Большая логистика
5.08K subscribers
2.5K photos
39 videos
7 files
524 links
Все, о чем:

🚛Не говорят на большой дороге А331

🚢О чем не вздыхают волны на deepsea и СМП

🚂Что не принято обсуждать на ЖД линиях Транссиба

✈️И о чем запрещено думать в небе над Пулково.

По всем вопросам @BellaMambetova

========
Download Telegram
Forwarded from ИноLEAKS
WSJ_Состояние_логистической_отрасли.pdf
142.1 KB
«Состояние логистической отрасли: огромные контейнеровозы, падение ж/д перевозок и нарушения Amazon» (The Wall Street Journal, США)

📱 Телеграф-версия статьи
🖥 PDF-версия в приложении
Время чтения: ~3 минуты

Обзор главных новостей о логистике и поставках. Южная Корея спустила на воду крупнейший в мире грузовой корабль. Американские ж/д перевозчики CSX и Union Pacific снижают активность, но при этом демонстрируют рост прибыли и не увольняют работников. Корпорация Amazon создает конкурентов торговцам на собственной площадке, получая доступ к приватным документам и данным. А в Китае хаос на рынке защитного снаряжения, которым компании и правительство КНР не преминули воспользоваться.


#WSJ #Китай #США #Корея #логистика #экономика
ГРУЗЫ НАКОНЕЦ-ТО ВОЗВРАЩАЮТСЯ НА ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ

#покавыспали #китай #мироваялогистика #одинпоясодинпуть

Правда, не в России, а в Китае и Европе. По крайней мере, об этом свидетельствуют данные Китайской железнодорожной корпорации.

На фоне возрастающих из-за COVID-19 цен на авиа и морские перевозки, все большим спросом у грузоотправителей пользуется железнодорожный коридор между Китаем и Европой.

Китайская железнодорожная корпорация сообщает, что только в апреле по данному маршруту было совершено 975 рейсов. Это на 47% больше, чем за аналогичный период 2019 года.
В свою очередь, в компании Chinatrans International ( Штаб квартира в Шэньчжэ́нене) отмечают, что новые грузоотправители приходят на железную дорогу из-за отчаяния, так как цены на авиаперевозки буквально взлетели, в то время как количество морских рейсов неуклонно сокращается.
ЕВРОСИБ УСКРОЯЕТ СОСТАВЫ С ГРУЗОМ НА ЭКСПОРТ
🚂
Евросиб совместно с Торгмолл и центром «Белый Раст» запустили сервис ускоренных контейнерных поездов по основным экспортным направлениям.
Первый состав отправился в Китай через монгольский погранпереход Наушки. При этом на монгольско-китайской границе контейнеры будут перегружены на платформы пространства 1435, после чего проследуют до конечной точки маршрута, станции Цзинань
Время в пути составит 16 суток
🚂В составе – 61 сороркафутовый контейнер
🌲Внутри контейнеров – пиломатериалы
📦В месяц планируется делать не менее 2 отправок


==========================
#евросиб #ТОРГМОЛЛ #БЕЛЫЙРАСТ #китай #экспортвкитай #грузообороткитай #бизнесскитаем
8 ОСОБЕННОСТЕЙ КИТАЙСКОЙ ЛОГИСТИКИ 🚂 🚢 ✈️ 🚛
Составила ПЭК

Специфика в сфере закупок

В КНР появились инспекционные компании, которые проверяют качество упаковки и надлежащее состояние товара перед продажей.

Особенности консолидации товара

На китайских складах продукция не задерживается. Консолидации товара нет как таковой. Иностранные логистические компании работают в условиях жестких дедлайнов.

Специфика маршрутов

Перевозчики пробуют разные модели. Для многих групп товаров оптимальны маршруты смешанного типа или мультимодальная доставка. Из Китая большая часть товаров отправляется по железной дороге. Морские перевозки - на втором месте. Авиаперевозки выбирают страны, не имеющие границ с Китаем.

Автоперевозки

Россия и Китай приняли соглашение, согласно которому грузы можно перевозить между городами обеих стран.

Новый китайский стандарт Китай перешёл на стандарт таможенного транзита грузового автотранспорта. Он даёт право перевозить грузы через границы в опломбированных кузовах с упрощением таможенных процедур

Новый шелковый путь: возможен реверс

Экспорт из России в Китай пока не развит. Но это направление очень перспективно. Из Китая поступали запросы в Россию на продукты питания.

Особенности национальной таможни

ФТС совместно с таможней КНР выстраивают механизм работы по пресечению серого импорта.

- Ключ к развитию

В 2019 г Китай открыл зону свободной торговли с Россией. Вопрос создания единой зоны торговли между Китаем и ЕАЭС находится на рассмотрении.

===============

#логистика #китай #россия #пэк
НАШИ ВО ФРАНЦИИ И КИТАЕ: ВОЛГА-ДНЕПР ЗАВЕРШИЛА МЕГАПРОЕКТ МЕДИЦИНСКОГО СНАБЖЕНИЯ ФРАНЦИИ. И СНОВА С ПОМОЩЬЮ БОРТОВ АН-124 «РУСЛАН»
✈️🇨🇳🇫🇷🇷🇺
В течении 90 дней компания выполнила 48 рейсов на борту которых находилось жизненно важное мед оборудование. Проект проходил в партнерстве с компанией GEODIS.

