Польша все никак не уймётся
Следственная группа Национальной прокуратуры Польши обратилась в окружной суд Варшавы с ходатайством о временном аресте трех авиадиспетчеров, работавших в аэропорту Смоленска во время крушения самолета с польским президентом Лехом Качиньским в 2010 году.
Госкорпорация ОрВД, в свою очередь, дала комментарий в своём официальном Твиттер акаунте.
Цитирую: «Авиадиспетчеры работавшие и работающие на аэродроме Смоленск-Северный не являются работниками ФГУП Госкорпорация по ОрВД (с) РБК
Впрочем, заявления польской стороны ГК ОрВД, мягко говоря, не приветствует. Причины авиакатастрофы указаны в отчете МАК.»
Следственная группа Национальной прокуратуры Польши обратилась в окружной суд Варшавы с ходатайством о временном аресте трех авиадиспетчеров, работавших в аэропорту Смоленска во время крушения самолета с польским президентом Лехом Качиньским в 2010 году.
Госкорпорация ОрВД, в свою очередь, дала комментарий в своём официальном Твиттер акаунте.
Цитирую: «Авиадиспетчеры работавшие и работающие на аэродроме Смоленск-Северный не являются работниками ФГУП Госкорпорация по ОрВД (с) РБК
Впрочем, заявления польской стороны ГК ОрВД, мягко говоря, не приветствует. Причины авиакатастрофы указаны в отчете МАК.»
РБК
Польша решила арестовать работавших при крушении Ту-154 диспетчеров
Польская прокуратура направила соответствующее ходатайство в окружной суд Варшавы. Если он вынесет положительное решение, то следователи смогут принять меры к задержанию диспетчеров
Всем хорошо: и авиакомпании, и пилотам, и любителям полетать
Telegram
FrequentFlyers
https://t.iss.one/aviationmode/4162
Дело в том, что по правилам лицензирования пилотов им нужен постоянный налёт и 3 взлёт/посадки в течении непрерывных 90 дней. Сейчас идёт игра с многими неизвестными и некоторые авиакомпании увольняют пилотов, ибо они «золотые»…
Дело в том, что по правилам лицензирования пилотов им нужен постоянный налёт и 3 взлёт/посадки в течении непрерывных 90 дней. Сейчас идёт игра с многими неизвестными и некоторые авиакомпании увольняют пилотов, ибо они «золотые»…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Gulf air представили свой первый Airbus A321neoLR
Кстати, по сообщениям самой авиакомпании, Qantas распродала билеты на этот рейс в никуда за 10 минут
Telegram
FlightMode
Великая Южная Земля
Так называется специальный полёт, который организует авиакомпания Qantas.
В октябре австралийский перевозчик организует специальный полёт для тех, кто соскучился по самолетам.
Это будет, так называемый, «театральный» полёт. Другими…
Так называется специальный полёт, который организует авиакомпания Qantas.
В октябре австралийский перевозчик организует специальный полёт для тех, кто соскучился по самолетам.
Это будет, так называемый, «театральный» полёт. Другими…
15 сентября 2020 года в возрасте 96 лет ушёл из жизни первый пилот-испытатель Boeing 737 Брайен Уайгл.
Брайен был первым пилотом, который в 1967 году поднял в воздух самый продаваемый самолёт в мире.
Кроме того, он также был одним из пилотов первого полета самолета 747 в 1969 году.
Брайен был первым пилотом, который в 1967 году поднял в воздух самый продаваемый самолёт в мире.
Кроме того, он также был одним из пилотов первого полета самолета 747 в 1969 году.
Вот такой «занятный» документ о предложении о сокращении лётных экипажей для вертолетов типов Ми-8АМТ и Ми-8МТВ-1 попал в распоряжение канала.
Если есть какие-то детали – присылайте в бота @flightmodebot
Если есть какие-то детали – присылайте в бота @flightmodebot
Wizz Air переносит дату открытия базы в Санкт-Петербурге
Авиакомпания Wizz Air переносит дату открытия базы в международном аэропорту Пулково в связи с существующими ограничениями авиасообщения. Таким образом, начало полетов в Зальцбург (Австрия), Копенгаген (Дания), Венецию, Тревизо, Милан, Бергамо (Италия) и Мальту переносится на 3 декабря.
