Маёвцы побывали в научно-испытательном центре ЦИАМ в Лыткарино
Двадцать пятикурсников Института №2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки" МАИ посетили площадку с испытательными стендами ЦИАМ в Тураево в рамках конструкторско-технологической практики. Теоретическая часть встречи включала семинар "Методы экспериментальных исследований авиационных воздушно-реактивных двигателей и стенды для их испытаний", который провели главный научный сотрудник Борис Клинский и заместитель генерального директора по науке Александр Ланшин.
Маёвцам рассказали об истории создания крупнейшей в Европе испытательной базы и её современных возможностях, о видах испытаний авиадвигателей и испытательных установках. Ребята побывали на стендах для испытаний воздушно-реактивных двигателей в высотно-скоростных условиях, для испытаний в условиях обледенения, на птицестойкость, для испытаний камер сгорания, турбин и компрессоров.
💡Узнайте о производственных практиках студентов #МАИ на #МАКС2021
Двадцать пятикурсников Института №2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки" МАИ посетили площадку с испытательными стендами ЦИАМ в Тураево в рамках конструкторско-технологической практики. Теоретическая часть встречи включала семинар "Методы экспериментальных исследований авиационных воздушно-реактивных двигателей и стенды для их испытаний", который провели главный научный сотрудник Борис Клинский и заместитель генерального директора по науке Александр Ланшин.
Маёвцам рассказали об истории создания крупнейшей в Европе испытательной базы и её современных возможностях, о видах испытаний авиадвигателей и испытательных установках. Ребята побывали на стендах для испытаний воздушно-реактивных двигателей в высотно-скоростных условиях, для испытаний в условиях обледенения, на птицестойкость, для испытаний камер сгорания, турбин и компрессоров.
💡Узнайте о производственных практиках студентов #МАИ на #МАКС2021
Первое оборудование установлено в производственно-учебном центре "ОДК-УМПО"
Началась установка оборудования в новом производственно-учебном центре "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех). Первым установлен фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ производства компании "Стан". Параллельно в центре завершаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и коммуникаций. Всего в центре планируется разместить 223 единицы техники, в том числе 150 крупногабаритных станков, из которых 50 – с ЧПУ.
Учебный центр располагается на территории "ОДК-УМПО" в специально построенном корпусе площадью 14 500 кв. м. Кроме производственных участков в нём будут размещаться учебные классы и лаборатории. Обучение будет строиться по дуальной системе: 30% учебного времени занимает теория, 70% – практика. Планируется, что центр начнёт работу уже осенью. При выходе на проектную мощность он будет выпускать около 2000 квалифицированных рабочих в год.
💡Познакомьтесь с программами профессионального обучения #ОДКУМПО на #МАКС2021
Началась установка оборудования в новом производственно-учебном центре "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех). Первым установлен фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ производства компании "Стан". Параллельно в центре завершаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и коммуникаций. Всего в центре планируется разместить 223 единицы техники, в том числе 150 крупногабаритных станков, из которых 50 – с ЧПУ.
Учебный центр располагается на территории "ОДК-УМПО" в специально построенном корпусе площадью 14 500 кв. м. Кроме производственных участков в нём будут размещаться учебные классы и лаборатории. Обучение будет строиться по дуальной системе: 30% учебного времени занимает теория, 70% – практика. Планируется, что центр начнёт работу уже осенью. При выходе на проектную мощность он будет выпускать около 2000 квалифицированных рабочих в год.
💡Познакомьтесь с программами профессионального обучения #ОДКУМПО на #МАКС2021
Республике Сербской передан второй "Ансат"
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех передал вертолёт "Ансат" для Министерства внутренних дел Республики Сербской. Это вторая машина производства Казанского вертолетного завода (КВЗ), поставленная в рамках контракта на поставку трёх вертолётов для нужд полиции Республики. Вертолёт оборудован системой активного гашения вибраций, в его салоне располагаются шесть кресел для перевозки пассажиров, подготовлены места под установку поисковых прожекторов, системы беспарашютного десантирования, лебёдки и внешней подвески. Третий вертолёт в рамках контракта будет поставлен в 2022 году.