В рамках данного проекта Волга-Днепр наладила постоянный воздушный мост по маршруту Шэньчжэнь, Китай и аэропорт Париж-Ватри, используя уникальный флот, включающий 12 грузовых самолетов Aн-124.

Всего было поставлено 30 000 кубометров защитного мед. Оборудования из южного Китая. В их числе и 400 миллионов масок.

P.s. Волга-Днепр продолжает удивлять. То они помогли Маску поставить комплектующие для его корабля, который с пафосом был запущен чуть более месяца назад. При этом поставки осуществлялись на украинских Русланах «Ан-124» и тут опять от них же радостная новость.

#волгаднепр #авиаперевозки #китай #поставиквкитай #поставкиизкитая #маски #covid #geodis
Россия вышла на второе место в мире по объёмам судостроения

🇰🇷 🇷🇺 🇨🇳

Обычно тройка лидеров была неизменна - Южная Корея, Китай и Япония. По результатам третьего квартала 2020 года Россия подвинула КНР и вышла на вторую позицию.



Первое место заняла Южная Корея, в третьем квартале на её долю пришлось 45% всего мирового судостроения, 1,42 млн CGT.

Второе место - Россия с показателем 860 тысяч CGT.

Третье место - Китай и 830 тысяч регистровых тонн.

=============
#россия #китай #южнаякорея #судостроение
«РЖД Логистика» тестирует новые способы доставки грузов из Приморья в Китай

🇷🇺 🚂 🇨🇳

Филиал «РЖД Логистика» во Владивостоке впервые осуществил мультимодальную перевозку груза из России (Комсомольск-на-Амуре) в Китай (п. Нинбо).


Под контролем «РЖД Логистики» товар был перегружен из открытого подвижного состава в 2 крупнотоннажных 40-футовых контейнера. Далее груз будет отправлен морским транспортом в южные порты Китая.

Мультимодальный способ отправки позволяет увеличить скорость доставки груза, снизить затраты грузоотправителя на транспортные услуги, сократить период простоя, связанный с таможенными досмотрами.

====================

#китай #рждлогистика
«РЖД Логистика» в партнерстве с РЭЦ осуществила тестовую отправку контейнера со сборными грузами из России в Китай

🇷🇺 🚂 🇨🇳

Груз, состоящий из 19 паллет и весом 5,8 тонн, отправился по маршруту Москва – Харбин. Состав груза – вафли, печенье, пастила, сухари.

Ожидается, что транзитное время доставки составит 17-18 суток. Это в 2 раза быстрее по сравнению с обычной отправкой.

Доставка экспортного контейнера со сборными грузами от различных отправителей осуществлялась в тестовом режиме в рамках разработки нового проекта АО «РЖД Логистика». В дальнейшем данный сервис, направленный на логистическое обслуживание предприятий малого и среднего предпринимательства на экспорт по каналам интернет-торговли, будет запущен на регулярной основе.

====================

#россия #рждлогистика #китай #рэц
Китайские порты приостановили прием рыбной продукции из России

🇷🇺 🚢 🇨🇳

Китай, крупнейший импортер рыбной продукции из России, приостановил прием грузов во всех портах. Причиной стали карантинные меры по борьбе с коронавирусом. На Китай приходится около 61% поставок российской рыбы. Второй крупный импортер – Южная Корея, но ее порты перегружены.

По словам заместителя директора УК «Норебо» Сергея Сенникова, рыбную отрасль России ожидают большие проблемы в январе 2021 года. В это время начнется новый сезон добычи минтая в Охотском море. За первые три месяца ожидается вылов до 1,2 млн тонн. Внутренний рынок России сможет вместить лишь 280 тысяч тонн. На переработку и хранение остального объема рыбы ресурсов не хватит.


Росрыболовство и Россельхознадзор ведут переговоры с КНР об открытии портов для российской рыбы.

==================

#китай #россия
Жд перевозки Китай – Европа выросли благодаря России

🇨🇳 🚆 🇷🇺

По итогам 2020 года количество грузовых поездов, отправленных из Китая в Россию и Европу, увеличилось на 50%, превысив 12400 составов.


Рост произошел за счет значительного увеличения перевозок в Россию, так как трафик в Европу остался практически на прежнем уровне.


Китайский оператор BTE в начале 2020 года подсчитал, что из Китая в Европу проследовало 4025 контейнерных поездов, а с учетом маршрутов с конечной станцией в России таких поездов было 8000.

===============
#китай #жд #россия
Возобновился маршрут речных грузоперевозок из Хабаровска в КНР

🚢

В связи с открытием навигации с 6 мая возобновляется возможность транспортировки грузов по реке Амур через пункт пропуска Хабаровск в Китай. Пропускной пункт работает ежедневно с 8:00 до 20:00.

