В Благовещенске Амурской области на территории центра патриотического воспитания «Авангрд» прошел фестиваль беспилотных авиационных систем «Дрон-Фест на Амуре». В будущем фестиваль планируется проводить ежегодно.
На площадках фестиваля были представлены образцы БВС сельскохозяйственных компаний, учебных заведений, а также стоящие на службе МЧС, Росгвардии, Дальневосточного высшего общевойскового командного училища.
«За беспилотными технологиями будущее, они уже применяются во многих отраслях: в сельском хозяйстве, в обследовании газопроводов, линий электропередач, в военном деле и во многих других. В ближайшее время мы не сможем представить себе жизнь без беспилотников. Для развития этого направления Президент России инициировал новый нацпроект «Беспилотные авиационные системы». Очень важно, чтобы молодежь изучала эти технологии. Уверен, что знания по работе с беспилотниками пригодятся в будущем», — сказал Губернатор Амурской области Василий Орлов.
В мероприятии приняли участие более 500 школьников и студентов колледжей области. На фестивале прошли показательные полеты БАС. Педагоги Кванториума, IT-кубов и центра «Вега» провели серию мастер-классов по управлению БВС.
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть
@bespilotny1
На площадках фестиваля были представлены образцы БВС сельскохозяйственных компаний, учебных заведений, а также стоящие на службе МЧС, Росгвардии, Дальневосточного высшего общевойскового командного училища.
«За беспилотными технологиями будущее, они уже применяются во многих отраслях: в сельском хозяйстве, в обследовании газопроводов, линий электропередач, в военном деле и во многих других. В ближайшее время мы не сможем представить себе жизнь без беспилотников. Для развития этого направления Президент России инициировал новый нацпроект «Беспилотные авиационные системы». Очень важно, чтобы молодежь изучала эти технологии. Уверен, что знания по работе с беспилотниками пригодятся в будущем», — сказал Губернатор Амурской области Василий Орлов.
В мероприятии приняли участие более 500 школьников и студентов колледжей области. На фестивале прошли показательные полеты БАС. Педагоги Кванториума, IT-кубов и центра «Вега» провели серию мастер-классов по управлению БВС.
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть
@bespilotny1
Научно-практическую конференцию «Развитие отрасли беспилотных авиационных систем. Поручения, вызовы и решения» провели в начале октября в Технопарке Центрального аэрогидродинамического институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) представители института и администрация городского округа Жуковский, пишет портал AVIA. RU.
Открыл конференцию заместитель главы города Кирилл Карпенко. С приветственным словом выступил первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по экономической политике и ответственный секретарь Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» Денис Кравченко. Он сделал акцент на том, какую роль органы законодательной власти могут сыграть в развитии БАС. В частности, рассказал о создании в Государственной Думе специальной рабочей группы по законодательному обеспечению развития беспилотных летательных аппаратов.
В мероприятии приняли участие первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский и научный руководитель ФАУ «ЦАГИ», вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев.
В рамках конференции были организованы показательные полеты FPV-дронов с демонстрацией их возможностей – маневренности, скорости, транспортировки грузов, а также мастер-классы от ведущих инструкторов. Кульминацией программы стали соревнования малоразмерных беспилотников, в которых приняли участие, в том числе, школьники. Победителям соревнований были вручены ценные призы от главы города Жуковского.
Также была организована выставка разработок компаний, занимающихся БАС. Гости Технопарка ЦАГИ получили возможность увидеть инновационные решения, которые сегодня предлагают создатели таких авиационных систем.
Возможности и механизмы для развития технологических компаний в сфере БАС в наукограде Жуковском обсуждались в формате панельной дискуссии, модератором которой выступил Дмитрий Чернышев. В ней приняли участие руководитель Центра анализа и обучения Федерального центра БАС (Руднево), директор Центра развития системы технологических конкурсов UpGreat Фонда НТИ Юрий Молодых, руководитель направления Частного учреждения «Наука и инновации» ГК «Росатом» Мирон Боргулев, генеральный директор Центра комплексных беспилотных решений (ООО «ЦКБР») Дмитрий Кузякин и начальник управления науки и инноваций Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области Олег Фоломеев. В частности, речь шла о формах поддержки беспилотной отрасли через существующие механизмы в рамках федеральных проектов, грантовых программ и фондов поддержки технологических компаний. Это венчурное финансирование, технологические конкурсы, государственные проекты различного уровня – такие, как создание Федерального центра БАС «Руднево». Также эксперты обсудили проблему взаимодействия государственных корпораций с производителями беспилотников.
