8 ОСОБЕННОСТЕЙ КИТАЙСКОЙ ЛОГИСТИКИ 🚂 🚢 ✈️ 🚛
Составила ПЭК
⁃ Специфика в сфере закупок
В КНР появились инспекционные компании, которые проверяют качество упаковки и надлежащее состояние товара перед продажей.
⁃ Особенности консолидации товара
На китайских складах продукция не задерживается. Консолидации товара нет как таковой. Иностранные логистические компании работают в условиях жестких дедлайнов.
⁃ Специфика маршрутов
Перевозчики пробуют разные модели. Для многих групп товаров оптимальны маршруты смешанного типа или мультимодальная доставка. Из Китая большая часть товаров отправляется по железной дороге. Морские перевозки - на втором месте. Авиаперевозки выбирают страны, не имеющие границ с Китаем.
⁃ Автоперевозки
Россия и Китай приняли соглашение, согласно которому грузы можно перевозить между городами обеих стран.
⁃ Новый китайский стандарт Китай перешёл на стандарт таможенного транзита грузового автотранспорта. Он даёт право перевозить грузы через границы в опломбированных кузовах с упрощением таможенных процедур
⁃ Новый шелковый путь: возможен реверс
Экспорт из России в Китай пока не развит. Но это направление очень перспективно. Из Китая поступали запросы в Россию на продукты питания.
⁃ Особенности национальной таможни
ФТС совместно с таможней КНР выстраивают механизм работы по пресечению серого импорта.
- Ключ к развитию
В 2019 г Китай открыл зону свободной торговли с Россией. Вопрос создания единой зоны торговли между Китаем и ЕАЭС находится на рассмотрении.
===============
#логистика #китай #россия #пэк
Составила ПЭК
⁃ Специфика в сфере закупок
В КНР появились инспекционные компании, которые проверяют качество упаковки и надлежащее состояние товара перед продажей.
⁃ Особенности консолидации товара
На китайских складах продукция не задерживается. Консолидации товара нет как таковой. Иностранные логистические компании работают в условиях жестких дедлайнов.
⁃ Специфика маршрутов
Перевозчики пробуют разные модели. Для многих групп товаров оптимальны маршруты смешанного типа или мультимодальная доставка. Из Китая большая часть товаров отправляется по железной дороге. Морские перевозки - на втором месте. Авиаперевозки выбирают страны, не имеющие границ с Китаем.
⁃ Автоперевозки
Россия и Китай приняли соглашение, согласно которому грузы можно перевозить между городами обеих стран.
⁃ Новый китайский стандарт Китай перешёл на стандарт таможенного транзита грузового автотранспорта. Он даёт право перевозить грузы через границы в опломбированных кузовах с упрощением таможенных процедур
⁃ Новый шелковый путь: возможен реверс
Экспорт из России в Китай пока не развит. Но это направление очень перспективно. Из Китая поступали запросы в Россию на продукты питания.
⁃ Особенности национальной таможни
ФТС совместно с таможней КНР выстраивают механизм работы по пресечению серого импорта.
- Ключ к развитию
В 2019 г Китай открыл зону свободной торговли с Россией. Вопрос создания единой зоны торговли между Китаем и ЕАЭС находится на рассмотрении.
===============
#логистика #китай #россия #пэк
На долю сборных грузов и контейнеров приходится 15% Российского экспорта
🚛
Транспортные компании, осуществляющие услуги по экспортной логистике российских товаров, может интересовать не более 15% экспорта, заявил руководитель направления ВЭД транспортной компании «ПЭК».
По данным компании «ПЭК», 55% российского экспорта приходится на нефть и нефтепродукты, 15% относятся к секретной группе таможенной статистики, 12% грузов перевозится специальными видами транспорта и только 15% приходится на долю товаров, пригодных к перевозке автомобилями или в контейнерах.
Из этих товаров около 50% приходится на древесину и продукцию из дерева, также большое место занимают перевозки продовольствия и химического сырья. Основными направлениями для экспортных перевозок грузов на автомобилях сегодня являются Китай, страны СНГ и Турция.
==========
#пэк
🚛
Транспортные компании, осуществляющие услуги по экспортной логистике российских товаров, может интересовать не более 15% экспорта, заявил руководитель направления ВЭД транспортной компании «ПЭК».
По данным компании «ПЭК», 55% российского экспорта приходится на нефть и нефтепродукты, 15% относятся к секретной группе таможенной статистики, 12% грузов перевозится специальными видами транспорта и только 15% приходится на долю товаров, пригодных к перевозке автомобилями или в контейнерах.
Из этих товаров около 50% приходится на древесину и продукцию из дерева, также большое место занимают перевозки продовольствия и химического сырья. Основными направлениями для экспортных перевозок грузов на автомобилях сегодня являются Китай, страны СНГ и Турция.
==========
#пэк
ПЭК начала использовать беспилотник для межскладских перевозок – впервые в России
🚛
Крупнейший российский грузоперевозчик ПЭК запустил в коммерческую эксплуатацию беспилотную платформу для межскладских перевозок, которую разработала компания «Эвокарго». ПЭК стала первой компанией в России, которая внедрила беспилотник в межскладскую логистику.
Беспилотная платформа EVO-1 может увеличить частоту перевозок и эффективность транспортировки грузов, а также сократить внутрискладские помещения на 20%.
Беспилотник передвигается благодаря техническому зрению, которое обеспечивают камеры. На территории комплекса нанесена разметка в соответствии с общими правилами дорог. Никаких других специальных условий не требуется.
Платформа способна перевозить грузы общим весом до 1,5 тонн.
Платформа может эксплуатироваться 22 часа в день, 2 часа тратить на полную подзарядку. Запас хода EVO-1 при использовании электрической батареи составляет 250 км; при использовании водородного топлива - до 1000 км.
=====
#пэк #эвокарго
🚛
Крупнейший российский грузоперевозчик ПЭК запустил в коммерческую эксплуатацию беспилотную платформу для межскладских перевозок, которую разработала компания «Эвокарго». ПЭК стала первой компанией в России, которая внедрила беспилотник в межскладскую логистику.
Беспилотная платформа EVO-1 может увеличить частоту перевозок и эффективность транспортировки грузов, а также сократить внутрискладские помещения на 20%.
Беспилотник передвигается благодаря техническому зрению, которое обеспечивают камеры. На территории комплекса нанесена разметка в соответствии с общими правилами дорог. Никаких других специальных условий не требуется.
Платформа способна перевозить грузы общим весом до 1,5 тонн.
Платформа может эксплуатироваться 22 часа в день, 2 часа тратить на полную подзарядку. Запас хода EVO-1 при использовании электрической батареи составляет 250 км; при использовании водородного топлива - до 1000 км.
=====
#пэк #эвокарго