Томский производитель беспилотников ГК «Смотрим с неба» в феврале откроет школу для обучения пилотов агродронов. Изначально планируется обучить около 50 человек для трудоустройства на предприятия Сибири, в том числе на «Межениновскую птицефабрику», которая в этом году планирует начать экспериментальную обработку полей с помощью БАС, пишет «Агоринвестор».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В ходе визита в Томскую область белорусской делегации, состоялась презентация Томского научно-производственного центра БАС, созданного в ОЭЗ «Томск». В числе приоритетных задач центра - организация летных испытаний, опытной коммерческой эксплуатации и серийного производства беспилотников, а также создание и реализация массовой подготовки персонала для БАС, сообщает пресс-служба правительства региона.
В структуру НПЦ БАС Томской области войдут летно-испытательный и научно-образовательный комплексы, лабораторно-исследовательский центр и центр коллективного пользования.
Сейчас в Томской области создан самый большой в мире цифровой полигон площадью 10 тысяч квадратных километров. «На этой территории мы можем проводить траекторные измерения с точностью до нескольких метров на протяжении всего полета беспилотника. В течение текущего года благодаря сотрудничеству с федеральными ведомствами и корпорациями планируем довести его площадь до 100 тысяч квадратных километров», – отметил советник губернатора Томской области по беспилотным технологиям Сергей Хурсевич.
В рамках сотрудничества с Беларусью обсуждается возможность создания в Томской области Центра сертификации во взаимодействии с 558 авиационным ремонтным заводом Республики Беларусь, вывода белорусских БАС на российский рынок, а также совместные проекты в области разработки и производства опциально пилотируемых беспилотников.
«В 2024 году мы представим под НПЦ БАС действующие производственные мощности в виде лабораторий, офисов. Всего под проект планируем передать 95% свободных площадей ОЭЗ, - отметил директор ОЭЗ «Томск» Юрий Дроздов. - Мы, как экономическая зона, интегрируемая в проект НПЦ БАС имущественным комплексом, готовы строить и полигоны для испытаний беспилотников, и производственные мощности за свои деньги. Уже сегодня разрабатываем проектно-сметную документацию на быстровозводимые модульные здания под конкретные цели».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В структуру НПЦ БАС Томской области войдут летно-испытательный и научно-образовательный комплексы, лабораторно-исследовательский центр и центр коллективного пользования.
Сейчас в Томской области создан самый большой в мире цифровой полигон площадью 10 тысяч квадратных километров. «На этой территории мы можем проводить траекторные измерения с точностью до нескольких метров на протяжении всего полета беспилотника. В течение текущего года благодаря сотрудничеству с федеральными ведомствами и корпорациями планируем довести его площадь до 100 тысяч квадратных километров», – отметил советник губернатора Томской области по беспилотным технологиям Сергей Хурсевич.
В рамках сотрудничества с Беларусью обсуждается возможность создания в Томской области Центра сертификации во взаимодействии с 558 авиационным ремонтным заводом Республики Беларусь, вывода белорусских БАС на российский рынок, а также совместные проекты в области разработки и производства опциально пилотируемых беспилотников.
«В 2024 году мы представим под НПЦ БАС действующие производственные мощности в виде лабораторий, офисов. Всего под проект планируем передать 95% свободных площадей ОЭЗ, - отметил директор ОЭЗ «Томск» Юрий Дроздов. - Мы, как экономическая зона, интегрируемая в проект НПЦ БАС имущественным комплексом, готовы строить и полигоны для испытаний беспилотников, и производственные мощности за свои деньги. Уже сегодня разрабатываем проектно-сметную документацию на быстровозводимые модульные здания под конкретные цели».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Учебный полигон «Беспилотные авиационные системы» планируют создать на базе передовой инженерной школы (ПИШ) Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР), пишет РИА Томск со ссылкой на сайт Минобрнауки России. В 2023 году ТУСУР получил грант в размере 348 миллионов рублей на развитие ПИШ «Электронное приборостроение и системы связи».
ТУСУР в 2024 году планирует «создание научно-образовательного полигона «Беспилотные авиационные системы» для отработки новых технических решений в области технологий БАС и подготовки кадров», – сказано в сообщении.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
ТУСУР в 2024 году планирует «создание научно-образовательного полигона «Беспилотные авиационные системы» для отработки новых технических решений в области технологий БАС и подготовки кадров», – сказано в сообщении.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Шоу дронов проведут в День города в Томске. Об этом сообщил мэр Томска Дмитрий Махния. Празднование 420-летия города запланировано на 7 сентября.
