Forwarded from Сибирский экономист
Россия и Китай обсуждают взаимную сертификацию органической продукции. Уже выбрано по одному пилотному проекту с каждой стороны в области растениеводства 🍎 и животноводства 🐖.
Уж не знаем, насколько реально укоренить в сознании российских покупателей идею, что произведенные в Китае продукты могут быть не только не запредельно вредны, но и абсолютно безопасны (мы сейчас говорим именно о вере, а не о фактическом положении вещей).
Но вот что сами китайцы активно пополняют ряды сторонников здорового питания – это абсолютно точно. Времена, когда главными достоинствами пищи для масс были дешевизна и способность быстро насыщать, миновали, во всяком случае, для значительной доли населения Поднебесной (и эта доля неуклонно растет). Многие готовы платить за безопасные продукты больше, причем кратно.
То есть органические продукты, в отличие от многих видов товаров, точно не станут для российских экспортеров в КНР поставками самоваров в Тулу...
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11704
#россия #китай
Уж не знаем, насколько реально укоренить в сознании российских покупателей идею, что произведенные в Китае продукты могут быть не только не запредельно вредны, но и абсолютно безопасны (мы сейчас говорим именно о вере, а не о фактическом положении вещей).
Но вот что сами китайцы активно пополняют ряды сторонников здорового питания – это абсолютно точно. Времена, когда главными достоинствами пищи для масс были дешевизна и способность быстро насыщать, миновали, во всяком случае, для значительной доли населения Поднебесной (и эта доля неуклонно растет). Многие готовы платить за безопасные продукты больше, причем кратно.
То есть органические продукты, в отличие от многих видов товаров, точно не станут для российских экспортеров в КНР поставками самоваров в Тулу...
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11704
#россия #китай
Сибирский экономист
Россия и Китай – органические братья навек? - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Forwarded from Монголия. Бабр. Дальше некуда
На саммите ШОС в Казахстане лидеры России, Монголии и Китая обсудили энергетическое сотрудничество между тремя странами, а также международный проект по поставке газа. Однако российская сторона по-прежнему не может согласовать условия с КНР для реализации «Силы Сибири-2», несмотря на все попытки.
Подробности: https://babr24.com/?IDE=262246
#монголия #россия #китай
@mongoluls24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это настоящая экономическая бомба.
Монголия не включила газопровод Газпрома "Сила Сибири-2" в план национального развития до 2028 года. Об этом сообщило издание "The South China Morning Post".
Через Монголию трубопровод должен был пройти в Китай. "Сила Сибири-2" предполагала строительство газопровода с проектной мощностью 50 миллиардов кубометров. В случае реализации проекта Россия частично покрыла бы утерянные объемы поставок газа в Европу.
Таким образом, проект скорее всего останется только на бумаге.
#россия #монголия #китай
@babr24
Монголия не включила газопровод Газпрома "Сила Сибири-2" в план национального развития до 2028 года. Об этом сообщило издание "The South China Morning Post".
Через Монголию трубопровод должен был пройти в Китай. "Сила Сибири-2" предполагала строительство газопровода с проектной мощностью 50 миллиардов кубометров. В случае реализации проекта Россия частично покрыла бы утерянные объемы поставок газа в Европу.
Таким образом, проект скорее всего останется только на бумаге.
#россия #монголия #китай
@babr24
Forwarded from Сибирский экономист
🤔 Что говорят о «Силе Сибири 2»: «Москва больше не верит, что может заключить желаемую сделку с Пекином»
Не самая приятная тема, особенно сейчас, когда буквально через пару недель будет Восточный экономический форум. Но китайское СМИ опубликовало материал о том, что Монголия убрала из долгосрочного плана развития до 2028 года проект, связанный с «Силой Сибири 2». Монгольские чиновники считают, что России и Китаю не удастся договориться о цене на газ так, чтобы это устроило все стороны, поэтому проект встает на долгую паузу.
В общем-то ничего нового: о том, что стороны не могут договориться, было понятно уже давно (переговоры в целом длятся уже больше пяти лет). Наша сторона, однако, раньше была настроена оптимистично: по крайней мере ещё в прошлом году звучали намерения ускорить переговоры и старт проекта.
Сейчас же тишина, хотя как правило именно перед очередным ВЭФ обычно озвучиваются ожидания по проекту. Тем более, что на этот форум приедет большая китайская делегация. Но ни «Газпром», ни наши чиновники не анонсировали переговоров по этой теме.
Специально подождали прежде чем писать, чтобы посмотреть на реакции наших СМИ на статью, но ее нет. Что понятно: в преддверии Восточного экономического форума у нас принято строить хорошие ожидания. Так что, как говорится, либо хорошее, либо ничего.
#сибирь #дальнийвосток #китай #монголия
@sibeconomist
Не самая приятная тема, особенно сейчас, когда буквально через пару недель будет Восточный экономический форум. Но китайское СМИ опубликовало материал о том, что Монголия убрала из долгосрочного плана развития до 2028 года проект, связанный с «Силой Сибири 2». Монгольские чиновники считают, что России и Китаю не удастся договориться о цене на газ так, чтобы это устроило все стороны, поэтому проект встает на долгую паузу.
В общем-то ничего нового: о том, что стороны не могут договориться, было понятно уже давно (переговоры в целом длятся уже больше пяти лет). Наша сторона, однако, раньше была настроена оптимистично: по крайней мере ещё в прошлом году звучали намерения ускорить переговоры и старт проекта.
Сейчас же тишина, хотя как правило именно перед очередным ВЭФ обычно озвучиваются ожидания по проекту. Тем более, что на этот форум приедет большая китайская делегация. Но ни «Газпром», ни наши чиновники не анонсировали переговоров по этой теме.
Специально подождали прежде чем писать, чтобы посмотреть на реакции наших СМИ на статью, но ее нет. Что понятно: в преддверии Восточного экономического форума у нас принято строить хорошие ожидания. Так что, как говорится, либо хорошее, либо ничего.
#сибирь #дальнийвосток #китай #монголия
@sibeconomist
Forwarded from Сибирский экономист
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков - по вопросу об отсутствии результатов в переговорах между Москвой и Пекином о поставках газа по трубопроводу "Сила Сибири-2":
"Там всегда есть свои нюансы. Они проговариваются странами. Как только переговоры будут завершены, будут достигнуты результаты".
#россия #китай #силасибири
@babr24
"Там всегда есть свои нюансы. Они проговариваются странами. Как только переговоры будут завершены, будут достигнуты результаты".
#россия #китай #силасибири
@babr24
Forwarded from Монголия. Бабр. Дальше некуда
Проект «Сила Сибири-2» от ПАО «Газпром», предполагающий строительство газопровода из России в Китай через территорию Монголии, оказался в пролёте. Несмотря на потенциальные выгоды и большой интерес к проекту в контексте энергетического сотрудничества между странами, Монголия не включила газопровод в свои долгосрочные планы. Что способствовало такому решению и какие последствия для трёх стран стоит ожидать, разбирается Бабр.
Подробности: https://babr24.com/?IDE=264626
#монголия #россия #китай #силасибири
@mongoluls24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бурятия. Бабр. Дальше некуда
💫 Мечты о Китае: аэропорт «Байкал» и неисполненные обещания Дмитрия Гармаева
Директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев продолжает кормить общественность пустыми обещаниями о возобновлении пассажирских рейсов в Китай. Факты упрямо свидетельствуют об обратном.
Читайте подробнее на сайте: https://babr24.com/bur/?IDE=264999
#бурятия #китай #аэропортбайкал
@bur24
Директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев продолжает кормить общественность пустыми обещаниями о возобновлении пассажирских рейсов в Китай. Факты упрямо свидетельствуют об обратном.
Читайте подробнее на сайте: https://babr24.com/bur/?IDE=264999
#бурятия #китай #аэропортбайкал
@bur24
В 2024 году доля компаний с китайскими совладельцами в России выросла до 34%. За девять месяцев года число таких регистраций увеличилось на треть, а ежемесячные показатели в 4 раза превысили уровень 2021 года.
Китай вышел на первое место среди иностранных участников, обогнав белорусских предпринимателей. Наибольший рост выручки у китайских компаний зафиксирован в торговле автотранспортом — в 5,1 раза.
Кроме того, китайские предприниматели активно развиваются в сфере туризма, гостиничного бизнеса и заведений питания.
#россия #китай
@babr24
Китай вышел на первое место среди иностранных участников, обогнав белорусских предпринимателей. Наибольший рост выручки у китайских компаний зафиксирован в торговле автотранспортом — в 5,1 раза.
Кроме того, китайские предприниматели активно развиваются в сфере туризма, гостиничного бизнеса и заведений питания.
#россия #китай
@babr24
Forwarded from Сибирский экономист
Красноярский, Иркутский и Братский алюминиевые заводы «Русала» получили от Китайской ассоциации производителей цветных металлов официальный сертификат о соответствии предприятий требованиям Green Power Aluminium.
Теперь «зелёный» алюминий «Русала» стал ещё более вожделенным в Китае и вообще за границей – там, где уделяют много внимания экологической стороне любого производства.
Подробности – в материале Сибирского экономиста.
