Индия устанавливает более жёсткие правила для возврата 737 MAX
Управление Гражданской Авиации Индии (DGCA) решило установить порог прохождения для пилотов, которые будут управлять Boeing 737 MAX.
Как только самолёты будут готовы к возврату к коммерческой эксплуатации, Индия прежде чем возобновить полеты на данном типе ВС проверит пилотов на минимальное количество часов, которые пилот проел за штурвалом 737 MAX.
Кроме того, регулятор обяжет производителя обеспечить страну нужным количеством тренажеров для переподготовки экипажей.
Индийское управление гражданской авиации – один из нескольких регуляторов, которые решили установить свои независимые требования для возврата Boring 737 MAX.
Индийский перевозчик SpaceJet имеет во флоте около дюжины самолётов Boeing 737 MAX и ещё около 155 единиц в заказе.
Reuters
Управление Гражданской Авиации Индии (DGCA) решило установить порог прохождения для пилотов, которые будут управлять Boeing 737 MAX.
Как только самолёты будут готовы к возврату к коммерческой эксплуатации, Индия прежде чем возобновить полеты на данном типе ВС проверит пилотов на минимальное количество часов, которые пилот проел за штурвалом 737 MAX.
Кроме того, регулятор обяжет производителя обеспечить страну нужным количеством тренажеров для переподготовки экипажей.
Индийское управление гражданской авиации – один из нескольких регуляторов, которые решили установить свои независимые требования для возврата Boring 737 MAX.
Индийский перевозчик SpaceJet имеет во флоте около дюжины самолётов Boeing 737 MAX и ещё около 155 единиц в заказе.
Reuters
Forwarded from FrequentFlyers
А давайте поиграем! Мы придумали настоящий авиационный телеграм-квест, в котором каждый из вас сможет проверить свои знания, сообразительность или хотя бы умение пользоваться гуглом 😉
Вот как это будет происходить: добавляем бота @ffgamebot и пишем ему любое сообщение. Теперь с 9 по 23 декабря вам каждый день ровно в полдень будет приходить вопрос, связанный с авиацией или путешествиями. Ответили правильно — получили указанное количество баллов, ответили неправильно — потратили попытку, а количество попыток ограничено! У кого по итогам больше всего баллов — тот и победил.
Партнёром квеста стал сервис «МегаФон Путешествия», вместе с которым придумали вопросы — так что у нас будут классные призы. А именно:
— за I место: авиабилеты по любому выбранному вами направлению в любые даты (общей стоимостью не более 20 тысяч рублей).
— за II место: внешний жесткий диск объемом в целый терабайт.
— за III место: павербанк (внешний аккумулятор) для зарядки гаджетов.
Внимание! Чтобы вы смогли получить приз, заполните свой никнейм в настройках Telegram, иначе вы для нас останетесь полностью анонимными и мы не сможем с вами связаться. Но можно играть и анонимно, просто без призов 😉
При наличии нескольких участников, набравших одинаковое количество баллов, будет проведен дополнительный этап с очень сложными вопросами. Никаких «случайных выборов», пусть победит сильнейший!
Добавляйте бота: @ffgamebot
Вот как это будет происходить: добавляем бота @ffgamebot и пишем ему любое сообщение. Теперь с 9 по 23 декабря вам каждый день ровно в полдень будет приходить вопрос, связанный с авиацией или путешествиями. Ответили правильно — получили указанное количество баллов, ответили неправильно — потратили попытку, а количество попыток ограничено! У кого по итогам больше всего баллов — тот и победил.
Партнёром квеста стал сервис «МегаФон Путешествия», вместе с которым придумали вопросы — так что у нас будут классные призы. А именно:
— за I место: авиабилеты по любому выбранному вами направлению в любые даты (общей стоимостью не более 20 тысяч рублей).
— за II место: внешний жесткий диск объемом в целый терабайт.
— за III место: павербанк (внешний аккумулятор) для зарядки гаджетов.
Внимание! Чтобы вы смогли получить приз, заполните свой никнейм в настройках Telegram, иначе вы для нас останетесь полностью анонимными и мы не сможем с вами связаться. Но можно играть и анонимно, просто без призов 😉
При наличии нескольких участников, набравших одинаковое количество баллов, будет проведен дополнительный этап с очень сложными вопросами. Никаких «случайных выборов», пусть победит сильнейший!
