РЖД разгоняет транзитные контейнеры. Пока лучше всего на дальних дистанциях
🚂
Скорость транзитных контейнерных поездов «Китай-Европа» на сети ОАО «РЖД» выросла на 25% в июле, сообщили в пресс-службе компании.
Показатель в прошедшем месяц достиг 1 233 км в сутки. При этом средняя скорость груженой отправки выросла до 445 км в сутки, что на 17% выше чем в прошлом году.
Ускорение на больших расстояниях происходит за счет маршрутизации перевозок, сокращения потерь на маневровые операции, удлинение гарантийных участков безопасного проследования грузовых вагонов без осмотра в пути следования, – сообщили в РЖД.
=========
#ржд
🚂
Скорость транзитных контейнерных поездов «Китай-Европа» на сети ОАО «РЖД» выросла на 25% в июле, сообщили в пресс-службе компании.
Показатель в прошедшем месяц достиг 1 233 км в сутки. При этом средняя скорость груженой отправки выросла до 445 км в сутки, что на 17% выше чем в прошлом году.
Ускорение на больших расстояниях происходит за счет маршрутизации перевозок, сокращения потерь на маневровые операции, удлинение гарантийных участков безопасного проследования грузовых вагонов без осмотра в пути следования, – сообщили в РЖД.
=========
#ржд
«Таврида» выйдет к морю
Проектирование автодороги «Трудовое-Перевальное», которая свяжет федеральную трассу «Таврида» с Южнобережным шоссе, рассчитывают начать в 2020 году. Дорогу уже внесли в федеральную целевую программу развития Крыма и Севастополя.
Новая дорога упростит проезд с «Тавриды» к морю, в сторону Алушты и Ялты.
Трасса появится не раньше 2023 года и будет стоить 30 млрд рублей. Следующим этапом станет расширение дороги от Перевального до Алушты, а затем и до Ялты.
========
#таврида
Проектирование автодороги «Трудовое-Перевальное», которая свяжет федеральную трассу «Таврида» с Южнобережным шоссе, рассчитывают начать в 2020 году. Дорогу уже внесли в федеральную целевую программу развития Крыма и Севастополя.
Новая дорога упростит проезд с «Тавриды» к морю, в сторону Алушты и Ялты.
Трасса появится не раньше 2023 года и будет стоить 30 млрд рублей. Следующим этапом станет расширение дороги от Перевального до Алушты, а затем и до Ялты.
========
#таврида
Forwarded from СМП
Сечин доложил Путину о начале бурения в Карском море. У «Газпрома» и «Новатэка» появляется конкурент в акваториях Арктики.
Госкорпорация занимается бурением поисково-оценочных скважин самостоятельно после выхода из проекта американской ExxonMobil из-за санкций 2014 года. Восточно-Приновоземельские участки №1 и №2 располагают запасами 3.7 трлн. куб. м газа и 2 млрд. тонн нефти (это 5% от лицензированных месторождений «Роснефти» в арктической акватории). Отсутствие иностранных партнёров снизит риск введения санкций в отношении проекта.
Сечин лично доложил о ходе проекта Путину на встрече и подарил бутылку с нефтью Западно-Иркинского месторождения «Восток Ойл». Такой акцент на старт бурения в Карском море подчёркивает притязания «Роснефти» на шельф. Бурение идёт с опережением сроков. Такой темп может быть обусловлен недавней либерализацией шельфа и желанием сохранить монополию наряду с другими основными игроками. Хотя реальных претендентов на шельф пока немного.
Таким образом, у «Газпрома» и «Новатэка» появляется сильный конкурент на шельфе. При текущей конъюнктуре рынка это скорее игра на перспективу, но амбициозность «Роснефти» при высоком уровне аппаратной поддержки дают предпосылки к позитивным прогнозам. А выраженная ранее позиция на приоритет загрузки СМП в арктических проектах придаёт дополнительный вес в глазах Президента.
С морским приветом, @sevmorput
Госкорпорация занимается бурением поисково-оценочных скважин самостоятельно после выхода из проекта американской ExxonMobil из-за санкций 2014 года. Восточно-Приновоземельские участки №1 и №2 располагают запасами 3.7 трлн. куб. м газа и 2 млрд. тонн нефти (это 5% от лицензированных месторождений «Роснефти» в арктической акватории). Отсутствие иностранных партнёров снизит риск введения санкций в отношении проекта.
