Обидеть пилота может каждый, не каждый сможет улететь
Есть 10 казалось бы невинных вопросов, которыми вы можете вывести из себя любого пилота. Некоторые содержат прямое оскорбление, а другие происходят из простой человеческой глупости. Итак, наш #рейтинг:
10 место. По какому маршруту вы летите?
В смысле? Вы серьезно? Или Вы не знали, что сели на внутренний/международный рейс? Или Вы эксперт воздушной навигации?
9 место. Вы пилот или второй пилот? Вариант вопроса: Вы второй пилот? Хотите стать пилотом?
Эммм.. Любой из членов экипажа (и даже старший бортпроводник в некоторых случаях) может выполнить задачи командира воздушного судна и посадить самолет. Правильнее этот вопрос было бы сформулировать: Вы КВС или 2 пилот?
8 место. Так автопилоты же сами летают?
Автопилот — очень сложная система. Это вам не робот-пылесос. Автопилот можно сравнить с 3-D управлением, вот только «думать» в полноценном понимании слова он не может. И пилоту приходится постоянно отслеживать показания приборов, чтобы в случае отклонения показателей или возникновения турбулентности взять управление на себя
Ну как вам? Хотите продолжения? Если да, то набираем 50 взлетающих бортов и читаем дальше. Ваша #дежурная
P.S. поактивнее, пожалуйста😉.
Есть 10 казалось бы невинных вопросов, которыми вы можете вывести из себя любого пилота. Некоторые содержат прямое оскорбление, а другие происходят из простой человеческой глупости. Итак, наш #рейтинг:
10 место. По какому маршруту вы летите?
В смысле? Вы серьезно? Или Вы не знали, что сели на внутренний/международный рейс? Или Вы эксперт воздушной навигации?
9 место. Вы пилот или второй пилот? Вариант вопроса: Вы второй пилот? Хотите стать пилотом?
Эммм.. Любой из членов экипажа (и даже старший бортпроводник в некоторых случаях) может выполнить задачи командира воздушного судна и посадить самолет. Правильнее этот вопрос было бы сформулировать: Вы КВС или 2 пилот?
8 место. Так автопилоты же сами летают?
Автопилот — очень сложная система. Это вам не робот-пылесос. Автопилот можно сравнить с 3-D управлением, вот только «думать» в полноценном понимании слова он не может. И пилоту приходится постоянно отслеживать показания приборов, чтобы в случае отклонения показателей или возникновения турбулентности взять управление на себя
Ну как вам? Хотите продолжения? Если да, то набираем 50 взлетающих бортов и читаем дальше. Ваша #дежурная
P.S. поактивнее, пожалуйста😉.
Обидеть пилота может каждый, не каждый сможет улететь-2
7 место. Вы летаете на типе Х? Я как-то летал(а) им (затем жуткие подробности), больше никогда не полечу...
Можно сразу встать и уйти? И у авиакомпаний бывают сложности, и недавно выпущенные самолеты могут страдать «детскими» болезнями, да и погода может быть не ахти. Как бы то ни было, вы живы и здоровы именно благодаря тому «ужасному» борту, ведь он умеет летать. Да и все пилоты если не любят, то, по меньшей мере, уважают «свой» тип ВС. Вам же не приходит в голову поливать грязью машину автолюбителя? А здесь вы взялись за работу человека...
6 место. Это вообще безопасно (лететь этим самолетом/вертолетом)?
Если бы было небезопасно, вас бы на пушечный выстрел бы не подпустили, не говоря уже о том, чтобы в салон сажать.
5 место (говорится с городостью бортпроводникам). Просто на всякий случай, я пилот-любитель, и если что вы можете на меня рассчитывать...
🤦♂🤦♀
4 место. Вы пили?
Лично мне памятна безобразная история с участием К. Собчак, которая на одном рейсе «Аэрофлота» добилась сперва освидетельствования пилота (если кажется, креститься надо — опасения К.А. не подтведились), а затем и вовсе снятия с рейса. Итог: зарубила 20 лет безупречной карьеры КВС. И вся его вина была лишь в дурном настроении пассажирки и в том, что он...флегматик.
Ну как Вам? Хотите услышать самые-самые, отвратительнейшие, мезкие, гадкие и выводящие из себя вопросы? Тогда 100 взлетающих бортов и ваша #дежурная расскажет вам 3 ужасающих фразы. #рейтинг
7 место. Вы летаете на типе Х? Я как-то летал(а) им (затем жуткие подробности), больше никогда не полечу...
Можно сразу встать и уйти? И у авиакомпаний бывают сложности, и недавно выпущенные самолеты могут страдать «детскими» болезнями, да и погода может быть не ахти. Как бы то ни было, вы живы и здоровы именно благодаря тому «ужасному» борту, ведь он умеет летать. Да и все пилоты если не любят, то, по меньшей мере, уважают «свой» тип ВС. Вам же не приходит в голову поливать грязью машину автолюбителя? А здесь вы взялись за работу человека...
6 место. Это вообще безопасно (лететь этим самолетом/вертолетом)?
Если бы было небезопасно, вас бы на пушечный выстрел бы не подпустили, не говоря уже о том, чтобы в салон сажать.
5 место (говорится с городостью бортпроводникам). Просто на всякий случай, я пилот-любитель, и если что вы можете на меня рассчитывать...
🤦♂🤦♀
4 место. Вы пили?
Лично мне памятна безобразная история с участием К. Собчак, которая на одном рейсе «Аэрофлота» добилась сперва освидетельствования пилота (если кажется, креститься надо — опасения К.А. не подтведились), а затем и вовсе снятия с рейса. Итог: зарубила 20 лет безупречной карьеры КВС. И вся его вина была лишь в дурном настроении пассажирки и в том, что он...флегматик.
Ну как Вам? Хотите услышать самые-самые, отвратительнейшие, мезкие, гадкие и выводящие из себя вопросы? Тогда 100 взлетающих бортов и ваша #дежурная расскажет вам 3 ужасающих фразы. #рейтинг
Обидеть пилота может каждый, не каждый сможет улететь -3
Всем большое спасибо за голосование, ваша активность показывает, что мы работаем не зря!🤗 А теперь к делу. Наш топ-3 рейтинга, вернее, антирейтинга самых 🤦♂🤦♀вопросов пилотам!
3 место. Что-то Вы слишком молоды для пилота?
Ага, а вас должен транспортировать Гендальф🧙♂, облаченный в мантию? Кстати, «молодость» пилотов обусловлена не только их пристальным отношением к своему здоровью, но и особенностями физиологии, которая в соответствии с теорией относительности меняется из-за постоянного преодоления пилотами нормативных скоростных рамок вида Homo Sapiens😂, а ещё есть частично доказанное влияние солнечной радиации и прочая, так что многие опытные пилоты с седой шевелюрой могут похвастаться лицом без типичным для их сверстников возрастных морщин. Хотя лично я считаю это скорее следствием того, что они заняты любимым делом!
2 место. Как ты можешь быть пилотом? Ты же баба/ беременна/ должна дома сидеть?
Наверное, странно слышать это от женщины, но я не совсем за превращение профессии пилота в женскую, всё-таки есть определенные физиологические рамки и для женщин-пилотов, и для бортпроводников. Женщинам в авиации тяжело не только из-за особенностей пола или сексизма, но и потому, что это тяжелая мужская работа, это бессонные ночи, это опостылевшие гостиницы, это дисциплина и редкие часы с семьёй. И всё-таки те женщины, кто выбрал небо, и те, кого я знаю лично, это профессионалы экстра-класса. Спасибо вам, девушки, что украшаете небо собой и заботитесь о нас, пассажирах!
Кстати, у этой «чудесной» фразы есть мужской аналог: так ты пилот? Ну вы ж там со всеми бортпроводницами...
No comments, все мы, конечно, роботы 🤖да и заняться то в полёте нечем.
1 место. Так ты пилот? Богатый, значит...
Мне кажется, что подобным вопросом можно вывести любого, не только пилота. И учитывают ли люди, говорящие такое, редкие часы дома, постоянную смену климатических зон, сложные погодные условия и риск для жизни, пусть и минимизированный?! Конечно, нет. В общем, теперь, я надеюсь, вы перестанете задавать глупые вопросы пилотам и начнете задавать их нам. В комментариях можно оставить свои вопросы (даже идиотские), а мы на них постараемся ответить. В общем, жгите🔥 #дежурная всеми руками за👐. #рейтинг
Всем большое спасибо за голосование, ваша активность показывает, что мы работаем не зря!🤗 А теперь к делу. Наш топ-3 рейтинга, вернее, антирейтинга самых 🤦♂🤦♀вопросов пилотам!
3 место. Что-то Вы слишком молоды для пилота?
Ага, а вас должен транспортировать Гендальф🧙♂, облаченный в мантию? Кстати, «молодость» пилотов обусловлена не только их пристальным отношением к своему здоровью, но и особенностями физиологии, которая в соответствии с теорией относительности меняется из-за постоянного преодоления пилотами нормативных скоростных рамок вида Homo Sapiens😂, а ещё есть частично доказанное влияние солнечной радиации и прочая, так что многие опытные пилоты с седой шевелюрой могут похвастаться лицом без типичным для их сверстников возрастных морщин. Хотя лично я считаю это скорее следствием того, что они заняты любимым делом!
2 место. Как ты можешь быть пилотом? Ты же баба/ беременна/ должна дома сидеть?
Наверное, странно слышать это от женщины, но я не совсем за превращение профессии пилота в женскую, всё-таки есть определенные физиологические рамки и для женщин-пилотов, и для бортпроводников. Женщинам в авиации тяжело не только из-за особенностей пола или сексизма, но и потому, что это тяжелая мужская работа, это бессонные ночи, это опостылевшие гостиницы, это дисциплина и редкие часы с семьёй. И всё-таки те женщины, кто выбрал небо, и те, кого я знаю лично, это профессионалы экстра-класса. Спасибо вам, девушки, что украшаете небо собой и заботитесь о нас, пассажирах!
Кстати, у этой «чудесной» фразы есть мужской аналог: так ты пилот? Ну вы ж там со всеми бортпроводницами...
No comments, все мы, конечно, роботы 🤖да и заняться то в полёте нечем.
1 место. Так ты пилот? Богатый, значит...
Мне кажется, что подобным вопросом можно вывести любого, не только пилота. И учитывают ли люди, говорящие такое, редкие часы дома, постоянную смену климатических зон, сложные погодные условия и риск для жизни, пусть и минимизированный?! Конечно, нет. В общем, теперь, я надеюсь, вы перестанете задавать глупые вопросы пилотам и начнете задавать их нам. В комментариях можно оставить свои вопросы (даже идиотские), а мы на них постараемся ответить. В общем, жгите🔥 #дежурная всеми руками за👐. #рейтинг