Пассажиры, чьи брони подлежат аннулированию в связи с этими изменениями, будут автоматически проинформированы по электронной почте.
В случае, если бронирование производилось напрямую с сайта wizzair.com или через специальное мобильное приложение, авиакомпания начислит 120% от изначального тарифа на клиентский WIZZ-счет. Этими средствами можно будет воспользоваться в течение 24 месяцев для покупки продукции и услуг авиакомпании.
Пассажиры смогут запросить возмещение средств, и будут проинформированы отдельным электронным письмом о необходимых шагах для их возврата посредством банковского перевода на счет или на банковскую карту. В этом случае клиент получит только 100% от первоначального тарифа.
Пассажиры, сделавшие бронирования через туристические агентства, включая онлайн- туристические агентства, должны связаться с компанией, у которой они приобрели билеты.
Несмотря на то, что причины переносов сроков находятся вне компетенции авиакомпании, Wizz Air приносит свои искренние извинения за предоставленные неудобства.
Wizz Air также напоминает пассажирам, что добавляя опцию WIZZ Flex к бронированию, они могут быть уверены, что, в случае изменения обстоятельств, или же просто переноса даты или места назначения, они смогут перебронировать билет на любой рейс WIZZ по своему усмотрению. Обеспечение дополнительного уровня защиты при бронировании – это спокойствие наших пассажиров в это неопределенное время.
P.S. Не стал бы я ориентироваться на 3 декабря и не планировал бы никаких поездок до 2021 года. Увы, но практика показывает, что с текущей ситуацией так далеко планировать не всегда выгодно и практично. В такие времена живём.
Авиакомпания Wizz Air переносит дату открытия базы в международном аэропорту Пулково в связи с существующими ограничениями авиасообщения. Таким образом, начало полетов в Зальцбург (Австрия), Копенгаген (Дания), Венецию, Тревизо, Милан, Бергамо (Италия) и Мальту переносится на 3 декабря.
Пассажиры, чьи брони подлежат аннулированию в связи с этими изменениями, будут автоматически проинформированы по электронной почте.
В случае, если бронирование производилось напрямую с сайта wizzair.com или через специальное мобильное приложение, авиакомпания начислит 120% от изначального тарифа на клиентский WIZZ-счет. Этими средствами можно будет воспользоваться в течение 24 месяцев для покупки продукции и услуг авиакомпании.
Пассажиры смогут запросить возмещение средств, и будут проинформированы отдельным электронным письмом о необходимых шагах для их возврата посредством банковского перевода на счет или на банковскую карту. В этом случае клиент получит только 100% от первоначального тарифа.
Пассажиры, сделавшие бронирования через туристические агентства, включая онлайн- туристические агентства, должны связаться с компанией, у которой они приобрели билеты.
Несмотря на то, что причины переносов сроков находятся вне компетенции авиакомпании, Wizz Air приносит свои искренние извинения за предоставленные неудобства.
Wizz Air также напоминает пассажирам, что добавляя опцию WIZZ Flex к бронированию, они могут быть уверены, что, в случае изменения обстоятельств, или же просто переноса даты или места назначения, они смогут перебронировать билет на любой рейс WIZZ по своему усмотрению. Обеспечение дополнительного уровня защиты при бронировании – это спокойствие наших пассажиров в это неопределенное время.
P.S. Не стал бы я ориентироваться на 3 декабря и не планировал бы никаких поездок до 2021 года. Увы, но практика показывает, что с текущей ситуацией так далеко планировать не всегда выгодно и практично. В такие времена живём.
Дубай запрещает полёты Air India Express
Власти Дубая запретили все рейсы Air India Express на 15 дней, начиная с 18 сентября 2020 года. Индийскому лоукостеру официально запрещены полёты в город из-за второго нарушения протокола COVID-19 в течение месяца.
В письме Управления гражданской авиации Дубая (DCAA) говорится, что авиакомпания привезла в Дубай второго пассажира с положительным диагнозом COVID-19 за последние три недели.
«Вам известно о нашем предыдущем сообщении, сделанном в нашем письме от 2 сентября 2020 года о посадке пассажира с положительным результатом теста на Covid-19», - говорится в письме. «Посадка пассажира с положительным результатом теста на Covid-19 во второй раз нарушает установленные процедуры и протоколы, касающиеся авиаперелетов в и из аэропортов Эмирата Дубай, во время пандемии коронавируса».