Сечин лично доложил о ходе проекта Путину на встрече и подарил бутылку с нефтью Западно-Иркинского месторождения «Восток Ойл». Такой акцент на старт бурения в Карском море подчёркивает притязания «Роснефти» на шельф. Бурение идёт с опережением сроков. Такой темп может быть обусловлен недавней либерализацией шельфа и желанием сохранить монополию наряду с другими основными игроками. Хотя реальных претендентов на шельф пока немного.
Таким образом, у «Газпрома» и «Новатэка» появляется сильный конкурент на шельфе. При текущей конъюнктуре рынка это скорее игра на перспективу, но амбициозность «Роснефти» при высоком уровне аппаратной поддержки дают предпосылки к позитивным прогнозам. А выраженная ранее позиция на приоритет загрузки СМП в арктических проектах придаёт дополнительный вес в глазах Президента.
С морским приветом, @sevmorput
Через российские льды проведут 12 тысяч тонн грузов
🚢
В 2020 году Северным морским путем рассчитывают отправить порядка 12 тысяч тонн грузов, сообщает «Интерфакс».
Это не только перевозки газа, нефти, но и генеральных грузов, рыбопродукции в том числе.
Парусник «Седов» вышел из Владивостока в Калининград по арктическому коридору. Этот поход покажет путь правильной логистики всем другим судам и докажет, что Севморпуть «становится стабильным».
Ранее, в мае, Президент России Владимир Путин поручил проработать вопрос загрузки Севморпути для доставки камчатской и дальневосточной рыбы в европейскую часть России.
========
#севморпуть
🚢
В 2020 году Северным морским путем рассчитывают отправить порядка 12 тысяч тонн грузов, сообщает «Интерфакс».
Это не только перевозки газа, нефти, но и генеральных грузов, рыбопродукции в том числе.
Парусник «Седов» вышел из Владивостока в Калининград по арктическому коридору. Этот поход покажет путь правильной логистики всем другим судам и докажет, что Севморпуть «становится стабильным».
Ранее, в мае, Президент России Владимир Путин поручил проработать вопрос загрузки Севморпути для доставки камчатской и дальневосточной рыбы в европейскую часть России.
========
#севморпуть
НО ЕСТЬ И ХОРОШИЕ НОВОСТИ: В ГОСДУМЕ ПРЕДЛАГАЮТ ОТМЕНИТЬ ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ
🚛
Соответствующий документ размещен на портале нижней палаты парламента. Конечно, давно ходят такие предложения, но сейчас инициативу внес депутат от Едра Андрей Барышев, а это значит, что у документа хорошие шансы на прохождение.
Впрочем, Президент уже говорил о необходимости отмены этого налога, но до сего момента дальнейших шагов история не получила.
В пояснительной записке к документу подчеркивается, что:
«отмена транспортного налога является конструктивной мерой, призванной более справедливо распределить бремя финансирования расходов на строительство и ремонт дорог, исключить избыточное налогообложение отдельных категорий граждан, стимулировать к приобретению более экологичных транспортных средств».
Препятствием может гипотетически стать позиция субъектов РФ, ведь данный налог – региональный и пополняет бюджеты областей.
Если документ будет принят, то налог отменят с 1.01.21.#госдума #единаяроссия #транспортныйналог
🚛
Соответствующий документ размещен на портале нижней палаты парламента. Конечно, давно ходят такие предложения, но сейчас инициативу внес депутат от Едра Андрей Барышев, а это значит, что у документа хорошие шансы на прохождение.
Впрочем, Президент уже говорил о необходимости отмены этого налога, но до сего момента дальнейших шагов история не получила.
В пояснительной записке к документу подчеркивается, что:
«отмена транспортного налога является конструктивной мерой, призванной более справедливо распределить бремя финансирования расходов на строительство и ремонт дорог, исключить избыточное налогообложение отдельных категорий граждан, стимулировать к приобретению более экологичных транспортных средств».
Препятствием может гипотетически стать позиция субъектов РФ, ведь данный налог – региональный и пополняет бюджеты областей.
Если документ будет принят, то налог отменят с 1.01.21.#госдума #единаяроссия #транспортныйналог
«Контрейлерный эксперимент» покоряет Северный полярный круг
Закольцованный маршрут свяжет друг с другом четыре крупных города Республики Коми.
«Федеральная грузовая компания» (ФГК) организовала первую контрейлерную перевозку по маршруту «Сосногорск – Воркута – Сосногорск».
Совместно с РЖД была проведена тестовая перевозка автотягача с полуприцепом, груженным товарами народного потребления, на платформе модели 13-5205. В пути груз будет чуть более суток. Заказчиком является ООО «Аллюр», предлагающая экспедиторские услуги крупным торговым сетям и транспортным компаниям.
Как отмечает глава ФГК Виктор Ворович, с северными городами Республики Коми регулярное автомобильное сообщение отсутствует. Дороги до Воркуты нет, а в Печору и Усинск, к примеру, на машине можно ездить лишь летом и зимой, когда работают переправы через реку Печора. Эта ситуация непосредственно влияет на организацию поставок продовольственной и промышленной продукции в регион.
=========
#фгк #ржд
Закольцованный маршрут свяжет друг с другом четыре крупных города Республики Коми.
«Федеральная грузовая компания» (ФГК) организовала первую контрейлерную перевозку по маршруту «Сосногорск – Воркута – Сосногорск».
Совместно с РЖД была проведена тестовая перевозка автотягача с полуприцепом, груженным товарами народного потребления, на платформе модели 13-5205. В пути груз будет чуть более суток. Заказчиком является ООО «Аллюр», предлагающая экспедиторские услуги крупным торговым сетям и транспортным компаниям.
Как отмечает глава ФГК Виктор Ворович, с северными городами Республики Коми регулярное автомобильное сообщение отсутствует. Дороги до Воркуты нет, а в Печору и Усинск, к примеру, на машине можно ездить лишь летом и зимой, когда работают переправы через реку Печора. Эта ситуация непосредственно влияет на организацию поставок продовольственной и промышленной продукции в регион.
=========
#фгк #ржд
РЖД НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ ВНЕДРЯЕТ ЦИФРОВОЙ ФОРМАТ: ¾ КОНТЕЙНЕРОВ ОФОРМЛЯЮТСЯ К ПЕРЕВОЗКЕ ЭЛЕКТРОННЫМ СПОСОБОМ
🚂
Речь идет от 2.5 тысячах электронных накладных только за июль и это 74% от общего числа на перевозку импортного груза в контейнерах из стран АТР по 79 направлениям.
Сначала кода количество электронных документов составило 11.4 тысяч. Увеличение в 7 раз по сравнению с 2019 годом.
В РЖД отмечают, что внедрение специализированного сервиса ИНТЕРТРА удалось сократить время оформления транзитной декларации и грузовых документов на 2 суток. А общее время от прибытия импортного контейнера в порт до отправления с железнодорожной станции уменьшилось на 4 суток.
В настоящее время участниками проекта являются все контейнерные терминалы и порты Дальнего востока.
#РЖД #Дальнийвосток #интертра
🚂
Речь идет от 2.5 тысячах электронных накладных только за июль и это 74% от общего числа на перевозку импортного груза в контейнерах из стран АТР по 79 направлениям.
Сначала кода количество электронных документов составило 11.4 тысяч. Увеличение в 7 раз по сравнению с 2019 годом.
В РЖД отмечают, что внедрение специализированного сервиса ИНТЕРТРА удалось сократить время оформления транзитной декларации и грузовых документов на 2 суток. А общее время от прибытия импортного контейнера в порт до отправления с железнодорожной станции уменьшилось на 4 суток.
В настоящее время участниками проекта являются все контейнерные терминалы и порты Дальнего востока.
#РЖД #Дальнийвосток #интертра
«РОСЭЛЕКТРОНИКА СОЗДАЛА СПЕЦИАЛЬНУЮ АППАРАТУРУ СВЯЗИ ДЛЯ СЕВМОРПУТИ»
🚢
Устройство предполагается использовать на береговых радиотехнических пунктах.
Разработчики отмечают, что данная аппаратура способна изменить более дорогостоящие зарубежные аналоги.
Аппаратура обладает мощностью 100 Вт и способна работать во всех морских районах плавания для организации радиосвязи с морскими, рыбопромысловыми судами а также судами «река-море».