Конференция объединила представителей инновационно-технологических компаний, эксплуатантов и операторов БАС, научно-исследовательских институтов, вузов. Мероприятие также привлекло внимание школьников и студентов – молодежной аудитории, на которую сегодня делает ставку государство в интересах развития наукоемких отраслей.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
Открыл конференцию заместитель главы города Кирилл Карпенко. С приветственным словом выступил первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по экономической политике и ответственный секретарь Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» Денис Кравченко. Он сделал акцент на том, какую роль органы законодательной власти могут сыграть в развитии БАС. В частности, рассказал о создании в Государственной Думе специальной рабочей группы по законодательному обеспечению развития беспилотных летательных аппаратов.
В мероприятии приняли участие первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский и научный руководитель ФАУ «ЦАГИ», вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев.
В рамках конференции были организованы показательные полеты FPV-дронов с демонстрацией их возможностей – маневренности, скорости, транспортировки грузов, а также мастер-классы от ведущих инструкторов. Кульминацией программы стали соревнования малоразмерных беспилотников, в которых приняли участие, в том числе, школьники. Победителям соревнований были вручены ценные призы от главы города Жуковского.
Также была организована выставка разработок компаний, занимающихся БАС. Гости Технопарка ЦАГИ получили возможность увидеть инновационные решения, которые сегодня предлагают создатели таких авиационных систем.
Возможности и механизмы для развития технологических компаний в сфере БАС в наукограде Жуковском обсуждались в формате панельной дискуссии, модератором которой выступил Дмитрий Чернышев. В ней приняли участие руководитель Центра анализа и обучения Федерального центра БАС (Руднево), директор Центра развития системы технологических конкурсов UpGreat Фонда НТИ Юрий Молодых, руководитель направления Частного учреждения «Наука и инновации» ГК «Росатом» Мирон Боргулев, генеральный директор Центра комплексных беспилотных решений (ООО «ЦКБР») Дмитрий Кузякин и начальник управления науки и инноваций Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области Олег Фоломеев. В частности, речь шла о формах поддержки беспилотной отрасли через существующие механизмы в рамках федеральных проектов, грантовых программ и фондов поддержки технологических компаний. Это венчурное финансирование, технологические конкурсы, государственные проекты различного уровня – такие, как создание Федерального центра БАС «Руднево». Также эксперты обсудили проблему взаимодействия государственных корпораций с производителями беспилотников.
Конференция объединила представителей инновационно-технологических компаний, эксплуатантов и операторов БАС, научно-исследовательских институтов, вузов. Мероприятие также привлекло внимание школьников и студентов – молодежной аудитории, на которую сегодня делает ставку государство в интересах развития наукоемких отраслей.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Власти Якутии рассматривают предложение о создании на базе регионального Минэкологии создание службы по применению беспилотников для мониторинга пожаров, подсчета поголовья животных и забора проб воды, пишет ТАСС со ссылкой на заместителя министра экологии, природопользования и лесного хозяйства Республики Саха (Якутия) Андрей Коноплев.
«Существует необходимость создания организационной структуры на базе Минэкологии Якутии с функционалом службы заказчика, целью которой будет организация работ на территории республики в части мониторинга пожароопасности, подсчета поголовья овцебыка, северного лесного оленя, борьбы с шелкопрядом, забора и анализа проб воды на предмет загрязнения и доставки грузов в труднодоступные районы», - сказал Коноплев.
Летом компания ООО «БАС» (принадлежит Государственной транспортной лизинговой компании - ГТЛК и фонду НТИ) провела пилотные испытания в Томпонском и Усть-Майском районах Якутии, где проходили лесоавиационные работы. По словам Коноплева, на основе результатов проекта были сделаны выводы о том, что перспективными направлениями использования БВС в республике могут стать информационная поддержка оперативных штабов по тушению крупных лесных пожаров и по работе наземных сил, лесопатологический мониторинг, противодействие незаконной хозяйственной деятельности в лесах и патрулирование лесного фонда (при применении БПЛА тяжелого класса).
