FlightMode подкаст
В середине апреля в интернете появилось видео, на котором бортпроводник укачивает маленького ребёнка. Реакция на данный ролик была бурной. Видео активно делились в различных соцсетях и, в том числе, в телеграм каналах. В этом эпизоде #подкаста у меня в гостях Злата Берг – та самая стюардесса, которая стала героем этого ролика.
Отдельную благодарность в организации записи хочу выразить авиакомпании Belavia, её пресс-службе, а также моему коллеге по части авиационных Телеграм-каналов – админу ОтВинта | Авиация Беларуси.
P.S. На момент записи этого эпизода в авиакомпании всё было совсем по-другому. И буквально на следующий день произошел случай с самолётом Ryanair. Конечно же сейчас обстановка вокруг Belavia немного иная. Надеюсь она вскоре разрешится и штат перевозчика вновь сможет летать по более плотному графику.
Слушать можно везде, где только есть подкасты.
В середине апреля в интернете появилось видео, на котором бортпроводник укачивает маленького ребёнка. Реакция на данный ролик была бурной. Видео активно делились в различных соцсетях и, в том числе, в телеграм каналах. В этом эпизоде #подкаста у меня в гостях Злата Берг – та самая стюардесса, которая стала героем этого ролика.
Отдельную благодарность в организации записи хочу выразить авиакомпании Belavia, её пресс-службе, а также моему коллеге по части авиационных Телеграм-каналов – админу ОтВинта | Авиация Беларуси.
P.S. На момент записи этого эпизода в авиакомпании всё было совсем по-другому. И буквально на следующий день произошел случай с самолётом Ryanair. Конечно же сейчас обстановка вокруг Belavia немного иная. Надеюсь она вскоре разрешится и штат перевозчика вновь сможет летать по более плотному графику.
Слушать можно везде, где только есть подкасты.
FlightMode подкаст
В моём новом выпуске #подкаста я решил осветить работу волонтёров одного из крупнейших музеев авиации в Европе, который был основан в далёком 1958 году – центральном музее Военно-Воздушных Сил Российской Федерации Монино.
Музей обладает богатой экспозицией вертолётов и самолётов как гражданского, так и военного назначения. Так как канал и подкаст у меня исключительно о гражданской авиации, то говорить мы будем преимущественно о гражданской составляющей.
Рассказать о работе волонтёров в музее Монино согласились Андрей Хомич и Владислав Щуровский.
Содержание:
• история музея
• история возникновения волонтёрского движения
• всё ли держится только на волонтёрах и так ли это? (спойлер, нет)
• нужны ли люди в помощь
• как стать волонтёром и что для этого необходимо
• как искать недостающие/нужные комплектующие для восстановления самолётов
• как строится работа бригад
Это первая часть на эту тему. Поэтому оставайтесь с нами и следите за новыми эпизодами.
Слушать вы знаете где.
В моём новом выпуске #подкаста я решил осветить работу волонтёров одного из крупнейших музеев авиации в Европе, который был основан в далёком 1958 году – центральном музее Военно-Воздушных Сил Российской Федерации Монино.
Музей обладает богатой экспозицией вертолётов и самолётов как гражданского, так и военного назначения. Так как канал и подкаст у меня исключительно о гражданской авиации, то говорить мы будем преимущественно о гражданской составляющей.
Рассказать о работе волонтёров в музее Монино согласились Андрей Хомич и Владислав Щуровский.
Содержание:
• история музея
• история возникновения волонтёрского движения
• всё ли держится только на волонтёрах и так ли это? (спойлер, нет)
• нужны ли люди в помощь
• как стать волонтёром и что для этого необходимо
• как искать недостающие/нужные комплектующие для восстановления самолётов
• как строится работа бригад
Это первая часть на эту тему. Поэтому оставайтесь с нами и следите за новыми эпизодами.
Слушать вы знаете где.
