Глава Федерального Управления Гражданской Авиации США (FAA) Стив Диксон, бывший пилот самолёта Boeing 737 и лётчик-истребитель, недавно летал на симуляторе #737MAX, подчеркивая непоколебимую приверженность FAA безопасному возвращению самолёта к эксплуатации

Федеральное Управление Гражданской Авиации США (FAA) ожидает более подробной информации о программном обеспечении, прежде чем #737MAX сможет вернуться в строй.

Глава FAA Стив Диксон встретился с руководителями Boeing в Рентоне, штат Вашингтон, в четверг и проверил исправленное программное обеспечение на тренажере. На следующей неделе он встретится с около 50 регуляторами безопасности полетов в Монреале, чтобы обсудить состояние самолета, эксплуатация которого была приостановлена во всём мире после двух аварий.

В телефонном интервью Reuters Диксон заявил, что удовлетворён реакцией Boeing на жалобы со стороны FAA на недостаток информации. «У нас были разговоры о важности проверки полной, а не частичной документации», - сказал Диксон. FAA по-прежнему ожидает от Boeing финальное описание системы — «документ на 500 страниц, который описывает архитектуру системы и отражает внесенные изменения». Также Диксон заявил, что изменения должны быть «готовыми к выпуску», а не находится «в стадии бета-версии».

Компенсация для Icelandair

Авикомпания Icelandair подтвердила факт переговоров с Boieng по вопросам компенсации потерь от простоя лайнеров #737MAX. «Icelandair достигла временного соглашения с Boeing относительно компенсации, которая покрывает часть общих убытков компании из-за приостановки эксплуатации самолета Boeing 737MAX», - говорится в сообщении компании.

Хотя детали соглашения являются конфиденциальными, в заявлении также сообщается, что простой авиалайнеров привёл к потере примерно 135 миллионов долларов (с учетом компенсации Boeing). Ранее, по оценкам Icelandair, убытки составляли 140 миллионов долларов (по состоянию на 1 августа 2019 года).

Пилоты American Airlines требуют компенсации за простой Boeing #737MAX

Reuters сообщает, что пилоты American Airlines Group хотят получить компенсацию за потерю заработной платы, вызванную отменой рейсов, которые должны были выполняться на Boeing 737 MAX. Об этом заявил глава профсоюза пилотов авиакомпании Эрик Фергюсон на конференции независимых профсоюзов пилотов в Плано, штат Техас.

Фергюсон сообщил, что пилоты American Airlines ждут от своего работодателя обязательство, подобное тому, которое было принято Southwest Airlines в прошлом месяце. Генеральный директор Гэри Келли Southwest Airlines пообещал сотрудникам разделить любую компенсацию от Boeing за простой 737 MAX.