Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
26.6K subscribers
1.57K photos
773 videos
47 files
1.1K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @mash_otv

Регистрация в РКН: https://clck.ru/3FASeJ
Download Telegram
Первый пошел.

🚁 Росавиация выдала первый в истории агентства сертификат летной годности на БАС массой более 30 кг, получил его беспилотник вертолетного типа ВТ-440м от "Радар ммс". Выданный документ является допуском для выполнения полетов конкретному БВС и дает право находиться в общем воздушном пространстве, исходя из его технических характеристик.

🛠 Полученный документ подтверждает, что БВС соответствует требованиям Федеральных авиационных правил. В "Радар ммс" говорят, что в следующем году планируют получить сертификаты летной годности на еще шесть беспилотников вертолетного типа, а в этом году собираются подать заявку на сертификацию типовой конструкции БВС вертолетного типа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
〰️ Новый год к нам мчится, скоро всё. И чтобы дожидались вы его с соответствующим настроением, мы будем вам время от времени показывать красивые новогодние шоу дронов. Вот в этом, например, приняли участие больше пяти тысяч беспилотников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Сегодня мы продолжим подводить #ИтогиГода и обратим внимание на тренды уходящего 2024-го. Точнее говоря, на один из них - создание маркетплейсов. За год было анонсировано целых (или всего) два таких больших проекта, что уже само по себе немало.

Сначала о планах запустить специализированный маркетплейс по продаже гражданских беспилотников заявили в ГТЛК. В компании считают, что проект сможет "приучить" клиентов к отечественной технике и дать инструмент для быстрого и простого доступа к дронам. Пока что у проекта чуть больше двух десятков партнеров, в том числе "ТС Интеграция", "ЛМТ", G25, "Авакс-Геосервис", "ИАЗ", НПК "Беркут", ЮТК и "КБ Русь".

🛠 Но не ГТЛК единым. Консорциум робототехники тоже объявил об открытии своего маркетплейса, но стартует его работа в начале 2025 года. Профиль и состав участников на полках также несколько отличается: в этом магазине можно будет приобрести запчасти для роботов и БПЛА отечественных вендоров, а среди представленных компаний будут "Аэроб", "Омега", "Промобот", "Валдай роботы", "Геоскан", "Роббо" и тд.

К проекту Консорциума робототехники значительно больше вопросов, чем к маркетплейсу лизинговой компании, и вовсе не обязательно он "взлетит" в 2025 году. Но есть некоторое ощущения, что подобная попытка собрать всех отечественных производителей в одном месте и попытаться заработать на них - не последняя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
〰️ Китайцы под руководством "Безумного Ли" создают компактные дроны с мощными лазерами, способными резать даже метал. Во всяком случае об этом пишет базирующаяся в Гонконге газета South China Morning Post, описывая суть разрабатываемой технологии. Речь идет о лазерах мощностью 1 кВт, которые слишком тяжелы и громоздки для того, чтобы их поднял небольшой дрон. Но Ли Сяо и его команда нашли решение.

🚗 Сам лазер размещается на наземной платформе, а на беспилотниках крепится только подвес с двумя трубками. Одна из них собирает энергию лазера, передаваемую с земли, а другая направляет её на цель. Такой лазер с длиной волны 1080 нм обычно используемым для резки металлов, и потребуется около 17 секунд, чтобы расплавить стальную бронеплиту толщиной в 2,54 см при соответствующих условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
〰️ Не стесняйтесь просить о помощи - ведь даже эти дроны не боятся этого делать. Исследователи из Гонконга создали систему модульных аппаратов, которые могут не только менять форму для взаимодействия с грузами, но и выполнять работу совместно, без вмешательства человека. И судя по всему, варианты масштабирования не ограничены - лишь бы крепления выдержали груз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ученые покрыли беспилотник искусственной кожей, которая помогает чувствовать предметы на расстоянии.

И научили их этому рыбки семейства клюворылых, способные определять пищу в мутной воде. Такую разработку продемонстрировали ученые из Гонконга. Прототип датчика способен распознавать объекты на воздухе в пределах 10 см, а под водой - до 1 м. "Искусственная кожа" многослойна, и один слой в ней действует как передатчик, генерирующий электрическое поле, а другой работает как приёмник, способный определять направление и расстояние до объекта.

🛜 Совместная их работа позволяет сенсорной системе "чувствовать" местоположение объекта в трёхмерном пространстве. Разработку продемонстрировали на дроне, но применять её можно и для улучшения ориентации в сложной среде людей и роботов. Но потом, когда технология будет доработана. Пока что хорошо она распознает лишь объекты, диаметр которых составляет 8 мм. Меньшие препятствия определяются с плохой точностью, а более крупные - слишком медленно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Дубае официально запустили систему доставки с помощью дронов.

〰️ И конечно же тут не обошлось без китайцев из Keeta Drone (Meituan). В КНР беспилотники этой компании уже выполнили больше 400 тыс доставок по 53 маршрутам в крупных городах, таких как Пекин, Гуанчжоу, Шанхай и Шэньчжэнь.

Перед официальным запуском сервиса его несколько месяцев тестировали, и технология неплохо себя показала: дроны успешно перевезли продукты питания, лекарства и другие посылки по заданному маршруту. Правда, масса доставляемых грузов не должна превышать 2,3 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ И снова #ИтогиГода в нашем беспилотии, где не обходится без привычной уже бюрократии. И она же едва не привела к срыву гражданского госзаказа на БПЛА, участвуют в котором около 15 компаний, в том числе "Геоскан", НПП "Радар ммс" и ГК "Тихие крылья".

В середине августа проблема возникла с согласованием контрактов на поставки в органах Федерального казначейства для открытия казначейских счетов, через которые проходят расчеты. Казначейские счета были открыты только у четырех производителей из 13 участников ГГЗ, а из 140 необходимых подсчетов на тот момент было открыто лишь 13.

