Ох. 340 хорош. И снаружи, и внутри.
В конце 2019 года посчастливилось впервые на нем полетать.
Жаль только, что они сейчас абсолютно не рентабельны.
В конце 2019 года посчастливилось впервые на нем полетать.
Жаль только, что они сейчас абсолютно не рентабельны.
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛬 A346 на хранение 🇩🇪
—
Три Airbus A340-600 немецкой а/к Lufthansa отправляются на длительное хранение в испанский Теруэль (TEV).
Это лайнеры с б/н D-AIHC, D-AIHE и D-AIHF. Все они 2003 года постройки.
Напомним, что группа Lufthansa окончательно отrказалась от 43 самолетов (это 6% парка), в том числе от 7 Airbus A340-600.
—
Медиа @ air plus news.
—
Три Airbus A340-600 немецкой а/к Lufthansa отправляются на длительное хранение в испанский Теруэль (TEV).
Это лайнеры с б/н D-AIHC, D-AIHE и D-AIHF. Все они 2003 года постройки.
Напомним, что группа Lufthansa окончательно отrказалась от 43 самолетов (это 6% парка), в том числе от 7 Airbus A340-600.
—
Медиа @ air plus news.
Emirates стала первой авиакомпанией, которая начала проводить экспресс тесты на COVID-19 перед посадкой в самолёт.
Данные тесты делаются в терминале 3 международного аэропорта Дубай совместно с представителями министерства здравоохранения арабской республики.
Данные мероприятия позволяют снизить риски вывозных/ввозных случаев заражения новой коронавирусной инфекцией.
Данные тесты делаются в терминале 3 международного аэропорта Дубай совместно с представителями министерства здравоохранения арабской республики.
Данные мероприятия позволяют снизить риски вывозных/ввозных случаев заражения новой коронавирусной инфекцией.
YouTube
Emirates becomes first airline to conduct on-site rapid COVID-19 tests for passengers
Emirates is the first airline to conduct on-site rapid COVID-19 tests for passengers. Passengers on today's flight to Tunisia were all tested for COVID-19 before departing from Dubai. Emirates in coordination with Dubai Health Authority (DHA) will be introducing…
Кто из американских авиакомпаний полетит дальше после COVID-19?
Министерство финансов США достигло соглашения с 10 крупными авиакомпаниями США, обеспечив их участие в Программе поддержки по выплатам заработной платы (PSP) на сумму 25 млрд. долларов США, учрежденной в соответствии с Законом о помощи в связи с коронавирусом, восстановлением и экономической безопасностью.
10 авиакомпаний, которые согласились участвовать в PSP, представляют подавляющее большинство коммерческих авиакомпаний США:
– Alaska
– Allegiant Air
– American Airlines
– Delta Air Lines
– Frontier Airlines
– Hawaiian Airlines
– JetBlue Airways
– SkyWest Airlines
– Southwest Airlines
– United Airlines.
В списке отсутствует южно-флоридская компания ULCC Spirit Airlines. Пресс-секретарь перевозчика заявил, что Spirit «продолжает работать напрямую с казначейством в отношении заявления на получение средств на выплату заработной платы», добавив, что компания «планирует вскоре договориться об условиях».
В заявлении министра финансов Стивена Мнучина говорится, что переговоры с другими авиакомпаниями все еще продолжаются. Казначейство работает над рассмотрением и утверждением заявок для небольших авиакомпаний «как можно быстрее», а также выпустит алгоритм к действию для грузовых перевозчиков и подрядчиков.
«Мы с нетерпением ожидаем совместной работы с авиакомпаниями для окончательного оформления необходимых соглашений и максимально быстрого расходования средств», - добавил Мнучин.
Министерство финансов США достигло соглашения с 10 крупными авиакомпаниями США, обеспечив их участие в Программе поддержки по выплатам заработной платы (PSP) на сумму 25 млрд. долларов США, учрежденной в соответствии с Законом о помощи в связи с коронавирусом, восстановлением и экономической безопасностью.
10 авиакомпаний, которые согласились участвовать в PSP, представляют подавляющее большинство коммерческих авиакомпаний США:
– Alaska
– Allegiant Air
– American Airlines
– Delta Air Lines
– Frontier Airlines
– Hawaiian Airlines
– JetBlue Airways
– SkyWest Airlines
– Southwest Airlines
– United Airlines.
В списке отсутствует южно-флоридская компания ULCC Spirit Airlines. Пресс-секретарь перевозчика заявил, что Spirit «продолжает работать напрямую с казначейством в отношении заявления на получение средств на выплату заработной платы», добавив, что компания «планирует вскоре договориться об условиях».
В заявлении министра финансов Стивена Мнучина говорится, что переговоры с другими авиакомпаниями все еще продолжаются. Казначейство работает над рассмотрением и утверждением заявок для небольших авиакомпаний «как можно быстрее», а также выпустит алгоритм к действию для грузовых перевозчиков и подрядчиков.
«Мы с нетерпением ожидаем совместной работы с авиакомпаниями для окончательного оформления необходимых соглашений и максимально быстрого расходования средств», - добавил Мнучин.
Forwarded from FrequentFlyers
Аэрофлот закрыл продажи на международные рейсы до 31 июля. Хорошего отпуска! 😘
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда придёт время, мы все ещё вернёмся сюда. Столько новых мест, которые ещё не открыты. Столько новых приключений, которые ждут нас. Но сейчас мы ждём. Это время для переосмысления. Это время оставаться в безопасности. Оставаться дома. Оставаться...
Это может звучать странно для авиакомпаний, но это то, что мы все должны сделать. И чем проще мы пройдём через все это, тем быстрее вновь вернёмся туда. Исследуя новые культуры, открывая воссоединяясь. Мы все вернёмся туда, как только придёт время.
Star Alliance
Это может звучать странно для авиакомпаний, но это то, что мы все должны сделать. И чем проще мы пройдём через все это, тем быстрее вновь вернёмся туда. Исследуя новые культуры, открывая воссоединяясь. Мы все вернёмся туда, как только придёт время.
Star Alliance
Lufthansa выведет из эксплуатации весь парк Airbus A340-600. Возможно навсегда..
Печальные новости приходят одна за одной. На этот раз судьба Airbus A340 Lufthansa поставлена под вопрос.
В ближайшие недели Lufthansa временно выведет из эксплуатации весь парк самолетов Airbus A340-600.
Три самолета этого типа уже были прегнаны в Теруэль на северо-востоке Испании.
Перевозчик планирует перебросить весь парк А340-600 в количестве 17 единиц в Теруэль, где они будут законсервированы на срок в течение следующих 2-3 месяцев. Эти самолеты не будут поставлены на регулярные рейсы в течение, как минимум, следующих одного года – полутора лет.
Решение о дальнейшем использовании самолётов данного типа или возможной реактивации максимум десяти самолетов будет принято на более позднем этапе.
Аэропорт Теруэль расположен между Сарагосой и Валенсией на северо-востоке Испании. В районе около 240 солнечных дней в году и небольшое количество осадков, именно поэтому данный регион хорошо подходит для длительной стоянки самолетов.
Когда успел полетать на А340, а их практически списали.
Печальные новости приходят одна за одной. На этот раз судьба Airbus A340 Lufthansa поставлена под вопрос.
В ближайшие недели Lufthansa временно выведет из эксплуатации весь парк самолетов Airbus A340-600.
Три самолета этого типа уже были прегнаны в Теруэль на северо-востоке Испании.
Перевозчик планирует перебросить весь парк А340-600 в количестве 17 единиц в Теруэль, где они будут законсервированы на срок в течение следующих 2-3 месяцев. Эти самолеты не будут поставлены на регулярные рейсы в течение, как минимум, следующих одного года – полутора лет.
Решение о дальнейшем использовании самолётов данного типа или возможной реактивации максимум десяти самолетов будет принято на более позднем этапе.
Аэропорт Теруэль расположен между Сарагосой и Валенсией на северо-востоке Испании. В районе около 240 солнечных дней в году и небольшое количество осадков, именно поэтому данный регион хорошо подходит для длительной стоянки самолетов.
Когда успел полетать на А340, а их практически списали.
Новые «пассажиры»
Авиакомпания «Уральские авиалинии» как и многие другие перевозчики перепрофилировала часть своего парка под грузовые перевозки.
Перепрофилировать - это конечно громко сказано. Ибо на фото ниже мы видим как это организовано и, скорей всего, бедным техникам после всего этого придётся ремонтировать часть салона. В особенности, спинки кресел.
Также вызывает вопрос защита тех же самых пассажирских кресел. Почему они не защищены как это делают многие другие авиакомпании?
Это не столь важно сейчас, ибо авиакомпании делают очень большое дело, не смотря на низкий спрос на авиаперелеты, они доставляют грузы первой необходимости для борьбы с вирусом.
Кстати, если вам надо что-то отправить на сайте уральцев даже есть кнопка «заказать перевозку груза». Ну мало ли.
На фото: Airbus A321-231 (VQ-BOC) из Пекина в Екатеринбург
15.04-16.04. На борту 9117 кг груза.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» как и многие другие перевозчики перепрофилировала часть своего парка под грузовые перевозки.
Перепрофилировать - это конечно громко сказано. Ибо на фото ниже мы видим как это организовано и, скорей всего, бедным техникам после всего этого придётся ремонтировать часть салона. В особенности, спинки кресел.
Также вызывает вопрос защита тех же самых пассажирских кресел. Почему они не защищены как это делают многие другие авиакомпании?
Это не столь важно сейчас, ибо авиакомпании делают очень большое дело, не смотря на низкий спрос на авиаперелеты, они доставляют грузы первой необходимости для борьбы с вирусом.
Кстати, если вам надо что-то отправить на сайте уральцев даже есть кнопка «заказать перевозку груза». Ну мало ли.
На фото: Airbus A321-231 (VQ-BOC) из Пекина в Екатеринбург
15.04-16.04. На борту 9117 кг груза.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крабам тоже надоело в карантине сидеть. Психанули и улетели на Багамы
Самолеты на самолизоляции в аэропорту Красноярска, Емельяново
Instagram
Gornovosti | Красноярск
Самолеты на самоизоляции в аэропорту Красноярска
FlightMode Podcast Episode 9
FlghtMode
Наш девятый выпуск подкаста FlightMode, в котором мы говорим о кризисе в гражданской авиации и том, чего стоит от всего этого ожидать.
Эпизод, гостем которого стал старший финансовый консультант Александр Кулаков теперь доступен для тех, кто любит слушать #подкаст не выходя из телеграма
Эпизод, гостем которого стал старший финансовый консультант Александр Кулаков теперь доступен для тех, кто любит слушать #подкаст не выходя из телеграма
South African Airways и ее туманное будущее
Администрация авиакомпании South African Airways планирует уволить всех 4700 сотрудников к концу месяца с выходным пособием, которое будет выплачено за счет продажи активов.
К сожалению, это может стать окончательным развитием событий для 86-летней авиакомпании.
Администрация авиакомпании South African Airways планирует уволить всех 4700 сотрудников к концу месяца с выходным пособием, которое будет выплачено за счет продажи активов.
К сожалению, это может стать окончательным развитием событий для 86-летней авиакомпании.
Вот это я понимаю, продвижение!
Всеми горячо любимый национальный перевозчик, видимо, переживает действительно непростые времена, раз занялся сомнительным пиаром.
Последние несколько дней в Instagram акаунте авиакомпании появляются вот такие видео: от Геннадия Хазанова, от Алёны Долецкой (даже не знаю кто это), от певицы Валерии. Кто следующий?
Уважаемый Аэрофлот, скажите, пожалуйста, сколько стоит такое видео для Вас записать? Мы нашим авиационным телеграмным сообществом тоже так можем!
Всеми горячо любимый национальный перевозчик, видимо, переживает действительно непростые времена, раз занялся сомнительным пиаром.
Последние несколько дней в Instagram акаунте авиакомпании появляются вот такие видео: от Геннадия Хазанова, от Алёны Долецкой (даже не знаю кто это), от певицы Валерии. Кто следующий?
Уважаемый Аэрофлот, скажите, пожалуйста, сколько стоит такое видео для Вас записать? Мы нашим авиационным телеграмным сообществом тоже так можем!
Instagram
Аэрофлот
Мы получили видеообращение от уважаемого пассажира. Оно адресовано сотрудникам компании, но мы решили им поделиться со всеми. Спасибо, уважаемый Геннадий Викторович, за добрые слова! #Аэрофлот #Aeroflot
Вот здесь можно онлайн наблюдать за прибытием второго Ил-76 (RA-76952) на остров святого Мартина, аэропорт принцессы Юлианы (SXM)
Virgin Australia может «осиротеть»
The Guardian Australia сообщает, что авиакомпания Virgin Australia может получить новое руководство, которое будет назначено аудиторской компанией Deloitte.
The Guardian заявила, что это может стать для Virgin крупнейшим крахом. ABC News сообщает, что решение может быть принято уже завтра, а Fairfax Media говорит, что совет директоров авиакомпании соберется сегодня вечером, и объявление новой администрации «неизбежно».
В настоящее время долг авиакомпании составляет около 5 миллиардов долларов. Австралийское правительство отклонило запрос авиакомпании на кредит в размере 1,4 миллиарда долларов.
Эта новость появилась после того, как правительство Нового Южного Уэльса предложило компании финансовую поддержку, если она перенесет свою штаб-квартиру на место второго строящегося аэропорта Сиднея. В свою очередь, правительство штата Квинсленд вчера предложило авиакомпании поддержку в размере 200 миллионов долларов, если авиакомпания сохранит свою штаб-квартиру в Брисбене.
Выглядит это все как перетягивание каната между правительствами Нового Южного Уэльса и Квинсленда.
Новая добровольная администрация планирует назначить независимого человека, чтобы взять полный контроль над бизнесом и попытаться спасти его. Если этого сделать не удастся, то планом будет стремиться управлять компанией таким образом, чтобы получить наилучшую отдачу для кредиторов.
В случае, если Virgin Australia подучится вернуть в благоприятное финансовое русло, временное руководство сможет вернуть бизнес под контроль директоров, утвердить договор о создании компании, в соответствии с которым компания полностью или частично погасит свои долги, а затем освободиться от этих долгов. В противном случае, придётся ликвидировать компанию и назначить ликвидатора.
Virgin Australia является крупнейшей по размеру парка авиакомпанией под брендом Virgin и принадлежит Etihad (20,94%), Singapore Airlines (20,09%), Nanshan Group (19,98%), HNA Group (19,82%) и Virgin Group (10,42%), а остальная часть находится на Австралийской фондовой бирже. В авиакомпании трудятся 10 000 человек.
The Guardian Australia сообщает, что авиакомпания Virgin Australia может получить новое руководство, которое будет назначено аудиторской компанией Deloitte.
The Guardian заявила, что это может стать для Virgin крупнейшим крахом. ABC News сообщает, что решение может быть принято уже завтра, а Fairfax Media говорит, что совет директоров авиакомпании соберется сегодня вечером, и объявление новой администрации «неизбежно».
В настоящее время долг авиакомпании составляет около 5 миллиардов долларов. Австралийское правительство отклонило запрос авиакомпании на кредит в размере 1,4 миллиарда долларов.
Эта новость появилась после того, как правительство Нового Южного Уэльса предложило компании финансовую поддержку, если она перенесет свою штаб-квартиру на место второго строящегося аэропорта Сиднея. В свою очередь, правительство штата Квинсленд вчера предложило авиакомпании поддержку в размере 200 миллионов долларов, если авиакомпания сохранит свою штаб-квартиру в Брисбене.
Выглядит это все как перетягивание каната между правительствами Нового Южного Уэльса и Квинсленда.
Новая добровольная администрация планирует назначить независимого человека, чтобы взять полный контроль над бизнесом и попытаться спасти его. Если этого сделать не удастся, то планом будет стремиться управлять компанией таким образом, чтобы получить наилучшую отдачу для кредиторов.
В случае, если Virgin Australia подучится вернуть в благоприятное финансовое русло, временное руководство сможет вернуть бизнес под контроль директоров, утвердить договор о создании компании, в соответствии с которым компания полностью или частично погасит свои долги, а затем освободиться от этих долгов. В противном случае, придётся ликвидировать компанию и назначить ликвидатора.
Virgin Australia является крупнейшей по размеру парка авиакомпанией под брендом Virgin и принадлежит Etihad (20,94%), Singapore Airlines (20,09%), Nanshan Group (19,98%), HNA Group (19,82%) и Virgin Group (10,42%), а остальная часть находится на Австралийской фондовой бирже. В авиакомпании трудятся 10 000 человек.
И как только что стало известно, совсем недавно закончилась экстренная встреча по вопросу будущего Virgin Australia.
На заседании инвесторам не удалось оставить всё как есть. Как я писал в моём предыдущем посту, завтра официально будет объявлено о том, что запущена процедура добровольного управления и передача альтернативному правлению.
Ожидается, что крах второй по величине авиакомпании в Австралии вызовет ударную волну в авиационной и туристической индустрии. Ожидается также, что это вызовет второй виток воздействия на операторов аэропортов и других поставщиков.
На заседании инвесторам не удалось оставить всё как есть. Как я писал в моём предыдущем посту, завтра официально будет объявлено о том, что запущена процедура добровольного управления и передача альтернативному правлению.
Ожидается, что крах второй по величине авиакомпании в Австралии вызовет ударную волну в авиационной и туристической индустрии. Ожидается также, что это вызовет второй виток воздействия на операторов аэропортов и других поставщиков.
Telegram
FlightMode
Virgin Australia может «осиротеть»
The Guardian Australia сообщает, что авиакомпания Virgin Australia может получить новое руководство, которое будет назначено аудиторской компанией Deloitte.
The Guardian заявила, что это может стать для Virgin крупнейшим…
The Guardian Australia сообщает, что авиакомпания Virgin Australia может получить новое руководство, которое будет назначено аудиторской компанией Deloitte.
The Guardian заявила, что это может стать для Virgin крупнейшим…