Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
Коронавирусное
Я больше по истории, но мимо актуальных событий пройти не могу. В 1955 году авиакомпания Lufthansa (та, которая в ФРГ) возобновила функционирование после Второй мировой войны. Хотя была совсем другая компания, выкупившая права на логотип и название, но история национального авиаперевозичка #Германия продолжилась. Первыми флот Lufthansa пополнили 4 приобретённых в США поршневых авиалайнера Convair CV-340. Один из них, с б/н D-ACIG, как раз и запечатлён на фото в аэропорту Мюнхена.
«При чём здесь коронавирус?» — спросите вы. А вот при чём. Несколько дней назад генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор заявил, то со следующей недели план полётов авиакомпании будет выглядеть почти также, как в 1955 году, и рейсы снова получат двухзначные номера. Немецкий перевозчик отменил до 95% своих рейсов и бóльшая часть её флота из 300 авиалайнеров будет стоять на земле…
Спасибо коллегам из @aviationmode за наводку!
Я больше по истории, но мимо актуальных событий пройти не могу. В 1955 году авиакомпания Lufthansa (та, которая в ФРГ) возобновила функционирование после Второй мировой войны. Хотя была совсем другая компания, выкупившая права на логотип и название, но история национального авиаперевозичка #Германия продолжилась. Первыми флот Lufthansa пополнили 4 приобретённых в США поршневых авиалайнера Convair CV-340. Один из них, с б/н D-ACIG, как раз и запечатлён на фото в аэропорту Мюнхена.
«При чём здесь коронавирус?» — спросите вы. А вот при чём. Несколько дней назад генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор заявил, то со следующей недели план полётов авиакомпании будет выглядеть почти также, как в 1955 году, и рейсы снова получат двухзначные номера. Немецкий перевозчик отменил до 95% своих рейсов и бóльшая часть её флота из 300 авиалайнеров будет стоять на земле…
Спасибо коллегам из @aviationmode за наводку!