Пять специалистов лётного и технического состава заказчика прошли подготовку в авиационном учебном центре КВЗ. Программа включала теоретическую, тренажёрную и практическую подготовку.
💡Узнайте о продукции #КВЗ в объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех передал вертолёт "Ансат" для Министерства внутренних дел Республики Сербской. Это вторая машина производства Казанского вертолетного завода (КВЗ), поставленная в рамках контракта на поставку трёх вертолётов для нужд полиции Республики. Вертолёт оборудован системой активного гашения вибраций, в его салоне располагаются шесть кресел для перевозки пассажиров, подготовлены места под установку поисковых прожекторов, системы беспарашютного десантирования, лебёдки и внешней подвески. Третий вертолёт в рамках контракта будет поставлен в 2022 году.
Пять специалистов лётного и технического состава заказчика прошли подготовку в авиационном учебном центре КВЗ. Программа включала теоретическую, тренажёрную и практическую подготовку.
💡Узнайте о продукции #КВЗ в объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Перелёт МАИ: встречи со школьниками прошли в четырёх городах
Перелёт команды Московского авиационного института по регионам России достиг четвёртого города – Тамбова. 18 июня проректор по экономике и финансам МАИ Борис Горелов, выпускник университета, лётчик-космонавт Михаил Корниенко и директор Ресурсного центра научных исследований и инновационных технологий МАИ Анатолий Качалин, присоединившийся к встрече с площадки вуза по видеоконференцсвязи, пообщались с учениками Многопрофильного кадетского корпуса имени Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР Л. С. Дёмина. Ребята активно задавали вопросы гостям и интересовались образовательными программами МАИ.
Всего участниками встреч в российских городах стали более 200 школьников, нацеленных на получение востребованного инженерного образования и построение карьеры в высокотехнологичных компаниях. Завершение перелёта 19 июня в исходной точке маршрута – на аэродроме Алферьево.
💡Узнайте о программах обучения #МАИ в экспозиции университета на #МАКС2021
Перелёт команды Московского авиационного института по регионам России достиг четвёртого города – Тамбова. 18 июня проректор по экономике и финансам МАИ Борис Горелов, выпускник университета, лётчик-космонавт Михаил Корниенко и директор Ресурсного центра научных исследований и инновационных технологий МАИ Анатолий Качалин, присоединившийся к встрече с площадки вуза по видеоконференцсвязи, пообщались с учениками Многопрофильного кадетского корпуса имени Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР Л. С. Дёмина. Ребята активно задавали вопросы гостям и интересовались образовательными программами МАИ.
Всего участниками встреч в российских городах стали более 200 школьников, нацеленных на получение востребованного инженерного образования и построение карьеры в высокотехнологичных компаниях. Завершение перелёта 19 июня в исходной точке маршрута – на аэродроме Алферьево.
💡Узнайте о программах обучения #МАИ в экспозиции университета на #МАКС2021
Госкорпорация Роскосмос поддержала открытие аэрокосмического класса в "Орлёнке"
Аэрокосмический класс, созданный при поддержке Госкорпорации Роскосмос, открылся во Всероссийском детском центре "Орлёнок". Он создан на базе средней образовательной школы Всероссийского детского центра. Аэрокосмический класс станет базой для реализации профильных учебных курсов и модулей, разработанных специалистами "Орлёнка" и ведущими специалистами ракетно-космической отрасли: от разового погружения в тематику до 14 часовых занятий с углублённым изучением аэрокосмического направления. Также орлята смогут принять участие в образовательных играх, кейс-сессиях, аэрокосмических практикумах.
Реализация проекта позволит на системной основе формировать механизмы ранней профориентации детей, подготавливать и отбирать наиболее талантливых и высокопотенциальных представителей молодёжи для дальнейшего профессионального развития в ракетно-космической отрасли.
💡Познакомьтесь с профориентационными программами #Роскосмос на #МАКС2021
Аэрокосмический класс, созданный при поддержке Госкорпорации Роскосмос, открылся во Всероссийском детском центре "Орлёнок". Он создан на базе средней образовательной школы Всероссийского детского центра. Аэрокосмический класс станет базой для реализации профильных учебных курсов и модулей, разработанных специалистами "Орлёнка" и ведущими специалистами ракетно-космической отрасли: от разового погружения в тематику до 14 часовых занятий с углублённым изучением аэрокосмического направления. Также орлята смогут принять участие в образовательных играх, кейс-сессиях, аэрокосмических практикумах.
