансКонтейнер" планирует сделать данный сервис регулярным.
"В 2020 году экспортные сервисы Компании через жд погранпереходы являются особенно популярными.
Так, срок доставки экспортного груза при отправлении из Санкт-Петербурга до получателя в Китае по железной дороге составляет 17-19 суток против 35-40 суток при перевозке морским транспортом. Кроме того, расходы на доставку сухопутным маршрутом соразмерны с расходами на перевозку морем", — отметил директор филиала ПАО "ТрансКонтейнер" на Октябрьской ж.д.
==========
#трансконтейнер
🚂
"ТрансКонтейнер" организовала отправку первого контейнерного поезда для ООО «Лесофонд» с пиломатериалами из Санкт-Петербурга в Шеньян (Китай). Контейнерный поезд отправился с терминала АО "Логистика-Терминал" на ст. Шушары.
В перспективе "ТрансКонтейнер" планирует сделать данный сервис регулярным.
"В 2020 году экспортные сервисы Компании через жд погранпереходы являются особенно популярными.
Так, срок доставки экспортного груза при отправлении из Санкт-Петербурга до получателя в Китае по железной дороге составляет 17-19 суток против 35-40 суток при перевозке морским транспортом. Кроме того, расходы на доставку сухопутным маршрутом соразмерны с расходами на перевозку морем", — отметил директор филиала ПАО "ТрансКонтейнер" на Октябрьской ж.д.
==========
#трансконтейнер
ТрансКонтейнер сократил время доставки алюминия из России в Китай втрое
🚊🇨🇳
«ТрансКонтейнер» впервые отправил поезд с алюминиевыми сплавами, произведенными в РУСАЛе, через сухопутный погранпереход Забайкальск в Центральную часть Китая.
Если по морю груз шел 45 дней, то теперь по железной дороге он доходит до места назначения за 17 дней. Компании потребовалось меньше недели, чтобы подготовить и организовать поезд.
24 августа состав из 94 20-ти футовых контейнеров отправился со станции Базаиха Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «РЖД»).
«Пример многолетнего сотрудничества с компанией «РУСАЛ» показывает, что решения ПАО «ТрансКонтейнер» позволяют крупнейшим российским экспортерам значительно сокращать сроки доставки грузов до зарубежных рынков, что становится дополнительным конкурентным преимуществом в работе с международными клиентами», — отметил Президент ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин.
#ржд #трансконтейнер
🚊🇨🇳
«ТрансКонтейнер» впервые отправил поезд с алюминиевыми сплавами, произведенными в РУСАЛе, через сухопутный погранпереход Забайкальск в Центральную часть Китая.
Если по морю груз шел 45 дней, то теперь по железной дороге он доходит до места назначения за 17 дней. Компании потребовалось меньше недели, чтобы подготовить и организовать поезд.
24 августа состав из 94 20-ти футовых контейнеров отправился со станции Базаиха Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «РЖД»).
«Пример многолетнего сотрудничества с компанией «РУСАЛ» показывает, что решения ПАО «ТрансКонтейнер» позволяют крупнейшим российским экспортерам значительно сокращать сроки доставки грузов до зарубежных рынков, что становится дополнительным конкурентным преимуществом в работе с международными клиентами», — отметил Президент ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин.
#ржд #трансконтейнер
Рейтинг железнодорожных операторов за кризисное полугодие 2020 года не претерпел изменений
🚇
Коронавирус, спад погрузки на 4,5% и неутешительные экономические прогнозы не так сильно повлияли на железнодорожные операторы, как могли бы.
В общей сложности 35 крупнейших операторов перевезли 516,8 млн тонн, что лишь немногим меньше прошлогодних 519,5 млн тонн, а суммарный грузооборот даже вырос на 2,9%, до 1069,5 млрд тонно-км.
Первая грузовая компания Владимира Лисина обошла лидера рейтинга Федеральную грузовую компанию (ФГК, входит в ОАО РЖД) по грузообороту, который упал на 23%. Перевозки угля по сети ОАО РЖД сократились на 10,1%. Первый заместитель главы ОАО РЖД Вадим Михайлов отметил, что на уровень 2019 года погрузка, возможно, выйдет лишь после 2021 года.
Но в целом лидеры рейтинга не изменились: ФГК по-прежнему занимает первое место, ПГК — второе, на третьем — Globaltrans.
===================
#ржд #фгк #globaltrans
🚇
Коронавирус, спад погрузки на 4,5% и неутешительные экономические прогнозы не так сильно повлияли на железнодорожные операторы, как могли бы.
В общей сложности 35 крупнейших операторов перевезли 516,8 млн тонн, что лишь немногим меньше прошлогодних 519,5 млн тонн, а суммарный грузооборот даже вырос на 2,9%, до 1069,5 млрд тонно-км.
Первая грузовая компания Владимира Лисина обошла лидера рейтинга Федеральную грузовую компанию (ФГК, входит в ОАО РЖД) по грузообороту, который упал на 23%. Перевозки угля по сети ОАО РЖД сократились на 10,1%. Первый заместитель главы ОАО РЖД Вадим Михайлов отметил, что на уровень 2019 года погрузка, возможно, выйдет лишь после 2021 года.
Но в целом лидеры рейтинга не изменились: ФГК по-прежнему занимает первое место, ПГК — второе, на третьем — Globaltrans.
===================
#ржд #фгк #globaltrans
На территории индустриального парка «Рязанский» построят сухой порт
🚍
9 сентября в Рязани губернатор Николай Любимов, генеральный директор Корпорации развития Рязанской области Юрий Иванов и управляющий директор Newbridge SA (Люксембург) Филипп Ниссен подписали трёхстороннее соглашение о строительстве сухого порта.
Сухой порт усилит логистическую структуру парка новым железнодорожным мультимодальным терминалом и другими объектами логистики.
Стоимость постройки нового сухого порта составит 7 миллиардов рублей. Ожидается, что усовершенствованная логистическая структура должна привлечь 19, 7 млр. рублей инвестиций и создать 1800 новых рабочих мест.
По словам Николая Любимова, сухой порт привлечёт в технопарк резидентов со всей России, а приоритетом для новых инвесторов должны стать крупнейшие рязанские кластеры детских товаров и оптоэлектроники.
=======================
🚍
9 сентября в Рязани губернатор Николай Любимов, генеральный директор Корпорации развития Рязанской области Юрий Иванов и управляющий директор Newbridge SA (Люксембург) Филипп Ниссен подписали трёхстороннее соглашение о строительстве сухого порта.
Сухой порт усилит логистическую структуру парка новым железнодорожным мультимодальным терминалом и другими объектами логистики.
Стоимость постройки нового сухого порта составит 7 миллиардов рублей. Ожидается, что усовершенствованная логистическая структура должна привлечь 19, 7 млр. рублей инвестиций и создать 1800 новых рабочих мест.
По словам Николая Любимова, сухой порт привлечёт в технопарк резидентов со всей России, а приоритетом для новых инвесторов должны стать крупнейшие рязанские кластеры детских товаров и оптоэлектроники.
=======================