Вопрос о внедрении в школьную программу обучения (либо создания внеклассных государственных секций и кружков) предметов, связанных с управлением/изучением/конструированием БПЛА предложил рассмотреть Председатель Ассоциации производителей детских товаров, работ и услуг Михаил Ветров, пишет RT со ссылкой на копию обращения на имя министра просвещения России Сергея Кравцова в распоряжении издания.

Сегодня в России сформирован запрос на специалистов БПЛА, которые будут укреплять обороноспособность и развитие соответствующих направлений промышленности и производства, заявил он.

«В данной связи прошу Вас рассмотреть вопрос о внедрении в школьную программу обучения (либо создания внеклассных государственных секций и кружков) предметов, связанных с управлением/изучением/конструированием БПЛА. Помимо этого, необходимо также внедрить и проведение государственных соревнований и олимпиад по данной дисциплине», — говорится в тексте обращения.

По мнению Ветрова, внедрение такого предмета будет не только способствовать укреплению обороноспособности, но и поможет развитию гражданских систем БПЛА и улучшению иных смежных сфер жизни.

#БАС #беспилотники #образование #нацпроект

@bespilotny1

Компания «РОББО» провела масштабные соревнования по программированию и управлению квадрокоптерами среди школьников и студентов из разных регионов страны в рамках турнира «Кубок Мэра Москвы». Победу в состязаниях одержали 10 участников из 5 команд. Соревнования прошли с 29 по 31 июля на площадке интенсива #Архипелаг2023. Они представляли собой отборочный этап турнира «Кубок Мэра Москвы».

«Участники наших соревнований работали с квадрокоптером на основе открытого программного обеспечения. Это давало им неограниченное возможности для творчества и изобретательства. Они могли вникнуть в суть технологии и таким образом полностью разобраться в устройстве дрона и его программном обеспечении. Поэтому, несмотря на высокую сложность заданий, участники все время были увлечены процессом. Кроме того, они имели возможность сначала отладить программную прошивку дрона в тренажере на базе VR, что очень облегчало им решение задач. Только после этого участники приступали к работе с физическим устройством», — рассказал основатель и продюсер «РОББО» Павел Фролов.

Состязания состояли из нескольких этапов: программирования квадрокоптера на прохождение полосы препятствий в виртуальной среде, программирования «РОББО Лаборатории» для виртуального управления дроном и преодоления барьеров на маршруте с программированием плана полета беспилотника.

#БАС #беспилотники #образование #нацпроект

@bespilotny1

Агенство Стратегических инициатив проводит до 24 октября отбор проектов и практик «Кадры в сфере БАС» для поддержки. Направления отбора проектов:

– Профориентация в сфере разработки и применения БС; дополнительное образование детей с использованием новых методик, форматов, инновационного технологического оборудования.
– Подготовка специалистов для сферы БС (разработчики, конструкторы, изготовители) с использованием проектного, сетевого, дистанционного обучения, быстрой подготовки.
– Подготовка педагогов для сферы БС.
– Симуляторы, тренажеры, цифровые модели для тренировки полетов, управления, конструирования БС, проведения соревнований.
– Создание учебного оборудования для отрасли БС.
– Соревнования, конкурсы, хакатоны, чемпионаты в сфере БС, в том числе спортивные, инженерные, по компетенциям для разных возрастных групп.
– Технологические, профессиональные сообщества в сфере БС.
– Формирование массовой грамотности о безопасном использовании, управлении и программировании БС.

Подать проект можно по ссылке.

#БАС #беспилотники #образование
@bespilotny1

Количество студентов, обучающихся в российских вузах на специалистов в сфере БАС, планируют увеличить до 40 000 к 2025 г. и до 180 000 – к 2030 г, пишут «Ведомости» со ссылкой на представитель пресс-службы Минобрнауки. Правительство планирует увеличить количество специалистов в сфере БАС до 1 млн человек. По его словам, сейчас вузы активно принимают участие в разработке беспилотников для инженерных центров и лабораторий.

Министр образования Валерий Фальков рассказал, что ведомство уделяет отдельное внимание проектам по беспилотным системам для всех сфер жизни. Для этого необходимо создавать новые условия для подготовки инженеров, которые получают ключевые практические знания еще во время учебы в вузе. «Этот опыт позволит им стать востребованными выпускниками, готовыми сразу включиться в работу предприятия», – добавил он.

