FlightMode
18.3K subscribers
5.29K photos
1.09K videos
17 files
4.55K links
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело!

По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или [email protected]
Download Telegram
Неделя с 21 по 27 июля 2025 года выдалась тяжёлой, местами абсурдной. Как всегда, вместе с друзьями из SkyMoments мы собрали всё самое важное в мире авиации за прошедшую неделю — в текстовой и аудиоверсии нашей сводки.

21 июля:

Массовые сбои в московских аэропортах: 134 борта ушли на запасные, сотни задержек и отмен

23 июля:

Экипаж Jeju Air мог отключить не тот двигатель после удара птиц

Airbus изучает приостановку производства A319neo из-за низкого спроса

В продолжение серии отчётов о катастрофах: опубликованы выводы по CRJ 200 в Катманду

В США всё стабильно: в Северной Дакоте пассажирский самолёт едва ли избежал столкновения с бомбардировщиком

24 июля:

Ан-24 разбился под Тындой: погибло 49 человек

25 июля:

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) объявило о годовой отсрочке внедрения обязательных перегородок в кабине пилотов

Сразу двух зайцев одним выстрелом трёх оленей одним самолётом

Air Arabia создаст нового лоукостера в Саудовской Аравии

26 июля:

Ужасающая стабильность в США

Индонезия купит 50 самолётов Boeing в обмен на торговые уступки

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥4😭32🤯2🕊1
Новости авиации с 21 по 27 июля.wav
24 MB
🎵 И как всегда, для любителей слушать, а не читать – аудиоверсия нашего еженедельного дайджеста
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍4
Etihad Airways получила первый Airbus A321LR — с премиальными кабинами, как на дальнемагистральных рейсах

Etihad Airways приняла поставку своего первого узкофюзеляжного самолёта Airbus A321LR, оснастив его необычно роскошными интерьерами, характерными скорее для широкофюзеляжных лайнеров на дальнемагистральных маршрутах.

На борту есть сьюты первого класса с раздвижными дверями, 14 кресел бизнес-класса с экранами 4K диагональю 17,3 дюйма, и 144 кресла эконом-класса шириной 18,4 дюйма, оснащённые сенсорными экранами 13,3 дюйма с 4K-разрешением.

СЕО авиакомпании Антоноальдо Нивс в одном из интервью во время передачи борта на вопрос как можно летать на узком фюзеляже на рейсах по 8 часов сказал:

«Вы попробуйте и узнаете. Это абсолютно новый опыт. Мы предлагаем такой уровень комфорта, что это можно сравнить с личным бизнес джетом».


Это первый из 20 самолётов A321LR, арендованных у AerCap. Передача состоялась на специальной церемонии в Центре поставок Airbus в Гамбурге, Германия.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
34👍13👎2🕊1
Forwarded from AviaComments
У «Аэрофлота» сбой в информационных системах

Как сообщает пресс-служба «Аэрофлота», в работе информационных систем авиакомпании произошел сбой. Возможны перебои в работе сервисов.

В связи с этим ожидается вынужденная корректировка в расписании выполняемых рейсов, в том числе путем переноса и отмены.

«Аэрофлот» приносит извинения за доставленные неудобства и просит пассажиров следить за информацией на онлайн-табло на сайте, информационных табло аэропорта и за объявлениями по громкой связи в аэропорту.

В настоящее время команда специалистов работает над минимизацией рисков выполнения производственного плана полётов и скорейшего восстановления работы штатной работы сервисов.

Сайт «Аэрофлота» сейчас работает, онлайн табло и продажа билетов вроде тоже (кто хочет в 11 утра улететь в Геленджик - один оставшийся билет за 50 тысяч рублей в одну сторону без багажа ещё ждёт вас 😉).

Что именно и почему случилось - не сообщается. 🤷‍♂

Наглядный пример, что авиационный бизнес в наше время - это не только самолёты и пилоты, но и высокие технологии. Без них теперь никуда, но и с ними бывает сложно.