Добавляйте бота: @ffgamebot
747 Qantas навсегда уходит из США
Авиакомпания Qantas вчера совершила последний рейс на самолете Boeing 747 (VH-OEE) из США в Австралию.
Им стал рейс QF74 из Сан Франциско в Сидней. Он стал завершающим в эпохе полётов данного типа самолёта в США. В эпохе, которая началась почти полвека назад.
Сан Франциско стал последним городом США после Нью Йорка откуда навсегда улетел 747 авиакомпании Qantas. Boeing 747 начал летать в город со знаменитым красным мостом Golden Gate в далеких семидесятых.
На данном маршруте, как и в другие города США, со среды начнут летать новые Boeing 787 Dreamliner.
Авиакомпания Qantas вчера совершила последний рейс на самолете Boeing 747 (VH-OEE) из США в Австралию.
Им стал рейс QF74 из Сан Франциско в Сидней. Он стал завершающим в эпохе полётов данного типа самолёта в США. В эпохе, которая началась почти полвека назад.
Сан Франциско стал последним городом США после Нью Йорка откуда навсегда улетел 747 авиакомпании Qantas. Boeing 747 начал летать в город со знаменитым красным мостом Golden Gate в далеких семидесятых.
На данном маршруте, как и в другие города США, со среды начнут летать новые Boeing 787 Dreamliner.
Главный инженер подразделения коммерческих самолетов Boeing Co. Джон Гамильтон, которому в марте было поручено заниматься расследованием авиакатастроф с участием лайнеров модели 737 MAX, уходит в отставку. До сих пор Джон Гамильтон оставался в корпорации только ради помощи в расследовании двух авиакатастроф, произошедших с Boeing 737 MAX.
The Seattle Times.
The Seattle Times.
Попытался выйти на лету
Пассажир рейса BA263 авиакомпании British Airways на пути из Лондона в Саудовскую Аравию попытался открыть дверь самолёта Boeing 777 (G-VIF).
Инцидент произошёл за час до посадки в столице арабской страны – Эр-Рияд.
Без каких-либо предпосылок явно взволнованный человек начал пытаться тянуть рычаг на двери в задней части самолета, крича «Я хочу выйти» на ломаном английском языке.
Пассажир, который сидел в соседнем кресле в эконом-классе заметил это и побежал помогать бортпроводникам и другим участникам суматохи остановить взволнованного.
Охваченного паникой мужчину удалось вернуть обратно на своё место и связать.
Одна из стюардесс British Airways подтвердила, что об инциденте было сообщено властям. «Я никогда раньше не видела ничего подобного» - добавила она.
Пассажир рейса BA263 авиакомпании British Airways на пути из Лондона в Саудовскую Аравию попытался открыть дверь самолёта Boeing 777 (G-VIF).
Инцидент произошёл за час до посадки в столице арабской страны – Эр-Рияд.
Без каких-либо предпосылок явно взволнованный человек начал пытаться тянуть рычаг на двери в задней части самолета, крича «Я хочу выйти» на ломаном английском языке.
Пассажир, который сидел в соседнем кресле в эконом-классе заметил это и побежал помогать бортпроводникам и другим участникам суматохи остановить взволнованного.
Охваченного паникой мужчину удалось вернуть обратно на своё место и связать.
Одна из стюардесс British Airways подтвердила, что об инциденте было сообщено властям. «Я никогда раньше не видела ничего подобного» - добавила она.
Протесты во Франции
В связи с массовой, общенациональной забастовкой во Франции, связанной с новой пенсионной реформой французские аэропорты вводят корректировки в своё расписание на пятницу, 6 декабря.
По информации генерального управления гражданской авиации Франции (DGAC), 20 процентов рейсов из Франции и в страну, которые обслуживаются аэропортами Руасси (имени Шарля де Голля), Орли, Бове, Лиона, Марселя, Тулузы и Бордо, будут отменены из-за забастовки. Телеканал BFMTV отмечает, что компания Air France не выполнит более четверти запланированных на пятницу внутренних рейсов и около 10 процентов рейсов на расстояния средней дальности.
Кроме того, авиакомпания EasyJet сообщила об отмене 233 внутренних рейсов и рейсов на средние дистанции.