#сибирь #иркутск #краснорск #китай
@sibeconomist
Теперь «зелёный» алюминий «Русала» стал ещё более вожделенным в Китае и вообще за границей – там, где уделяют много внимания экологической стороне любого производства.
Подробности – в материале Сибирского экономиста.
#сибирь #иркутск #краснорск #китай
@sibeconomist
Сибирский экономист
Китай признал «Русал» первой международной компаний, производящей «зелёный» алюминий - Сибирский экономист
Получение «зелёного» сертификата – закономерный шаг в сторону расширения присутствия «Русала» на китайском рынке.
Forwarded from Монголия. Бабр. Дальше некуда
Пока не остыла новость о том, что Монголия исключила газопровод «Сила Сибири-2» из своих долгосрочных планов, газпромовскому проекту в очередной раз предсказывают крах. Международное энергетическое агентство (МЭА) считает строительство газопровода несбыточной мечтой компании, учитывая прогнозы на ближайшие годы. И даже если «Сила Сибири-2» будет реализована, ничем хорошим это точно не обернётся.
#россия #китай #монголия
@mongoluls24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Монголия. Бабр. Дальше некуда
❗️ Бюджет Монголии-2025: жить по средствам не выходит
Пока Великий Хурал готовится утвердить бюджет на 2025 год, вокруг него кипят страсти и дискуссии. Совет по бюджетной стабильности и Совет экономической политики парламента, представляя свои заключения, предостерегают, что «чрезмерно оптимистичные прогнозы доходов таят в себе серьезные риски». Но власти Монголии закрывают на это глаза.
Читайте подробнее на сайте: https://babr24.com/mong/?IDE=266495
#монголия #китай
@mongoluls24
Пока Великий Хурал готовится утвердить бюджет на 2025 год, вокруг него кипят страсти и дискуссии. Совет по бюджетной стабильности и Совет экономической политики парламента, представляя свои заключения, предостерегают, что «чрезмерно оптимистичные прогнозы доходов таят в себе серьезные риски». Но власти Монголии закрывают на это глаза.
Читайте подробнее на сайте: https://babr24.com/mong/?IDE=266495
#монголия #китай
@mongoluls24
Forwarded from Сумма технологий
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очень ценное новшество.
В китайских школах нейросеть выбирает, кто из учеников пойдёт к доске.
Искусственный интеллект считывает эмоции и мимику всех учеников в классе, по которым определяет ученика, который плохо подготовился.
#ии #ai #китай #образование
В китайских школах нейросеть выбирает, кто из учеников пойдёт к доске.
Искусственный интеллект считывает эмоции и мимику всех учеников в классе, по которым определяет ученика, который плохо подготовился.
#ии #ai #китай #образование
Forwarded from Бабр Медиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сибирский экономист
Китайские автопроизводители продолжают усиливать своё присутствие на российском автомобильном рынке. Это проявляется не только в увеличении доли продаж новых автомобилей китайских марок, но и в росте поставок подержанных машин, а также автомобилей ушедших из России брендов, производимых в Китае.
Такая ситуация стала результатом повышения утилизационного сбора и закрытия каналов ввоза по льготным ставкам через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Подробности - на сайте Сибирского экономиста
#россия #сибирь #китай #япония
Такая ситуация стала результатом повышения утилизационного сбора и закрытия каналов ввоза по льготным ставкам через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Подробности - на сайте Сибирского экономиста
#россия #сибирь #китай #япония
Сибирский экономист
Китай превращается в главного поставщика автомобилей в Россию - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Forwarded from Монголия. Бабр. Дальше некуда
Несмотря на то что для Монголии строительство ГЭС является очень важным шагом, есть обратная сторона медали: реализация такого масштабного проекта (причём с наименьшим выхлопом – мощностью всего 90 МВт) может повлечь за собой непоправимый экологический урон окружающей среде и негативно повлиять на жизнь местных жителей, что уже не раз подтверждали российские учёные.
Подробнее: https://babr24.com/?IDE=267192
#монголия #китай
@mongoluls24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Монголия. Бабр. Дальше некуда
На фоне затянувшихся переговоров с Китаем и Монголией по проекту «Сила Сибири-2», который должен был стать важным шагом в расширении газового сотрудничества между странами, Россия продолжает развивать газовую инфраструктуру на Дальнем Востоке. В частности, «Газпром» недавно представил отчёт о комплексной работе по формированию газовой отрасли в восточных регионах страны, что говорит о желании России укрепить свои позиции на энергетическом рынке.
Подробности: https://babr24.com/?IDE=267221
#монголия #россия #китай #силасибири
@mongoluls24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый российский тяжелый истребитель Су-57 на авиасалоне в Чжухае: "Airshow China 2024".
#россия #китай
Бабр Медиа
#россия #китай
Бабр Медиа