В министерстве считают целесообразным провести повторный цикл испытаний беспилотных систем в пожароопасном сезоне 2024 года. «При этом необходимо организационно-техническую составляющую подготовки к полетам в сезоне осуществлять в рамках подготовки к пожароопасному сезону - с февраля по март», - уточнил заместитель министра экологии, природопользования и лесного хозяйства республики.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Якутия
@bespilotny1
«Существует необходимость создания организационной структуры на базе Минэкологии Якутии с функционалом службы заказчика, целью которой будет организация работ на территории республики в части мониторинга пожароопасности, подсчета поголовья овцебыка, северного лесного оленя, борьбы с шелкопрядом, забора и анализа проб воды на предмет загрязнения и доставки грузов в труднодоступные районы», - сказал Коноплев.
Летом компания ООО «БАС» (принадлежит Государственной транспортной лизинговой компании - ГТЛК и фонду НТИ) провела пилотные испытания в Томпонском и Усть-Майском районах Якутии, где проходили лесоавиационные работы. По словам Коноплева, на основе результатов проекта были сделаны выводы о том, что перспективными направлениями использования БВС в республике могут стать информационная поддержка оперативных штабов по тушению крупных лесных пожаров и по работе наземных сил, лесопатологический мониторинг, противодействие незаконной хозяйственной деятельности в лесах и патрулирование лесного фонда (при применении БПЛА тяжелого класса).
В министерстве считают целесообразным провести повторный цикл испытаний беспилотных систем в пожароопасном сезоне 2024 года. «При этом необходимо организационно-техническую составляющую подготовки к полетам в сезоне осуществлять в рамках подготовки к пожароопасному сезону - с февраля по март», - уточнил заместитель министра экологии, природопользования и лесного хозяйства республики.
#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #Якутия
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проект аэротакси, использующий схему с вращающимися роторами вместо винтов от австрийской компании CycloTech, показал telegram-канал Беспилот. Пока стартап показал рендеры, циклоротор испытывают на небольшом тестовом прототипе.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #инновации #аэротакси
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #инновации #аэротакси
@bespilotny1
Порядка 100 тыс. дронов произведено в России в сентябре 2023 года, сообщил специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков ТАСС.
«У нас в стране за сентябрь этого года было произведено под 100 тыс. дронов. Мы движемся очень быстро. У многих производителей, которые сейчас делают тысячами большие интересные аппараты, задачи масштабирования будут потом расширены», - сказал он во время международного форума «Передовые цифровые и производственные технологии».
Уже удалось достичь некоторых параметров, которые есть в стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года, отметил Песков.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
«У нас в стране за сентябрь этого года было произведено под 100 тыс. дронов. Мы движемся очень быстро. У многих производителей, которые сейчас делают тысячами большие интересные аппараты, задачи масштабирования будут потом расширены», - сказал он во время международного форума «Передовые цифровые и производственные технологии».
Уже удалось достичь некоторых параметров, которые есть в стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года, отметил Песков.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
Новый проект «Кадры для беспилотных авиационных систем», подготовленный в Минобрануки, утвержден, и сейчас обсуждается вопрос его финансирования. К 2030 году обучать разработке и эксплуатации БАС будут более миллиона детей в почти 43 тысячах школ и колледжей. Запустят специальные образовательные программы в 70 вузах. Об этом рассказали представители Минобранауки и ректор Университета 2035 Вадим Медведев на круглом столе «Цифровизация образования: вопросы нормативного регулирования и развития кадров» в Совете Федерации 16 октября, пишет «Парламентская газета».
По словам замдиректора департамента государственной политики в сфере высшего образования Минобрнауки Алексея Левченко, речь идет о подготовке кадров в сфере беспилотных авиационных систем, в том числе в рамках дополнительных образовательных программ, формировании требований к подготовке, развертывании системы популяризации такого обучения и привлечения талантливых обучающихся.
Проект утвержден, его будут реализовывать под руководством первого вице-премьера Андрея Белоусова. «Совместно с Минфином, Минэкономразвития в рамках бюджетного процесса доформулируем вопрос, связанный с финансированием», — отметил замдиректора департамента.
Кроме того, по проекту собираются организовывать соревнования и профориентационные мероприятия.