Разработка поддерживает раиотелефонную и радиотелеграфную связь, а также передает подтверждения сигналов бедствия, срочности и безопасности, поддерживает узкополосное буквопечатание и цифровой изберательный возов ЦИВ.
Аппаратура разработана входящим в холдинг «Росэлектроника» НИИ «Нептун».
Создатели новинки уверены, что она будет использоваться не только на Северном морском пути но и на других водных транспортных артериях
#росэлектроника #севморпуть #смп
🚢
Устройство предполагается использовать на береговых радиотехнических пунктах.
Разработчики отмечают, что данная аппаратура способна изменить более дорогостоящие зарубежные аналоги.
Аппаратура обладает мощностью 100 Вт и способна работать во всех морских районах плавания для организации радиосвязи с морскими, рыбопромысловыми судами а также судами «река-море».
Разработка поддерживает раиотелефонную и радиотелеграфную связь, а также передает подтверждения сигналов бедствия, срочности и безопасности, поддерживает узкополосное буквопечатание и цифровой изберательный возов ЦИВ.
Аппаратура разработана входящим в холдинг «Росэлектроника» НИИ «Нептун».
Создатели новинки уверены, что она будет использоваться не только на Северном морском пути но и на других водных транспортных артериях
#росэлектроника #севморпуть #смп
БОЛЕЕ 3.3 МЛН ВОДНЫХ БИОРЕСУРСВО ДОБЫЛИ РОССИЙСИЕ РЫБАКИ С НАЧАЛА ГОДА
⛴🐟
Точная цифра составляет 3 млн 320,84 тыс. тонн., что на 0.4% больше, чем в 2019. Примечательно, что из них 42,48 тыс. тонн приходится на внутренние водные биоресурсы.
#Росрыболовство
⛴🐟
Точная цифра составляет 3 млн 320,84 тыс. тонн., что на 0.4% больше, чем в 2019. Примечательно, что из них 42,48 тыс. тонн приходится на внутренние водные биоресурсы.
#Росрыболовство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПОЛУВАГОНЫ VS ФИТТИНГОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ
В РЖД с подачи Лисина (ПГК) вернулись к идее перевозок контейнеров в полувагонах, что было запрещено с 2014 года. У Первой грузовой компании второй парк в стране, надо решать проблему вагонного профицита и порожняка.
Это вполне соответствует интересам РЖД, но противоречит интересам отрасли. Почему - смотрите видео. Бурный рост контейнерного ж/д сегмента в последние годы связан именно с фитинговыми платформами, которые созданы специально под этот вид перевозок и обеспечивают ему необходимые преимущества: скорость и безопасность.
#полувагоны #контейнеры
В РЖД с подачи Лисина (ПГК) вернулись к идее перевозок контейнеров в полувагонах, что было запрещено с 2014 года. У Первой грузовой компании второй парк в стране, надо решать проблему вагонного профицита и порожняка.
Это вполне соответствует интересам РЖД, но противоречит интересам отрасли. Почему - смотрите видео. Бурный рост контейнерного ж/д сегмента в последние годы связан именно с фитинговыми платформами, которые созданы специально под этот вид перевозок и обеспечивают ему необходимые преимущества: скорость и безопасность.
#полувагоны #контейнеры
ПОД БЕЛОУСОВА КОПАЮТ ⚔
РБК
СК провел обыски в РЖД из-за заключенных пять лет назад контрактов
Следственный комитет проверяет контракты подрядчиков монополии за период до 2015 года. В нескольких офисах РЖД на прошлой неделе прошли обыски. Глава РЖД планирует обратиться с жалобой к руководству СК. Сотрудники Следственного комитета на прошлой неделе…
АО «РЖД Логистика» наращивает объемы отправки санкционных грузов с применением электронных навигационных пломб
🚂
Объем транзита санкционных товаров в крытых вагонах «РЖД Логистики» неуклонно растет. Компания предлагает грузоотправителям широкий спектр услуг, среди которых: проверка товара по санкционным спискам и рекомендации по маршруту проследования груза, согласование перевозок с измененным планом формирования поездов, проверка соответствия сопроводительных документов требованиям, установленным для транзита товаров через территорию ТС, взаимодействие с таможенными органами, а также оформление документов и мониторинг передвижения вагона по территории РФ.