В связи с массовой, общенациональной забастовкой во Франции, связанной с новой пенсионной реформой французские аэропорты вводят корректировки в своё расписание на пятницу, 6 декабря.
По информации генерального управления гражданской авиации Франции (DGAC), 20 процентов рейсов из Франции и в страну, которые обслуживаются аэропортами Руасси (имени Шарля де Голля), Орли, Бове, Лиона, Марселя, Тулузы и Бордо, будут отменены из-за забастовки. Телеканал BFMTV отмечает, что компания Air France не выполнит более четверти запланированных на пятницу внутренних рейсов и около 10 процентов рейсов на расстояния средней дальности.
Кроме того, авиакомпания EasyJet сообщила об отмене 233 внутренних рейсов и рейсов на средние дистанции.
Позволим себе предположить, что это далеко не впервые и не самый короткий маршрут, выполняемый на данном типе ВС. По крайней мере, по времени полёта.
Авиакомпания Air France на регулярной основе выполняет рейс AF741 из Парижа в Доминиканскую Республику, в международный аэропорт Пунта Кана, а затем, следом в столицу страны – Санто Доминго.
Да, расстояние между городами больше, чем между Бахрейном и Даммамом, но время в пути занимает всего 25 минут, а Boeing 777 набирает высоту всего в 3000 метров.
Технически да, если смотреть по километражу, по времени - спорно.
Авиакомпания Air France на регулярной основе выполняет рейс AF741 из Парижа в Доминиканскую Республику, в международный аэропорт Пунта Кана, а затем, следом в столицу страны – Санто Доминго.
Да, расстояние между городами больше, чем между Бахрейном и Даммамом, но время в пути занимает всего 25 минут, а Boeing 777 набирает высоту всего в 3000 метров.
Технически да, если смотреть по километражу, по времени - спорно.
Telegram
FrequentFlyers
Запущен самый короткий в мире рейс на Boeing 777
British Airways запустила самый короткий в мире ежедневный регулярный рейс на Boeing 777: расстояние между аэропортами не превышает 86 километров. Во время перелета самолет успевает набрать высоту лишь в 6000…
British Airways запустила самый короткий в мире ежедневный регулярный рейс на Boeing 777: расстояние между аэропортами не превышает 86 километров. Во время перелета самолет успевает набрать высоту лишь в 6000…
Boeing переживает за темпы производства
Значительные дополнительные нормативные требования и задержки в возвращении Boeing 737 MAX к коммерческой эксплуатации могут привести к сокращению или временной остановке производства самолета данного типа.
Об этом в четверг в своём письме в Комиссию по ценным бумагам и биржам США сообщил производитель, отметив, что рассчитывает на то, что даже если это и произойдёт, то это существенно не повлияет на доходы и прибыль корпорации.
Reuters
Значительные дополнительные нормативные требования и задержки в возвращении Boeing 737 MAX к коммерческой эксплуатации могут привести к сокращению или временной остановке производства самолета данного типа.
Об этом в четверг в своём письме в Комиссию по ценным бумагам и биржам США сообщил производитель, отметив, что рассчитывает на то, что даже если это и произойдёт, то это существенно не повлияет на доходы и прибыль корпорации.
Reuters
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всех причастных и сочувствующих с международным днём гражданской авиации! В честь этого видео вам от автора канала @aviationmode всем смотреть со звуком и наслаждаться!
Forwarded from Авиадиспетчер
Многое, что происходит за дверью кабины пилотов неведомо пассажирам. Кроме того, мы мало знаем о том, что на самом деле могут перевозить пассажирские лайнеры. Массу интересного поведали летчики и пилоты, за спинами которых десятки и сотни часов налёта. Один из рассказчиков – наш коллега Тимур Фаткулов (@Helipilot86), автор канала «Скромный работник гражданской авиации»
https://ria.ru/20191207/1562003252.html
https://ria.ru/20191207/1562003252.html
РИА Новости
Откровения летчиков о том, чего не знают пассажиры
Почему пилоты в рейсе всегда едят разную пищу, кто управляет самолетом большую часть времени — автоматика или человек, о каких сложностях, возникающих в небе,... РИА Новости, 14.02.2020
Коллекция пополняется
«Никогда такого не было и вот опять». Мы давно не писали об инцидентах с участием пьяных пилотов. И вот на горизонте забрезжила новость о подобном.
