Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Бабродвиж в Иркутске: арт-вечер «Байкальский лёд», спектакль «Летучая мышь» и интеллектуальный турнир «Культурные игры»
Бабр снова предлагает читателям окунуться в мир культурных развлечений. С 26 ноября по 1 декабря у иркутян есть возможность посетить спектакли, мастер-классы и игровые программы.
https://babr24.com/?IDE=267786
#иркутск #культура
@irk_24
Бабр снова предлагает читателям окунуться в мир культурных развлечений. С 26 ноября по 1 декабря у иркутян есть возможность посетить спектакли, мастер-классы и игровые программы.
https://babr24.com/?IDE=267786
#иркутск #культура
@irk_24
Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
https://babr24.com/?IDE=267741
Главные ньюсмейкеры недели:
Иркутск политический (@Irkpolicy);
Папаша Миднайт (@newspapamidnite);
Иркутский буревестник (@irk_messenger);
Около Байкала (@OkoloBaikala);
Байкальский писыч (@baikalpisych);
Политесса Кислицына (@politessakislitsyna);
#иркутск
@irk_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Иркутска за неделю: Ведерников взялся за иркутские пробки, а в Усолье открыли объезд
Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов с 18 по 24 ноября включительно.
В России продолжается «чистка» топ-менеджеров в авиаотрасли. Вслед за руководителями ПАО «Яковлев» и АО «Туполев» своей должности лишился директор Казанского авиазавода Николай Савицких.
По всем признакам, отставка Савицких, который руководил КАЗом 11 лет, произошла из-за срыва программы гражданской авиации. Амбициозный план, который подготовило правительство, обещая в кратчайшие сроки воссоздать отечественный авиапром, предполагал, что в 2024 году в России будет выпущено 40 гражданских лайнеров.
По плану, в 2023 году российские авиаперевозчики должны были получить два импортозамещённых Sukhoi Superjet и три лайнера Ту-214. В 2024 году парк российских самолётов должен был пополниться на 20 Sukhoi Superjet, семь Ту-214, плюс шесть МС-21 и два Ил-114-300. В реальности российский авиапром смог выпустить только два Ту-214 и один Ил-96-300.
Под вопросом - судьба руководителя Иркутского авиазавода, филиала ПАО «Яковлев» Александра Вепрева. Именно этот завод несёт всю ответственность за выпуск регионального лайнера МС-21. Напомним, ещё 16 сентября 2024 года директором программы МС-21 был назначен Александр Долотовский, ранее занимавший должность заместителя директора филиала «Региональные самолёты» по разработке. Ему было поручено в кратчайшие сроки получить реальный результат по МС-21, в том числе путём кадровых решений.
#россия #иркутск
@babr24
По всем признакам, отставка Савицких, который руководил КАЗом 11 лет, произошла из-за срыва программы гражданской авиации. Амбициозный план, который подготовило правительство, обещая в кратчайшие сроки воссоздать отечественный авиапром, предполагал, что в 2024 году в России будет выпущено 40 гражданских лайнеров.
По плану, в 2023 году российские авиаперевозчики должны были получить два импортозамещённых Sukhoi Superjet и три лайнера Ту-214. В 2024 году парк российских самолётов должен был пополниться на 20 Sukhoi Superjet, семь Ту-214, плюс шесть МС-21 и два Ил-114-300. В реальности российский авиапром смог выпустить только два Ту-214 и один Ил-96-300.
Под вопросом - судьба руководителя Иркутского авиазавода, филиала ПАО «Яковлев» Александра Вепрева. Именно этот завод несёт всю ответственность за выпуск регионального лайнера МС-21. Напомним, ещё 16 сентября 2024 года директором программы МС-21 был назначен Александр Долотовский, ранее занимавший должность заместителя директора филиала «Региональные самолёты» по разработке. Ему было поручено в кратчайшие сроки получить реальный результат по МС-21, в том числе путём кадровых решений.
#россия #иркутск
@babr24
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего особенного, просто главная и единственная автомагистраль страны, соединяющая её восточную и западную части, федеральная трасса "Байкал", после небольшого снега.
Стратегическая безопасность страны? Нет, не слышали.
#россия #иркутск
Бабр Медиа
Стратегическая безопасность страны? Нет, не слышали.
#россия #иркутск
Бабр Медиа
Про Александра Откидача можно сказать много и плохого,и хорошего. Хорошего, к счастью, больше.
Но что у него не отнимешь - он честный и смелый.
Редкие в наши дни качества.
https://t.iss.one/otkidach/4218
#иркутск
@babr24
Но что у него не отнимешь - он честный и смелый.
Редкие в наши дни качества.
https://t.iss.one/otkidach/4218
#иркутск
@babr24
Telegram
Откидач. Иркутск. Сибирь. Россия
О любви к Родине. О любви к стране. О требованиях к государству
Мне неловко про это писать, но оказывается, что есть люди, которые Родину, страну и государство считают одним и тем же. Людей даже не смущает, что это разные слова и у них разные значения. Не…
Мне неловко про это писать, но оказывается, что есть люди, которые Родину, страну и государство считают одним и тем же. Людей даже не смущает, что это разные слова и у них разные значения. Не…
Forwarded from Хамар. Неизвестная Сибирь
Крайне редко рекомендуем чьи-то личные личные телеграм-каналы. Но мимо этого не могли пройти.
Легенда иркутской и бурятской журналистики, человек, всегда имеющие нестандартное мнение и не боящийся его высказывать - Илья Щеголихин.
Очень рекомендуем.
И, кстати, действительно Пишет Хорошо.
https://t.iss.one/sssccchhhe
#иркутск #бурятия
@babr24
Легенда иркутской и бурятской журналистики, человек, всегда имеющие нестандартное мнение и не боящийся его высказывать - Илья Щеголихин.
