Надежда умирает последней
Ровно 4 года прошло с момента поистине таинственного исчезновения малайзийского Boeing 777-200ER, выполнявшего рейс #MH370 из Куала-Лумпур в Пекин. С тех пор самолёт так и не найден. А все 239 человек, находившиеся на борту признаны погибшими.
Американская компания Ocean Infinity по просьбе Малайзии будет продолжать поиски до середины июня 2018 года. В случае успешной операции малайзийская сторона заплатит компании 70 миллионов долларов.
Ровно 4 года прошло с момента поистине таинственного исчезновения малайзийского Boeing 777-200ER, выполнявшего рейс #MH370 из Куала-Лумпур в Пекин. С тех пор самолёт так и не найден. А все 239 человек, находившиеся на борту признаны погибшими.
Американская компания Ocean Infinity по просьбе Малайзии будет продолжать поиски до середины июня 2018 года. В случае успешной операции малайзийская сторона заплатит компании 70 миллионов долларов.
Последняя неделя на поиски #MH370
Американская компания Ocean Infinity продолжает поиски бесследно пропавшего 4 года назад Boeing 777 Малайзийских авиалиний.
С начала поисковой операции в январе 2018 года было исследовано около 80 тысяч квадратных километров, но не было найдено ни одного знака крушения лайнера.
Компания Ocean Infinity должна получить деньги только в случае успешного исхода операции. Но, к сожалению, для Malaysia Airlines и для Ocean Infinity на данный момент поиски безуспешны.
Американская компания Ocean Infinity продолжает поиски бесследно пропавшего 4 года назад Boeing 777 Малайзийских авиалиний.
С начала поисковой операции в январе 2018 года было исследовано около 80 тысяч квадратных километров, но не было найдено ни одного знака крушения лайнера.
Компания Ocean Infinity должна получить деньги только в случае успешного исхода операции. Но, к сожалению, для Malaysia Airlines и для Ocean Infinity на данный момент поиски безуспешны.
Поиски #MH370 всё...
Спустя более чем 4 года поиски малайзийского лайнера, выполнявшего рейс #MH370 подходят к концу.
Американская компания Ocean Infinity использовала самое современное оборудования для обследования океанического дна. Эта техника установлена на современном глубоководном корабле, который исследовал южную часть индийского океана.
Но, к сожалению, абсолютно ничего не было найдено. Правительство Малайзии заявило, что у них нет никаких планов по возобновлению поисков.
Boeing 777-200ER, выполняющий рейс #MH370 по маршруту Куала-Лумпур – Пекин пропал с экранов радаров 8 марта 2014 года. На борту находилось 239 человек.
Это, пожалуй, одно из самых загадочных исчезновений самолета гражданской авиации во всей её истории, о котором, спустя почти 4,5 года до сих пор не утихают споры.
Спустя более чем 4 года поиски малайзийского лайнера, выполнявшего рейс #MH370 подходят к концу.
Американская компания Ocean Infinity использовала самое современное оборудования для обследования океанического дна. Эта техника установлена на современном глубоководном корабле, который исследовал южную часть индийского океана.
Но, к сожалению, абсолютно ничего не было найдено. Правительство Малайзии заявило, что у них нет никаких планов по возобновлению поисков.
Boeing 777-200ER, выполняющий рейс #MH370 по маршруту Куала-Лумпур – Пекин пропал с экранов радаров 8 марта 2014 года. На борту находилось 239 человек.
Это, пожалуй, одно из самых загадочных исчезновений самолета гражданской авиации во всей её истории, о котором, спустя почти 4,5 года до сих пор не утихают споры.
Новые детали в деле об исчезнувшем MH370
У берегов Австралии нашли обломок самолёта, возможно, принадлежащий пропавшему более шести лет назад Boeing 777 Малайзийских авиалиний.
Поиски рейса #MH370 получили новый поворот после того, как СМИ сообщили, что обломки самолета недавно выбросило на берег на пляже в Квинсленде, Австралия.
Обломки были обнаружены Миком Элкоутом, который ловил рыбу в этом районе 5 октября. Элкоут рассказал австралийской газете, что сначала он думал, что куски, которые были покрыты ракушками, были обломками яхты. Затем он решил опубликовать фотографии своей находки в Facebook. Пользователи сказали ему, что осколки, скорее всего, принадлежали самолету.
Фотографии обломков затем были опубликованы группой Facebook под названием Ассоциация владельцев воздушных судов и пилотов (AOPA). Группа подчеркнула сходство между находкой и пропавшим в марте 2014 года Боингом 777.
Бен Морган, исполнительный директор АОPA, сказал, что эти детали должны быть изучены Австралийским бюро транспортной безопасности (ATSB).
В ATSB, со своей стороны, заявили, что не верят, что обломки принадлежат рейсу #MH370. Авиационный исследователь Мик Гилберт предположил, что эти детали, скорее всего, являются частями другого самолёта.
У берегов Австралии нашли обломок самолёта, возможно, принадлежащий пропавшему более шести лет назад Boeing 777 Малайзийских авиалиний.
Поиски рейса #MH370 получили новый поворот после того, как СМИ сообщили, что обломки самолета недавно выбросило на берег на пляже в Квинсленде, Австралия.