«Оргкомитет сформирован, начата подготовка к празднику. Мы активно привлекаем к этому неравнодушное население: фестивальных организаторов, блогеров, дизайнеров, бизнесменов. У нас множество идей, начиная от самых простых и заканчивая самыми сложными. Один из местных предпринимателей предложил устроить шоу дронов. Это определенно удивит жителей города и гостей», – поделился Дмитрий Махния.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Оргкомитет сформирован, начата подготовка к празднику. Мы активно привлекаем к этому неравнодушное население: фестивальных организаторов, блогеров, дизайнеров, бизнесменов. У нас множество идей, начиная от самых простых и заканчивая самыми сложными. Один из местных предпринимателей предложил устроить шоу дронов. Это определенно удивит жителей города и гостей», – поделился Дмитрий Махния.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Полигон Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) для беспилотников оборудуют на левом берегу Томи около озера Сенная Курья предстоящим летом, тогда же пройдут первые летные испытания, сообщается на сайте вуза.
В рамках передовой инженерной школы (ПИШ) ТУСУР планирует до конца года создать научно-образовательный полигон «Беспилотные авиационные системы». Там будут отрабатывать новые решения в области БАС и готовить кадры для этой сферы деятельности.
«Мы сможем отработать три сценария полетов: когда контроль над дроном у пилота, находящегося в лаборатории, когда беспилотником управляет оператор из базового эксплуатационного центра и когда контроль над воздушным судном в процессе полета переходит от одного центра управления к другому», — сообщил заведующий лабораторией беспилотных авиационных систем Александр Будницкий.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В рамках передовой инженерной школы (ПИШ) ТУСУР планирует до конца года создать научно-образовательный полигон «Беспилотные авиационные системы». Там будут отрабатывать новые решения в области БАС и готовить кадры для этой сферы деятельности.
«Мы сможем отработать три сценария полетов: когда контроль над дроном у пилота, находящегося в лаборатории, когда беспилотником управляет оператор из базового эксплуатационного центра и когда контроль над воздушным судном в процессе полета переходит от одного центра управления к другому», — сообщил заведующий лабораторией беспилотных авиационных систем Александр Будницкий.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
В Томской области стартовал электронный аукцион на право разработки проекта и строительства двух посадочных площадок для БАС, сообщает «Российская газета». Площадки планируется построить к декабрю в городе Кедровый и селе Каргасок, вблизи которых имеются действующие аэропорты.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а также построить посадочные площадки, обеспечивающие приём, обслуживание и выпуск беспилотной авиации в Томской области. Проект с первоначальной ценой в 269,7 миллиона рублей финансируется из областного бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а также построить посадочные площадки, обеспечивающие приём, обслуживание и выпуск беспилотной авиации в Томской области. Проект с первоначальной ценой в 269,7 миллиона рублей финансируется из областного бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Образовательная программа базового высшего образования «Технологии проектирования и управления БАС» запускается в Томском государственном университете с нового учебного года. В процессе обучения студенты смогут поработать с БАС, а также получат ещё несколько микроквалификаций, что упростит их выход на рынок, сообщили ТАСС в пресс-службе Минобрнауки.
«Набор абитуриентов на новую образовательную программу будет вестись на две укрупненные группы физико-технического факультета (ФТФ) и факультета инновационных технологий (ФИТ) по направлениям «Баллистика и гидроаэродинамика» и «Инноватика» соответственно. В первый год на бюджетные места ФТФ смогут поступить 20 человек, на ФИТ — 10. Новая программа будет содержать три профессиональных трека. Они связаны не только с физическим управлениям БАС, но также с управлением инфраструктурой беспилотных систем», — говорится в сообщении.
Томская область стала одним из регионов, где уже в этом году должен заработать НПЦ для разработки и выпуска дронов. В связи с этим задача подготовки кадров стоит очень остро — нужны рабочие, инженеры и те, кто займётся проектированием и разработкой БАС, а также управлением проектами.