P.S. Интересно, в чём причина? Хакеры, неудачное импортозамещение или работа экскаватор около дата-центра? 🤔

#Аэрофлот #Авиаперевозки

Подписаться на @AviaComments
😁156👍3🤬2
Forwarded from Авиаторщина
Причиной сбоя у «Аэрофлота», предварительно, стала масштабная хакерская атака.

Во всяком случае, так утверждают украинские и белорусские хакерские группировки, которые взяли на себя ответственность за «взлом». Они заявили, что якобы полностью уничтожили внутреннюю ИТ-инфраструктуру нацпера. Также по их словам, были скомпрометированы все критически важные корпоративные системы, включая CREW, Sabre, SharePoint, Exchange, КАСУД, Sirax, CRM, ERP, 1C, DLP и другие. Кроме того, получили доступ к компьютерам сотрудников, включая высшее руководство, аудиозаписям переговоров, системам слежения и внутренней переписке. Каким-то образом киберпреступники влезли в корпоративную сеть год назад. Во всяком случае они сами так утверждают.

Все данные с информационных систем, а это более 20 терабайт информации, хакеры, предположительно, полностью скопировали на свои сервера, а оригиналы уничтожили. В их руки могли попасть и персональные данные всех пассажиров «Аэрофлота». Сама авиакомпания никак не комментировали причины сбоя. Тем временем из-за сбоя она отменила уже почти 100 рейсов в/из Шереметьево.

✈️ Залетай на Авиаторщину
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
26👍5😁2🤬1
Forwarded from Авиаторщина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Заправить самолёт топливом даже не можем»: работа «Аэрофлота» полностью парализована после хакерской атаки.

По словам сотрудников авиакомпании, сегодня ночью хакнули всю внутреннюю IT-систему «Аэрофлота». Компьютеры не работают абсолютно везде — ни в Шереметьево, ни в офисах нацпера. Легли все системы, полётных планов нет, заправить самолёт даже не могут, рассказал один из собеседников. По словам другого, вылетают только те рейсы, расчёты по которым успели сделать.

В Мелькисарово пропало даже электричество — предварительно, его вырубили, чтобы никто не мог включить компьютеры и выйти в систему. Многих членов экипажей разворачивают домой, а офисные сотрудники просто сидят и ничего не делают.

Сами сидим в самолёте уже два часа в неизвестности с пилотами и со всем техническим персоналом, заправить самолёт топливом даже не можем без компьютерной системы,

— говорит одна из стюардесс.

Всем работникам до особого указания строго запретили пользоваться корпоративной почтой и рабочими компьютерами из-за «серьёзной атаки». Для оперативной коммуникации с руководством экипажам рекомендовано использовать Telegram.

Причины сбоя «Аэрофлот» официально не комментировал. Число отменённых и задержанных рейсов продолжает расти. Когда системы удастся восстановить — пока также неизвестно. Никто не владеет информацией, когда заработают компьютерные системы.

✈️ Залетай на Авиаторщину
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬27👏12😁6👍54🥰3
Forwarded from FrequentFlyers
Подпись, думаем, не нужна. @frequentflyers
😁475🔥5
Сертификация Boeing 737 MAX 7 и 10 откладывается. Все ещё проблемы с системой обогрева двигателя

Сертификация двух моделей из семейства 737 MAX, укороченного MAX 7 и самого длинного MAX 10, сдвигается минимум до 2026 года. Ранее сертификация этих двух моделей планировалась в конце этого года.

FAA продолжает проверку систем, после того как в конструкции выявили риски, связанные с обогревом двигателя (противообледенительной системой) и системой аварийного сброса нагрузки.

Речь идёт о возможном перегреве воздухозаборников в сухом воздухе и о случаях, когда в кабину попадал дым из-за утечек масла после срабатывания защитных механизмов на двигателях LEAP-1B.

И FAA, и европейское EASA выпустили предупреждения. Boeing сейчас работает над программными апдейтами, изменениями в документации и перепроектировкой клапанов. Но финального решения пока нет.