#БАС #беспилотники #нацпроект #образование
@bespilotny1
По словам замдиректора департамента государственной политики в сфере высшего образования Минобрнауки Алексея Левченко, речь идет о подготовке кадров в сфере беспилотных авиационных систем, в том числе в рамках дополнительных образовательных программ, формировании требований к подготовке, развертывании системы популяризации такого обучения и привлечения талантливых обучающихся.
Проект утвержден, его будут реализовывать под руководством первого вице-премьера Андрея Белоусова. «Совместно с Минфином, Минэкономразвития в рамках бюджетного процесса доформулируем вопрос, связанный с финансированием», — отметил замдиректора департамента.
Кроме того, по проекту собираются организовывать соревнования и профориентационные мероприятия.
#БАС #беспилотники #нацпроект #образование
@bespilotny1
«Радар ммс» планирует нарастить производство беспилотников вертолётного типа, пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на «Ведомости» и исполнительного директора компании Ивана Анцева.
Новые БАС будут поставлять органам власти и госкомпаниям. Предприятие планирует закрыть потребности государственных организаций в тяжёлых и средних вертолётных БВС. Госзаказ сейчас формируется, может быть расширен. Один тяжёлый беспилотник может стоить около 100 млн рублей. Как уточнил руководитель НПП «Радар ммс», финансирование проекта от федеральных властей начнётся только в марте 2024 года, а поставить технику предприятие должно до конца следующего года.
«На сегодняшний день сформирован государственный гражданский заказ и выведен в цифры. Они существенны с точки зрения производства БПЛА в интересах различных ФОИВов. На 2024-2026 годы более 11 тыс. БПЛА необходимо произвести. Речь идёт об уже разработанных БПЛА», — рассказал Иван Анцев (цитата по «Ведомостям»).
НПП «Радар ммс» производит три вида промышленных лёгких и тяжёлых беспилотников с максимальной взлётной массой 30, 45 и 440 кг. Аппараты используют для мониторинга, съёмки, разведки, распыления и доставки грузов.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Новые БАС будут поставлять органам власти и госкомпаниям. Предприятие планирует закрыть потребности государственных организаций в тяжёлых и средних вертолётных БВС. Госзаказ сейчас формируется, может быть расширен. Один тяжёлый беспилотник может стоить около 100 млн рублей. Как уточнил руководитель НПП «Радар ммс», финансирование проекта от федеральных властей начнётся только в марте 2024 года, а поставить технику предприятие должно до конца следующего года.
«На сегодняшний день сформирован государственный гражданский заказ и выведен в цифры. Они существенны с точки зрения производства БПЛА в интересах различных ФОИВов. На 2024-2026 годы более 11 тыс. БПЛА необходимо произвести. Речь идёт об уже разработанных БПЛА», — рассказал Иван Анцев (цитата по «Ведомостям»).
НПП «Радар ммс» производит три вида промышленных лёгких и тяжёлых беспилотников с максимальной взлётной массой 30, 45 и 440 кг. Аппараты используют для мониторинга, съёмки, разведки, распыления и доставки грузов.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайская компания EHang получила сертификат типа от Администрации гражданской авиации Китая для модели двухместного беспилотного аэротакси EH216-S.
Это означает, что конструкция беспилотника соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае и разрешает полноценную коммерческую эксплуатацию этого летательного аппарата с пассажирами на борту на территории страны.
Разработка модели EH216-S ведется с 2018 года. Электрический беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой выполнен по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме.
Аэротакси EHang стало первым в мире беспилотным пассажирским электрическим аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой, официально получившим сертификат типа, сообщает компания на своем сайте 13 октября.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
Это означает, что конструкция беспилотника соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности в Китае и разрешает полноценную коммерческую эксплуатацию этого летательного аппарата с пассажирами на борту на территории страны.
Разработка модели EH216-S ведется с 2018 года. Электрический беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой выполнен по схеме мультикоптера с 16 соосными винтами, установленными парами на восьми лучах рамы. Модель рассчитана на перевозку двух пассажиров или груза до 220 килограмм на расстояние до 30 километров с максимальной скоростью 130 километров в час в полностью автоматическом режиме.