В Московском авиационном институте (МАИ) ведутся разработки для аграрно-промышленного комплекса. Одна из них – мультироторный (вертолетный) беспилотник «Агродрон».

«Университет реализует стратегический проект по развитию нового рынка аэромобильности: мы занимаемся моделированием услуг с использованием БАС, в том числе разрабатываем технические решения в интересах крупных отечественных компаний, формируем научно-технологический задел для создания и интеграции беспилотных авиационных комплексов», – пояснил ректор вуза Михаил Погосян.

Томский государственный университет (ТГУ) разрабатывает беспилотник «ДУСя» (дистанционно управляемая система), который способен передвигаться по снегу, водной глади, болотистой и лесистой местности. Как отмечает представитель Минобрнауки, робот оказывает минимальное давление на грунт, благодаря чему он способен перемещаться по опасной территории, производить съемку местности и участвовать в обезвреживании объектов. «ДУСю», считают в Минобрнауке, сможет использовать МЧС для поиска и спасения пострадавших.

На базе Южного федерального университета (ЮФУ) идет набор на дополнительное профессиональное образование, после которого выпускники получают специальные знания и навыки в области БАС, в том числе по конструированию, инженерии и программированию, рассказал д. т. н., директор Передовой инженерной школы ЮФУ Игорь Лысенко.

Гендиректор и основатель компании «Флай дрон» Никита Данилов отмечает, что на рынке востребованы выпускники вузов, специализирующиеся на разработке беспилотной техники и программного обеспечения. Это, как считает Данилов, продиктовано отложенным до завершения спецоперации спросом на услуги беспилотной авиации, «к которому надо готовиться уже сейчас». «Квалификация выпускников не во всех случаях соответствует реальным нуждам бизнеса. Для того чтобы привести ее в соответствие потребностям компаний, учебным заведениям необходимо плотно взаимодействовать с основными игроками рынка», – указывает он.

Чаще всего дополнительная подготовка нужна инженерному персоналу. На рынке беспилотников особенно не хватает профессионалов средних технических специальностей, согласен гендиректор «Русдронопорта» Николай Ряшин. Особенно востребованы сейчас инженеры, конструкторы и слесари. «Здесь нужен классический путь – сначала стажировка, потом уже выход на производство. Мы готовы брать себе на стажировку студентов технических специальностей: летом у нас на стажировке были пять студентов, один из них сейчас работает практически фултайм», – указывает Ряшин.

Руководитель Центра беспилотной авиации «Оператор-БПЛА. рф» Максим Кондратьев считает, что сейчас на рынке больше востребованы специалисты с опытом работы, имеющие безаварийный налет часов, для решения конкретных задач. Выпускники вузов и колледжей, по его словам, имеют поверхностные знания, «зачастую далекие от реальности», им требуется дополнительная подготовка.

Член генсовета «Деловой России» Вячеслав Чупин считает, что на рынке беспилотников наблюдается острый дефицит радиоэлектронщиков.

#БАС #беспилотники #нацпроект #ВУЗ #образование

@bespilotny1

Новый проект «Кадры для беспилотных авиационных систем», подготовленный в Минобрануки, утвержден, и сейчас обсуждается вопрос его финансирования. К 2030 году обучать разработке и эксплуатации БАС будут более миллиона детей в почти 43 тысячах школ и колледжей. Запустят специальные образовательные программы в 70 вузах. Об этом рассказали представители Минобранауки и ректор Университета 2035 Вадим Медведев на круглом столе «Цифровизация образования: вопросы нормативного регулирования и развития кадров» в Совете Федерации 16 октября, пишет «Парламентская газета».

По словам замдиректора департамента государственной политики в сфере высшего образования Минобрнауки Алексея Левченко, речь идет о подготовке кадров в сфере беспилотных авиационных систем, в том числе в рамках дополнительных образовательных программ, формировании требований к подготовке, развертывании системы популяризации такого обучения и привлечения талантливых обучающихся.

Проект утвержден, его будут реализовывать под руководством первого вице-премьера Андрея Белоусова. «Совместно с Минфином, Минэкономразвития в рамках бюджетного процесса доформулируем вопрос, связанный с финансированием», — отметил замдиректора департамента.