Реализация проекта позволит на системной основе формировать механизмы ранней профориентации детей, подготавливать и отбирать наиболее талантливых и высокопотенциальных представителей молодёжи для дальнейшего профессионального развития в ракетно-космической отрасли.
💡Познакомьтесь с профориентационными программами #Роскосмос на #МАКС2021
"Спектр-РГ" завершил третий обзор всего неба
Российская рентгеновская космическая обсерватория "Спектр-РГ" завершила третий обзор всего неба и перешла к четвёртому. По итогам каждого обзора составляются карты всего неба, которые потом складываются или анализируются на предмет поиска астрофизических объектов и изучения их переменности. Всего в ходе миссии запланировано восемь обзоров, из которых сложится самая подробная на сегодня рентгеновская карта неба.
Российская космическая обсерватория "Спектр-РГ" была выведена в космос 13 июля 2019 года и в декабре того же года приступила к проведению обзора всего неба в рентгеновском диапазоне электромагнитного излучения. Находясь в точке Лагранжа, которая отдалена от Земли на 1,5 млн км, обсерватория вращается вокруг своей оси таким образом, что проводит полный обзор всей небесной сферы за половину года.
💡Познакомитесь с программами изучения космического пространства, реализуемыми #Роскосмос в рамках международных проектов на #МАКС2021
Российская рентгеновская космическая обсерватория "Спектр-РГ" завершила третий обзор всего неба и перешла к четвёртому. По итогам каждого обзора составляются карты всего неба, которые потом складываются или анализируются на предмет поиска астрофизических объектов и изучения их переменности. Всего в ходе миссии запланировано восемь обзоров, из которых сложится самая подробная на сегодня рентгеновская карта неба.
Российская космическая обсерватория "Спектр-РГ" была выведена в космос 13 июля 2019 года и в декабре того же года приступила к проведению обзора всего неба в рентгеновском диапазоне электромагнитного излучения. Находясь в точке Лагранжа, которая отдалена от Земли на 1,5 млн км, обсерватория вращается вокруг своей оси таким образом, что проводит полный обзор всей небесной сферы за половину года.
💡Познакомитесь с программами изучения космического пространства, реализуемыми #Роскосмос в рамках международных проектов на #МАКС2021
Созданы титановые сплавы с рекордными прочностью и коррозионной стойкостью
Учёные ННГУ им. Н.И. Лобачевского разработали новые титановые сплавы для авиации, атомной энергетики и биомедицины, имеющие рекордные прочность и коррозионную стойкость при меньшей стоимости по сравнению с промышленными аналогами. Для изготовления сплавов использовался метод высокоскоростного электроимпульсного плазменного спекания специально приготовленных порошков, позволивший повысить в 1,5-2 раза прочность и твёрдость сплавов, одновременно обеспечив их высокую пластичность и стойкость против электрохимической и горячей солевой коррозии.
Такие свойства новых сплавов обусловлены процессом самопроизвольного легирования: сплавы насыщаются углеродом из графитовых пресс-форм, в которых они спекались. Насыщение титановых сплавов при искровом плазменном спекании оказалось аномально интенсивным, что и привело к резкому повышению их характеристик.
💡Узнайте о новых сплавах и материалах для авиакосмической промышленности на #МАКС2021
Учёные ННГУ им. Н.И. Лобачевского разработали новые титановые сплавы для авиации, атомной энергетики и биомедицины, имеющие рекордные прочность и коррозионную стойкость при меньшей стоимости по сравнению с промышленными аналогами. Для изготовления сплавов использовался метод высокоскоростного электроимпульсного плазменного спекания специально приготовленных порошков, позволивший повысить в 1,5-2 раза прочность и твёрдость сплавов, одновременно обеспечив их высокую пластичность и стойкость против электрохимической и горячей солевой коррозии.