Аэротакси EHang стало первым в мире беспилотным пассажирским электрическим аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой, официально получившим сертификат типа, сообщает компания на своем сайте 13 октября.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
«Геоскан» планирует выпустить 10000 беспилотников для образовательных учреждений в 2024 году, пишет ТАСС со ссылкой на генерального директора компании Алексея Юрецкого. Линейка образовательных квадрокоптеров «Геоскан «Пионер» предназначена для обучения навыкам программирования, пилотирования и конструирования.
«В случае образовательных дронов, таких как «Пионер», мы готовы к выпуску десятков тысяч штук в год. Также планируем выпустить обновленную линейку таких дронов к осени 2024 года», - рассказал он.
В рамках гражданского заказа «Геоскан» планирует выпустить в следующем году более 1 тыс. беспилотников. По словам Юрецкого, 70-80% комплектующих для беспилотников производится не в России. Сейчас основные поставщики комплектующих для дронов это Китай и Юго-Восточная Азия, отметил он.
Напомним, что в рамках проекта «Кадры для БАС» к 2030 году планируется обучать разработке и эксплуатации беспилотников более миллиона детей в почти 43 тысячах школ и колледжей, а также запустить специальные образовательные программы в 70 вузах.
#БАС #беспилотники #образование #нацпроект
@bespilotny1
«В случае образовательных дронов, таких как «Пионер», мы готовы к выпуску десятков тысяч штук в год. Также планируем выпустить обновленную линейку таких дронов к осени 2024 года», - рассказал он.
В рамках гражданского заказа «Геоскан» планирует выпустить в следующем году более 1 тыс. беспилотников. По словам Юрецкого, 70-80% комплектующих для беспилотников производится не в России. Сейчас основные поставщики комплектующих для дронов это Китай и Юго-Восточная Азия, отметил он.
Напомним, что в рамках проекта «Кадры для БАС» к 2030 году планируется обучать разработке и эксплуатации беспилотников более миллиона детей в почти 43 тысячах школ и колледжей, а также запустить специальные образовательные программы в 70 вузах.
#БАС #беспилотники #образование #нацпроект
@bespilotny1
Число легальных полетов беспилотников может вырасти в Санкт-Петербурге. Это связано с завершением действия запрета на использование БАС. Запрет был последний раз продлен до 30 сентября, пишет ТАСС со ссылкой на генерального директора ГК «Геоскан» Алексея Юрецкого.
«Запрет закончился. Возможно, после его снятия количество полетов увеличится. По крайней мере, многие ждали возможности проводить тестовые облеты», - сказал собеседник агентства.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу городского комитета по транспорту, власти Петербурга выдали 72 разрешения на полеты беспилотным воздушным судам с начала 2023 года.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
«Запрет закончился. Возможно, после его снятия количество полетов увеличится. По крайней мере, многие ждали возможности проводить тестовые облеты», - сказал собеседник агентства.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу городского комитета по транспорту, власти Петербурга выдали 72 разрешения на полеты беспилотным воздушным судам с начала 2023 года.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Минпросвещения РФ планирует поставить беспилотники для учебных целей в 2 436 школ и 190 колледжей в 2024-2026 годах. Это указано в проекте постановления правительства, опубликованном на портале проектов нормативно-правовых актов.
«В период с 2024 года по 2026 год планируется оснастить 2 436 школ, и 190 колледжей: в 2024 году предусмотрено оснащение 523 школы, 30 колледжей; в 2025 году предусмотрено оснащение 695 школ, и 65 колледжей; в 2026 году предусмотрено оснащение 1 218 школ и 95 колледжей», - сообщается в пояснительной записке.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
«В период с 2024 года по 2026 год планируется оснастить 2 436 школ, и 190 колледжей: в 2024 году предусмотрено оснащение 523 школы, 30 колледжей; в 2025 году предусмотрено оснащение 695 школ, и 65 колледжей; в 2026 году предусмотрено оснащение 1 218 школ и 95 колледжей», - сообщается в пояснительной записке.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1000 беспилотников показала шоу в небе над Гуанчжоу по случаю открытия 134-й Гуанчжоуской (Кантонской) ярмарки 15 октября.
#БАС #беспилотники #Китай #шоудронов
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #Китай #шоудронов
@bespilotny1
В индустриальном парке «Руднево» открылся центр анализа и разработок в области БАС, в нем займутся исследовательской, методической и консультационной работой для организаций, которые будут применять беспилотники, следует из сообщения заместителя Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова.