Как следствие, все рейсы Air India Express в аэропорты Дубая были временно приостановлены до 2 октября 2020 года.
Власти также возложили на перевозчика все понесенные расходы, связанные с инцидентом. «Помимо приостановки полетов, вы будете дополнительно уведомлены об оплате всех расходов, понесенных соответствующими органами за медицинские услуги и / или карантин любого пассажира(ов) и других пассажиров на рейсе, а также любые другие связанные с этим расходы.», - говорится в письме.
Это второй инцидент с запретом для авиаперевозчика после приостановки полетов Air India в Гонконг в августе. Власти Гонконга ввели двухнедельный запрет после того, как авиакомпания перевезла в страну 11 пассажиров с диагнозом COVID-19 из Дели.
Вот это меры так меры.
Власти Дубая запретили все рейсы Air India Express на 15 дней, начиная с 18 сентября 2020 года. Индийскому лоукостеру официально запрещены полёты в город из-за второго нарушения протокола COVID-19 в течение месяца.
В письме Управления гражданской авиации Дубая (DCAA) говорится, что авиакомпания привезла в Дубай второго пассажира с положительным диагнозом COVID-19 за последние три недели.
«Вам известно о нашем предыдущем сообщении, сделанном в нашем письме от 2 сентября 2020 года о посадке пассажира с положительным результатом теста на Covid-19», - говорится в письме. «Посадка пассажира с положительным результатом теста на Covid-19 во второй раз нарушает установленные процедуры и протоколы, касающиеся авиаперелетов в и из аэропортов Эмирата Дубай, во время пандемии коронавируса».
Как следствие, все рейсы Air India Express в аэропорты Дубая были временно приостановлены до 2 октября 2020 года.
Власти также возложили на перевозчика все понесенные расходы, связанные с инцидентом. «Помимо приостановки полетов, вы будете дополнительно уведомлены об оплате всех расходов, понесенных соответствующими органами за медицинские услуги и / или карантин любого пассажира(ов) и других пассажиров на рейсе, а также любые другие связанные с этим расходы.», - говорится в письме.
Это второй инцидент с запретом для авиаперевозчика после приостановки полетов Air India в Гонконг в августе. Власти Гонконга ввели двухнедельный запрет после того, как авиакомпания перевезла в страну 11 пассажиров с диагнозом COVID-19 из Дели.
Вот это меры так меры.
3 года FlightMode
Три года назад, 19 сентября 2017 года я начал вести канал с этого поста. Тогда ещё совместно с другом бортпроводником писали новости, а отдельно под ними прикрепляли фото/картинки, не думая о том, что спустя какое-то время это все можно красиво будет оформлять через бота и ставить в отложенные.
Мы не знали, что через какое-то время аудитория пополнится настолько, что можно с гордостью будет отнести себя к «десятитысячникам», а я обрасту знакомствами с людьми, которым авиационная тематика близка настолько же как и мне.
По сему поводу, по традиции, делюсь с Вами небольшой подборкой каналов, которые читаю сам на ежедневной основе и могу смело рекомендовать своим читателям.
Полетели!
Авиадиспетчер: надо ли отдельно объяснять, что это главный авиационный агрегатор ТГ? Думаю слова тут излишни
Крылья Войны: канал о военной авиации от админа с отменным чувством юмора и умением четко изложить свою точку зрения
Aviaincidents: блок об инцидентах, сквоках, склоках, тейл и бёрдстрайках от админа, задумавшего построить на телеграм каналах целую империю
Основной аэродром: если увлекаетесь не просто авиацией, но и ещё ее исторической составляющей, то Вам сюда. Интересные факты, коллекционные снимки собраны здесь
AviaChatChannel: пристанище для авиационных фотографов и охотников за «редкими гостями»
Utair: собственно, канал от представителей авиакомпании. Не слышал, чтобы опровергли его официальность
Скромный работник Гражданской авиации: вертолётчик Тимур просто и интересно рассказывает о своих рабочих буднях в полярных авиалиниях
FrequentFlyers: первый телеграм канал среди авиа телеграм каналов. Наш сразу за ним :) Илья пишет красиво по-честному, не стесняясь
Fotografersha: авторский канал Марины Лысцевой для любителей самых красивых авиационных фото
Земля-воздух: любители откомментировать самые важные новости, в особенности, касающиеся отрасли у нас, здесь, в стране. А также любители фразы «как мы и говорили» :)
От винта l Авиация Беларуси: ну все ясно из названия
AviaComments: комментаторы от Бога. Тоже в основном по нашей отечественной части. Правда до сих пор что-то «из дома» :)
Долетались: записки вредного авиатора, с иронией и колкостями
Подсмотрено в самолёте: очень редко о том, «как правильно быть пассажиром»
Домашние крылья: очень интересная идея про модели самолётов. Андрей, давай уже стряхни пыль с канала
Обозреватель БПЛА: сборник новостей о дронах
Вертолатте: для любителей винтокрылых (ака вертолётов)
Ну чё, народ! Погнали: действительно оперативный канал для тех, кто путешествует или застрял за границей. Без преувеличения!
Караульный: агрегатор агрегаторов
Спасибо, что читаете и остаётесь на моем канале!
Поддержать и мотивировать делать это дальше можно здесь
Три года назад, 19 сентября 2017 года я начал вести канал с этого поста. Тогда ещё совместно с другом бортпроводником писали новости, а отдельно под ними прикрепляли фото/картинки, не думая о том, что спустя какое-то время это все можно красиво будет оформлять через бота и ставить в отложенные.
Мы не знали, что через какое-то время аудитория пополнится настолько, что можно с гордостью будет отнести себя к «десятитысячникам», а я обрасту знакомствами с людьми, которым авиационная тематика близка настолько же как и мне.
По сему поводу, по традиции, делюсь с Вами небольшой подборкой каналов, которые читаю сам на ежедневной основе и могу смело рекомендовать своим читателям.
Полетели!
Авиадиспетчер: надо ли отдельно объяснять, что это главный авиационный агрегатор ТГ? Думаю слова тут излишни
Крылья Войны: канал о военной авиации от админа с отменным чувством юмора и умением четко изложить свою точку зрения
Aviaincidents: блок об инцидентах, сквоках, склоках, тейл и бёрдстрайках от админа, задумавшего построить на телеграм каналах целую империю
Основной аэродром: если увлекаетесь не просто авиацией, но и ещё ее исторической составляющей, то Вам сюда. Интересные факты, коллекционные снимки собраны здесь
AviaChatChannel: пристанище для авиационных фотографов и охотников за «редкими гостями»
Utair: собственно, канал от представителей авиакомпании. Не слышал, чтобы опровергли его официальность
Скромный работник Гражданской авиации: вертолётчик Тимур просто и интересно рассказывает о своих рабочих буднях в полярных авиалиниях
FrequentFlyers: первый телеграм канал среди авиа телеграм каналов. Наш сразу за ним :) Илья пишет красиво по-честному, не стесняясь
Fotografersha: авторский канал Марины Лысцевой для любителей самых красивых авиационных фото
Земля-воздух: любители откомментировать самые важные новости, в особенности, касающиеся отрасли у нас, здесь, в стране. А также любители фразы «как мы и говорили» :)
От винта l Авиация Беларуси: ну все ясно из названия
AviaComments: комментаторы от Бога. Тоже в основном по нашей отечественной части. Правда до сих пор что-то «из дома» :)
Долетались: записки вредного авиатора, с иронией и колкостями
Подсмотрено в самолёте: очень редко о том, «как правильно быть пассажиром»
Домашние крылья: очень интересная идея про модели самолётов. Андрей, давай уже стряхни пыль с канала
Обозреватель БПЛА: сборник новостей о дронах
Вертолатте: для любителей винтокрылых (ака вертолётов)
Ну чё, народ! Погнали: действительно оперативный канал для тех, кто путешествует или застрял за границей. Без преувеличения!
Караульный: агрегатор агрегаторов
Спасибо, что читаете и остаётесь на моем канале!
Поддержать и мотивировать делать это дальше можно здесь
Telegram
FlightMode
Всем привет! Если вы любите гражданскую авиацию! Вам интересно узнать как живут, работают и отдыхают пилоты, бортпроводники, диспетчера и техники. Если вы хотите быть в курсе последних событий об авиации в России и за рубежом! То вам на наш канал! Самое новое…
Стать владельцем авиакомпании в 27 лет
Эли Розенберг, 27-летний студент из Нью-Йорка, живущий в Иерусалиме, стал владельцем израильского национального перевозчика El Al в среду после того, как он сделал единственную заявку на покупку акций на тель-авивской фондовой бирже.