Пресс-служба хабаровской таможни сообщает, что в прошлом году в речном пункте пропуска было оформлено более 448 тыс. тонн груза и 192 транспортных средств.

#хабаровск #китай

===================
Товарооборот Россия-Китай вырос на 30,4% в первом квартале 2022

🚂

В январе-марте 2022 года товарооборот между Китаем и Россией увеличился на 30,4% относительно аналогичного показателя прошлого года и составил 38,2 млрд долларов.

Наибольшие объемы отгрузок из Китая в Россию наблюдаются в товарных группах: «Реакторные ядерные, их котлы и запчасти» на сумму 4,2 млрд долларов, «Электрические машины и их части» - 3,2 млрд долларов, «Средства наземного транспорта» на 1,4 млрд долларов.

Основные поставки из России в Китай - «Топливо и нефть» на сумму 16,2 млрд долларов, «Древесина и изделия из неё» на 782,9 млн долларов, «Медь и изделия из неё» на 110,2 млн долларов.

Директор Центра политического анализа Павел Данилин заявил, что годовой оборот РФ и КНР в 200 млрд долларов может быть достигнут уже до 2024 года.

===============
#Китай #грузоперевозки
Китай планирует возобновить речное грузовое сообщение с Россией 18 мая

🚢

Министерство транспорта Хабаровского края сообщило о том , что международный речной пункт пропуска Хабаровск готовится возобновить грузовое сообщение с китайским Фуюанем. Российская сторона готова принять грузы и ждет информацию о готовности к отправке грузов от китайских властей.

Предварительная дата открытия логистического маршрута - 18 мая 2022г. На данный момент китайская сторона завершает проверку нового противоэпидемического оборудования для борьбы с Covid-19 в грузовом порту Манцзита и готовится к отправке грузов на территорию РФ.

===================
#Китай #грузоперевозки
КНР запускает прямой регулярный контейнерный поезд в Ульяновск

🚂

Китай возобновляет железнодорожное сообщение с Россией. Первая отправка зарубежного груза запланирована на 20 июня 2022 года. Прямой железнодорожный маршрут проследует с китайской станции Чэнду в провинции Сычуань в Ульяновск.

Разработанный маршрут направлен на устранение основных логистических проблем. Губернатор Ульяновской области сообщил, что время доставки грузов сократится втрое. Вместо двух-трёх месяцев поезд будет в пути не более месяца.

===================
#Китай #грузоперевозки
Китай может начать поставки продовольствия в Арктическую зону РФ

✈️

В пресс-службе Проектного офиса развития Арктики заявили, что КНР может стать дополнительным поставщиком продовольствия. Для этого необходимо проработать оптимальные схемы поставки и создать сеть торгово-логистических центров.

Китай представляет собой рынок сбыта для арктических дикоросов и специалитетов, таких как рыба или оленина. По мнению пресс-службы Проектного офиса развития Арктики, если КНР станет дополнительным поставщиком продовольствия, то это позволит наладить обратные логистические потоки.

Первый заместитель министра по делам арктических территорий Якутии Сергей Неустроев, говоря о логистических трудностях поставки, напомнил, что в регионе в соответствии с указом главы республики перечень социально значимых товаров был дополнен свежими овощами и бахчевыми культурами. Это означает, что следует закреплять инициативы производителей и поставщиков, которые вместе могли бы дать синергетический эффект.

===============
#Китай
Задержки контейнеровозов на трейде Азия-Северная Европа достигли максимума
🚢

Контейнеровозы, совершающие кругорейс на трейде Азия – Северная Европа, возвращаются в КНР с отставанием в среднем на 20 дней от расписания. В феврале этого года задержка доходила до 17 дней. Высокая загруженность контейнерных терминалов и узкие места на внутреннем транспорте усугубляют ситуацию.

Согласно данным Alphaliner, мегаконтейнеровозам, задействованным на трейде Азия – Северная Европа, в настоящее время требуется 101 день для совершения кругорейса. Это означает, что задержки судов иногда составляют до 20 дней, что вынуждает перевозчиков отменять некоторые рейсы из-за отсутствия свободного судна.

Alphaliner отмечает, что кругорейсы Ocean Alliance, куда входят COSCO Container Lines, CMA CGM, Evergreen Line и Orient Overseas Container Line наиболее соответствует расписанию — со средней задержкой в 17 дней, затем следует альянс 2M (Maersk и MSC) – 19 дней. Наихудший показатель задержек составил 32 дня.

===============
#Китай
Из Китая в Москву отправился контейнерный поезд с 10 тыс. тонн продукции тяжелого машиностроения

🚂

23 мая в Москву из китайского города Лючжоу отправился контейнерный поезд с 74 погрузчиками, грейдерами, дорожными катками и другой тяжелой техникой. Объем перевозок продукции тяжелого машиностроения составил более 10 тыс. тонн.

18 мая 2021 года был запущен первый поезд Лючжоу – Москва. На сегодня стоимость продукции тяжелого машиностроения, перевезенной 13 поездами из Лючжоу в столицу России, превысила 240 млн юаней (36,02 млн долларов).

===============
#Китай