«В начале этого года совместно с Минпромторгом России и «Платформой НТИ» в «Руднево» создан федеральный центр беспилотных авиационных систем. Он объединяет ведущих российских разработчиков и производителей, которые занимаются созданием новых моделей беспилотных летательных аппаратов и совершенствованием авионики. Планируется, что к 2027 году на базе центра выпустят свыше 60 тысяч единиц беспилотников», — рассказал Владимир Ефимов.
Центр поможет подобрать производственные площадки, проведет маркетинговые исследования внутренних и внешних рынков, поможет в построении бизнес-процессов, а также окажет содействие в привлечении частных инвестиций.
«Москва активно участвовала в разработке стратегии развития беспилотной авиации. Один из главных ее пунктов — создание сети научно-практических центров по развитию БАС по всей стране. Для этого мы активно сотрудничаем с регионами, этим летом в общей сложности подписали 11 соглашений. В перспективе создание подобных научно-производственных центров по всей России позволит в три раза увеличить общее количество производителей отрасли», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
#БАС #беспилотники #нацпроект #Москва
@bespilotny1
«В начале этого года совместно с Минпромторгом России и «Платформой НТИ» в «Руднево» создан федеральный центр беспилотных авиационных систем. Он объединяет ведущих российских разработчиков и производителей, которые занимаются созданием новых моделей беспилотных летательных аппаратов и совершенствованием авионики. Планируется, что к 2027 году на базе центра выпустят свыше 60 тысяч единиц беспилотников», — рассказал Владимир Ефимов.
Центр поможет подобрать производственные площадки, проведет маркетинговые исследования внутренних и внешних рынков, поможет в построении бизнес-процессов, а также окажет содействие в привлечении частных инвестиций.
«Москва активно участвовала в разработке стратегии развития беспилотной авиации. Один из главных ее пунктов — создание сети научно-практических центров по развитию БАС по всей стране. Для этого мы активно сотрудничаем с регионами, этим летом в общей сложности подписали 11 соглашений. В перспективе создание подобных научно-производственных центров по всей России позволит в три раза увеличить общее количество производителей отрасли», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
#БАС #беспилотники #нацпроект #Москва
@bespilotny1
BT объявила о запуске первой в Великобритании SIM-карты для беспилотных полетов, которая призвана раскрыть потенциал полетов вне зоны прямой видимости (BVLOS) по всей стране. Drone SIM, разработанный для работы в сети EE, предлагает безлимитные тарифные планы и постоянное подключение в небе. Он способен выдерживать экстремальные условия, такие как вибрация, температура и влажность, что делает его подходящим для использования дронами в любое время года, пишет портал ts2.
SIM-карта обеспечивает высокоприоритетное и мгновенное подключение благодаря сети EE, принадлежащей BT Group. Это позволяет обеспечить безопасность, контроль, телеметрию и потоковое видео с ультравысоким разрешением (UHD) на высоте.
Технология обеспечивает наибольшую географическую покрытие в Великобритании и позволяет увеличить дальность полета беспилотников на полную мощность при постоянной связи с их удаленными пилотами и системами безопасности. Это является значительным прорывом по сравнению с предыдущими ограничениями, накладываемыми на передачу радиоволн прямой видимости или локальным Wi-Fi.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #связь
@bespilotny1
SIM-карта обеспечивает высокоприоритетное и мгновенное подключение благодаря сети EE, принадлежащей BT Group. Это позволяет обеспечить безопасность, контроль, телеметрию и потоковое видео с ультравысоким разрешением (UHD) на высоте.
Технология обеспечивает наибольшую географическую покрытие в Великобритании и позволяет увеличить дальность полета беспилотников на полную мощность при постоянной связи с их удаленными пилотами и системами безопасности. Это является значительным прорывом по сравнению с предыдущими ограничениями, накладываемыми на передачу радиоволн прямой видимости или локальным Wi-Fi.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #связь
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотник с огнеметом – чем не вариант для обслуживания линий электропередач? Дрон – друг человека😁
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый промышленный грузовой беспилотник «Паук 30» разработали в Карелии. Беспилотник можно адаптировать для тушения пожаров или использования в сельском хозяйстве. Планируется серийный выпуск, пишет ТАСС со ссылкой на директора Фонда венчурных инвестиций Карелии Бориса Валита.