Список санкционных товаров, допустимых к перевозке, расширяется. Уже сейчас по новой технологии компанией были организованы отправки партий бумаги, метизов, сборных грузов и продовольственных товаров.
Грузоотправители имеют ряд преимуществ, отдавая предпочтение ж/д транспорту для отправки санкционных грузов.
🚂
Объем транзита санкционных товаров в крытых вагонах «РЖД Логистики» неуклонно растет. Компания предлагает грузоотправителям широкий спектр услуг, среди которых: проверка товара по санкционным спискам и рекомендации по маршруту проследования груза, согласование перевозок с измененным планом формирования поездов, проверка соответствия сопроводительных документов требованиям, установленным для транзита товаров через территорию ТС, взаимодействие с таможенными органами, а также оформление документов и мониторинг передвижения вагона по территории РФ.
Список санкционных товаров, допустимых к перевозке, расширяется. Уже сейчас по новой технологии компанией были организованы отправки партий бумаги, метизов, сборных грузов и продовольственных товаров.
Грузоотправители имеют ряд преимуществ, отдавая предпочтение ж/д транспорту для отправки санкционных грузов.
👆👆
В настоящее время «РЖД Логистика» ведет работу по наращиванию перевозок в универсальных вагонах и подготовке к отправке полносоставных ускоренных контейнерных поездов с санкционными товарами.
=========
#ржд_логистика
В настоящее время «РЖД Логистика» ведет работу по наращиванию перевозок в универсальных вагонах и подготовке к отправке полносоставных ускоренных контейнерных поездов с санкционными товарами.
=========
#ржд_логистика
Китайские смартфоны и планшеты «пересадят» на спецрейсы
✈️
Логистическая компания Cainiao запустит специальные авиарейсы из Гонконга в Москву, которые вдвое сократят сроки доставки смартфонов, планшетов, дронов и другой техники с литий-ионными аккумуляторами, как сообщает ТАСС.
Раньше эти группы товаров доставлялись в основном автотранспортом. И средний срок от момента заказа в интернет-магазине до вручения покупателя вместе с сортировкой занимало около месяца. Теперь для жителей крупных городов среднее время ожидания посылок с техникой, заказанной у китайских продавцов, может сократиться до 15 дней.
Однако для нового маршрута ввели ограничения: к авиаперевозке допускаются товары с объемом литий-ионных батарей до 20 000 mAh. Ноутбуки и портативные зарядки пока будут доставляться наземным транспортом. Cainiao использует более 10 грузовых самолетов для перевозки заказов в Россию, которые на регулярной основе выполняют более 20 рейсов в неделю в Москву, Новосибирск, а также в хабы компании в Европе.
=======
#cainiao
✈️
Логистическая компания Cainiao запустит специальные авиарейсы из Гонконга в Москву, которые вдвое сократят сроки доставки смартфонов, планшетов, дронов и другой техники с литий-ионными аккумуляторами, как сообщает ТАСС.
Раньше эти группы товаров доставлялись в основном автотранспортом. И средний срок от момента заказа в интернет-магазине до вручения покупателя вместе с сортировкой занимало около месяца. Теперь для жителей крупных городов среднее время ожидания посылок с техникой, заказанной у китайских продавцов, может сократиться до 15 дней.
Однако для нового маршрута ввели ограничения: к авиаперевозке допускаются товары с объемом литий-ионных батарей до 20 000 mAh. Ноутбуки и портативные зарядки пока будут доставляться наземным транспортом. Cainiao использует более 10 грузовых самолетов для перевозки заказов в Россию, которые на регулярной основе выполняют более 20 рейсов в неделю в Москву, Новосибирск, а также в хабы компании в Европе.
=======
#cainiao
Внедрение новых логистических схем возврата вагонов после выгрузки в портах позволит обеспечивать рост перевозок на Дальний Восток
🚆
Как отмечают в Дальневосточном территориальном центре фирменного транспортного обслуживания, дальнейший рост переработки в тихоокеанских портах может быть достигнут за счет улучшения логистики перевозок порожнего вагонопотока.