Кроме того, по проекту собираются организовывать соревнования и профориентационные мероприятия.

#БАС #беспилотники #нацпроект #образование

@bespilotny1

«Геоскан» планирует выпустить 10000 беспилотников для образовательных учреждений в 2024 году, пишет ТАСС со ссылкой на генерального директора компании Алексея Юрецкого. Линейка образовательных квадрокоптеров «Геоскан «Пионер» предназначена для обучения навыкам программирования, пилотирования и конструирования.

«В случае образовательных дронов, таких как «Пионер», мы готовы к выпуску десятков тысяч штук в год. Также планируем выпустить обновленную линейку таких дронов к осени 2024 года», - рассказал он.

В рамках гражданского заказа «Геоскан» планирует выпустить в следующем году более 1 тыс. беспилотников. По словам Юрецкого, 70-80% комплектующих для беспилотников производится не в России. Сейчас основные поставщики комплектующих для дронов это Китай и Юго-Восточная Азия, отметил он.

Напомним, что в рамках проекта «Кадры для БАС» к 2030 году планируется обучать разработке и эксплуатации беспилотников более миллиона детей в почти 43 тысячах школ и колледжей, а также запустить специальные образовательные программы в 70 вузах.

#БАС #беспилотники #образование #нацпроект

@bespilotny1

89,5 млрд рублей рассчитывают потратить в России на оснащение учебных учреждений БАС. На одну общеобразовательную школу планируется приобретение 10 российских БАС грузоподъемностью до 1 кг, а также 25 комплектов для FPV-дронов (включает сам аппарат с пультом управления и 3D-очки), сообщает telegram-канал «Суверенная экономика» со ссылкой на паспорт федерального проекта БАС.

Малокомплектные школы к 2030 году намерены оснастить одним отечественным БАС грузоподъемностью до 1 кг и FPV-комплектом. Колледжам планируется закупить по 10 российских беспилотников грузоподъемностью до 1 кг с увеличенными функционалом и компонентной базой, три БАС грузоподъемностью до 30 кг с учетом промышленной направленности колледжа (самолетный или мультироторный тип) и комплектами FPV.

В следующем году на оснащение образовательных учреждений БАС уйдет 8,9 млрд рублей. Тогда как в 2025 и в 2026 с этой целью потратят 13,4 млрд рублей и 22,2 млрд рублей соответственно. Стартует программа с 1 января следующего года, окончание проекта планируется к 2030.

Источник – Суверенная Экономика

#бас #беспилотник #нацпроект #образование

@bespilotny1

Проект государственного стандарта «Беспилотные авиационные системы. Технические средства обучения внешнего экипажа. Общие требования» впервые разработали специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) по заказу АНО «Аналитический центр «АЭРОНЕТ» в рамках программы Инфраструктурного центра 2.0 по направлению «Аэронет» НТИ, пишет AVIA. RU.

ГОСТ предназначен для разработчиков БАС и технических средств обучения и авиационных тренажеров. В его основу легли стандарт Международной организации по стандартизации ISO (International Organization for Standardization – ISO) 23665:2023 «Беспилотные авиационные системы (UAS). Подготовка персонала, занятого эксплуатацией БАС», Федеральные авиационные правила по подготовке внешних пилотов-испытателей и рекомендации по лицензированию внешнего экипажа беспилотного воздушного судна (БВС) Международного комитета авиационных властей по разработке нормативных документов в области БАС (JARUS).

«Подготовкой пилотов БВС сегодня занимаются самые разные организации – от коммерческих предприятий, производителей беспилотников, до вузов, разрабатывающих учебные программы по новым направлениям развития авиационной техники. Поэтому мы инициировали создание государственного стандарта на основе существующих правил и нормативов в части обучения внешних экипажей беспилотных летательных аппаратов, с учетом особенностей применения беспилотных авиационных систем в РФ», – рассказал начальник сектора научно-исследовательского центра БАС ФАУ «ЦАГИ» Марк Овсянников.