«Сегодня состоялся первый пробный пилотный запуск нашего беспилотного летательного аппарата. Он называется «Паук 30». Для республики он имеет большое значение, потому что <...> это первый промышленный БПЛА, который будет выпускаться в нашей республике серийным образом», - сказал Валит во время испытаний в Петрозаводске.
Беспилотник зарегистрирован в Росавиации, рассказал генеральный директор инженерного центра «Илма» Ринат Хафизов. Модель весит 15 кг и способна поднимать такой же вес, высота полета составляет 2,5 тыс. м, а дальность - до 40 км. При полной зарядке аккумуляторов БВС может находиться в полете до 50 минут.
#БАС #беспилотники #регионы #Карелия
@bespilotny1
«Сегодня состоялся первый пробный пилотный запуск нашего беспилотного летательного аппарата. Он называется «Паук 30». Для республики он имеет большое значение, потому что <...> это первый промышленный БПЛА, который будет выпускаться в нашей республике серийным образом», - сказал Валит во время испытаний в Петрозаводске.
Беспилотник зарегистрирован в Росавиации, рассказал генеральный директор инженерного центра «Илма» Ринат Хафизов. Модель весит 15 кг и способна поднимать такой же вес, высота полета составляет 2,5 тыс. м, а дальность - до 40 км. При полной зарядке аккумуляторов БВС может находиться в полете до 50 минут.
#БАС #беспилотники #регионы #Карелия
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Китай протестировал беспилотник с носилками для раненого. Во время испытаний имитировали эвакуацию раненого с поля боя с помощью дрона – для этого использовали манекен весом 80 кг, сообщает telegram-канал China army.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
Китайские БАС опрыскают мексиканские сады:
компания Heilongjiang Huida Technology Co., Ltd. заключила партнерские отношения с мексиканским дилером ORBITECH, благодаря которому развернет продажи агродрона HD540Pro в регионе Энсанада в муниципалитете Мехикали для распыления питательных веществ и пестицидов в местных плодовых садах, пишет портал Agro 21.
Heilongjiang Huida Technology Co – крупный китайский производитель сельскохозяйственных дронов, систем наведения тракторов и систем автопилота. Исходя из тестов, практика опрыскивания фруктовых плантаций беспилотниками повысило эффективность процедуры до 60 процентов, включая трудозатраты и экономию пестицидов.
«Гористая местность региона традиционно создавала трудности для производителей фруктов при ручном распылении питательных веществ и пестицидов. На практике дрон, благодаря вращающемуся на 360 градусов радару, автономно и успешно обходил препятствия. Всего за четыре часа команда из трех человек завершила опрыскивание более 40 гектаров. Способность дрона отслеживать изменения местности во время опрыскивания делает его подходящим выбором для горных районов. Местные фермеры и владельцы садов были впечатлены результатом», - сказал Хосуэ Исаи Вальдес Рейес из ORBITECH.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #АПК
@bespilotny1
компания Heilongjiang Huida Technology Co., Ltd. заключила партнерские отношения с мексиканским дилером ORBITECH, благодаря которому развернет продажи агродрона HD540Pro в регионе Энсанада в муниципалитете Мехикали для распыления питательных веществ и пестицидов в местных плодовых садах, пишет портал Agro 21.
Heilongjiang Huida Technology Co – крупный китайский производитель сельскохозяйственных дронов, систем наведения тракторов и систем автопилота. Исходя из тестов, практика опрыскивания фруктовых плантаций беспилотниками повысило эффективность процедуры до 60 процентов, включая трудозатраты и экономию пестицидов.
«Гористая местность региона традиционно создавала трудности для производителей фруктов при ручном распылении питательных веществ и пестицидов. На практике дрон, благодаря вращающемуся на 360 градусов радару, автономно и успешно обходил препятствия. Всего за четыре часа команда из трех человек завершила опрыскивание более 40 гектаров. Способность дрона отслеживать изменения местности во время опрыскивания делает его подходящим выбором для горных районов. Местные фермеры и владельцы садов были впечатлены результатом», - сказал Хосуэ Исаи Вальдес Рейес из ORBITECH.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #АПК
@bespilotny1