Такие свойства новых сплавов обусловлены процессом самопроизвольного легирования: сплавы насыщаются углеродом из графитовых пресс-форм, в которых они спекались. Насыщение титановых сплавов при искровом плазменном спекании оказалось аномально интенсивным, что и привело к резкому повышению их характеристик.
💡Узнайте о новых сплавах и материалах для авиакосмической промышленности на #МАКС2021
Малый спутник "Аист-2Д" следит за пожарами, вулканами и наводнениями
Экспериментальный спутник-демонстратор "Аист-2Д", созданный РКЦ "Прогресс" в кооперации с Самарским университетом им. С.П. Королёва, за 5 лет работы снял 62 млн кв.км земной поверхности с высоким разрешением для использования в интересах МЧС, Росреестра, Минлесхоза и других пользователей. Аппаратура спутника позволяет различать детали размером 2 м в панхроматическом режиме в полосе 39,6 км с высоты орбиты 490 км.
На базе платформы, отработанной в ходе эксплуатации "Аиста-2Д", в 2023 году планируется запустить новый комплекс дистанционного зондирования стереоскопической съёмки "Аист-2Т" для получения панхроматических, перекрывающихся стереоскопических изображений и цветных снимков земной поверхности с целью использования в различных областях экономики в рамках национального проекта "Цифровая экономика Российской Федерации".
💡Узнайте о проектах #Роскосмос в области малых космических спутников Земли на #МАКС2021
Экспериментальный спутник-демонстратор "Аист-2Д", созданный РКЦ "Прогресс" в кооперации с Самарским университетом им. С.П. Королёва, за 5 лет работы снял 62 млн кв.км земной поверхности с высоким разрешением для использования в интересах МЧС, Росреестра, Минлесхоза и других пользователей. Аппаратура спутника позволяет различать детали размером 2 м в панхроматическом режиме в полосе 39,6 км с высоты орбиты 490 км.
На базе платформы, отработанной в ходе эксплуатации "Аиста-2Д", в 2023 году планируется запустить новый комплекс дистанционного зондирования стереоскопической съёмки "Аист-2Т" для получения панхроматических, перекрывающихся стереоскопических изображений и цветных снимков земной поверхности с целью использования в различных областях экономики в рамках национального проекта "Цифровая экономика Российской Федерации".
💡Узнайте о проектах #Роскосмос в области малых космических спутников Земли на #МАКС2021
SmartHELI выходит на рынок гражданских беспилотников вертолётного типа
Компании "Авиационные вспомогательные системы" и #Аэромакс создали на базе многофункциональных беспилотных платформ SmartHELI три семейства беспилотных летательных аппаратов (БЛА) вертолётного типа SH-350, SH-450 и SH-550, отличающихся грузоподъёмностью и продолжительностью полёта. Их назначение – логистика, поисково-спасательная деятельность, экологический мониторинг, сельское хозяйство, геодезия и картография, строительство, нефтегазовый сектор и телекоммуникации.
До 90% комплектующих в изделиях SmartHELI отечественного производства – бортовое оборудование, винтовые механизмы, композиты, из которых изготавливается корпус. В систему управления #SmartHELI интегрированы технологии искусственного интеллекта, благодаря которым осуществляется автономный полёт, самостоятельное ориентирование на местности и облёт различных препятствий. Для взлёта и посадки достаточно ровной площадки 10х10 м.
💡Познакомьтесь с российскими #БЛА на #МАКС2021
Компании "Авиационные вспомогательные системы" и #Аэромакс создали на базе многофункциональных беспилотных платформ SmartHELI три семейства беспилотных летательных аппаратов (БЛА) вертолётного типа SH-350, SH-450 и SH-550, отличающихся грузоподъёмностью и продолжительностью полёта. Их назначение – логистика, поисково-спасательная деятельность, экологический мониторинг, сельское хозяйство, геодезия и картография, строительство, нефтегазовый сектор и телекоммуникации.
До 90% комплектующих в изделиях SmartHELI отечественного производства – бортовое оборудование, винтовые механизмы, композиты, из которых изготавливается корпус. В систему управления #SmartHELI интегрированы технологии искусственного интеллекта, благодаря которым осуществляется автономный полёт, самостоятельное ориентирование на местности и облёт различных препятствий. Для взлёта и посадки достаточно ровной площадки 10х10 м.