Сразу четыре пилота с разницей в несколько дней были уличены в ненадлежащем состоянии при предполётной проверке в индийской авиакомпании SpiceJet. В период с 29 ноября по 2 декабря четырёх пилотов сняли с рейсов из-за того, что они не прошли дыхательный тест при проверке наличия алкоголя в организме.
Все 4 случая попадались на разных внутренних рейсах авиакомпании. Пилотам в кратчайшие сроки находили замены, что позволяло не отменять рейсы.
SpiceJet выпустила внутреннее предупреждение-напоминание о суровости наказания для всех экипажей. Однако каким именно оно было канал FlightMode не располагает.
Зато канал FlightMode располагает серией постов о подобном в других авиакомпаниях(здесь можно найти ссылки на все остальные случаи).
Безопасных вам полетов!
«Никогда такого не было и вот опять». Мы давно не писали об инцидентах с участием пьяных пилотов. И вот на горизонте забрезжила новость о подобном.
Сразу четыре пилота с разницей в несколько дней были уличены в ненадлежащем состоянии при предполётной проверке в индийской авиакомпании SpiceJet. В период с 29 ноября по 2 декабря четырёх пилотов сняли с рейсов из-за того, что они не прошли дыхательный тест при проверке наличия алкоголя в организме.
Все 4 случая попадались на разных внутренних рейсах авиакомпании. Пилотам в кратчайшие сроки находили замены, что позволяло не отменять рейсы.
SpiceJet выпустила внутреннее предупреждение-напоминание о суровости наказания для всех экипажей. Однако каким именно оно было канал FlightMode не располагает.
Зато канал FlightMode располагает серией постов о подобном в других авиакомпаниях(здесь можно найти ссылки на все остальные случаи).
Безопасных вам полетов!
Женщину ужалил скорпион на борту самолета
В прошлый четверг на рейсе авиакомпании United #UA1554 из Сан Франциско в Атланту одна из пассажирок пожаловалась экипажу на то, что ее кто-то укусил. Как выяснилось позже, это был скорпион. Как он попал на борт самолёта не ясно.
Экипаж оперативно связался с наземными медицинскими службами для уточнения корректных действий.
По прибытии в пункт назначения, самолёт ждал медицинский персонал, который забрал пострадавшую в госпиталь. К счастью, укус не был ядовитым, хоть и был болезненный.
Всего на земном шаре обитает около 1500 разновидностей этих паукообразных, однако укусы только 30 из них могут нанести реальный вред и даже послужить причиной смерти.
В прошлый четверг на рейсе авиакомпании United #UA1554 из Сан Франциско в Атланту одна из пассажирок пожаловалась экипажу на то, что ее кто-то укусил. Как выяснилось позже, это был скорпион. Как он попал на борт самолёта не ясно.
Экипаж оперативно связался с наземными медицинскими службами для уточнения корректных действий.
По прибытии в пункт назначения, самолёт ждал медицинский персонал, который забрал пострадавшую в госпиталь. К счастью, укус не был ядовитым, хоть и был болезненный.
Всего на земном шаре обитает около 1500 разновидностей этих паукообразных, однако укусы только 30 из них могут нанести реальный вред и даже послужить причиной смерти.
Завершена сборка очередного фюзеляжа МС-21
На Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) завершена сборка фюзеляжа самолета МС-21-300. Этот самолет пройдет испытания с российским двигателем ПД-14.
Cтыковка полуфюзеляжей опытной машины была осуществлена на автоматизированной станции. В ближайшее время начнется монтаж систем, стыковка консолей крыла и хвостового оперения самолета МС-21-300. #МС21
На Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) завершена сборка фюзеляжа самолета МС-21-300. Этот самолет пройдет испытания с российским двигателем ПД-14.
Cтыковка полуфюзеляжей опытной машины была осуществлена на автоматизированной станции. В ближайшее время начнется монтаж систем, стыковка консолей крыла и хвостового оперения самолета МС-21-300. #МС21
IL-96-300 (RA-96023) правительственного отряда отправился в столицу США – Вашингтон. Сергей Лавров прибыл в страну с рабочим визитом