Груженый вагонопоток в адрес главных дальневосточных портов поступает, как правило, в маршрутах. А вот обратно подвижной состав с учетом его принадлежности различным собственникам во многих случаях идет в разборку на сортировочные станции.
В руководстве ДВЖД в качестве примера грамотного управления подвижным составом называют взаимодействие с АО «Торговый порт Посьет». Хорошо зарекомендовала себя технология консолидации порожних вагонов, выгруженных по ст. Посьет. После выгрузки все вагоны, которые присоединились к технологии, оформляются на ст. Нерюнгри-Грузовая для дальнейшей погрузки. Далее в пути следования эти поезда могут быть переадресованы на станции Западно-Сибирской железной дороги.
🚆
Как отмечают в Дальневосточном территориальном центре фирменного транспортного обслуживания, дальнейший рост переработки в тихоокеанских портах может быть достигнут за счет улучшения логистики перевозок порожнего вагонопотока.
Груженый вагонопоток в адрес главных дальневосточных портов поступает, как правило, в маршрутах. А вот обратно подвижной состав с учетом его принадлежности различным собственникам во многих случаях идет в разборку на сортировочные станции.
В руководстве ДВЖД в качестве примера грамотного управления подвижным составом называют взаимодействие с АО «Торговый порт Посьет». Хорошо зарекомендовала себя технология консолидации порожних вагонов, выгруженных по ст. Посьет. После выгрузки все вагоны, которые присоединились к технологии, оформляются на ст. Нерюнгри-Грузовая для дальнейшей погрузки. Далее в пути следования эти поезда могут быть переадресованы на станции Западно-Сибирской железной дороги.
ВЛАДИМИР БЫЧКОВ СТАЛ ВИЦЕК-ПРЕЗИДЕНТОМ УК «ДЕЛО» ПО ЛОГИСТИКЕ
🚛🚂⛴
Ранее он занимал должность генерального директора ООО «УК ГЛОБАЛ ПОРТС»
Примечательно, что Владимир Бычков проработал в ГК «Дело» более 18 лет, начав карьеру как экспедитор, а уже в 2003 получил назначение на должность заместителя генерального директора по закупкам и услугам бункеровки.
Позже в 2004-2009 годах занимал должность генерального директора ГК «Дело». В 2010 Владимир Бычков возглавил ООО «Рускон», став президентом компании, которая являлась контейнерно-логистическим активом Группы «Дело»
#укдело #гкдело
🚛🚂⛴
Ранее он занимал должность генерального директора ООО «УК ГЛОБАЛ ПОРТС»
Примечательно, что Владимир Бычков проработал в ГК «Дело» более 18 лет, начав карьеру как экспедитор, а уже в 2003 получил назначение на должность заместителя генерального директора по закупкам и услугам бункеровки.
Позже в 2004-2009 годах занимал должность генерального директора ГК «Дело». В 2010 Владимир Бычков возглавил ООО «Рускон», став президентом компании, которая являлась контейнерно-логистическим активом Группы «Дело»
#укдело #гкдело
Друзья, особенно те, кто занимается авиа логистикой или прибегает к ее услугам в работе- этот канал для Вас.
✈️
На него стоит подписаться хотя бы потому что:
✅Там рассказывают, как пошагово найти лучшие условия на перевозку грузов из самых разных регионов
✅Публикуется аналитика и годные прогнозы по рынку
✅Появляются последние новости от авиаперевозчиков
✅Выкладывается информация об отмене рейсов/возобновлении авиасообщений
Ребята молодые, но профессионалы в сфере логистики и очень стараются для нас. Давайте поддержим единомышленников.
✈️
На него стоит подписаться хотя бы потому что:
✅Там рассказывают, как пошагово найти лучшие условия на перевозку грузов из самых разных регионов
✅Публикуется аналитика и годные прогнозы по рынку
✅Появляются последние новости от авиаперевозчиков
✅Выкладывается информация об отмене рейсов/возобновлении авиасообщений
Ребята молодые, но профессионалы в сфере логистики и очень стараются для нас. Давайте поддержим единомышленников.
Telegram
Авиа консолидация грузов в РФ
Канал компании FS Mackenzie посвященный перевозкам в составе авиационной консолидации в Россию.
Главные новости, детали операционных процессов и интересные факты.
Главные новости, детали операционных процессов и интересные факты.