Внешний пилот должен иметь возможность в любой момент оперативно взять на себя управление беспилотником, в особенности – при возникновении нештатных ситуаций, связанных с отказами систем и элементов конструкции. Кроме того, эксплуатация БВС общего воздушного пространства предполагает ведение радиосвязи внешнего экипажа с органами управления движением, что также должно быть отработано в процессе подготовки.

Документ определяет уровень знаний и навыков пилота, приобретенных при подготовке по специальным учебным программам, а также общие требования к уровню имитируемых характеристик БАС. Так, ТСО должны моделировать условия видимости – осадки, туман, ветровые воздействия, грозы, турбулентность, состояние взлетно-посадочной полосы (сухая, влажная, покрытая льдом), условия обстановки, окружающей наземную станцию управления и др.

ГОСТ носит рекомендательный характер. В этом году он вошел в программу национальной стандартизации и планируется к утверждению Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандартом) в 2024 году.

#БАС #беспилотники #образование

@bespilotny1

Внедрение единого регламента подготовки специалистов по работе и конструированию беспилотников необходимо для улучшения существующей системы профессионального образования, высказала мнение в Совете Федерации сенатор от Тульской области Марина Левина на круглом столе «Государственная поддержка развития кружков технического творчества молодежи в области развития беспилотных летальных систем», пишет ТАСС.

«Есть система профессионального образования, которая на себя взяла подготовку соответствующих специалистов. <…> Есть специальность «Беспилотники», <…> но нет технологий сборки и проектирования. Как обучать в отсутствие ГОСТа? <…> И хотелось бы синхронизировать наши стремления, инициативы, но они должны идти в рамках определенных взаимных регламентов», - сказала она.

Директор Института гражданской защиты Луганского государственного университета им. Владимира Даля, руководитель Луганского регионального отделения Всероссийского студенческого корпуса спасателей Владимир Малкин рассказал о другой проблеме, с которой столкнулись в ЛНР при подготовке образовательных программ в сфере БАС. «В нашем регионе, естественно, проблематика основная, <…> что дети видят и понимают это [использование БЛА] немножко с другой стороны, с негативной», – отметил он. По его мнению, для того, чтобы исправить ситуацию, необходимо создавать кружки технического творчества на базе школ. Он подчеркнул, что в ЛНР уже ведется активная работа в этом направлении.

#БАС #беспилотники #образование #кадрыдлябас

@bespilotny1

Минпросвещения планирует ввести дополнительные 20-минутные занятия по управлению беспилотниками в 30 российских регионах для школьников старших классов и студентов колледжей, пишет медиаплатформа «Пруфы». Цель инициативы – создать дополнительные возможности для учащихся развивать свои навыки и знания в области управления БАС. Реализация программы начнется уже в этом году.

В рамках новой программы будут созданы Центры практической подготовки в школах и колледжах. Уроки в этих центрах будут интегрированы со знаниями о безопасности и защите страны в школах, а в колледжах будут связаны с проектом «Профессионалитет».

В пилотных регионах беспилотниками предусмотрено проведение специальных курсов для педагогов. В рамках курсов преподаватели перед началом обучения детей управлению повысят свою квалификацию. Ожидается, что около 2500 преподавателей пройдут переподготовку.

#БАС #беспилотники #нацпроект #регионы #образование

@bespilotny1

Отдельный модуль, посвященный беспилотным летательным аппаратам, будет включен в программу предмета «Труд (технология)» в российских школах, пишет ТАСС со ссылкой на замминистра просвещения России Татьяну Васильеву.

«Большое внимание уделяется технологиям БПЛА. Управление БПЛА от увлечения переходит в промышленную востребованную отрасль. Управление БПЛА - это все, что связано с необходимыми навыками для подготовки к несению военной службы и защиты Родины, это все, что связано с технологиями в сельском хозяйстве, и в транспорте, и в доставке, и в логистике. Поэтому этому модулю - отдельное внимание, отдельное содержание, отдельное материально-техническое обеспечение», - сказала замминистра на круглом столе в Госдуме на тему «Образовательная программа учебного предмета «Труд (технология)».

С 1 сентября 2024 года учебный предмет «Труд» становится обязательным. В 1-4-х классах на него будет отводиться один час в неделю, в 5-7-х классах – два часа, в 8-9-х – один час, сообщили в пресс-службе Минпросвещения.

#БАС #беспилотники #образование

@bespilotny1