Компания Розенберга Kanfei Nesharim купила контрольный пакет авиакомпании в размере 42,85% с предложением 150 миллионов долларов.
Государство в рамках спасательного пакета купило акции на сумму около 30 миллионов долларов за долю, которая могла составлять от 12% до 15% компании.
Эмиссия акций была частью пакета спасения на 400 миллионов долларов, разработанного Министерством финансов, состоящего из обеспеченных правительством кредитов на общую сумму 250 миллионов долларов с гарантиями на 75 процентов кредита в случае дефолта. Размещения акций на тель-авивской фондовой бирже по минимальной цене 0,671 шекеля были организованы для того чтобы помочь поддержать собственный капитал фирмы, которая имеет более 2 миллиардов долларов чистого долга. Кроме того данные меры были предприняты, чтобы снизить сокращение рабочих.
Розенберг был одним из трех потенциальных покупателей, включая Давида Сапира, российско-израильского бизнесмена, занимающегося туризмом и телекоммуникациями в России, и Меира Гурвица, британо-израильского бизнесмена, занимающегося недвижимостью в Великобритании и США.
А чего ты добился в свои годы?
Эли Розенберг, 27-летний студент из Нью-Йорка, живущий в Иерусалиме, стал владельцем израильского национального перевозчика El Al в среду после того, как он сделал единственную заявку на покупку акций на тель-авивской фондовой бирже.
Компания Розенберга Kanfei Nesharim купила контрольный пакет авиакомпании в размере 42,85% с предложением 150 миллионов долларов.
Государство в рамках спасательного пакета купило акции на сумму около 30 миллионов долларов за долю, которая могла составлять от 12% до 15% компании.
Эмиссия акций была частью пакета спасения на 400 миллионов долларов, разработанного Министерством финансов, состоящего из обеспеченных правительством кредитов на общую сумму 250 миллионов долларов с гарантиями на 75 процентов кредита в случае дефолта. Размещения акций на тель-авивской фондовой бирже по минимальной цене 0,671 шекеля были организованы для того чтобы помочь поддержать собственный капитал фирмы, которая имеет более 2 миллиардов долларов чистого долга. Кроме того данные меры были предприняты, чтобы снизить сокращение рабочих.
Розенберг был одним из трех потенциальных покупателей, включая Давида Сапира, российско-израильского бизнесмена, занимающегося туризмом и телекоммуникациями в России, и Меира Гурвица, британо-израильского бизнесмена, занимающегося недвижимостью в Великобритании и США.
А чего ты добился в свои годы?
Лёш, как всегда: от души!
Telegram
Основной аэродром
✈️ Поздравляю канал FlightMode с трёхлетием!
3 года это большой и солидный срок 🙂 Твой канал был первым, который я нашёл в поиске Телеграма, когда раздумывал над созданием своего.
Новых идей, хорошего контента и благодарных читателей!
И раз 3 года, то в…
3 года это большой и солидный срок 🙂 Твой канал был первым, который я нашёл в поиске Телеграма, когда раздумывал над созданием своего.
Новых идей, хорошего контента и благодарных читателей!
И раз 3 года, то в…
Вова, спасибо! Приятно принимать поздравления!
Telegram
AviaChatChannel
Коллега, поздравляем твоего первенца и единственного сына с трёхлетием!
—
Помним, как @aviationmode ещё ползал на четвереньках, но очень быстро встал на ноги и стал многотысячным каналом, обогнав всех нас, пока мы ещё только познавали, куда и как нажимать…
—
Помним, как @aviationmode ещё ползал на четвереньках, но очень быстро встал на ноги и стал многотысячным каналом, обогнав всех нас, пока мы ещё только познавали, куда и как нажимать…
Да все и так всё знают :)
Telegram
AviaChatChannel
Вот ты деанонимайзер, Саш 😅
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Красавец Douglas DC-3 на аэродроме в городе Котка, Финляндия.
За видео спасибо подписчику
За видео спасибо подписчику