#Постфактум
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин посетил самарское предприятие "Объединённой двигателестроительной корпорации" #ОДККузнецов, сообщает Правительство РФ. Премьер осмотрел цех по производству шестерен и агрегатов, цех окончательной сборки газотурбинных двигателей большой и малой размерности для авиации и "наземного" применения, корпус производства компрессоров газотурбинных двигателей.
"...необходимо продолжать всячески не только вкладываться в новые разработки, в том числе в научно-исследовательские и конструкторские, но и повышать спрос, для того чтобы люди понимали, что они могут у себя в стране найти то решение, которое поможет избавиться от различных зарубежных аналогов, которые до этого просто не имели альтернативы", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин посетил самарское предприятие "Объединённой двигателестроительной корпорации" #ОДККузнецов, сообщает Правительство РФ. Премьер осмотрел цех по производству шестерен и агрегатов, цех окончательной сборки газотурбинных двигателей большой и малой размерности для авиации и "наземного" применения, корпус производства компрессоров газотурбинных двигателей.
"...необходимо продолжать всячески не только вкладываться в новые разработки, в том числе в научно-исследовательские и конструкторские, но и повышать спрос, для того чтобы люди понимали, что они могут у себя в стране найти то решение, которое поможет избавиться от различных зарубежных аналогов, которые до этого просто не имели альтернативы", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Партнёры АО "Рособоронэкспорт" проявили высокий интерес к боевым самолётам и вертолётам, в том числе #Су57Э и #Ми28НЭ, а также беспилотникам #ОрионЭ, #Орлан10Е и #Орлан30, сообщает #Рособоронэкспорт. "Высокий интерес партнёры компании проявили к показанным им боевым самолётам МиГ-35, Су-57Э, Су-35, Су-34 и Су-30СМЭ, вертолётам Ка-52Э, модернизированным Ми-28НЭ и Ми-171Ш, Ка-226Т и Ми-35П, а также БПЛА "Орион-Э", "Орлан-10Е" и "Орлан-30" и средствам борьбы с БПЛА", - сообщили в пресс-службе.
"По запросам партнёров "Рособоронэкспорт" презентовал выпускаемые Концерном ВКО "Алмаз-Антей" ЗРС С-400 "Триумф, С-350Е "Витязь", ЗРК "Викинг", различные версии ЗРК "Бук" и "Тор", а также продукцию входящего в Ростех холдинга "Высокоточные комплексы" - ЗРПК "Панцирь-С1", "Панцирь-С1М", а также ПЗРК "Верба" и "Игла-С", - добавили в пресс-службе.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Партнёры АО "Рособоронэкспорт" проявили высокий интерес к боевым самолётам и вертолётам, в том числе #Су57Э и #Ми28НЭ, а также беспилотникам #ОрионЭ, #Орлан10Е и #Орлан30, сообщает #Рособоронэкспорт. "Высокий интерес партнёры компании проявили к показанным им боевым самолётам МиГ-35, Су-57Э, Су-35, Су-34 и Су-30СМЭ, вертолётам Ка-52Э, модернизированным Ми-28НЭ и Ми-171Ш, Ка-226Т и Ми-35П, а также БПЛА "Орион-Э", "Орлан-10Е" и "Орлан-30" и средствам борьбы с БПЛА", - сообщили в пресс-службе.
"По запросам партнёров "Рособоронэкспорт" презентовал выпускаемые Концерном ВКО "Алмаз-Антей" ЗРС С-400 "Триумф, С-350Е "Витязь", ЗРК "Викинг", различные версии ЗРК "Бук" и "Тор", а также продукцию входящего в Ростех холдинга "Высокоточные комплексы" - ЗРПК "Панцирь-С1", "Панцирь-С1М", а также ПЗРК "Верба" и "Игла-С", - добавили в пресс-службе.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
"Рособоронэкспорт" видит среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе в том числе истребитель пятого поколения Су-57Э, разведывательно-ударный вертолёт Ка-52Э, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании Александра Михеева.
"Среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе сегодня #Рособоронэкспорт видит истребитель пятого поколения #Су57Э, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, разведывательно-ударный вертолёт #Ка52Э, ЗРС С-350Е "Витязь", ЗРПК "Панцирь-С1М", фрегат проекта 22356, ТОС-2 и другие", - уточнил А. Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Рособоронэкспорт" видит среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе в том числе истребитель пятого поколения Су-57Э, разведывательно-ударный вертолёт Ка-52Э, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании Александра Михеева.
"Среди лидеров роста в ближайшей и среднесрочной перспективе сегодня #Рособоронэкспорт видит истребитель пятого поколения #Су57Э, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, разведывательно-ударный вертолёт #Ка52Э, ЗРС С-350Е "Витязь", ЗРПК "Панцирь-С1М", фрегат проекта 22356, ТОС-2 и другие", - уточнил А. Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
АО "Сарапульский электрогенераторный завод" (СЭГЗ, Удмуртия) отгрузило электродвигатели ДАТ-5-12 и ДПТ-2,5 для гидравлических насосных станций и двигатель ДБК привода пожарного крана для самолета Superjet 100, сообщает #СЭГЗ. Три новых электродвигателя отгружены Уфимскому агрегатному предприятию "Гидравлика". Сейчас отечественные гидравлические насосные станции с сарапульскими двигателями проходят испытания.
"Создание электродвигателей для агрегатов и комплектующих бортовых систем гражданского самолёта для нас новое направление работы, однако, благодаря профессионализму нашего коллектива, а также 80-летнему опыту в производстве электрических машин различной сложности, нам удалось выполнить все высочайшие требования разработчиков к надёжности двигателей и в короткий срок освоить их производство", - прокомментировал генеральный директор АО "СЭГЗ" Алексей Беляев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Сарапульский электрогенераторный завод" (СЭГЗ, Удмуртия) отгрузило электродвигатели ДАТ-5-12 и ДПТ-2,5 для гидравлических насосных станций и двигатель ДБК привода пожарного крана для самолета Superjet 100, сообщает #СЭГЗ. Три новых электродвигателя отгружены Уфимскому агрегатному предприятию "Гидравлика". Сейчас отечественные гидравлические насосные станции с сарапульскими двигателями проходят испытания.
"Создание электродвигателей для агрегатов и комплектующих бортовых систем гражданского самолёта для нас новое направление работы, однако, благодаря профессионализму нашего коллектива, а также 80-летнему опыту в производстве электрических машин различной сложности, нам удалось выполнить все высочайшие требования разработчиков к надёжности двигателей и в короткий срок освоить их производство", - прокомментировал генеральный директор АО "СЭГЗ" Алексей Беляев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал соглашение об организации финансирования с предприятиями "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК), сообщает #Новикомбанк. Соглашение подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и генеральный директор АО "ОДК" Вадим Бадеха. Получателями средств выступают предприятия #ОДКПермскиемоторы, #ОДКАвиадвигатель и #ОДКСатурн, входящие в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Ростеха.
"Новикомбанк давно поддерживает проекты по разработке и производству перспективных машин в отечественном самолётостроении, финансирование авиационной отрасли - одно из приоритетных направлений нашей работы. Банк имеет 30-летний опыт предоставления полного спектра банковских услуг для промышленных предприятий и предлагает им самые выгодные условия по финансированию", - отметила Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, подписал соглашение об организации финансирования с предприятиями "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК), сообщает #Новикомбанк. Соглашение подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и генеральный директор АО "ОДК" Вадим Бадеха. Получателями средств выступают предприятия #ОДКПермскиемоторы, #ОДКАвиадвигатель и #ОДКСатурн, входящие в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Ростеха.
