LG에너지솔루션이 중국 난징 공장의 원통형 배터리를 증산한다. 모델Y 등 테슬라 전기차 판매가 늘어난 덕분이다.9일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 테슬라 공급 물량 확대로 난징 공장에서 원통형 배터리 신규 생산 라인 가동을 준비하고 있다. 지난해 말부터 기존 원통형 라인 가동률을 끌어올려 풀가동 중이다.배터리는 형태에 따라 원통형, 파우치형, 각형 세 가지로 나뉜다. LG에너지솔루션은 중국 공장에서 원통형과 파우치형 배터리를 생산하고 있다.LG에너지솔루션의 중국 생산법인 3곳(LGESNJ·LGESNA·LGESNB) 가운데 원통형

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이전에 IR에서 살짝 귀뜸해준
중국승인을 받아서 캐파 업
진행이 되는 것 같음.

다만 지급은 삼전닉스가
버텨줘야 상승이 가능한 시기
삼전닉스 내리면
다른거 팔고 레버리지 등
사니까 🔥

https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=59332

DB 안회수 엘앤에프
목표주가 21만원

DB 안회수 포스코퓨처엠

시장 해설가들은 "틀려서 죄송합니다" 하고 몇 개월 조용히 있으면 끝나지만, 내가 통제할 수 있는 건 내 계좌뿐이고 아무도 대신 책임져 줄 수 없다.

개인적으로는 아직 삼전닉스가 끝났다고는 생각하지 않는데..
레버리지때문에 변동성이 엄청나서
참 문제입니다

하이닉스 200만원 붕괴
고점 299만원 대비 약 33%수준 하락

이차전지는 고점대비 50%정도 하락했군요
누가 더 빨리 올라갈까요?

https://www.thelec.kr/news/articleView.html?
idxno=59495

단독  삼성SDI도 '테슬라 ESS 배터리' 전용라인 만든다

삼성SDI가 연내 미국 스타플러스에너지(SPE) 1공장에 테슬라 에너지저장장치(ESS)용 배터리 생산 라인을 구축한다. LG에너지솔루션 미시간주 랜싱 공장에 이어 미국 내 테슬라 ESS용 배터리 생산 거점이 2곳으로 늘어난다.

13일 업계에 따르면 삼성SDI는 스텔란티스와의 합작공장인 스타플러스에너지(SPE) 1공장에 365암페어시(Ah)급 리튬인산철(LFP) 배터리 생산 라인을 구축한다. SPE 1공장은 총 4개 생산 라인 가운데 3개를 ESS용으로 전환하고 있다. ESS용 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 배터리 라인은 지난해 10월부터 가동하고 있다. 이어 올해 하반기 273Ah급 LFP 배터리 라인을 가동한 뒤 내년 2분기 365Ah급 LFP 배터리 라인을 추가 가동한다.

출처 : 디일렉(THE ELEC)(https://www.thelec.kr)

캘리포니아, 전기차 보조금 도입

-첫 전기차 구매자 대상

-대당 3,500달러를 구매 즉시 적용

-대상 전기차는 5만달러 이하여나 하나 캘리포니아를 본점으로 하는 업체가 판매하는 전기차는 예외 인정. 리비안, 루시드는 전 차종 보조금 대상. 테슬라는 5만달러 이하 차만 가능

-미국 전기차 시장 바닥 확인하고 점진적으로 회복하는 모멘텀 될 것

https://electrek.co/2026/07/13/california-ev-rebate-rivian-lucid-tesla/

캘리포니아는 미국 EV시장 전체에서
20~30% 차지할 정도로 큰 시장
8월말 참여 제조사(테슬라, 리비안, 루시드 등) 명단과
세부 절차를 발표할 예정

이차전지 섹터는 며칠 잘 버틴다고 생각했지만
결국 아래에서 키 맞추기를 하는군요
삼전닉스 물타기를 하는건지
레버리지 물타기를 하는건지
결국 또 숫자로 증명되기 까지 시간이 필요하겠네요😭

천문학적 AI 성과는
우리 모두가 함께 만들어낸
이익의 총량은 아닐까?

새로운 시대에 맞는
새로운 사회계약이 필요하다

공정한 분배가
더 확실한 재투자입니다

오늘 토론회는 세계사적 의미가 있다.

- 노동부장관 -

금감원, 에코프로비엠 유증 제동…정정신고서 제출 요구

https://n.news.naver.com/article/092/0002430538?sid=105

cpi 양호

CPI 풀-롱