FlightMode подкаст
В «высокий сезон» отпусков резко возрастает количество мошеннических схем и сайтов по продаже билетов. Более того, в индустрии путешествий подобную историю можно встретить не только среди тех, кто отправляется именно авиационным транспортом. Но так как мой подкаст именно о гражданских авиаперевозках, говорить будем больше об этом.
Итак, согласно статистике, активность билетных мошенников растёт от месяца к месяцу. Какие признаки недобросовестных ресурсов и как не попасться на этот крючок мне помогли разобраться PR-директор Aviasales Янис Дзенис и CEO компании Brand Security Руслан Кривулин.
Содержание:
- какая аудитория больше всего подвержена мошенническим действиям
- удаётся ли как-то снизить кол-во обманов
- какие основные признаки мошеннических сайтов по продаже билетов
- ресурс Настоящийбилет.рф как инструмент, помогающий проверить сервис
Слушайте новый выпуск #подкаста по ссылке
В «высокий сезон» отпусков резко возрастает количество мошеннических схем и сайтов по продаже билетов. Более того, в индустрии путешествий подобную историю можно встретить не только среди тех, кто отправляется именно авиационным транспортом. Но так как мой подкаст именно о гражданских авиаперевозках, говорить будем больше об этом.
Итак, согласно статистике, активность билетных мошенников растёт от месяца к месяцу. Какие признаки недобросовестных ресурсов и как не попасться на этот крючок мне помогли разобраться PR-директор Aviasales Янис Дзенис и CEO компании Brand Security Руслан Кривулин.
Содержание:
- какая аудитория больше всего подвержена мошенническим действиям
- удаётся ли как-то снизить кол-во обманов
- какие основные признаки мошеннических сайтов по продаже билетов
- ресурс Настоящийбилет.рф как инструмент, помогающий проверить сервис
Слушайте новый выпуск #подкаста по ссылке
FlightMode подкаст
Друзья, в преддверии дня открытых дверей (те, кто не поедет в музей завтра, 15 августа, можете ознакомиться в аудио формате), как и обещал, – вторая часть про волонтёров Центрального музея военно-воздушных сил Монино. Кто не слушал первую часть – она доступна по ссылке. Прежде чем начинать слушать эту, советую сначала ознакомиться с предыдущим эпизодом, где мы обсудили историю музея и становление волонтёрского движения.
Во второй части вместе с Владиславом и Андреем мы поговорили:
– Про волонтерские бригады
– Про талантов школьного возраста
– Про Ту-144
– Про первый пассажирский самолёт музея – самолет Хрущёва Ту-114
– Про уникальный Ил-18
– Про Як-42
– Про Ан-12
– Какие есть сложности при реставрации
– Как и чем можно помочь
Слушать.
P.S. Это финальный эпизод этого сезона, после которого я ухожу на перерыв. О дальнейшей судьбе #подкаста я сделаю отдельный пост.
Друзья, в преддверии дня открытых дверей (те, кто не поедет в музей завтра, 15 августа, можете ознакомиться в аудио формате), как и обещал, – вторая часть про волонтёров Центрального музея военно-воздушных сил Монино. Кто не слушал первую часть – она доступна по ссылке. Прежде чем начинать слушать эту, советую сначала ознакомиться с предыдущим эпизодом, где мы обсудили историю музея и становление волонтёрского движения.
Во второй части вместе с Владиславом и Андреем мы поговорили:
– Про волонтерские бригады
– Про талантов школьного возраста
– Про Ту-144
– Про первый пассажирский самолёт музея – самолет Хрущёва Ту-114
– Про уникальный Ил-18
– Про Як-42
– Про Ан-12
– Какие есть сложности при реставрации
– Как и чем можно помочь
Слушать.
P.S. Это финальный эпизод этого сезона, после которого я ухожу на перерыв. О дальнейшей судьбе #подкаста я сделаю отдельный пост.
Дмитрий Комаров в конце 2020 года для одного из моих новостных выпусков #подкаста давал комментарий про первый полёт Ил-114-300...