Очень рекомендуем.
И, кстати, действительно Пишет Хорошо.
https://t.iss.one/sssccchhhe
#иркутск #бурятия
@babr24
Telegram
Щеголихин Пишет Хорошо
Канал политтехнолога и журналиста Ильи Щеголихина. Работаю со словом 25 лет. Увеличил канал в 10 раз за 2 месяца. Показываю авторам, как писать, чтобы вас читали.
Для связи 📨: @ilya_shegolihin
Для связи 📨: @ilya_shegolihin
Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Каждую субботу «Иркутск. Дальше некуда» публикует подборку горячих тем за прошедшую неделю. Вот что заслуживает внимания на этот раз:
#иркутск
@irk_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Иркутская политика и экономика. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.
Пишите нам: @irk24_link_bot
или в почту: [email protected]
Заказать размещение: @babrobot_bot
или [email protected]
Пишите нам: @irk24_link_bot
или в почту: [email protected]
Заказать размещение: @babrobot_bot
или [email protected]
Александр Откидач:
"Внимательно ознакомился со списком критериев по которым Кремль будет определять отныне, справляется губернатор региона со своими обязанностями или нет.
Создалось ощущение, что федералы часть своей ответственности просто перекинули на губернаторов. Учитывая то, что дотации в стране получают 67 регионов из 89. То есть эти регионы уже не зарабатывают столько, сколько нужно для того, что бы просто жить, согласно принятого бюджета.
🤔🤔🤔
Сочувствую главам регионов.
Рождаемость во всем мире резко росла, когда применялись меры, типа появления материнского капитала. Спорим, что если бюджет Иркутской области будет оплачивать первоначальный взнос на жилье в виде 50% при рождении нового для любой семьи ребёнка, то рождаемость повысится? А заодно и улучшение жилищных условий (пункт 12) будет решён. Но откуда брать деньги? Их нет. И не предвидится в ближайшем будущем.... А спрашивать будут..."
#иркутск #россия
@babr24
"Внимательно ознакомился со списком критериев по которым Кремль будет определять отныне, справляется губернатор региона со своими обязанностями или нет.
Создалось ощущение, что федералы часть своей ответственности просто перекинули на губернаторов. Учитывая то, что дотации в стране получают 67 регионов из 89. То есть эти регионы уже не зарабатывают столько, сколько нужно для того, что бы просто жить, согласно принятого бюджета.
🤔🤔🤔
Сочувствую главам регионов.
Рождаемость во всем мире резко росла, когда применялись меры, типа появления материнского капитала. Спорим, что если бюджет Иркутской области будет оплачивать первоначальный взнос на жилье в виде 50% при рождении нового для любой семьи ребёнка, то рождаемость повысится? А заодно и улучшение жилищных условий (пункт 12) будет решён. Но откуда брать деньги? Их нет. И не предвидится в ближайшем будущем.... А спрашивать будут..."
#иркутск #россия
@babr24
Forwarded from Сибирский экономист
Строили, строили и наконец построили✈️ Новый терминал аэропорта Улан-Удэ «Байкал» начал свою работу на этой неделе⬆️
Иронично, что первыми гостями нового терминала стали пассажиры рейса Иркутск — Улан-Удэ (для тех, кто не в курсе, в Иркутске уже десять лет не могут решить проблему с устаревшим аэропортом).
⏩ Новый терминал в Улан-Удэ — это 6,5 тысячи квадратных метров, два телетрапа и возможность обслуживать 400 человек в час на внутренних линиях (хотя изначально обещали вообще-то 600 человек в час🤔 в год — это около двух миллионов пассажиров).
Здание старого терминала будет обслуживать международные линии (кстати, там не было и нет ни эскалаторов, ни лифтов и телетрапов).
⏩ Построил новый терминал «Новапорт» всего-то за два (!) года (правда, первый камень заложили еще в 2018 году) и за 3,65 миллиарда рублей (хотя изначально в 2018 году планировали уложиться в два миллиарда, и тогда структуры Троценко рассчитывали строить полностью за счет собственных средств).
В итоге же инвестор вовсю использовал дальневосточные преференции:
🔵 получил льготное финансирование от ВЭБ в размере 2,68 миллиарда рублей, из них по линии Минвостокразвития — 1,34 миллиарда;
🔵 получил статус резидента ТОР «Бурятия» и налоговые льготы.
Несколько лет назад в аэропорту построили новую взлетно-посадочную полосу, которая может принимать любые типы воздушных судов. А теперь вот запустили новый терминал, где с северной стороны обустроили посадочные галереи, ведущие к двум телетрапам (чтобы в «условиях сурового климата Бурятии» пассажирам было комфортнее проходить посадку и высадку).
Как говорится, что с лицом, иркутяне ?
#бурятия #иркутск
💰 @sibeconomist
Автор фото — Денис Слепцов
Иронично, что первыми гостями нового терминала стали пассажиры рейса Иркутск — Улан-Удэ (для тех, кто не в курсе, в Иркутске уже десять лет не могут решить проблему с устаревшим аэропортом).
Здание старого терминала будет обслуживать международные линии (кстати, там не было и нет ни эскалаторов, ни лифтов и телетрапов).
В итоге же инвестор вовсю использовал дальневосточные преференции:
Несколько лет назад в аэропорту построили новую взлетно-посадочную полосу, которая может принимать любые типы воздушных судов. А теперь вот запустили новый терминал, где с северной стороны обустроили посадочные галереи, ведущие к двум телетрапам (чтобы в «условиях сурового климата Бурятии» пассажирам было комфортнее проходить посадку и высадку).
#бурятия #иркутск
Автор фото — Денис Слепцов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM