일렉허니
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일렉허니
주무시기 전 짧은 자장가로 좋은 영상 올려봅니다 https://youtu.be/4Ri2YC1mrJc
이차전지 전체에 간만에 훈풍이
이어져서 다행입니다.
꼭 유럽의 보조금이 '확정'되어
이 기대감이 실체로 연결되면 좋겠습니다.

부족한 영상이지만 많이 봐주시고
좋은하루보내세요 : )
👍30🖕4
2024.10.08 11:21:08
기업명: LG에너지솔루션(시가총액: 98조 5,140억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 68,778억(예상치 : 67,122억)
영업익 : 4,483억(예상치 : 4,191억)
순이익 : -(예상치 : 3,287억)

**최근 실적 추이**
2024.3Q 68,778억/ 4,483억/ -
2024.2Q 61,619억/ 1,953억/ -237억
2024.1Q 61,287억/ 1,573억/ 2,121억
2023.4Q 80,013억/ 3,382억/ 1,903억
2023.3Q 82,235억/ 7,312억/ 4,205억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241008800150
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=373220
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LG엔솔이 벤츠 장기계약을 따냈네요
무려 11년간입니다.
* 2028년~2038년 계약

북미의 LFP중국 배터리
배제영향이 제일 컸을것이고
청라사태에서 나온 반 중국정서 및
중국 NCM 품질에 대한 불신도
영향을 끼쳤을겁니다

총 물량은 총 51Ghw로
년간 4.6Ghw정도되네요

지난7월 르노수준보다 약간
작은정도이나 장기계약이라
물량은 더 늘어날 가능성이 큽니다.

맏형이 잘해줘야 소재업체도
더 잘나가니 당연히 좋은소식입니다

* 2024.7월 1일
르노에 39GWh 공시 (25년~30년)
년 6.5Ghw
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일렉허니
https://youtu.be/NfLvq3-QMUg 테슬라 모멘텀 Week 기간이라 짧게 정리해봤습니다
[제목]
기다리고 기다린 46시리즈

테슬라가 쏘아올린
46시리즈, 즉 원통형이
이제 본격적으로 개화하려는
모습이네요

그동안 개발연구 및 양산까지
몇년의 시간이 흘렀던, 잊혀졌던
4680 및 46시리즈.

파우치에 집중을 했던 우리나라도
LFP에 밀리던 우리나라에도
원통형 46시리즈는 큰 모멘텀이될것이고

특히 원통형 최강자인 LG엔솔
(물론 삼성SDI도 열심히 추격)
의 46시리즈 벤더는 실제 수주로
연결되는 패러다임 변화의
시기를 맞이하는것 같습니다
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일렉허니
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더 친절하게 안내드리겠습니다 : )
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다시 또 트럼프가 우세한 분위기가
형성되고 있군요.
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다시 또 트럼프?
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LG엔솔 이 공시때문에 막판 회복했군요
https://t.iss.one/battermanyo

LG에너지솔루션, 포드와 109GWh 규모 배터리 공급 계약 공시

약 6년간 109Gwh (년간 18Gwh)
(* 자세히 계산해보겠지만)
최근계약한
벤츠/르노보다 당연히 큰 계약입니다.

* 24.10월 8일 벤츠 계약
- 10월 51Ghw (11년, 년간 4.6Gwh)

* 2024.7월 1일
르노에 39GWh (25년~30년)
년 6.5Ghw

https://n.news.naver.com/article/008/0005100835?sid=101
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https://n.news.naver.com/article/050/0000080877?sid=101

양사는 지난해 초 튀르키예 앙카라 지역에 전기차 배터리 생산 합작법인(JV) 설립을 추진했으나 시장 상황을 고려해 LG에너지솔루션 기존 생산공장에서 물량을 공급하는 것으로 계획을 수정한 바 있다.

튀르키에 물량이면 예전 뉴스를
발췌해보겠습니다

2023.9.14일 기사
https://t.iss.one/battermanyo
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