"Новикомбанк давно поддерживает проекты по разработке и производству перспективных машин в отечественном самолётостроении, финансирование авиационной отрасли - одно из приоритетных направлений нашей работы. Банк имеет 30-летний опыт предоставления полного спектра банковских услуг для промышленных предприятий и предлагает им самые выгодные условия по финансированию", - отметила Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Боевая мощность стратегических бомбардировщиков Ту-95 в этом году будет повышена вдвое, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга РФ Олега Бочарова в ходе посещения ПАО #ОДККузнецов в Самаре. "За счёт технической, технологической вооруженности предприятия "Кузнецов" мы обеспечиваем практически весь выпуск гособоронзаказа. В этом году по программе #Ту95 благодаря "Кузнецову" будет в два раза поднята боевая мощность наших стратегических бомбардировщиков", - сказал замминистра.
Он также напомнил о выпуске новых самолётов #Ту160М. "Безусловно, двигатели тоже производятся здесь, НК-32 второй серии. И мы уже видим надёжность в этой серийности, и долгосрочные программы, которые обеспечивало правительство РФ, все осуществлены", - добавил О. Бочаров.
📷 Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Боевая мощность стратегических бомбардировщиков Ту-95 в этом году будет повышена вдвое, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга РФ Олега Бочарова в ходе посещения ПАО #ОДККузнецов в Самаре. "За счёт технической, технологической вооруженности предприятия "Кузнецов" мы обеспечиваем практически весь выпуск гособоронзаказа. В этом году по программе #Ту95 благодаря "Кузнецову" будет в два раза поднята боевая мощность наших стратегических бомбардировщиков", - сказал замминистра.
Он также напомнил о выпуске новых самолётов #Ту160М. "Безусловно, двигатели тоже производятся здесь, НК-32 второй серии. И мы уже видим надёжность в этой серийности, и долгосрочные программы, которые обеспечивало правительство РФ, все осуществлены", - добавил О. Бочаров.
📷 Фото: Министерство обороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Организация по сертификации систем менеджмента и экспертизы промышленной безопасности "Кволити+", входящая в состав компании "РТ-Техприемка" (входит в Госкорпорацию #Ростех), завершила проверку "ОАК-Инжиниринг" на соответствие требованиям национальных стандартов, сообщает #РТТехприемка. Сертификационный аудит продемонстрировал, что "ОАК-Инжиниринг" успешно выполняет все требования национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015, а также стандарта системы менеджмента качества организаций авиационной, космической и оборонной отраслей промышленности ГОСТ Р 58876-2020.
"Система менеджмента качества положительно отражается на всех этапах производства продукции и предоставления услуг. Она помогает избежать ошибок и оптимизирует все процессы жизнедеятельности предприятия, что снижает издержки. Кроме того, СМК систематизирует организационную структуру компании и работу всех подразделений предприятия", - сказала генеральный директор "Кволити+" Анна Исаева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Организация по сертификации систем менеджмента и экспертизы промышленной безопасности "Кволити+", входящая в состав компании "РТ-Техприемка" (входит в Госкорпорацию #Ростех), завершила проверку "ОАК-Инжиниринг" на соответствие требованиям национальных стандартов, сообщает #РТТехприемка. Сертификационный аудит продемонстрировал, что "ОАК-Инжиниринг" успешно выполняет все требования национального стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015, а также стандарта системы менеджмента качества организаций авиационной, космической и оборонной отраслей промышленности ГОСТ Р 58876-2020.
"Система менеджмента качества положительно отражается на всех этапах производства продукции и предоставления услуг. Она помогает избежать ошибок и оптимизирует все процессы жизнедеятельности предприятия, что снижает издержки. Кроме того, СМК систематизирует организационную структуру компании и работу всех подразделений предприятия", - сказала генеральный директор "Кволити+" Анна Исаева.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
📷📱#АвиасалонМАКС в честь 30-летия проведения Международных авиационно-космических салонов подготовил для своих друзей специальный подарок: набор обоев на экран для смартфонов. Любители авиации оценят подборку отличных кадров небесной тематики, напоминающих о ярких летних днях, проведённых на аэродроме в созерцании захватывающих полётов. Все работы выполнены лучшими авиационными фотографами на салонах МАКС в разные годы.