Отличительная особенность новой программы — ориентация на практику. За период обучения студент сможет получить две рабочие специальности: оператор по эксплуатации дронов и конструктор-чертёжник. Также в ходе обучения студентам будут присвоены микроквалификации. Это даст им определенные преференции по сравнению с теми кадрами, которые сейчас есть на рынке.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Набор абитуриентов на новую образовательную программу будет вестись на две укрупненные группы физико-технического факультета (ФТФ) и факультета инновационных технологий (ФИТ) по направлениям «Баллистика и гидроаэродинамика» и «Инноватика» соответственно. В первый год на бюджетные места ФТФ смогут поступить 20 человек, на ФИТ — 10. Новая программа будет содержать три профессиональных трека. Они связаны не только с физическим управлениям БАС, но также с управлением инфраструктурой беспилотных систем», — говорится в сообщении.
Томская область стала одним из регионов, где уже в этом году должен заработать НПЦ для разработки и выпуска дронов. В связи с этим задача подготовки кадров стоит очень остро — нужны рабочие, инженеры и те, кто займётся проектированием и разработкой БАС, а также управлением проектами.
Отличительная особенность новой программы — ориентация на практику. За период обучения студент сможет получить две рабочие специальности: оператор по эксплуатации дронов и конструктор-чертёжник. Также в ходе обучения студентам будут присвоены микроквалификации. Это даст им определенные преференции по сравнению с теми кадрами, которые сейчас есть на рынке.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Томском государственном университете (ТГУ) состоялись соревнования по управлению дронами среди старшеклассников и студентов техникумов. Перед состязанием участники могли бесплатно посещать тренировки на полигоне БАС ТГУ, где учились пилотировать и оттачивали свои навыки.
«Тема БАС, по сути, – новая зарождающаяся отрасль знаний, науки, технологий и экономики. Мы видим, какой импульс сегодня эти технологии имеют во всех сферах жизни. Это и логистика, и доставка, и мониторинг, и специальное применение. В этом ключе на ваш век выпал уникальный шанс войти в совершенно новую отрасль. Очень здорово, что вы в таком молодом возрасте участвуете в этом направлении», – приводит слова ректора ТГУ Эдуарда Галажинского пресс-служба вуза.
Участникам соревнований нужно было пройти лабиринт с помощью дрона, собрать кубики, смоделировать, собрать и запустить планирующий беспилотник. Также был этап личных соревнований, где участники управляли дроном в режиме FPV-пилотирования.
Победителям начислили дополнительные баллы, которые пригодятся им при поступлении в университет. Кроме того, все участники смогут бесплатно пройти обучение в летней школе «Летай в ТГУ».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Тема БАС, по сути, – новая зарождающаяся отрасль знаний, науки, технологий и экономики. Мы видим, какой импульс сегодня эти технологии имеют во всех сферах жизни. Это и логистика, и доставка, и мониторинг, и специальное применение. В этом ключе на ваш век выпал уникальный шанс войти в совершенно новую отрасль. Очень здорово, что вы в таком молодом возрасте участвуете в этом направлении», – приводит слова ректора ТГУ Эдуарда Галажинского пресс-служба вуза.
Участникам соревнований нужно было пройти лабиринт с помощью дрона, собрать кубики, смоделировать, собрать и запустить планирующий беспилотник. Также был этап личных соревнований, где участники управляли дроном в режиме FPV-пилотирования.
Победителям начислили дополнительные баллы, которые пригодятся им при поступлении в университет. Кроме того, все участники смогут бесплатно пройти обучение в летней школе «Летай в ТГУ».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Два аэродрома для тяжёлых БАС построят в Томской области. Сейчас идёт поиск подрядчика, он должен завершиться к 27 мая, сказано на сайте госзакупок, пишет интернет-издание «Томск онлайн».
«Площадки появятся в городе Кедровый и селе Каргасок. Каждая из них будет огорожена и обеспечена взлетной полосой, так как должна быть способна принимать беспилотники «Партизан». Стоимость строительства — почти 270 миллионов рублей, при этом в сумму контракта не входит подключение площадок к инженерно-техническим сетям», — сообщается в документе.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Площадки появятся в городе Кедровый и селе Каргасок. Каждая из них будет огорожена и обеспечена взлетной полосой, так как должна быть способна принимать беспилотники «Партизан». Стоимость строительства — почти 270 миллионов рублей, при этом в сумму контракта не входит подключение площадок к инженерно-техническим сетям», — сообщается в документе.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Томский государственный университет (ТГУ) совместно с «Университетом 2035» открыл набор на образовательные программы по работе с беспилотниками. Участники проекта изучат принципы работы дронов различных типов и смогут потренироваться в их пилотировании на полигонах ТГУ и в симуляторе, сообщил представитель вуза изданию «РИА Томск».