Обломки были обнаружены Миком Элкоутом, который ловил рыбу в этом районе 5 октября. Элкоут рассказал австралийской газете, что сначала он думал, что куски, которые были покрыты ракушками, были обломками яхты. Затем он решил опубликовать фотографии своей находки в Facebook. Пользователи сказали ему, что осколки, скорее всего, принадлежали самолету.
Фотографии обломков затем были опубликованы группой Facebook под названием Ассоциация владельцев воздушных судов и пилотов (AOPA). Группа подчеркнула сходство между находкой и пропавшим в марте 2014 года Боингом 777.
Бен Морган, исполнительный директор АОPA, сказал, что эти детали должны быть изучены Австралийским бюро транспортной безопасности (ATSB).
В ATSB, со своей стороны, заявили, что не верят, что обломки принадлежат рейсу #MH370. Авиационный исследователь Мик Гилберт предположил, что эти детали, скорее всего, являются частями другого самолёта.
Тайна загадочно исчезнувшего МН370 вновь ожила
Авиационные эксперты, исследующие тайну рейса #MH370, определили вероятное место крушения, которое, по их словам, требует новых поисков на океанском дне.
Они считают, что самолет Malaysia Airlines пролетел 2700 миль вдоль Индонезии, прежде чем рухнуть в южную часть Индийского океана вблизи координат S34.2342 и E93.7875.
Виктор Яннелло, который помогал австралийским чиновникам во время предыдущей серии поисков, сказал, что «есть очень большие шансы», что пропавший пассажирский самолет находится в пределах 100 морских миль от потенциального места столкновения.
Обломки Boeing 777-200ER были выброшены на берег в западной части Индийского океана через месяцы и годы после того, как он исчез с 239 людьми на борту во время полета из Куала-Лумпура в Пекин в ночь на 8 марта 2014 года.
До сих пор никаких официальных объяснений не было дано, а самолёт остаётся пропавшим без вести. Эта катастрофа остается одной из величайших авиационных тайн в мире.
Одной из ведущих версий случившегося стало преднамеренное действие пилотов.
Вторая крупнейшая поисковая операция была прекращена весной 2018 года, и нет никаких оснований предполагать, что она может вновь возобновиться в ближайшее время.
Г-н Яннелло, один из четырех экспертов, работавших над исследованием места крушения, сказал: «Я не буду говорить за других трех авторов, но я считаю, что есть более чем равные шансы, что самолет находится в пределах 100 морских миль (115 миль) от нашей последней расчетной точки.»
Возобновятся ли поисковые работы на основе предположений и догадок неизвестно, но очень бы хотелось найти самолёт, чтобы поставить уже точку в этом поистине загадочном исчезновении.
Авиационные эксперты, исследующие тайну рейса #MH370, определили вероятное место крушения, которое, по их словам, требует новых поисков на океанском дне.
Они считают, что самолет Malaysia Airlines пролетел 2700 миль вдоль Индонезии, прежде чем рухнуть в южную часть Индийского океана вблизи координат S34.2342 и E93.7875.
Виктор Яннелло, который помогал австралийским чиновникам во время предыдущей серии поисков, сказал, что «есть очень большие шансы», что пропавший пассажирский самолет находится в пределах 100 морских миль от потенциального места столкновения.
Обломки Boeing 777-200ER были выброшены на берег в западной части Индийского океана через месяцы и годы после того, как он исчез с 239 людьми на борту во время полета из Куала-Лумпура в Пекин в ночь на 8 марта 2014 года.
До сих пор никаких официальных объяснений не было дано, а самолёт остаётся пропавшим без вести. Эта катастрофа остается одной из величайших авиационных тайн в мире.
Одной из ведущих версий случившегося стало преднамеренное действие пилотов.
Вторая крупнейшая поисковая операция была прекращена весной 2018 года, и нет никаких оснований предполагать, что она может вновь возобновиться в ближайшее время.
Г-н Яннелло, один из четырех экспертов, работавших над исследованием места крушения, сказал: «Я не буду говорить за других трех авторов, но я считаю, что есть более чем равные шансы, что самолет находится в пределах 100 морских миль (115 миль) от нашей последней расчетной точки.»
Возобновятся ли поисковые работы на основе предположений и догадок неизвестно, но очень бы хотелось найти самолёт, чтобы поставить уже точку в этом поистине загадочном исчезновении.
7 лет
Сегодня, 8 марта 2021 года исполняется ровно 7 лет как без вести пропал Boeing 777-200ER 9M-MRO малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс #MH370 из Куала-Лумпура в Пекин.
На борту находилось 227 пассажиров и 12 членов экипажа.
Спустя 7 лет и годы поисков самолет и место его нахождения так до сих пор и не обнаружены. С момента крушения были найдены только отдельные части лайнера.
Сегодня, 8 марта 2021 года исполняется ровно 7 лет как без вести пропал Boeing 777-200ER 9M-MRO малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс #MH370 из Куала-Лумпура в Пекин.
На борту находилось 227 пассажиров и 12 членов экипажа.
Спустя 7 лет и годы поисков самолет и место его нахождения так до сих пор и не обнаружены. С момента крушения были найдены только отдельные части лайнера.