Придайте своему смартфону индивидуальность, сделайте его ярким и привлекательным с коллекцией "С МАКСом по жизни"( #cМАКСпожизни ). Сегодня мы представляем ⬇️ первые обои.
Права на представленные фото принадлежат АО "Авиасалон".
Придайте своему смартфону индивидуальность, сделайте его ярким и привлекательным с коллекцией "С МАКСом по жизни"( #cМАКСпожизни ). Сегодня мы представляем ⬇️ первые обои.
Права на представленные фото принадлежат АО "Авиасалон".
#Постфактум
Беспилотные летательные аппараты (#БПЛА) массой до 115 кг будут ставить на учёт с 01 сентября, сообщает #МинтрансРФ. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ вносит изменения в уже действующие Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлётной массой от 0,15 до 30 килограммов, ввезённых в РФ или произведённых в РФ, распространяя их действие на пилотируемые воздушные суда массой конструкции 115 килограммов и менее.
Воздушные суда этой категории будут учитываться по тем же правилам, по которым сейчас ставятся на учёт "лёгкие" беспилотники. Изменения в Правила учёта вступят в силу 01 сентября 2024 года. После этого владельцы таких воздушных судов в течение 60 дней должны будут поставить их на учёт в соответствии с обновленными Правилами.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Беспилотные летательные аппараты (#БПЛА) массой до 115 кг будут ставить на учёт с 01 сентября, сообщает #МинтрансРФ. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ вносит изменения в уже действующие Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлётной массой от 0,15 до 30 килограммов, ввезённых в РФ или произведённых в РФ, распространяя их действие на пилотируемые воздушные суда массой конструкции 115 килограммов и менее.
Воздушные суда этой категории будут учитываться по тем же правилам, по которым сейчас ставятся на учёт "лёгкие" беспилотники. Изменения в Правила учёта вступят в силу 01 сентября 2024 года. После этого владельцы таких воздушных судов в течение 60 дней должны будут поставить их на учёт в соответствии с обновленными Правилами.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Автоматическая станция "Луна-25", созданная в #НППЛавочкина (входит в Госкорпорацию "Роскосмос"), продолжает полёт на орбите Луны, сообщает #Роскосмос. Сегодня в 09:20 по московскому времени двигательной установкой автоматической станции была выполнена коррекция орбиты длительностью 40 секунд. Её цель - обеспечение наилучших условий для последующего построения предпосадочной орбиты.
Коррекция прошла штатно, все бортовые системы #Луны25 работают нормально, со станцией сохраняется устойчивая связь.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Автоматическая станция "Луна-25", созданная в #НППЛавочкина (входит в Госкорпорацию "Роскосмос"), продолжает полёт на орбите Луны, сообщает #Роскосмос. Сегодня в 09:20 по московскому времени двигательной установкой автоматической станции была выполнена коррекция орбиты длительностью 40 секунд. Её цель - обеспечение наилучших условий для последующего построения предпосадочной орбиты.
Коррекция прошла штатно, все бортовые системы #Луны25 работают нормально, со станцией сохраняется устойчивая связь.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Специалисты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) вместе с коллегами из МГУ работают над созданием двигательной установки для космических аппаратов, предназначенных для работы на низких орбитах высотой около 200 км, сообщает #МАИ. Разработка будет способна создавать тягу, используя атмосферные газы - азот и кислород, которые ещё сохраняются на данном расстоянии от Земли. Продолжительность работы такой системы, в отличие от традиционных двигательных установок, не ограничена запасом топлива.
Установка включает в себя сам двигатель, создающий тягу, систему сбора атмосферных газов, а также систему электропитания и управления. Уже созданы два первых компонента, однако пока они не объединены в единый механизм. Стоимость разрабатываемой установки будет сопоставима с ценой используемых в настоящее время в спутниках плазменных и ионных двигателей.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) вместе с коллегами из МГУ работают над созданием двигательной установки для космических аппаратов, предназначенных для работы на низких орбитах высотой около 200 км, сообщает #МАИ. Разработка будет способна создавать тягу, используя атмосферные газы - азот и кислород, которые ещё сохраняются на данном расстоянии от Земли. Продолжительность работы такой системы, в отличие от традиционных двигательных установок, не ограничена запасом топлива.