«Мы дорабатываем конструкцию и готовим финальный пакет для FAA»,

— заявили в Boeing.

Ситуация напряжённая. Среди заказчиков MAX 10 — United, Delta, Ryanair, American. Southwest ожидает MAX 7. Сертификация уже несколько лет откладывается, и сроки поставок по-прежнему остаются неопределёнными.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴204🤯3🤣3😭2🔥1😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Землетрясение на Камчатке

Сегодня утром, около 11:30 по местному времени на Камчатке произошло мощное землетрясение магнитудой 8,7–8,8. Эпицентр определен в Охотском море, в 126 км от Петропавловска-Камчатского.

Это крупнейшее землетрясение в регионе с 1952 года.

🔺На побережье — волны до 4 метров.
🔺Эвакуированы 2700+ человек, включая Курилы.
🔺Введён режим ЧС. Угроза цунами — по всей линии Тихоокеанского побережья: от Японии и Гавайев до Чили.

В Петропавловске пострадал новый терминал аэропорта Елизово, который открылся недавно. Одна из женщин, находившихся в здании аэровокзала получила травмы, когда во время толчков пыталась покинуть помещение.

Повреждены дороги, линии электропередач, некоторые объекты социальной инфраструктуры.

Волной был подтоплен рыбный порт в Северо-Курильске, частично остановлено производство.

Афтершоки уже начались.

Ожидаются толчки до 7,5 баллов в ближайшие дни и недели. Власти призывают сохранять спокойствие и следить за инструкциями.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯375🤣1
Крупный IT сбой произошел в Великобритании: массовые задержки рейсов в аэропортах

30 июля 2025 года из-за сбоя в системе управления воздушным движением Великобритании временно были приостановлены вылеты из крупнейших аэропортов страны — Хитроу, Гатвика, Эдинбурга, Бирмингема и Лутона.

Нарушения начались около 16:05 по лондонскому времени и продолжались около 20 минут. После восстановления работы системы вылеты постепенно возобновились, однако сбой вызвал серьёзные задержки, и пассажирам пришлось ждать несколько часов.

British Airways сообщила, что в Хитроу было временно введено ограничение — не более 32 рейсов в час вместо обычных 45.

Авиакомпания Ryanair потребовала отставки главы британской службы управления воздушным движением (NATS), обвинив её в повторении ошибок прошлого. В августе 2023 года страна уже сталкивалась с подобным масштабным сбоем.

Что же стало причиной? Всё началось с того, что один из планов полёта содержал навигационную точку, которая имела одинаковое название с другой — в другой части мира. Система не смогла понять, о какой точке идёт речь, и в целях безопасности полностью отключилась, передав управление в ручной режим.

Такие случаи крайне редки, но наглядно указывают на уязвимость цифровой инфраструктуры.

Министр транспорта Хайди Александер подтвердила восстановление системы, но предупредила, что задержки могут сохраняться до конца дня. Пассажирам рекомендовано следить за статусом своих рейсов на сайтах аэропортов и авиакомпаний.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14😁116🤯4😭4🔥2👎1🥴1
Ещё один «плановый» повод напрячься

В июле DGCA провела плановый аудит Air India и выявила 51 нарушение. Семь из них признаны критическими, первого уровня. Их обязали устранить до 30 июля, остальные — до конца августа.

Среди основных претензий: пробелы в подготовке пилотов 787 и 777, использование несертифицированных симуляторов, отсутствие маршрутовой подготовки для аэропортов с повышенной категорией риска, и несоответствие процедур проверок оборудования установленным стандартам.

Рассмотрели и систему составления графиков: она, по мнению проверяющих, просто не подаёт сигнал, если на рейс назначено меньше членов экипажа, чем положено. Плюс выявлены разрывы в учётной документации по обучению персонала.

Air India утверждает, что была полностью прозрачна, и обязуется представить регулятору ответ с перечнем корректирующих действий.

Официально аудит не связан с июньской катастрофой рейса AI171. Но совпадения, как обычно, пугают больше объяснений.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤯25🤔43😭1