Ранее прошёл открытый отбор образовательных организаций для подготовки специалистов в рамках федеральной программы «Кадры для беспилотных авиационных систем (БАС)». Эксперты отобрали 31 организацию, в том числе ТГУ. Планируется, что в этом учебном году программы допобразования по разработке, производству и эксплуатации БАС пройдут не менее 5 тысяч человек.
«Участники проекта изучат принципы работы беспилотников различных типов и смогут потренироваться в пилотировании на полигонах ТГУ и в симуляторе. Успешное освоение программы подтверждается документом о квалификации ТГУ», — добавил представитель ТГУ. На сайте проекта сообщается, что обучение будет проходить онлайн по трём направлениям: «Оператор беспилотников», «Проектирование и разработка беспилотников» и «Производство беспилотников».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Ранее прошёл открытый отбор образовательных организаций для подготовки специалистов в рамках федеральной программы «Кадры для беспилотных авиационных систем (БАС)». Эксперты отобрали 31 организацию, в том числе ТГУ. Планируется, что в этом учебном году программы допобразования по разработке, производству и эксплуатации БАС пройдут не менее 5 тысяч человек.
«Участники проекта изучат принципы работы беспилотников различных типов и смогут потренироваться в пилотировании на полигонах ТГУ и в симуляторе. Успешное освоение программы подтверждается документом о квалификации ТГУ», — добавил представитель ТГУ. На сайте проекта сообщается, что обучение будет проходить онлайн по трём направлениям: «Оператор беспилотников», «Проектирование и разработка беспилотников» и «Производство беспилотников».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Учёные Томского политехнического университета (ТПУ) разрабатывают комбинированную радиолокационную систему контроля полётов беспилотников, которая работает даже при помехах радиосвязи и отсутствии GPS, сообщается информационное агентство «РИА Томск».
Уточняется, что это совместный проект специалистов Юргинского технологического института ТПУ и Инженерной школы информационных технологий и робототехники. Проект реализуется при поддержке программы Минобрнауки РФ «Приоритет-2030».
«Учёные ТПУ разрабатывают систему SLAM для определения положения беспилотников при помехах радиосигнала и отсутствии сигнала GPS. Комбинированный радиолокационный метод позволяет контролировать полёт автономных БПЛА на основе данных распознавания графических образов и объектов», — говорится в сообщении пресс-службы ТПУ.
SLAM — это метод навигации, который используется для определения местоположения и ориентации автономных роботов на заранее неизвестной местности, а также для обновления или дополнения уже известных карт окружающего пространства. В этом случае робот оснащён системой, способной формировать траекторию движения без участия внешнего оператора.
На данном этапе проекта подготовлен программный модуль. В дальнейшем планируется разработать более сложную версию этого элемента, которая сможет идентифицировать местность независимо от времени года и времени суток. Кроме того, учёные воплотят прототип интерфейса в полноценную рабочую среду взаимодействия с БАС и протестируют систему в реальных полевых условиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Уточняется, что это совместный проект специалистов Юргинского технологического института ТПУ и Инженерной школы информационных технологий и робототехники. Проект реализуется при поддержке программы Минобрнауки РФ «Приоритет-2030».
«Учёные ТПУ разрабатывают систему SLAM для определения положения беспилотников при помехах радиосигнала и отсутствии сигнала GPS. Комбинированный радиолокационный метод позволяет контролировать полёт автономных БПЛА на основе данных распознавания графических образов и объектов», — говорится в сообщении пресс-службы ТПУ.
SLAM — это метод навигации, который используется для определения местоположения и ориентации автономных роботов на заранее неизвестной местности, а также для обновления или дополнения уже известных карт окружающего пространства. В этом случае робот оснащён системой, способной формировать траекторию движения без участия внешнего оператора.
