Правительство РФ утвердило экспериментальный правовой режим по эксплуатации беспилотников в Ненецком автономном округе, сообщил губернатор региона Юрий Бездудный в своем telegram-канале. БАС планируют использовать для доставки грузов от 0,1 кг до 1,5 тонн в отдаленные части региона.
«Округ стал на шаг ближе к беспилотной доставке товаров, медикаментов и почтовых отправлений в удаленные населенные пункты (...) Мы сможем сократить сроки доставки в труднодоступные районы с помощью БПЛА массой больше 30 кг. Вдобавок к этому НАО становится более привлекательным для инвесторов в этой отрасли», - пишет Бездудный.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО
@bespilotny1
«Округ стал на шаг ближе к беспилотной доставке товаров, медикаментов и почтовых отправлений в удаленные населенные пункты (...) Мы сможем сократить сроки доставки в труднодоступные районы с помощью БПЛА массой больше 30 кг. Вдобавок к этому НАО становится более привлекательным для инвесторов в этой отрасли», - пишет Бездудный.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО
@bespilotny1
Первыми регионами доставки грузов беспилотниками по РФ станут Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра и Самарская область, рассказали агентству «РИА Новости» в НТИ. Также подчёркивается, что Москва и Московская область имеют большой потенциал в этом направлении.
«Около 500 тысяч БВС могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдалённых труднодоступных регионах, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики. Столице пора открыть проекты по примеру других субъектов РФ», — считает генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт», участник НТИ «Аэронет» Алексей Хрипунов.
По мнению Хрипунова, аэрологистика займёт бóльшую долю рынка логистических услуг в РФ — около 65%. «Мы прогнозируем рост рынка бесконтактной доставки товаров и грузов с помощью дронов более чем в 100 раз в течение ближайших 10 лет», — заявил эксперт, добавив, что появление новых видов воздушных судов существенно меньшего размера открывает широкие возможности для аэрологистики.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО #ХМАО #Самарскаяобласть
@bespilotny1
«Около 500 тысяч БВС могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдалённых труднодоступных регионах, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики. Столице пора открыть проекты по примеру других субъектов РФ», — считает генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт», участник НТИ «Аэронет» Алексей Хрипунов.
По мнению Хрипунова, аэрологистика займёт бóльшую долю рынка логистических услуг в РФ — около 65%. «Мы прогнозируем рост рынка бесконтактной доставки товаров и грузов с помощью дронов более чем в 100 раз в течение ближайших 10 лет», — заявил эксперт, добавив, что появление новых видов воздушных судов существенно меньшего размера открывает широкие возможности для аэрологистики.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО #ХМАО #Самарскаяобласть
@bespilotny1
В ноябре в Ненецком автономном округе запустят регулярные полёты логистических дронов, которые будут перевозить грузы в отдалённые населённые пункты. Речь об этом шла на встрече губернатора НАО Юрия Бездудного с руководством «Эмпаэро» и компании, которая присоединилась к реализации проекта по развитию беспилотной авиации в округе в качестве стратегического партнёра.
«Задачи будут самые разные: от доставки посылок, медикаментов и продуктов до экологического мониторинга. Планируется охватить такие удалённые населённые пункты, как Индига и Бугрино», — сказал Юрий Бездудный по итогам совещания.
Глава региона отметил, что использоваться будут беспилотники разной грузоподъёмности, перспективная задача — выйти на перевозки грузов от 100 кг и более.
Первые полёты гражданских беспилотников с грузом на борту состоялись в НАО в конце августа этого года. Дроны успешно доставили бюллетени для голосования в Тельвиску и Макарово.
В целях реализации проекта в НАО создан экспериментальный правовой режим для беспилотников, а компания «Эмпаэро» получила сертификат эксплуатанта, выданный Росавиацией на выполнение авиационных работ с использованием БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО
@bespilotny1
«Задачи будут самые разные: от доставки посылок, медикаментов и продуктов до экологического мониторинга. Планируется охватить такие удалённые населённые пункты, как Индига и Бугрино», — сказал Юрий Бездудный по итогам совещания.
Глава региона отметил, что использоваться будут беспилотники разной грузоподъёмности, перспективная задача — выйти на перевозки грузов от 100 кг и более.
Первые полёты гражданских беспилотников с грузом на борту состоялись в НАО в конце августа этого года. Дроны успешно доставили бюллетени для голосования в Тельвиску и Макарово.
В целях реализации проекта в НАО создан экспериментальный правовой режим для беспилотников, а компания «Эмпаэро» получила сертификат эксплуатанта, выданный Росавиацией на выполнение авиационных работ с использованием БАС.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО
@bespilotny1
Регулярные перевозки грузов беспилотниками в Ненецком автономном округе начнут уже в ноябре. Доставлять будут посылки, медикаменты и продукты. Беспилотные авиалинии, в первую очередь, проложат в дальние и труднодоступные точки Ненецкого автономного округа — Индигу и Бугрино.
Дронопорт для отправки грузов беспилотниками уже создан на окраине Нарьян-Мара — площадка обустроена у берега Городецкой Курьи. В августе она была протестирована для отправки бюллетеней в деревню Макарово и село Тельвиска. Обе «авиаэлектрички» со своей задачей справились отлично.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО
@bespilotny1
Дронопорт для отправки грузов беспилотниками уже создан на окраине Нарьян-Мара — площадка обустроена у берега Городецкой Курьи. В августе она была протестирована для отправки бюллетеней в деревню Макарово и село Тельвиска. Обе «авиаэлектрички» со своей задачей справились отлично.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО
@bespilotny1