속보 🚨 테슬라, 2026년 2분기에 480,126대 차량 인도, 전년 동기 대비 25% 급증, 컨센서스 406K를 훨씬 뛰어넘어 🔥


생산량 : 인도량 = 45.1만 : 48만 (컨센서스: 40.6만)

포드는 역시 캐망

2분기 미국 판매 10.3% 감소
총 판매량이 전년 동기 대비 10.3% 감소했습니다.

가장 큰 원인은 F-Series 생산 차질
포드의 핵심 수익원인 F-Series 픽업트럭 생산에 문제가 생기면서 공급이 부족했고, 판매 감소로 이어졌습니다.

즉, 수요 부족보다는 생산 이슈의 영향이 컸다는 것이 회사의 설명입니다.

테슬라는 배치된 에너지 저장 제품이 13.5GWh라고 보고했습니다. 이는 전분기 대비 +53.4%, 전년 동기 대비 +40.6%입니다. 올해 누적 매출은 전년 대비 +11.5% 증가했습니다

Rivian은 2026년 2분기에 12,194대를 인도했으며, 전년 동기 대비 14.4% 증가했습니다. 회사는 2분기에 12,613대를 생산했습니다.

Rivian은 또한 2026년 연간 인도 가이던스를 62,000-67,000대에서 65,000-70,000대로 상향 조정한다고 밝혔습니다.

예상대로 모델YL 미국 출시

파나소닉일까 LG엔솔일까

미국 출시되는 모델 YL 88Kwh
(중국도 88.2kwh)
일부 매체에서 LG엔솔로 표시는함
다만,유명한 메이저 매체는 아님
(아시다시피 보통 미국은 파나소닉이 장악)
주가는 골짜기로 가는중

미국 생산은 ampc가 붙어야 수익성 극대화가 나오기 때문에 파나소닉일 가능성이 높습니다.

기존에 미국 테슬라 내 LGES 제품은 IRA 전기차 소비자 보조금을 못 받는 사람들 위주로 판매가 되었는데 소비자 보조금이 사라지면서 미국 테슬라 내 LGES 제품은 거의 사라졌습니다.

미국 내 많은 사람들이 고민
모델YL vs R2

로보택시 마이애미 런칭

[미래에셋 김철중]

유럽 상위 7개 국가 6월 판매

상위 7개국 합산
전체 판매량 +12% YoY
BEV 판매량 +55% YoY

독일
전체 판매량 +16% YoY
BEV 판매량 +78% YoY

프랑스
전체 판매량 +11% YoY
BEV 판매량 +92% YoY

영국
전체 판매량 +13% YoY
BEV 판매량 +36% YoY

노르웨이
전체 판매량 +6% YoY
BEV 판매량 +6% YoY

스페인
전체 판매량 +8% YoY
BEV 판매량 +27% YoY

이탈리아
전체 판매량 -11% YoY
BEV 판매량 +87% YoY

스웨덴
전체 판매량 +8% YoY
BEV 판매량 +21% YoY


상위 7개국 합산 월별 BEV 증감률
1월 : +15% YoY(침투율 19%, +3%p YoY)
2월 : +23% YoY(침투율 19%, +3%p YoY)
3월 : +47% YoY(침투율 22%, +5%p YoY)
4월 : +43% YoY(침투율 22%, +5%p YoY)
5월 : +43% YoY(침투율 23% +6%p YoY)
6월 : +55% YoY(침투율 26% +7%p YoY)

t.iss.one/cjdbj

삼성전자 2Q26 잠정실적 공시

▶️ 매출액: 171.0조원
- QoQ: +27.7%
- YoY: +129.3%
- 컨센서스: 173.3조

▶️ 영업이익: 89.4조원
- QoQ: +56.2%
- YoY: +1,810.3%
- 컨센서스: 84.4조

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260707800004

* 본 내용은 전자공시자료를 단순 요약한 내용으로 별도의 승인 절차 없이 제공합니다.

주요 테크기업 영업이익 비교- 삼성전자 1위

https://www.mk.co.kr/news/business/12091926

2026.07.07 08:46:09
기업명: LG에너지솔루션(시가총액: 82조 9,530억) A373220
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 75,602억(예상치 : 72,266억+/ 5%)
영업익 : 1,133억(예상치 : 2,046억/ -45%)
순이익 : -(예상치 : 763억)

**최근 실적 추이**
2026.2Q 75,602억/ 1,133억/ -
2026.1Q 65,550억/ -2,078억/ -9,440억
2025.4Q 61,415억/ -1,220억/ -7,725억
2025.3Q 56,999억/ 6,013억/ 5,361억
2025.2Q 55,654억/ 4,922억/ 906억

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260707800074
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=373220

대장 LG엔솔도 실발 이후 이렇게나 급락을 하는군요

[(삼성/조현렬) LG에너지솔루션, 2Q26 잠정 실적]

보고서: <https://bit.ly/4fmCJ8f>


■ View, 하반기 긍정 모멘텀 유효

최근 Peer multiple 하락 등을 반영하여
목표주가 51만원으로 하향.
하지만 하반기 ESS 수주(올해 목표치 90%)와
ESS 생산 차질 영향 해소라는
긍정 모멘텀 유효하기에,
BUY 투자의견 유지.


■ 2Q26 잠정 실적, 컨센서스 하회

2Q OP는 1,133억원(+3,211억원QoQ)으로
컨센서스 하회.
이는 자동차 보상금 일부 반영 시점 이연과
ESS 모듈/팩 생산 차질 영향에 기인.
부문별 OP 추정치는
소형 1,497억원(OPM +6.4%),
자동차 -1,876억원(OPM -6.0%),
ESS -898억원(OPM -4.3%) 및
IRA AMPC 2,410억원(+27%QoQ).


■ ESS 생산 차질, 2H26 해소될 것

동사는 북미 ESS 생산 능력 설치 및
가동 진행하는 가운데,
ESS 배터리 셀 생산에 문제는 없으나
모듈/팩 제조 외주 업체 생산 병목 현상으로
1H26에 기존 생산 목표치 달성에 실패.
최근 세방전지 자회사가 ESS 모듈 제조업체로서
3Q부터 파일럿 생산 계획.
이에 따라 ESS 출하 차질 영향은
4Q엔 대부분 해소될 전망.

(컴플라이언스 기승인)

7월 7일 테슬라 VP 라스모라비

“7월 7일, 기가 텍사스 주변에서 멋진 소식(cool news)이 있을 거예요.
공장 스케일링 노력의 일환입니다.”

https://www.pinpointnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=466343

이를 감안해 개정안은 AI, 반도체, 바이오 등 국가전략기술을 활용한 제품을 국내에서 생산하는 기업에 생산비용의 15%를 세액공제하는 생산세액공제 제도를 도입하는 것이 핵심이다

출처 : 핀포인트뉴스(https://www.pinpointnews.co.kr)

기가 상하이

2분기는 지금까지 가장 좋았던 2023년 2분기 데이터보다 판매량이 많습니다.

중국 내수는 좋지 못하나 그 외 지역 수출 물량이 매우 높네요.

출처 : X(Tslachan)

https://x.com/Tslachan/status/2074832393689809072

'삼전·닉스+두 종목 레버리지', 국내증시 거래대금 비중 83%(종합)

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016186018