〰️ Авансировано было всего 72 беспилотника, переведено меньше 1% от общей суммы "по нескольким контрактам из нескольких сотен". В Минпромторге поспешили заверить, что никаких проблем нет, и что с финансированием у них всё в порядке, как и с казначейскими счетами у ГТЛК. И это правда, с этой стороны действительно всё было нормально. Что не отменяло факта проблем и бюрократических проволочек в других узких местах этого процесса.

🚁 На данный момент, по сообщениям самой компании, всё наладилось, и лизинговая компания публикует вполне позитивные пресс-релизы в СМИ: 12 производителей получили гарантированный заказ на 2,6 тыс дронов общей стоимостью порядка 6 млрд рублей в интересах 117 клиентов. Но само ГТЛК уже сейчас пишет, что ГГЗ на 2025 год необходимо переформатировать, а планы поставок следует утвердить в кратчайшие сроки.

Тем более есть вопросы к прозрачности формирования госзаказа компанией Евгения Дитриха: запрос спецификации БАС от Минпромторга опубликован в сентябре, а ответа, который должны были дать до 15 октября, до сих пор нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Киберпанк, который вы раньше видели только в кино, постепенно наступает в отдельно взятом Китае. Там в полиции служат роботы разных мастей, беспилотники и автомобили с автопилотом. Осталось только понять, чем займутся те китайцы, которые останутся без работы благодаря роботам. Тревожно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный дайджест.

📌 Челябинский радиозавод "Полет" разработал комплексную зональную радиолокационную защиту от беспилотников, которая способна обнаруживать и подавлять самые разные типы БПЛА. Основной её элемент - комплекс "Сфера" различных модификаций, модульность которого позволяет позволяет конфигурировать систему защиты, исходя из конкретных целей и задач. То есть масштабировать комплекс можно как для прикрытия одного объекта, так и для обеспечения безопасности целого города.

📌 "Росэлектроника" (Ростех) покажет модернизированный комплекс РЭБ "Лесочек" в рамках Международной выставки Vietnam Defence Expo 2024 в Ханое. Комплекс представляет собой систему малогабаритных передатчиков помех, обеспечивающую защиту от радиоуправляемых минно-взрывных устройств и БПЛА. Модернизированный вариант "Лесочка", который покажут в Ханое, дополнительно снабжен функцией подавления спутниковой радионавигации и каналов управления коммерческих беспилотников.

📌 Иркутская область приобрела 49 БПЛА на 73,5 млн рублей в рамках нацпроекта по БАС. Использоваться беспилотники будут для мониторинга лесопожарной обстановки, оперативного обнаружения и тушения лесных возгораний, а также для предотвращения незаконных рубок. Обучать операторов для управления новой техникой будут в учебном центре Иркутской базы авиационной и наземной охраны лесов.

📌 Томская область ведет переговоры с правительством о продлении экспериментального режима для БПЛА. По словам главы региона Владимира Мазура, у беспилотников большой потенциал для использования в экономике - с помощью БПЛА можно контролировать состояние трубопроводов и магистралей, наблюдать за лесными ресурсами, обрабатывать посевы химикатами. При этом недавно советник губернатора Сергей Хурсевич рассказал, что в Томском ЭПР не обошлось и без проблем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России протестировали промышленный дрон для мониторинга шахт метро.

〰️ Подготовленный для работы в замкнутых пространствах беспилотник может создавать детальные 3D-модели объектов, находиться в которых опасно для человека. Для этого беспилотник Университета Иннополис заключен в ударопрочный корпус и оснащен высокоточной камерой с гироподвесом и лидаром для сканирования пространства.

📡 БПЛА может работать автономно без GPS-навигации, используя технологию SLAM для построения карты окружающего пространства в реальном времени. По сравнению с наземным сканером 3D-модель с дрона содержит больше шумов, но построена геометрически верно. А потому такие дроны хотят ввести в опытную эксплуатацию для регулярного мониторинга инфраструктуры метрополитена.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Привязной дрон из Хиросимы.

Продолжаем тему "привязных" дронов аппаратом HOVER EYE от AileLinX из японской Хиросимы. Весь набор из БПЛА и наземного блока весит 32 кг, в которых вес самого дрона составляет 3 кг. Чтобы подпадать под действие специальных положений для подобных дронов, длина кабеля составляет 30 м, соответственно на такую высоту и может подниматься беспилотник.

😎 Висеть он там может круглосуточно, управляясь одним человеком. Благо, само управление через планшет не сложно - подъем, спуск, да функции камеры. Разработчики надеются, что такой простой аппарат сможет частично решить проблему с нехваткой квалифицированных кадров, ибо для работы с ним такие не требуются - справится даже неподготовленный человек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
〰️ Немецкая компания Cucuyo и французская Cavok UAS будут вместе тестировать на беспилотных платформах лазерный терминал связи P-100, который способен передавать данные со скоростью 1 Гбит/с на расстояния до 40 км.

Тестировать лазерную связь будут в два этапа:

📌 на первом сотрудничества Cavok UAS интегрирует терминал Cucuyo P-100 в дрон Cavok, а также проведет летные испытания для проверки интерфейсов и вибрации;
📌 на втором этапе партнеры проверят полную функциональность P-100 на платформе Cavok, включая испытания лазерной связи между наземной станцией и дроном.

Лазерные системы не требуют частотного лицензирования, а потоvу могут изменить подход к передаче данных в беспилотии, и речь не только об оборонной сфере. Такая связь обеспечивает скорость передачи данных в 50 раз выше, чем радиосвязь, и ее невозможно заглушить, подделать или перехватить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM