Постфактум: ОДК завершила реорганизацию авиаремонтных предприятий
Арамильский авиационный ремонтный завод (#ААРЗ) на правах филиала присоединён к 218 АРЗ (#218АРЗ, входит в ОДК, #Ростех), сообщает #ОДК. Все авиаремонтные заводы ОДК теперь объединены в одну организационную структуру. В состав ОДК входят четыре завода, специализирующихся на ремонте авиационных двигателей различных типов: АО "218 АРЗ", "712 АРЗ", "570 АРЗ" и филиал "Арамиль". В этом году на площадке завода в Гатчине капитально отремонтировано шесть двигателей для нужд ПАО "Газпром", в 2023-2024 гг. планы предприятия предусматривают увеличение объёмов до 30-40 единиц ГТУ.
Присоединение предприятия стало завершающим шагом в реорганизации 218 авиаремонтного завода в единый центр специализации ОДК. Благодаря присоединению нового филиала, АО "218 АРЗ" расширяет продуктовый ряд и увеличивает производственные возможности.
Арамильский авиационный ремонтный завод (#ААРЗ) на правах филиала присоединён к 218 АРЗ (#218АРЗ, входит в ОДК, #Ростех), сообщает #ОДК. Все авиаремонтные заводы ОДК теперь объединены в одну организационную структуру. В состав ОДК входят четыре завода, специализирующихся на ремонте авиационных двигателей различных типов: АО "218 АРЗ", "712 АРЗ", "570 АРЗ" и филиал "Арамиль". В этом году на площадке завода в Гатчине капитально отремонтировано шесть двигателей для нужд ПАО "Газпром", в 2023-2024 гг. планы предприятия предусматривают увеличение объёмов до 30-40 единиц ГТУ.
Присоединение предприятия стало завершающим шагом в реорганизации 218 авиаремонтного завода в единый центр специализации ОДК. Благодаря присоединению нового филиала, АО "218 АРЗ" расширяет продуктовый ряд и увеличивает производственные возможности.
Постфактум: Ремонтировать двигатели самолётов Ан-24 и Ан-26 будет Арамильский завод
Необходимое для ремонта авиадвигателей #АИ24 имущество и документация были переданы АО "Арамильский авиационный ремонтный завод" (#ААРЗ, входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает "Российская газета" со ссылкой на пресс-службу ОАО "РЗГА №412". Ростовский завод вынужден прекратить работу по ремонту авиадвигателей, поскольку основная задача, которая стоит перед заводом сейчас - производство комплектующих, которые ранее поставлялись из Украины.
Согласно информации с сайта ААРЗ, предприятие может выполнять капитальный ремонт двигателя АИ-24 и его агрегатов, оценивать его техническое состояние, а также разрабатывать и проводить лабораторные и стендовые испытания , в том числе аэродинамические, прочностные, акустические, на стойкость и устойчивость к внешним воздействующим факторам, испытания на надёжность.
Необходимое для ремонта авиадвигателей #АИ24 имущество и документация были переданы АО "Арамильский авиационный ремонтный завод" (#ААРЗ, входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает "Российская газета" со ссылкой на пресс-службу ОАО "РЗГА №412". Ростовский завод вынужден прекратить работу по ремонту авиадвигателей, поскольку основная задача, которая стоит перед заводом сейчас - производство комплектующих, которые ранее поставлялись из Украины.
Согласно информации с сайта ААРЗ, предприятие может выполнять капитальный ремонт двигателя АИ-24 и его агрегатов, оценивать его техническое состояние, а также разрабатывать и проводить лабораторные и стендовые испытания , в том числе аэродинамические, прочностные, акустические, на стойкость и устойчивость к внешним воздействующим факторам, испытания на надёжность.