Установка включает в себя сам двигатель, создающий тягу, систему сбора атмосферных газов, а также систему электропитания и управления. Уже созданы два первых компонента, однако пока они не объединены в единый механизм. Стоимость разрабатываемой установки будет сопоставима с ценой используемых в настоящее время в спутниках плазменных и ионных двигателей.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Ученые Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) спроектировали среду для производства и эксплуатации авиационной и ракетно-космической техники, сообщает #МАИ. Проект включает в себя несколько направлений. Одно из них - цифровая платформа весового проектирования, которая нужна для корректировки отклонений массы авиатехники. Платформа получила первую лицензию в #ОАК, сейчас её внедряют на своих предприятиях ПАО #Ил и #КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.
Второе направление работы - проект "Комплексная расчетно-экспериментальная прочность". Учёные оценивают аэродинамику воздушного судна с требуемыми критериями прочности самолета для безопасного полёта. Еще одно крупное направление работы ученых МАИ - проект "Цифровое дело изделия". Его цель - разработка системы для сбора данных о созданной авиатехнике.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Ученые Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) спроектировали среду для производства и эксплуатации авиационной и ракетно-космической техники, сообщает #МАИ. Проект включает в себя несколько направлений. Одно из них - цифровая платформа весового проектирования, которая нужна для корректировки отклонений массы авиатехники. Платформа получила первую лицензию в #ОАК, сейчас её внедряют на своих предприятиях ПАО #Ил и #КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.
Второе направление работы - проект "Комплексная расчетно-экспериментальная прочность". Учёные оценивают аэродинамику воздушного судна с требуемыми критериями прочности самолета для безопасного полёта. Еще одно крупное направление работы ученых МАИ - проект "Цифровое дело изделия". Его цель - разработка системы для сбора данных о созданной авиатехнике.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем (#БАС) появится в особой экономической зоне технико-внедренческого типа "Санкт-Петербург", сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилла Соловейчика.
"В городе есть мощная научная, производственная и образовательная база, что позволяет создать на территории Петербурга научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем. Санкт-Петербург обладает всей необходимой для этого инфраструктурой. Важно сейчас в соответствии с принятой стратегией развития беспилотной авиации сделать уверенный шаг вперёд. Для реализации проекта и создания крупного НПЦ БПЛА возможно использование инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа в Санкт-Петербурге", - сказал К. Соловейчик.
📷 Фото: Яндекс. Карты
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем (#БАС) появится в особой экономической зоне технико-внедренческого типа "Санкт-Петербург", сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилла Соловейчика.
"В городе есть мощная научная, производственная и образовательная база, что позволяет создать на территории Петербурга научно-производственный центр компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем. Санкт-Петербург обладает всей необходимой для этого инфраструктурой. Важно сейчас в соответствии с принятой стратегией развития беспилотной авиации сделать уверенный шаг вперёд. Для реализации проекта и создания крупного НПЦ БПЛА возможно использование инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа в Санкт-Петербурге", - сказал К. Соловейчик.
📷 Фото: Яндекс. Карты
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Фотофакт
ПАО "ОАК" в преддверии Дня Воздушного Флота делится фото- и видеокадрами с воздушных съёмок #SJ100 и #МС21, которые состоялись в июле этого года, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Съёмки проводились на протяжении четырёх дней. Всё снималось с бортов #Як130 и #Як40.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ПАО "ОАК" в преддверии Дня Воздушного Флота делится фото- и видеокадрами с воздушных съёмок #SJ100 и #МС21, которые состоялись в июле этого года, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Съёмки проводились на протяжении четырёх дней. Всё снималось с бортов #Як130 и #Як40.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024