У ПАО «Ил» два горестных дня подряд.
У ПАО «Ил» два горестных дня подряд.
Telegram
Крылья войны
🕯Летчики-испытатели Николай Киумов и Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель Николай Хлудеев.
FlightMode Подкаст. Что дальше?
Дорогие друзья, как вы уже знаете вторая часть с волонтерами музея Монино стала последним эпизодом во втором сезоне моего #подкаста FlightMode.
Как и обещал, начиная с этих выходных, буду публиковать прошлые эпизоды в канале в формате аудио. Для тех, кто пропустил какие-то из них или не любит выходить за пределы Telegram всё таки могли познакомиться с моими трудами.
Теперь про будущее и третий сезон.
Пока я в творческом отпуске и размышляю над будущим #подкаста хочу попросить вас, мои дорогие читатели и слушатели, помочь решить судьбу третьего сезона.
Не многие знают, но организацией, подготовкой и записью всего я занимаюсь один, а это отнимает много времени, сил и, конечно же, денег. Аренда оборудования, студий в С-Пб и/или Москве, монтаж, хостинг провайдер: на всё это каждый эпизод уходит кругленькая сумма.
Поэтому мне важно понять насколько вам ценна и интересна информация, которую я доношу в эпизодах #подкаста с гостями (организация встреч с которыми тоже, порой, сложный и длительный процесс).
Начиная с этого поста и до 17 октября, я объявляю периодом сбора отзывов, добровольных взносов и гостей.
А именно:
1. Поддержать проект одним из следующих образов:
• воспользоваться этой ссылкой https://sobe.ru/na/flightmode и оставить ваш комментарий «на развитие и продолжение подкаста FlightMode» или
• воспользоваться ссылкой https://pay.cloudtips.ru/p/5289063e для тех же целей. Не забудьте оставить ваш комментарий.
2. Cтать постоянным «спонсором» в моих начинаниях и оформить подписку на Patreon https://www.patreon.com/FlightModePodcast Для этого вам нужно:
• зарегистрироваться по ссылке выше
• ознакомиться с преимуществами каждого уровня и выбрать один из них («Бортпроводник»/«Второй пилот»/«КВС»). Чем дороже подписка, тем больше «плюшек»
• получать удовольствие.
3. Поставить оценки и оставить отзывы в Apple Podcasts. На момент написания этого поста там 83 оценки. Давайте дотянем до сотни. Чем их больше, тем популярней шоу.
4. Если вы хотите стать участником новых эпизодов и готовы рассказать о своей работе, связанной с отраслью, то напишите мне по контактам, указанным в описании канала.
Если к 17 октября нам с Вами удастся выполнить 2 из 4 условий, то третьему сезону быть!
Отмечу сразу, если у меня наберётся всего пара «патронов» уровня «Бортпроводник» – я просто свяжусь с людьми и верну им деньги. Также и про первый пункт «поддержать подкаст». Давайте сразу условимся о сумме в 10 000 рублей. Если эта планка не будет достигнута – я не буду считать пункт выполненным. Для прозрачности сбора средств, указывайте свои ники/данные, чтобы я мог потом отдельно вас отблагодарить.
Отдельное спасибо тем, кто регулярно даёт обратную связь о моих выпусках и слушает их.
Надеюсь скоро услышимся!
Дорогие друзья, как вы уже знаете вторая часть с волонтерами музея Монино стала последним эпизодом во втором сезоне моего #подкаста FlightMode.
Как и обещал, начиная с этих выходных, буду публиковать прошлые эпизоды в канале в формате аудио. Для тех, кто пропустил какие-то из них или не любит выходить за пределы Telegram всё таки могли познакомиться с моими трудами.
Теперь про будущее и третий сезон.
Пока я в творческом отпуске и размышляю над будущим #подкаста хочу попросить вас, мои дорогие читатели и слушатели, помочь решить судьбу третьего сезона.
Не многие знают, но организацией, подготовкой и записью всего я занимаюсь один, а это отнимает много времени, сил и, конечно же, денег. Аренда оборудования, студий в С-Пб и/или Москве, монтаж, хостинг провайдер: на всё это каждый эпизод уходит кругленькая сумма.
Поэтому мне важно понять насколько вам ценна и интересна информация, которую я доношу в эпизодах #подкаста с гостями (организация встреч с которыми тоже, порой, сложный и длительный процесс).
Начиная с этого поста и до 17 октября, я объявляю периодом сбора отзывов, добровольных взносов и гостей.
А именно:
1. Поддержать проект одним из следующих образов:
• воспользоваться этой ссылкой https://sobe.ru/na/flightmode и оставить ваш комментарий «на развитие и продолжение подкаста FlightMode» или
• воспользоваться ссылкой https://pay.cloudtips.ru/p/5289063e для тех же целей. Не забудьте оставить ваш комментарий.
2. Cтать постоянным «спонсором» в моих начинаниях и оформить подписку на Patreon https://www.patreon.com/FlightModePodcast Для этого вам нужно:
• зарегистрироваться по ссылке выше
• ознакомиться с преимуществами каждого уровня и выбрать один из них («Бортпроводник»/«Второй пилот»/«КВС»). Чем дороже подписка, тем больше «плюшек»
• получать удовольствие.
3. Поставить оценки и оставить отзывы в Apple Podcasts. На момент написания этого поста там 83 оценки. Давайте дотянем до сотни. Чем их больше, тем популярней шоу.
4. Если вы хотите стать участником новых эпизодов и готовы рассказать о своей работе, связанной с отраслью, то напишите мне по контактам, указанным в описании канала.
Если к 17 октября нам с Вами удастся выполнить 2 из 4 условий, то третьему сезону быть!
Отмечу сразу, если у меня наберётся всего пара «патронов» уровня «Бортпроводник» – я просто свяжусь с людьми и верну им деньги. Также и про первый пункт «поддержать подкаст». Давайте сразу условимся о сумме в 10 000 рублей. Если эта планка не будет достигнута – я не буду считать пункт выполненным. Для прозрачности сбора средств, указывайте свои ники/данные, чтобы я мог потом отдельно вас отблагодарить.
Отдельное спасибо тем, кто регулярно даёт обратную связь о моих выпусках и слушает их.
Надеюсь скоро услышимся!
FlightMode Подкаст Эпизод 2
FlightMode
Пока вы перевариваете длиннопост про будущее третьего сезона #подкаста, начинаю бомбить прошедшими, хорошими, но забытыми выпусками.
Начну со стюардессы Татьяны, которая поведала нам о том, как она связала свою жизнь с авиацией.
@aviationmode
#flightmodepodcast
#подкаст
Начну со стюардессы Татьяны, которая поведала нам о том, как она связала свою жизнь с авиацией.
@aviationmode
#flightmodepodcast
#подкаст
Друзья, напоминаю, что у каждого из вас есть возможность принять участие в поддержке моего проекта – #подкаста FlightMode.
Как я писал ранее, только от вас зависит, продолжит ли он существовать или нет.
Для этого прочтите этот пост, если ещё не и ознакомьтесь с условиями.
Если вы решите стать моим «патроном», то вас ждут особые условия, в зависимости от типа подписки, а их там три:
– Бортпроводник (сможете принимать участие в выборе темы, на которую я буду записывать эпизоды)
– 2П (Помимо выбора тематик для новых эпизодов подкаста (Уровень «Бортпроводник»), ты также сможешь стать участником отдельного чата с гостями выпусков)
– КВС (уровни БП + 2П + специальный мерч от моего канала в подарок)
Чем выше уровень, тем больше привилегий!
Как я писал ранее, только от вас зависит, продолжит ли он существовать или нет.
Для этого прочтите этот пост, если ещё не и ознакомьтесь с условиями.
Если вы решите стать моим «патроном», то вас ждут особые условия, в зависимости от типа подписки, а их там три:
– Бортпроводник (сможете принимать участие в выборе темы, на которую я буду записывать эпизоды)
– 2П (Помимо выбора тематик для новых эпизодов подкаста (Уровень «Бортпроводник»), ты также сможешь стать участником отдельного чата с гостями выпусков)
– КВС (уровни БП + 2П + специальный мерч от моего канала в подарок)
Чем выше уровень, тем больше привилегий!
Активность билетных мошенников всё ещё высока
По данным сервиса Настоящийбилет.рф, за последний месяц лета специалисты обнаружили 580 поддельных сайтов по продаже авиабилетов. В августе количество мошеннических ресурсов выросло на 11% по сравнению с июлем. Всего летом было выявлено 1416 фейковых сайтов.
Эксперты Настоящегобилета.рф зафиксировали рост количества мошенников за это лето практически в 7,5 раз. Сейчас, с наступлением осени, их активность должна постепенно снижаться, но про безопасность всё равно забывать нельзя. Чтобы сохранить свои деньги, покупайте билеты только на официальных ресурсах, а если не уверены в их подлинности, проверьте сайт в сервисе Настоящийбилет.рф. Также много информации о мошеннических схемах можно найти в обучающем чат-боте Настоящийбилет.рф.
«Лето закончилось, но бархатный сезон во многие туристические страны продолжается. Поэтому не стоит расслабляться — количество мошенников хоть и уменьшится, но не намного. Будьте внимательны и проверяйте сайты, на которых покупаете авиабилеты. Не переводите никому деньги на личные банковские карты. С большой вероятностью это будут мошенники», – считает Руслан Кривулин, CEO BrandSecurity.
«Вместе со спадом туристического сезона может уменьшиться и внимательность путешественников, чем и воспользуются мошенники. Не пренебрегайте правилами безопасности, будьте осторожны и следите за своими денежными операциями. Если вам пишут о секретных корпоративных скидках, лучше написать в службу поддержки компании и проверить этот аккаунт», – отмечает Антон Куканов, руководитель Центра цифровой экспертизы Роскачества.
Настоящийбилет.рф – проект Авиасейлс, BrandSecurity и Роскачества для проверки и блокировки поддельных сайтов по продаже авиабилетов. Более подробно о сервисе и как не попасться на удочку мошенников я вместе с Aviasales и «Настоящим билетом» рассказывал в одном из выпусков #подкаста.
По данным сервиса Настоящийбилет.рф, за последний месяц лета специалисты обнаружили 580 поддельных сайтов по продаже авиабилетов. В августе количество мошеннических ресурсов выросло на 11% по сравнению с июлем. Всего летом было выявлено 1416 фейковых сайтов.
Эксперты Настоящегобилета.рф зафиксировали рост количества мошенников за это лето практически в 7,5 раз. Сейчас, с наступлением осени, их активность должна постепенно снижаться, но про безопасность всё равно забывать нельзя. Чтобы сохранить свои деньги, покупайте билеты только на официальных ресурсах, а если не уверены в их подлинности, проверьте сайт в сервисе Настоящийбилет.рф. Также много информации о мошеннических схемах можно найти в обучающем чат-боте Настоящийбилет.рф.
«Лето закончилось, но бархатный сезон во многие туристические страны продолжается. Поэтому не стоит расслабляться — количество мошенников хоть и уменьшится, но не намного. Будьте внимательны и проверяйте сайты, на которых покупаете авиабилеты. Не переводите никому деньги на личные банковские карты. С большой вероятностью это будут мошенники», – считает Руслан Кривулин, CEO BrandSecurity.
«Вместе со спадом туристического сезона может уменьшиться и внимательность путешественников, чем и воспользуются мошенники. Не пренебрегайте правилами безопасности, будьте осторожны и следите за своими денежными операциями. Если вам пишут о секретных корпоративных скидках, лучше написать в службу поддержки компании и проверить этот аккаунт», – отмечает Антон Куканов, руководитель Центра цифровой экспертизы Роскачества.
Настоящийбилет.рф – проект Авиасейлс, BrandSecurity и Роскачества для проверки и блокировки поддельных сайтов по продаже авиабилетов. Более подробно о сервисе и как не попасться на удочку мошенников я вместе с Aviasales и «Настоящим билетом» рассказывал в одном из выпусков #подкаста.
Viber
Настоящийбилет.рф
Активируй бота и узнай, как не попасться мошенникам
Так, друзья! Есть первые два «патрона» пожелавшие принять участие в поддержке подкаста FlightMode. Отдельное и персональное им спасибо!
Кто по каким-то причинам пропустил о чем я, ещё в раздумьях или не знал да ещё и забыл, то подробности здесь.
Кто по каким-то причинам пропустил о чем я, ещё в раздумьях или не знал да ещё и забыл, то подробности здесь.
FlightMode Подкаст Эпизод 2
FlightModeChannelTeam
Бывших бортпроводников не бывает
Продолжаю вспоминать прошедшие выпуски #подкаста и повторно публиковать их в формате аудио.
В это дождливое воскресенье хочу вспомнить нашу беседу с Дианой, которая ранее летала в авиакомпании «Россия».
Диана поведала о том, как стала бортпроводником и что такое VIP перевозки таких пассажиров как футбольные команды или селебрити.
Напоминаю, что вы можете повлиять на дальнейшую судьбу #подкаста. А как я написал здесь.
Продолжаю вспоминать прошедшие выпуски #подкаста и повторно публиковать их в формате аудио.
В это дождливое воскресенье хочу вспомнить нашу беседу с Дианой, которая ранее летала в авиакомпании «Россия».
Диана поведала о том, как стала бортпроводником и что такое VIP перевозки таких пассажиров как футбольные команды или селебрити.
Напоминаю, что вы можете повлиять на дальнейшую судьбу #подкаста. А как я написал здесь.
Мы, кстати, в последнем выпуске #подкаста с волонтёрами музея Монино говорим на эту тему. Зачем эти мешочки и как происходит борьба с влажностью.
Меры временные, но вынужденные.
Меры временные, но вынужденные.
Telegram
FlightMode
FlightMode подкаст
Друзья, в преддверии дня открытых дверей (те, кто не поедет в музей завтра, 15 августа, можете ознакомиться в аудио формате), как и обещал, – вторая часть про волонтёров Центрального музея военно-воздушных сил Монино. Кто не слушал первую…
Друзья, в преддверии дня открытых дверей (те, кто не поедет в музей завтра, 15 августа, можете ознакомиться в аудио формате), как и обещал, – вторая часть про волонтёров Центрального музея военно-воздушных сил Монино. Кто не слушал первую…
Сегодня свой профессиональный праздник отмечают сотрудники ОрВД – авиадиспетчеры.
Поздравляю и желаю спокойных смен, неповторимых закатов и рассветов, любви к тому, чем вы занимаетесь! Спасибо вам за то, что вы делаете!
Не упущу возможности поделиться одним из своих выпусков #подкаста про авиадиспетчеров. Если вы ещё не слушали, то переходите по ссылке, моя гостья Мария интересно рассказывает о своих интереснейших трудовых буднях.
За открытку спасибо @aviatransport
Поздравляю и желаю спокойных смен, неповторимых закатов и рассветов, любви к тому, чем вы занимаетесь! Спасибо вам за то, что вы делаете!
Не упущу возможности поделиться одним из своих выпусков #подкаста про авиадиспетчеров. Если вы ещё не слушали, то переходите по ссылке, моя гостья Мария интересно рассказывает о своих интереснейших трудовых буднях.
За открытку спасибо @aviatransport