На данном этапе проекта подготовлен программный модуль. В дальнейшем планируется разработать более сложную версию этого элемента, которая сможет идентифицировать местность независимо от времени года и времени суток. Кроме того, учёные воплотят прототип интерфейса в полноценную рабочую среду взаимодействия с БАС и протестируют систему в реальных полевых условиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Томские ученые с помощью беспилотника с лазерным сканером изучат влияние многолетней мерзлоты на автомобильную дорогу, связывающую Надым и Салехард. Исследования продлятся три года, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Томского государственного университета (ТГУ). Мониторинг состояния трассы проведут в рамках гранта губернатора ЯНАО.
«Ученые ТГУ выиграли конкурс грантов губернатора ЯНАО на осуществление научных и научно-технических проектов, предусматривающих проведение на территории округа научных исследований в области мерзлотоведения. Объектом исследования стала автодорога Надым – Салехард протяженностью 324 км, связывающая восточные и западные части округа, и на участках которой отмечается разрушение полотна», — сообщили в вузе.
Гляциологи и геодезисты ТГУ обследуют транспортную инфраструктуру, развернут сеть реперных пунктов, которые координируют при помощи спутниковой геодезии с точностью до 1 см. К работе приступят уже в августе 2024 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
«Ученые ТГУ выиграли конкурс грантов губернатора ЯНАО на осуществление научных и научно-технических проектов, предусматривающих проведение на территории округа научных исследований в области мерзлотоведения. Объектом исследования стала автодорога Надым – Салехард протяженностью 324 км, связывающая восточные и западные части округа, и на участках которой отмечается разрушение полотна», — сообщили в вузе.
Гляциологи и геодезисты ТГУ обследуют транспортную инфраструктуру, развернут сеть реперных пунктов, которые координируют при помощи спутниковой геодезии с точностью до 1 см. К работе приступят уже в августе 2024 года.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Учёные и студенты физико-технического факультета Томского госуниверситета (ТГУ) совместно со специалистами МЧС России разработали программное обеспечение для пилотов противопожарной авиации, а также беспилотник «Шмель», которые помогут сократить время тушения пожаров. Первый запуск дрона пройдёт в сентябре 2024 года, сообщает издание «РИА Томск».
На данный момент пилоты авиации противопожарной охраны «интуитивно определяют», куда, в каком объёме и на какой высоте сбрасывать хладагент, необходимый для тушения. Это неэффективно, особенно если учитывать, что один такой полёт оценивается почти в 500 тысяч рублей.
«Проведённые работы позволили физикам ТГУ разработать специальную методику и программный комплекс для тушения пожаров — ПО для пилотов противопожарной авиации. Система позволяет оптимизировать процесс авиационного пожаротушения и упрощает работу пилота. ПО самостоятельно рассчитывает необходимый объём хладагента, курс полёта и высоту для сброса», — говорится в сообщении.
Также физики ТГУ создали специальный беспилотник «Шмель», который позволяет ускорить тушение пожаров. По данным пресс-службы вуза, потенциал беспилотника высокий: он может доставлять хладагент напрямую к пожару за минимальное количество времени. Первый запуск «Шмеля» вместе со специалистами МЧС пройдёт в сентябре 2024 года.
Дрон получил сертификат-подтверждение технических характеристик и стал одной из лучших разработок в сфере БАС на выставке-конкурсе «Дрон-гараж» образовательного интенсива «Архипелаг 2024».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
На данный момент пилоты авиации противопожарной охраны «интуитивно определяют», куда, в каком объёме и на какой высоте сбрасывать хладагент, необходимый для тушения. Это неэффективно, особенно если учитывать, что один такой полёт оценивается почти в 500 тысяч рублей.
«Проведённые работы позволили физикам ТГУ разработать специальную методику и программный комплекс для тушения пожаров — ПО для пилотов противопожарной авиации. Система позволяет оптимизировать процесс авиационного пожаротушения и упрощает работу пилота. ПО самостоятельно рассчитывает необходимый объём хладагента, курс полёта и высоту для сброса», — говорится в сообщении.
Также физики ТГУ создали специальный беспилотник «Шмель», который позволяет ускорить тушение пожаров. По данным пресс-службы вуза, потенциал беспилотника высокий: он может доставлять хладагент напрямую к пожару за минимальное количество времени. Первый запуск «Шмеля» вместе со специалистами МЧС пройдёт в сентябре 2024 года.
Дрон получил сертификат-подтверждение технических характеристик и стал одной из лучших разработок в сфере БАС на выставке-конкурсе «Дрон-гараж» образовательного интенсива «Архипелаг 2024».
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1