💡Познакомьтесь с российскими #БЛА на #МАКС2021
БЛА вертолётного типа SmartHELI-350 успешно испытан в Арктике
Беспилотник вертолётного типа SmartHELI-350 совместной разработки компаний "Авиационные вспомогательные системы" и "Аэромакс" приобретён МФТИ и успешно испытан в Арктике при выполнении ледовой разведки, сообщает RT. Аппарат имеет многоспектральную оптико-электронную систему, которая позволяет обнаруживать объекты на однообразном фоне подстилающей поверхности заполярного пространства.
На основе SH-350 построено семейство беспилотных систем под различные задачи: модификация SH-350G – под выполнение геофизических исследований, SH-350R – для поисково-спасательных миссий и т.д. Максимальный взлётный вес SH-350 составляет 350 кг, запас топлива – 110 л, крейсерская скорость – 90 км/ч, время полёта – до 5 часов. Аппараты SH-450 и SH-550 со взлётной массой 450 и 550 кг и продолжительностью полёта до 6 и 7,5 часов соответственно станут основой ещё двух линеек беспилотных систем.
💡Узнайте о семействах #БЛА #SmartHELI вертолётного типа на #МАКС2021
Беспилотник вертолётного типа SmartHELI-350 совместной разработки компаний "Авиационные вспомогательные системы" и "Аэромакс" приобретён МФТИ и успешно испытан в Арктике при выполнении ледовой разведки, сообщает RT. Аппарат имеет многоспектральную оптико-электронную систему, которая позволяет обнаруживать объекты на однообразном фоне подстилающей поверхности заполярного пространства.
На основе SH-350 построено семейство беспилотных систем под различные задачи: модификация SH-350G – под выполнение геофизических исследований, SH-350R – для поисково-спасательных миссий и т.д. Максимальный взлётный вес SH-350 составляет 350 кг, запас топлива – 110 л, крейсерская скорость – 90 км/ч, время полёта – до 5 часов. Аппараты SH-450 и SH-550 со взлётной массой 450 и 550 кг и продолжительностью полёта до 6 и 7,5 часов соответственно станут основой ещё двух линеек беспилотных систем.
💡Узнайте о семействах #БЛА #SmartHELI вертолётного типа на #МАКС2021
Цифровая платформа "Небосвод" позволит сократить время согласования полётов беспилотников
Возможности первой отечественной цифровой платформы для организации беспилотного воздушного движения "Небосвод" разработки компании "Аэроскрипт" были продемонстрированы в рамках круглого стола "Дроны и муниципалитеты", проводимого под эгидой Казанского федерального университета и Института воздушного и космического права "Аэрохелп". Платформа уже доступна в тестовом режиме во всех регионах России.
Длительный срок согласования разрешений на полёты беспилотных воздушных систем (БВС) критически тормозит развитие бизнеса, оказывающего услуги с помощью беспилотников. Цифровая платформа "Небосвод" позволяет автоматизировать подачу заявок, их согласование, получение разрешения на полёт БВС и способствует ускорению процесса, в том числе в части обмена информацией между внешним пилотом и заинтересованными пользователями, провайдером и муниципалитетами.
💡Узнайте о создании системы организации полётов #БВС на #МАКС2021
Возможности первой отечественной цифровой платформы для организации беспилотного воздушного движения "Небосвод" разработки компании "Аэроскрипт" были продемонстрированы в рамках круглого стола "Дроны и муниципалитеты", проводимого под эгидой Казанского федерального университета и Института воздушного и космического права "Аэрохелп". Платформа уже доступна в тестовом режиме во всех регионах России.
Длительный срок согласования разрешений на полёты беспилотных воздушных систем (БВС) критически тормозит развитие бизнеса, оказывающего услуги с помощью беспилотников. Цифровая платформа "Небосвод" позволяет автоматизировать подачу заявок, их согласование, получение разрешения на полёт БВС и способствует ускорению процесса, в том числе в части обмена информацией между внешним пилотом и заинтересованными пользователями, провайдером и муниципалитетами.
💡Узнайте о создании системы организации полётов #БВС на #МАКС2021